|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.05.2011, 20:07 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Мне тоже нравится - вполне тонкая работа.
|
13.05.2011, 22:39 | #27 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
Требует помощь зала
Подскажите как выправить проволоку? Та, что в комплекте 0,3 мм сворачивается в кольцо, а нужно из неё сделать несколько прямых трубопроводов в под вагонном оборудование платформы.
__________________
С Уважением, Михаил. |
13.05.2011, 22:49 | #28 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Не знаю подойдет ли метод для латунной проволоки, но можно один конц зажать в тиски второй взять пассатижами и дернуть.
А в "натяг" ее припаять нельзя? Т.е сначала припаиваешь один конец и дальше натягивая припаиваешь по мере прохода трубопровода |
13.05.2011, 23:06 | #29 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
не знаю, надо попробовать припаять.
Пробовал один конец закрепить, а к другому прицепить груз и подвесить. Так провисело пару дней и никакого эффекта. Может надо было при этом проволоку нагревать?
__________________
С Уважением, Михаил. |
13.05.2011, 23:25 | #30 | |
Заглянувший
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Россия, Йошкар-Ола
Сообщений: 182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 51 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (134)
|
Цитата:
протянуть через них проволоку "змейкой" несколько раз. Выправляется.
__________________
K.P.E.V. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
13.05.2011, 23:50 | #31 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Небольшие отрезки проволоки элементарно выправляются обычным раскатыванием на листе бумаги. Сначала выправить руками более-менее, потом раскатать чем-нибудь плоским - деревянной линейкой или бруском каким...Я у своей скво отобрал стеклянную пилочку для ногтей, ей вообще супер! Под ней проволока именно прокручивается, а не проскальзывает. Медная или латунная проволока до 0.5 выправляется отлично.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
14.05.2011, 09:48 | #32 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
если проволока действительно 0,3 то выправить ее никак не получиться. Но выходы есть:
1. паять внатяг ( как предложили выше) 2. купить уже ровную проволок 0,3 в прутках а вообще трубопроводы обычно делают из 0,5. |
14.05.2011, 12:37 | #33 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,752
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,162
Поблагодарили 784 раз(а) в 518 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (854)
|
Вот такие есть
http://shop.aviamodelka.ru/product_i...roducts_id=425 |
14.05.2011, 13:01 | #34 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
wasd01, Спасибо. Как я понял, там стальная проволока и по срокам оформления, пересылка не совсем устраивает.
__________________
С Уважением, Михаил. |
14.05.2011, 13:33 | #35 |
Заглянувший
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Брянск
Сообщений: 128
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 1,807 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1821)
|
Что значит "обычно делают"?
Вообще-то на всё есть документация, где чётко прописаны диаметры всех воздуховодов, и в масштабной модели должно быть масштабным всё. Двухкамерный резервуар 7 прикреплен к раме вагона четырьмя болтами и соединен трубопроводом диаметром ¾" (19 мм) с пылеловкой 5 через разобщительный кран 8 № 372. С запасным резервуаром (ЗР) 11 объемом 78 л и тормозным цилиндром (ТЦ) 13 диаметром 14" (356 мм) двухкамерный резервуар соединен через автоматический регулятор режимов торможения (авторежим) 12 № 265А. К двухкамерному резервуару 7 прикреплены магистральная 9 и главная 6 части воздухораспределителя № 433. На магистральной трубе 4 диаметром ¼" (32 мм) расположены концевые краны 2 № 190 и соединительные рукава 1 №Р17. Концевые краны установлены с поворотом на 60° относительно горизонтальной оси. Это улучшает работу рукавов в кривых участках пути и устраняет удары головок рукавов при следовании через горочные замедлители. Стоп-кран 3 со снятой ручкой ставят только на вагонах с тормозной площадкой. При зарядке и отпуске тормоза сжатый воздух из тормозной магистрали (ТМ) поступает в двухкамерный резервуар 7 и заполняет золотниковую и рабочую камеру воздухораспределителя, а также запасный резервуар 11. Тормозной цилиндр 13 сообщается с атмосферой через авторежим 12 и главную часть 6 воздухораспределителя. При понижении давления в ТМ темпом служебного или экстренного торможения воздухораспределитель разобщает ТЦ 13 от атмосферы и сообщает его с запасным резервуаром 11 через авторежим 12. На вагонах без авторежима давление в ТЦ устанавливается ручным переключателем режимов торможения воздухораспределителя в зависимости от загрузки вагона и типа колодок. На вагонах с авторежимом рукоятку переключателя режимов торможения закрепляют в положение среднего режима при композиционных колодках или в положении груженого режима - при чугунных колодках. После чего рукоятка переключателя должна быть снята. Путём нехитрых математических вычислений можно рассчитать масштабную толщину требуемой проволоки: 0,22мм и 0,37мм соответственно для разводки и для основной магистрали. В КИТе проволока чуть большего диаметра (0,3 и 0,5мм соответственно), для лучшего восприятия. Выравнивать проволоку до идеальной ровности нет смысла. На центральной балке достаточно держателей магистралей, которые её принудительно выпрямят. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.05.2011, 15:58 | #36 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
да неужели?! насколько я знаю платформа выполнена из листа латуни толщиной 0,3 мм. Таким образом толщина с листа прототипа из которого сделана платформа 26 мм . Неужели это так?
|
14.05.2011, 16:37 | #37 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
В Клубе-ТМ продают латунные прутки, сделано в Китае, фирма Lion Roar. Длина 12 см, диаметры разные (брал там 0.3, 0.4, 0.5 и другие, а также латунные трубки). В наборе из штук 10, цену не помню, но не кусалась. Хорошая упаковка, на картонке, все прутки идеально ровные.
|
14.05.2011, 16:56 | #38 | |
Заглянувший
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Брянск
Сообщений: 128
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 1,807 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1821)
|
Цитата:
Скорее всего, вы неверно трактовали моё предыдущее сообщение. Я пытался до Вас донести, что при разработки модели мы брали наиболее приближенные масштабные величины материалов и в модели масштабным должно быть всё, по максимуму возможностей и в разумных пределах. В трубопроводе, где масштабный размер должен составлять 0.22 мм, мы использовали проволоку диаметром 0.3мм. В проволоке диаметром 0.5мм в этом месте нет абсолютно никакого смысла. Так же спешу вас вывести из неведения и дизинформирования. КИТ сделан из латуни 0.2мм, что так же его приближает к масштабным величинам. Готов ответить на Ваши вопросы. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.05.2011, 18:30 | #39 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
а у меня и нет вопросов.
Я только хотел обратить ваше внимание на то что вы сами себе противоречите. 1. "в масштабной модели должно быть масштабным всё." 2. "В трубопроводе, где масштабный размер должен составлять 0.22 мм, мы использовали проволоку диаметром 0.3мм" Иными словами модель НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛУЧЕНА ПРОСТЫМ ПЕРЕСЧЕТОМ ЧЕРТЕЖА ПРОТОТИПА В МАСШТАБ.вы именно это и сделали ( см цитату 2). Так вот, если мы посмотрим на мировое латунное производство, то мы как раз и увидим ( если конечно захотим) что существуют негласные производственные стандарты на основании которых я и сделал замечание о толщине проволоки для трубопроводов. И могу теперь сделать замечание о толщине материала самой платформы. |
14.05.2011, 23:34 | #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Судя по фотке, да с таким увеличением добротная пайка, я так понимаю, нервы нужны из аналогичного материала. А даже если где, какой косячок и проскочит, после покраски только реализьму прибавит - вагоны не легковые автомобили, они новые с заводов выкатываются, как киянками рихтованые и кисточками засушиными крашеные
|
15.05.2011, 14:36 | #41 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
выправил так: один конец закрепил, к другому подвесил груз порядка 1-2 кг, и погрел строительным феном, без фанатизма. Дал остыть. весь процесс порядка 10 мин.
__________________
С Уважением, Михаил. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.05.2011, 23:47 | #42 | |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
Цитата:
__________________
С Уважением, Михаил. |
|
16.05.2011, 00:01 | #43 |
Особый статус
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
|
|
16.05.2011, 00:26 | #44 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
sky32, Пока вдохновение нет.
__________________
С Уважением, Михаил. |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.05.2011, 22:16 | #45 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Михаил! как соберешься красить ( если конечно соберешься) не поленись позвонить мне- снимем ВСЕ лишнее олово химически и ты увидишь какая это красивая штучка - модель из латуни без оловянных соплей. даже не оч ровные магистрали и кронштейны не будут бросаться в глаза!
|
16.05.2011, 23:48 | #46 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
Насчёт красить, наверно сам не буду, возможно оставлю так, а вот как химически снять лишнее олово? позвоню, интересно как это сделать?
Я вот поэкспериментировал, смотри ржавый полувагон
__________________
С Уважением, Михаил. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.05.2011, 09:43 | #47 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
На фото пример снятие олова. Это при том , что практически вся поверхность днища тендера была оловом загажена, поскольку была первой экспериментальной. И то этот результат я оцениваю на троечку. Но рассказывать как это сделать - не буду, поскольку делать это в домашних условиях смертельно опасно.( не шучу).
У нас правда сейчас новые итальянские препараты, может они безопаснее, но ими еще не работаели. короче-захочешь- снимем |
17.05.2011, 13:45 | #48 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
договорились
__________________
С Уважением, Михаил. |
22.05.2011, 00:51 | #49 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Поздравляю ! Раззадорили фотки - я себе тоже этот кит купил.
|
22.05.2011, 14:24 | #50 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Скажите, пожалуйста, а борта как-нибудь можно выровнять, чтобы стояли ровно перпендикулярно платформе?
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модель универсальной платформы 13-4012 в Н0 (фототравление) | Дмитрий 82 | Новости в мире моделей | 39 | 20.10.2017 14:41 |
Модель 4-осной платформы с тормозной будкой | Матрос | НО (1:87) | 0 | 08.04.2011 21:36 |
Модель универсальной платформы 13-4012 в Н0 | Bur_lion | Новости в мире моделей | 0 | 25.06.2010 15:00 |
Начал строить новый макет в НО | Залызныця | Проектирование | 154 | 25.05.2010 18:43 |
Наконец то начал, а то все обещаниями кормил. | edel | Наши стройки | 7 | 01.09.2009 20:05 |