Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2010, 11:53   #1
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию Делаем вагон-переходник

Получив по случаю старопиковский полувагон, решил переделать его с одной стороны под Кадишную сцепку, чтобы можно было цеплять вагоны с накидной петлёй. А заодно и посмотреть, как оно вообще будет выглядеть, чтобы переделать оставшиеся.
Процесс на фото: разбираем вагон, надфилем пропиливаем паз под сцепочный ящик (ширина около 7.5 мм, глубина 1.5 мм) - сильно заглублять не стоит, нужно сделать так, чтобы расстояние от УГР до верха сцепочного ящика было 11.5 мм, делаем проставку из полистирола под сцепку, в днище вагона сверлим отверстие и нарезаем резьбу под винт М2. Собираем узел. Тележку не переделывал (Джабба не дал пилить раритет ), просто снял сцепку и развернул на 180 град. Собираем вагон. И, собственно, результат: вагон в сцепке с Аккурейловским 40' крытым на прямой и на фляйшевском R1 (356 мм). Для использования с вагонами с буферами нужно поставить Длинную сцепку, #146 или 156. На фото Средняя, #5.
Из замеченных недостатков, при прохождении R1 старопиковские колпары цепляют за "уши" сцепочного ящика, на R2 такой проблемы уже нет. Можно поставить ящик другого типа, без ушей, или отрезать их, но лучше поменять колпары на нормальные, или не использовать R1 (лучший вариант!).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5249.JPG
Просмотров: 1525
Размер:	294.5 Кб
ID:	20263Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5251.JPG
Просмотров: 1399
Размер:	273.7 Кб
ID:	20264Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5252.JPG
Просмотров: 1292
Размер:	209.9 Кб
ID:	20265Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5257.JPG
Просмотров: 1471
Размер:	141.6 Кб
ID:	20266Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5258.JPG
Просмотров: 1342
Размер:	224.7 Кб
ID:	20267Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5259.JPG
Просмотров: 1020
Размер:	227.5 Кб
ID:	20268Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5260.JPG
Просмотров: 1024
Размер:	306.8 Кб
ID:	20269Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5261.JPG
Просмотров: 983
Размер:	326.9 Кб
ID:	20270Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5263.JPG
Просмотров: 1012
Размер:	314.9 Кб
ID:	20271Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5264.JPG
Просмотров: 919
Размер:	176.4 Кб
ID:	20272
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Делаем клеп. рецепт от РСТ Rost Личный опыт 9 19.11.2015 20:16
Переходник 8Х21 пин MG Электрика и DCC 12 15.02.2013 23:23
Делаем паровозные котлы из листового металла Rost Личный опыт 0 27.01.2012 12:04
Переходник П-образ - профиль (H0) Rebel ЧАВО 6 13.02.2011 15:26
Делаем ёлки wowik Элементы макетов 3 19.11.2009 01:32


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -