03.01.2014, 21:59 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
угу... мне тоже кажется что "кризис" из-за того, что слишком расплывчата вся концепция стройки.
оффтопик
__________________
Н0+DCC |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2014, 22:23 | #27 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
4 года ...выдержка однако у вас - кремень. Главное чтобы не *затянуло* совсем,а-то в винтраке ,наверное,намного интереснее этим заниматься и дешевле,что тоже немаловажно. Я вот на бумажке чиркаю все свои задумки и знаете уже надоело,пора начинать, да рано ещё.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2014, 04:34 | #28 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Не чего страшного телепатов читающих мысли вообще не много Так что если интересно сращивайте… Вообще я тут как-то поспешил фотки выложил, а описание как дошел до жизни такой... и чего планирую не сделал…
Цитата:
Моя «слишком расплывчатая концепция стройки» проста как три копейки 1) чтобы не мешало 2) минимум необходимого места, но чтобы можно было катать поезда похожие на настоящие т.е. до 3м 3) чтобы большая часть путей вмести ПС была закрыта от пыли Лорд, а можно вашу 96 версию в вентраки увидеть? (т.е. в качестве фотки разумеется) |
|
04.01.2014, 20:11 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
хорошо, завтра выложу фаил винтрака и скриншот для вас. Сейчас прошу меня извинить, очень занят оцифровкой BR 57.
__________________
Н0+DCC |
04.01.2014, 20:58 | #30 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Хорошо! Завтра подготовься к критики общественности Хотя судя потому, что моя идея понравилась… мне тоже любопытно, что там у вас в голове и в винтраки соответственно
|
06.01.2014, 03:38 | #31 | ||
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
Хорошо.
Выкладываю свои труды , но сразу предупреждаю что без стакана там не разберёшься На картинке более подробно обрисовал что и где. Комната 2,5 на 4 метра. Высота макета 135 см от пола. Высота входной двери не стандартная, занизил до 180 см, чтобы не пришлось высоко поднимать верхний уровень ЖД. да, на это потребовалось 4 года, потому что макет и ремонт параллельно идут и бывало нету денег есть время - есть деньги и нету времени. Надеюсь к весне на 60% будет закончен, тогда и тему создам на форуме с подробными картинками. ах, да! забыл сказать макет из двух уровней. Первый 135 см, второй 184см. максимальная ширина 60 см только мне лень в винтраке их разделять и прорисовывать, поэтому все друг на дружке. извините
__________________
Н0+DCC |
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.01.2014, 12:27 | #32 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Стакана чая хватило
Зачем задирать на такую высоту ? Ради поднятия второго уровня выше двери,по моему не стоит городить такой огород .Проще съёмный мост,но что-то он меня почему-то смущает. ...а теперь по существу. Схема не плохая,но очень уж простая.Ну и почему не двухпутка при кольцевом макете? При таких размерах комнаты длина станционных путей очень маленькая.Правда может это и не станция ,а депо такое??? Да и вся эта параллельность только в геометрии приветствуется. Смысл подъёма макета на такую высоту есть только если в квартире живут большие собаки или много маленьких детей,что нет возможности уследить за всей шкодой....но это так просто мнение. Я примерно над такой компоновкой сейчас работаю,но сейчас пытаюсь отказаться от спирали. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.01.2014, 13:03 | #33 |
бандерлог недобиток
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,901 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2029)
|
Поддерживаю все пункты описаные Юрием.
Если шкаф только для прятанья спирали, то лучше убрать. Он съедает много полезного места, на котором можно продолжить пути станции. Можно их дже чуток завернуть и разместить по легкой диагонали, дабы убрать паралельность стенам. А то действительно, 4 стены и 4 паралельных стенам пути. Мостик у двери, то что надо (или модуль на напрвляющих). И однозначно двухпутку, можно даже разнести ее немного по высоте. Ведь самый смак будет видеть на перегоне два состава, движущиеся в разные стороны. Добавить еще узкоколейку от шахты или карьера, лесоилки.
__________________
________ N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа Вовик я ;) |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.01.2014, 13:23 | #34 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Все по существу, но почему тон указательный? Вы заказчик? Кажется, нет. Так что ж в таком безапелляционном тоне? И потом: мне вот лично очень нравится однопутка с её архаичностью. Я бы рекомендовал (именно рекомендовал, никоим образом не навязываю свое мнение) перегон делать не прямым, а добавить пару кривых, лучше S-образных. Но не стоит забывать, что автор вынашивал идею достаточно долго, и скорее всего, его это устраивает. Вот как то так, Вовик.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.01.2014, 13:34 | #35 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
06.01.2014, 14:09 | #36 |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.01.2014, 17:48 | #38 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Не ругайтесь, там в самом деле без полбанки не разобраться! У него же двухпутка! А вы это не заметили… Посмотрите вдоль окна два пути! (на разной высоте) там описание нужно читать и вообще желательно видеть (ну я так понимаю что еще нечего нет) Мне тоже кажется, что при таких размерах перегоны нужно делать большими, но я не возьмусь критиковать Лорда возможно я не въехал почему он это не сделал?...
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.01.2014, 20:07 | #39 |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.01.2014, 02:11 | #40 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Я тут понял… что, то что я делаю не очень понятно без описание…
Поэтому исправляю это упущение Краткая история «как я дошел до жизни такой…» вот тут http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=194073 сообщение №176 и 181 Теперь более подробно про мои планы. Длиной двухпутной участок (вдоль всей стенки) это только верхний уровень. Он начинается в серванте в соседний комнате, далее путь в прозрачном коробе, туннель (стенка), там один путь, которой выходит на мост (фото 6,7). Длинная двух путная «полка консоль» (фото 1,2) поворот под горой. Далее двухпутной жезобетонной арычной мост 80см (которой недоделан, там сделана только арматура и то не вся, затем я сделаю формы и залью его бетоном будет примерно такой же как в ссылки ниже). Оба пути верхнего уровня заканчиваются на подоконнике. Общая длинна от начало до конца где-то 13м из них 9м прямой участок. За стрелку рядом с горой можно запихнуть на подоконник состав 2,8м это собственно максимальной размер того чего у меня может ползать, но на нижней уровень его уже не загнать Спуск вниз: От ближнего на фото пути есть отвод (фотки 2-5) затем английская стрелка, затем назад однопутной (фото 4) туннель, спуск вниз, тоже в тоннели (фото1) и выход наружу (фото 9, там не случайно арка туннеля) Это назовем 2-м уровнем (считая сверху) Далее по выходу из тоннеля отводы на два тупика. Там либо тупо в челночном режиме (1,5м) будет ползать маневровой лок (фото 7-9) либо что-то стоять, причем основной путь сделан выше отводов специально, чтобы его не закрывал состав перед ним. Основному пути после радиусного моста тоже конец (пути и макета) 3-й уровень будет более менее ровной площадкой на котором будет Car-system (фото 8) Если посмотреть на чем стоят опоры радиусного моста, это и будет как раз именно этот уровень (т.е. машинки разворачиваясь будут проходить под мостом). Именно на этом ровном уровне должна будет лежать легко съемная доска второго уровня (для доступа к двум приводам первого уровня) вмести с фрагментом горы вверх и вниз (т.е. от 1-го до 3-го уровня) Под третьим будет еще и четвертой которого на фотках нет даже и намека… Эта будет вытянутая восьмерка Швейцарской узкоколейки. В левой части большая часть разворота будет уже в туннели. Начало (фото 8) будет примерно, там где шуроповерт. После разворота будет «теневой вокзал» выход из тени будет в средине макета, почти сразу на арычной мост http://vollmer-online.de/en/articles/art_2549.html затем вокруг колонки назад, опять под тот же мост, затем на перегон которой будет вдоль всей доски второго уровня (только перегон будет на своем четвертом уровне т.е. почти в самом низу) Ну как вы поняли мои планы или все-таки без пол-литра не как |
07.01.2014, 19:57 | #41 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
t1000a, прости что в твой теме
оффтопик на этом я прекращаю обсуждения всего что касается моего макета. к весне может закончу с электрикой, там и фотки выложу, тему создам, обсудим, покатаем...
__________________
Н0+DCC |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.01.2014, 20:43 | #42 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Ты бы лучше не затягивал до весны, а то косяков наделаешь, потом будет сложно признавать когда все уже почти готово… Сделай тему и или у меня можешь…, мне не жалко у меня все ровно тут тишь да гладь, а так хоть творческая мысль будет
Все таки я не могу понять, почему у тебя длинные перегоны невозможно сделать… тебе же потом фигово будет катать только короткие составы… В общем подключай общественной мозг пока не поздно! |
07.01.2014, 20:58 | #43 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Вот и я тоже... Общий принцип ПОЧЕМУ ? в общем понятен,но можно поработать над схемой не зацикливаясь на одном,самом последнем варианте...,тем ,который кажется САМЫМ УДАЧНЫМ . Место для совершенствования есть всегда,а есль ещё и время терпит,то тем более.
|
12.01.2014, 18:38 | #44 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Хотел спросить на тему программы по управлению. Я читал, что блок участки правильно делить без стрелок! А у меня ситуация например несколько иная… Вот у меня с главного пути (у стенки фото 9) лок идет перестраивает на ближней путь, далее стрелка (фото2), Если участок прямо и нужно загнать туда состав, то все без проблем понятно, состав заходит за стрелку. И стрелу можно перевести отправив вниз (или открыть путь вниз) А вот как быть, если состав идущий вниз нужно затормозить перед английской стрелкой, (чтобы пропустит другой идущей по ней) тогда в занятой участок попадает и стрелка которая направляет состав вниз
Т.е. программа должна один и тот же участок со стрелкой понимать как-то по разному?... В зависимости от того куда направляется длиной состав И еще хотел спросить, а программы управления могут учитывать длину состав т.е. сами соображать, что в некоторых случаях занят не только тот участок где локомотив ток потребляет, а еще и участок которой он уже прошел, но там его длиной хвост висит |
12.01.2014, 19:01 | #45 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:55 ---------- Стрелку делать изолированной и мониторить занятость. Кроме того программа не отправит лок по маршруту, если эта стрелка в данный момент используется другим маршрутом. А стрелку не стоит включать в блок-участок, однозначно.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2014, 22:57 | #46 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Цитата:
Уже включил!… У меня сейчас один участок которой начинается от стрелок перехода (фото 9) он же захватывает стрелу, что вниз! и заканчивается за поворотом в горе, (двух путной мост это уже может быть другим участком) а вот спуск вниз изолирован сразу у стрелки и там его можно сделать как угодно, до однопутного моста или с мостом до английской стрелки. В общем я уже понял, что косяк наделал но что теперь делать? Программе можно как-то разрисовать участки так чтобы все работало правильно, но не переделывать уже сделанные участки? |
|
17.02.2014, 22:15 | #47 |
Любознательный
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: С-Пб
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 422
Поблагодарили 948 раз(а) в 233 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (972)
|
Вы вопрос с двухпутным мостом уже решили? А то я тут картинку нашёл. NOCH... 67042UVP
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.02.2014, 03:26 | #48 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Но мне такой не подойдет! у него верхняя часть упрется в другой мост… (тот что сверху, на 4 фотки это видно) Мне нужно чтобы несущая конструкция моста была под мостом, туда же было можно и приводы от английской стрелки попрятать…
|
26.02.2014, 20:03 | #49 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Такой что ли ?
|
26.02.2014, 21:11 | #50 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,863 раз(а) в 1,180 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2854)
|
Ну как вариант что-то типа того… (только тогда придется приводы на стрелку наружные ставить)
Лучше был бы типа http://www.auhagen-shop.de/advanced_...keywords=11341 но двухпутной! Чтобы туда тилеговские приводы можно было спрятать… |