Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Наши стройки
Наши стройки Строительство макетов в процессе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2018, 15:17   #1
Akademikk
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 347
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 1,909 раз(а) в 203 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1960)
По умолчанию Макет КЖД

Эта тема является логическим продолжением этой: http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=4480
Кто не знаком, рекомендую пролистать. К сожалению тот макет не получил логического развития из-за ничтожно малых квадратных метров помещения и был заброшен, а какая-то часть и вовсе разобрана.

На долгих пять лет мне вообще пришлось забыть про макет, потому как случились в моей жизни стройка, дети и еще раз стройка. Но зря времени я не терял и используя возможность расширения жилой площади я задумал не забрасывать начатое, а построить по периметру второго этажа частного дома возрожденный макет КЖД (К - от фамилии)

Жена поставила условие, что я могу строить все что хочу, но чтобы не единого квадратного метра площади это не занимало. Мне удалось это сделать, полностью перестроив весь этаж, это около 50 кв. метров. Снес стены в районе скатов и перенес их под кровлю, устроив мандсарды. После этого у меня образовались 2 длинные ниши размеро 9х1 метров каждая. Под макетом я сделал встроенные шкафы, куда поместились разные вещи в том числе коробки от моделей. Проблему преодоления окон я решил очень просто - утопив двухпутный перегон внутрь внешней стены и протянув его под подоконниками.

Типоразмер H0 1:87.
Тематика - СССР/Россия по большей части

Основой служит закольцованная двухпутная железнодорожная магистраль с двумя станциями и одним однопутным ответвлением на третью "паровозную" станцию. Паровозная станция совмещена с узкоколейной железной дорогой. В одном месте магистральные пути будут проходить по большим мостам на высоте более 2,5 метров от уровня пола, над лестницей. На одном из модулей размещена линия метрополитена с депо, включающая в себе 3 станции.

Основная задача была компактно разместить множество сооружений инфраструктуры в стесненных условиях, а также вписать плавные кривые жд магистрали.

По собственным требованиям минимальные радиусы кривых составляют-
На основной магистрали - 1000 мм, исключение "паровозная станция" - некоторые не главные пути 770 мм.
На подъездом пути/метрополитене - 600 мм
На УЖД - 250 мм
Максимальные уклоны на прямых участках путей - 5%, на криволинейных - 4%

Рельсовый материал:
Peco Code100, некоторые радиусные стрелки Code83
Fleischmann (в метро)
Tillig (частично на УЖД)

По итогам общения с коллегами на семинарах, я решил разработать макет таким образом, чтобы при желании можно было выдернуть любой из модулей и привезти на выездное мероприятие. Изначально я планировал привязаться к модульной системе Локотранса и прочих, но ни одна из модульных систем не подошла к моей концепции, поэтому я разработал свой формат, который подразумевает монтаж модулей не только по фланцам, но и по продольным сторонам.


Одна из станций была построена еще полтора года назад и трижды принимала участие на семинарах "Модуль-Мастер". На ней же присутствует построенная в конструкциях пересадочная наземная станция метро.

Перепланировка этажа тесно была связана с проектировкой путевой схемы макета. Основной рельсовый материал для себя я выбрал Peco Code100. Стрелки выбирал самые пологие из ассортимента, стараясь не экономить на длине станций. В среднем длина сквозных станций получилась около 5 метров. Некоторые сквозные пути и того длиннее, так что длинные составы можно будет гонять не думая от пропускной способности станционных путей. Общая же длина двухпутного круга получилась около 30 метров.

Я буду стараться развивать эту тему и наполнять ее новыми фотографиями. Пока выкладываю наработки за последние полтора года. За это время построена станция и полностью доделан весь подвижной состав для метрополитена.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: pqXIZVxOkC0.jpg
Просмотров: 964
Размер:	35.7 Кб
ID:	158610Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ry4Jng3equA.jpg
Просмотров: 1250
Размер:	25.4 Кб
ID:	158611Нажмите на изображение для увеличения
Название: AMphRbzgT0Q.jpg
Просмотров: 1347
Размер:	175.3 Кб
ID:	158612Нажмите на изображение для увеличения
Название: jRJ1iTLoRXM.jpg
Просмотров: 1299
Размер:	84.3 Кб
ID:	158613Нажмите на изображение для увеличения
Название: gZ0pST_mJhc.jpg
Просмотров: 1313
Размер:	120.2 Кб
ID:	158614Нажмите на изображение для увеличения
Название: TeO0glA6Z6U.jpg
Просмотров: 632
Размер:	85.6 Кб
ID:	158615Нажмите на изображение для увеличения
Название: vDG2MnPTdaQ.jpg
Просмотров: 659
Размер:	143.9 Кб
ID:	158616Нажмите на изображение для увеличения
Название: IGL3OulTVwc.jpg
Просмотров: 660
Размер:	143.1 Кб
ID:	158617Нажмите на изображение для увеличения
Название: IttgBbzP4io.jpg
Просмотров: 696
Размер:	106.6 Кб
ID:	158618Нажмите на изображение для увеличения
Название: trZQbNxuNC4.jpg
Просмотров: 673
Размер:	68.3 Кб
ID:	158619Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6oNUJ_nhN4w.jpg
Просмотров: 675
Размер:	110.0 Кб
ID:	158620Нажмите на изображение для увеличения
Название: whiozeHyE58.jpg
Просмотров: 687
Размер:	79.4 Кб
ID:	158621Нажмите на изображение для увеличения
Название: yiZnCh0uZcI.jpg
Просмотров: 709
Размер:	94.8 Кб
ID:	158622Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5foLz9gK_FM.jpg
Просмотров: 741
Размер:	141.6 Кб
ID:	158623Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4nIc69j-brk.jpg
Просмотров: 729
Размер:	137.6 Кб
ID:	158624Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1T3IuKQoU50.jpg
Просмотров: 731
Размер:	124.7 Кб
ID:	158625
__________________
Моделизм и Макетирование. https://vk.com/modprototype
Akademikk вне форума   Вверх
35 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2018, 16:43   #2
Dustflow
Заглянувший
 
Аватар для Dustflow
 
Регистрация: 28.06.2016
Адрес: г. Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,299
Поблагодарили 53 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (52)
По умолчанию

Akademikk, масштабно! Размах впечатляет!!!
Желаю Вам успехов в строительстве! Буду с интересом следить.
Dustflow вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2018, 17:50   #3
Asmodey
Заглянувший
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
По умолчанию

Работы Анатолия,радуют глаз!!!
Asmodey вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2018, 19:09   #4
Ale x m55
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 827
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,224
Поблагодарили 773 раз(а) в 396 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (773)
По умолчанию

Очень интересная тема, прекрасная схема макета!
С большим интересом буду следить за развитием Вашего начинания!
Ale x m55 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.05.2018, 20:26   #5
Akademikk
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 347
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 1,909 раз(а) в 203 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1960)
По умолчанию

Спасибо, Коллеги!

Чуть позже будут новые фотографии. Свою станцию планирую привезти на ближайший Модуль-Мастер и успеть ее электрофицировать приводами для стрелок. А вагончики метро совсем скоро получат унифицированную ходовую часть, про них конечно хочется потом отдельно написать.
__________________
Моделизм и Макетирование. https://vk.com/modprototype
Akademikk вне форума   Вверх
Старый 16.05.2018, 20:33   #6
Dustflow
Заглянувший
 
Аватар для Dustflow
 
Регистрация: 28.06.2016
Адрес: г. Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,299
Поблагодарили 53 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (52)
По умолчанию

Akademikk, ждём с нетерпением!
Про вагоны метро очень интересно.
Dustflow вне форума   Вверх
Старый 20.05.2018, 20:22   #7
Akademikk
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 347
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 1,909 раз(а) в 203 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1960)
По умолчанию

Поскольку мой макет включает в себя разные железнодорожные системы, хотел бы отдельно рассказать о каждой по отдельности. Про саму железную дорогу все понятно, описал ее в первом сообщении, сейчас расскажу про метро. Это моя давняя разработка, над которой я начал работать ещё 8 лет назад. Модели я создаю на компьютере и версий файлов можно насчитать с десяток. Некоторые вагоны пролежали недособранными около 4 лет, после чего я твердо поставил задачу довести этот проект до логического завершения. В компьютерной модели были внесены некоторые изменения, например я сделал сквозные воздухозаборники в крыше и улучшил детализацию тележек. Вагоны, которые были начаты ранее, не имеющие сквозных воздухозаборников на крыше я все же решил докрасить, в составе на макете им будет самое место. На тележках я сделал имитацию токосьемной пластины, которая заходит под третий рельс при движении по путям метро. Третий рельс я делаю из обычного профильного рельса применяя кронштейны своего производства, в которые он вставляется без клея. Сами же кронштейны приклеиваются на супер клей к шпалам. На основе своей разработки модели вагона метро у меня получилось сделать многие модификации, потому как многие элементы у них схожи. Вагон Ем решил сделать в Кит-наборах.
Для своего метро я сделал серии Е, Ем и Номерные разных годов выпусков. Один вагон серии Ем был превращен в грузовой вагон со срезанной крышей.

Теперь перейду к путевому хозяйству. Линия метро по проекту тянется вдоль одной из комнат, длина 4,5 метра. Линия включает в себя 3 станции. Конечные станции являются наземными, одну из них можно видеть на фотографиях в этой теме. Станции вмещают в себя трехвагонние составы. Перекрестные съезды расположены перед станциями с целью экономии места, по аналогии с Филёвской линией московского метро. Промежуточная станция подземная, мелкого заложения, трехпутная. Трехпутность станции обусловлено завязкой путевого развития ССВ на железную дорогу и метродепо. Само метродепо будет иметь 4 пути. Стилизация под депо Измайлово.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19-30-53-WrocGhXuqlA.jpg
Просмотров: 617
Размер:	86.7 Кб
ID:	158678Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19-36-04-3EHDPLEY5Bc.jpg
Просмотров: 605
Размер:	123.6 Кб
ID:	158679Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19-31-05-Wi9CkYwDXSU.jpg
Просмотров: 592
Размер:	102.2 Кб
ID:	158680Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19-31-10-e9v3PdX92QQ.jpg
Просмотров: 599
Размер:	102.6 Кб
ID:	158681Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19-30-58-I8QnU4737xY.jpg
Просмотров: 576
Размер:	132.9 Кб
ID:	158682Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-15-56-nP2pkfrtSgE.jpg
Просмотров: 584
Размер:	104.2 Кб
ID:	158683Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-16-02-xZN3w9SdL_o.jpg
Просмотров: 566
Размер:	116.1 Кб
ID:	158684Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-16-08-Uhgfbt8esWI.jpg
Просмотров: 583
Размер:	44.0 Кб
ID:	158685Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-16-15-TFNEUpAjt-c.jpg
Просмотров: 557
Размер:	77.8 Кб
ID:	158686Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-16-29-gkJoefb2H6Y.jpg
Просмотров: 558
Размер:	92.4 Кб
ID:	158687Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-16-21-1OVKY4iSc58.jpg
Просмотров: 556
Размер:	135.2 Кб
ID:	158688Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-21-50-1i_VXy6-m60.jpg
Просмотров: 587
Размер:	91.5 Кб
ID:	158689
__________________
Моделизм и Макетирование. https://vk.com/modprototype
Akademikk вне форума   Вверх
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2018, 02:06   #8
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Akademikk Посмотреть сообщение
Третий рельс я делаю из обычного профильного рельса применяя кронштейны своего производства, в которые он вставляется без клея.
Анатолий, а на каком расстоянии третий рельс от основных (как по горизонтали, так и по вертикали)? Может как-то "стандартизировать" этот элемент для будущих моделей?
Pooh вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.05.2018, 19:22   #9
Akademikk
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 347
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 1,909 раз(а) в 203 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1960)
По умолчанию

Чтобы не объяснять на пальцах, вот наглядный чертеж с основными размерами. При разработке я брал за основу оригинальный кронштейн, который используется в метрополитенах СНГ и немного доработал его с поправкой на модельные нормы и допуски. Зазор между токосъемной пластиной и плоскостью контактного рельса составляет около 1 мм.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Чертеж КР_метро.jpg
Просмотров: 576
Размер:	24.5 Кб
ID:	158720
__________________
Моделизм и Макетирование. https://vk.com/modprototype
Akademikk вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -