Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2017, 19:08   #51
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ale x m55 Посмотреть сообщение
На мой взгляд 1822 от Jägerndorfer Collection тоже очень интересен.
Ну наверное, но во-первых он мне не очень понравился своей асимметрией с третьим пантографом… Во-вторых цена и доступность, сделали его менее желанным…
Цитата:
Сообщение от Captain Посмотреть сообщение
Кстати, 1014 от 1114 отличается только наличием балласта, а внешне они абсолютно идентичны.
Не очень уверен, ну вроде да http://www.eisenbahn.ws/oebb/die-oeb...iven/10141114/
Хотя я помню (давно читал), что отличие вроде были еще… и даже у моделей, чуть разные по электрики крыши… на 1114 прибомбасов больше!..., есть какой-то большой ящик. А на 1014 "Cat" его нет… Хз может сняли вторую систему с Аэропортного кота-челнока?…
Хотя оба вроде двух системные делались специально для сообщения между Австрией и Венгрией
Цитата:
Сообщение от Captain Посмотреть сообщение
И за дизайн этот электровоз был отмечен премией, что Роко отразила на своей модели - овальная табличка на кабине.
Ну значит наше предпочтения с Роко совпали А интересно, эта табличка на настоящим оригинале тоже появилась? По логики должно было быть так. Я у Bemo видел вагон разукрашенный их рекламой... А затем на видео попался и настоящий... Тоже с электровозом каким-то Маркленовским было точно... Т.е. реклама фирмы на модели появилась после, как такая же реклама появилась на оригинале
t1000a вне форума   Вверх
Старый 08.09.2017, 19:22   #52
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Хотя я помню (давно читал), что отличие вроде были еще… и даже у моделей, чуть разные по электрики крыши…
Электрика на крыше может быть связана только с количеством пантографов. Роко делало модели и с 4-мя и с 2-мя пантографами, причём был вариант какого-то электровоза (номер я уже не помню), у которого стояли два внутренних пантографа. С постройки было два 1114 - это последние в серии локомотивы 017 и 018.оффтопик
Captain вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.09.2017, 21:33   #53
CS4T
Пользователь
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
По умолчанию

У Роко была модель 1014-001, он отличался крышей и на 1014-007 было 4 пантографа.Позже Роко перевыпустило 1014-007 с 2 пантографами.У меня есть друг, он собирает модели 1014.
CS4T вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.09.2018, 10:24   #54
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию EuroSprinter

Перечитал ещё раз тему и решил для полноты картины внести несколько уточнений.
Прототип (тот, который 127-й по нумерации DB и ES64P по внутрифирменному обозначению) был создан на основе электровоза для испанских ж.д. серии 252 (а не наоборот). Вот только был он чуть покороче и напичкан самой современной на тот момент техникой, т.е. являлся демонстратором технологий. Создавался как универсальный локомотив (о чём Вячеслав упоминал) для соответствия концепции дальнейшего развития тяги DB (от которой сама DB впоследствии отказалась).
Отдельно хотелось-бы остановиться на моделях "прародителя". Их выпускали Электротрен, Риваросси и Лима (Механо выпускала испанские варианты 252, а также португальские 5600, но они полностью соответствуют по длине именно испанскому прототипу - т.е. длиннее, чем Евроспринтер). А Электротрен сделала модель именно Евроспринтера, поэтому окрашенные в цвета RENFE модели короче, чем надо. Электротрен-же выпускала и модели греческого Евроспринтера, но это, фактически, только перекраска в цвета OSE, потому что на греческом варианте другое расположение воздухозаборников, а на модели они полностью соответствуют прародителю. Что касается Риваросси, то сказать ничего не могу - в своё время я попросту упустил эту модель, а это был последний вариант раскраски электровоза - несимметричный. Примерно столько-же могу сказать и о модели Лима - они выпускали его ранний окрас, но насколько модель соответствует оригиналу - сказать трудно.
P.S. На фото механовский вариант испанского электровоза "Arco", который стал отправной точкой для Евроспринтера. А также модель Риваросси с последним вариантом окраски. А в довершение - не очень хорошее фото электротреновского греческого Евроспринтера, где видно, что воздухозаборники на скосах крыши полностью соответствуют настоящему Евроспринтеру.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eurosprinter ES64P-001(2009).jpg
Просмотров: 621
Размер:	207.5 Кб
ID:	162771Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eurosprinter AVE 252 002-1(2002).jpg
Просмотров: 263
Размер:	194.4 Кб
ID:	162772Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eurosprinter OSE 120 007.jpg
Просмотров: 596
Размер:	87.9 Кб
ID:	162773Нажмите на изображение для увеличения
Название: S6000894.jpg
Просмотров: 587
Размер:	72.1 Кб
ID:	162774Нажмите на изображение для увеличения
Название: HR2257 ES64P Rivarossi.jpg
Просмотров: 597
Размер:	181.5 Кб
ID:	162775Нажмите на изображение для увеличения
Название: HR2257 ES64P-001 Rivarossi.jpg
Просмотров: 404
Размер:	184.6 Кб
ID:	162776Нажмите на изображение для увеличения
Название: S6002860.JPG
Просмотров: 401
Размер:	238.5 Кб
ID:	162777
Captain вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.09.2018, 11:18   #55
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию Вектрон

Касательно пультов в кабине Вектрона (это упоминалось в теме о моделях Вектрона). Существуют низкий и высокий пульты. Высокий пульт получился в вариантах, предназначенных для работы в Италии и Голландии из-за большого объёма, который требуется для установки систем безопасности, использующихся на дорогах этих стран.
Captain вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.09.2018, 11:32   #56
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,653 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6650)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Captain Посмотреть сообщение
Касательно пультов
Дополню картинками, для наглядности
Это пульт мегавседяного BLS 401 имеющего модули D/A/CH/I/NL
А это "низкий пульт" обычного постоянника MRCE
А вот официальная гифка от Сименс
Saddam вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Режимы света на Siemens ES64F4 Saddam ЖД техника 0 18.01.2016 11:10
локомотивы ЕСУ Transaero НО (1:87) 72 16.07.2014 23:03
ESU DCC + HO локомотивы ModelldepO Новости магазина 0 20.07.2012 22:18
Проблема Звук для Siemens ER20 ? alex_kov Цифровая аппаратура Modelldepo 3 02.03.2012 16:24


Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -