01.04.2012, 08:51 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Защита жд пути от воровства и вандализма.
Многие желающие организовать садовую жд задаются проблемой защиты от воровства и вандализма. В первую очередь это касается жд полотна. Локомотивы, вагоны, строения, сигналы можно снять и спрятать. А вот сами рельсы...
Я планирую на своих 6-ти сотках организовать кружок по периметру, а это примерно 100 м пути. Небольшая часть пойдет под бытовкой, остальная часть будет открыта. Собирать-разбирать- утомительно и долго. В летний сезон дача обитаема круглосуточно, а вот весной, осенью и зимой уже нет. Часть перегонов думаю проложить по доскам, т.е. что-то типа баластной призмы и сделать их съемными, целиком с досками. Но данный вариант хорошо подходит для прямых участков, с кривыми надо будет уже изгалятся. Хранить их думаю под верандой или сараем. Часть пути думаю проложить по баласту из гранитной крошки или песка, их уже делать несъемными. Горловины станции тоже разбирать-собирать совсем не хочется. Придется чем-то закрывать. Для горловин и станционных путей думаю соорудить деревянные щиты, которыми укрывать всё это сверху. А вот как быть с перегонами, не знаю. Закрывать сверху досками или полосами из оцинковки? Доски крепить на нержавеющий крепеж к основанию? Крепеж брать обычный или лучше антивандальный? Маскировать все эти защиты дополнительно или нет? Может кто-то из коллег имеет опыт или другие идеи? |
01.04.2012, 09:14 | #2 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Если всё так ужасно: на осень-зиму закройте пути полиэтиленовой плёнкой, а сверху закидайте опавшими листьями. Главное, чтобы соседи не сдали или не покусились.
__________________
С уважением, Сергей. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2012, 11:23 | #3 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Ройте метро - точно никто не найдёт!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2012, 11:44 | #4 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2012, 12:53 | #5 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2012, 15:59 | #6 | |
Местный Хостер
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
|
Цитата:
А вот в весеннее или осеннее межсезонье, когда там уже/еще никто не живет, но и снега еще/уже нету...
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :) |
|
01.04.2012, 18:48 | #7 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Вот интересное наблюдение: человек создал топик, чтобы поделиться соображениями безопасности своего гартенбана. Понятно, что защита рельсового материала и инфраструктуры в каждом случае индивидуально. Кто-то живёт в коттедже с охраной, а кто-то в дачном посёлке только летом и без сторожа в товариществе. Советы были даны по-делу и об охране и о сохранности. Но потом почему-то опять начался флуд. Давайте так: все не отвечающие посты теме авторы потрут сами, т.к. многие темы загрязняются и не только 1-го апреля. Всё таки, это не флейм. Спасибо за понимание.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2012, 19:51 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Юмор я конечно оценил. Только не особо весело будет, если снимут рельсов на круглую сумму. Лет 5-6 назад обнесли соседа, вынесли металл (трубы, профиль, листы) которые он свалили на участке. Завернули и на наш, причем стырили саженец сортовой яблони. Отец не снял с него бирку, видимо это и привлекло внимание воров. Так что блестючие рельсы вполне могут заинтересовать. Соглашусь с Arseny, самый опасный сезон это безснежное межсезонье.
|
01.04.2012, 20:17 | #9 | |
Местный Хостер
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
|
Тут три главных вопроса, на которых не сможет ответить никто кроме Вас:
- насколько можно доверять вашим соседям? - насколько известна в округе будет ваша дорога? - сильно ли у вас вообще воруют? В принципе на осень можно закидать дорогу всякой хренью. Но если кто-то видел ее летом, то может наведаться. Опять же если воруют сильно, то могут зайти на участок "просто так" и ходить пинать все что валяется. И увидят... ---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:14 ---------- Цитата:
А главное, воры, они ж не думают. Возьмут да и повыковыривают. Это потом они выяснят, что дорого за результат не дадут. Или даже не повыковыривают, но БУДУТ ПЫТАТЬСЯ. Получится, как в том анекдоте - "забить не забили, но попинали изрядно"...
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :) |
|
01.04.2012, 20:22 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
На счёт рельсов моё мнение такое, что если Вы живёте в садовом товариществе, то реальный выход - только убирать их при отъезде. Это ведь не так долго, если, конечно, у Вас нет очень разветвлённого путевого развития. Если у Вас есть соседи, которые живут на даче весь сезон безвыездно, пенсионеры, например, и у Вас с ними хорошие отношения - можно попросить приглядывать за участком. На счёт домиков, сигналки - реального выхода пока не вижу. Можно покрасить домики в тусклые и менее заметные на фоне пожухлой травы цвета, чтобы не бросались в глаза. На зиму, я считаю, всё нужно убирать.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный! |
01.04.2012, 20:53 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Израиль г.Кирият-Гат
Сообщений: 862
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3,901
Поблагодарили 477 раз(а) в 177 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (932)
|
Примерили Вы расстояние периметра в 100м,примерно. Лично я, БЫ!,сделал БЫ своего рода "Садовые модули". По пути задуманного,через каждые два-три метра вбить/установить/ опору,типа "Т" из доски нарезать да сбить "Тишки".
На "Т" сверху просверлить по четыре отверстия и забить в них по два см любой трубки.Потом сделать "модули". Любые доски,что бы только полотно рельсовое или двойное поместилось-это же садовый путь.В доске,с каждой стороны вбить по два толстых гвоздя,укоротить их до 3см примерно. Гвозди, что бы входили в вбитые трубки на "Тишках-опорах" относительно плотно. Станцию,ну в крайнем случае-можно сделать на сбитой столешнице.Приехали летом,уложили-катаете.Уехали-пол часа и вся работа-то,рельсы в сухости. Оставлять рельсы на зиму(даже при условии кристальной честности соседских ребят.....)-весной поржавеет! Пол часа принести доски и разложить их- ИМХО намного лучше,приехать и увидеть,что всё упёрли или просто ребята после пива ногами попинали-попрыгали. Ну вот такой сумбурный совет.
__________________
НО/4-5/СССР/аналог-цифра/модули На других форумах - "Кондуктор226/227 Дома - Дима Ко мне-на "ты"! "...без друзей всегда чуть-чуть,а с друзьями много...!!!" |
01.04.2012, 20:57 | #12 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Все предыдущие ответы-теоретические, но мой так же не претендует на истину. Как устроено у меня: нижнее строение пути сделано капитально по всем правилам строительства. Отсыпаны насыпи, сооружены выемки и т.д., с таким расчётом, чтобы можно на него положить путевой материал. На время эксплуатации (с мая по август) не разбираю ни рельсы, ни убираю строения, остаются и привода стрелок и декодеры. В дом уезжает весь ПС и сигналы. Соседи живут всё лето, отношения с ними прекрасные, дети наши и их ходят по двум участкам свободно (забора нет). Но с наступлением осени однозначно всё разбирается. И сторож есть, и участок на главной улице, и соседи напротив живут круглогодично, а всё-таки, бережёного Бог бережёт. Пару раз в качестве эксперимента оставлял рельсы зимой на срок не более месяца между покатушками - пока обходилось. И в заключении, моё личное мнение, без прететнзий на истину, так сказать ИМХО: оставлять можно лишь только тогда, когда сам живёшь круглогодично в коттеджном посёлке с охраной. Во всех остальных случаях разбирать необходимо, даже в бетон залить не поможет, обязательно найдутся вандалы, которые позарятся на рельсы из-за их цвета (цвет.мет). И тут прав TeorMech: если у Вас путей не больше 100 метров, то разложить сложить их не очень большая проблема-летом я всё раскладываю в одиночку за час максимум (посмотрите тему про садовый макет ж.д.), зимой с товарищами на покатушках с чисткой снега, укладкой пути и хоз.делами - максимум два часа.
---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:54 ---------- Дима, весь цимус садовой ж.д - максимум слияния с природой, с той же травой. Модули дадут не естественный вид, да и потом, их хранить надо где-то. А сарай-он ведь не только для модулей. Не знаю, как у кого, но у меня там барахла выше крыши, и что удивительно - всё пригождается.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2012, 22:56 | #13 | |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Спасибо всем кто выступил по делу.
Цитата:
Вообще, воровства за последние 5-6 лет у нас лично не было, у ближайших соседей тоже. Соседи "пограничные" и ближайшие по улице вполне адекватные. Постоянно живущих рядом нет, у меня такое впечатление, что в нашем садоводстве круглый год живет только одна семья на соседней улице. Зимой, как правило, до участка просто так не дойти. Пока, исходя из той путевой схемы которая запланирована, думаю съемной сделать процентов 50. В первую очередь перед домом со стороны улицы. По поводу бетонной основы- мысля была такая, но 1) относительно теряется мобильность; 2) возрастает стоимость метра пути. Склоняюсь к деревянной основе, к тому же бросовой древесины до фига. Что-то строить из неё нельзя, а использовать под вспомогательные цели вполне сгодиться. Основной вопрос по защите станционных путей и части перегонов, которые не планируются съемными. Короба для закрытия будут занимать много места, склоняюсь просто к деревянным щитам для станции. И широким доскам для перегонов. Конечно, хотелось бы пути проложить по баласту из гранита. Но они будут свободно лежащими, придется городить какое-то основание к которому крепить путь и, соотвественно, к этому же основанию крепить "закрывашку". Пока только такие мысли. |
|
01.04.2012, 23:06 | #14 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Путь крепить не надо! Он прекрасно ложится на щебеночную подушку. А вот бетонировать крайне не советую: чтобы бетонное основание не растрескалось по весне, его надо углублять на 50-70 см, т.е делать фундамент. И не просто так, а с замками, т.е. делать возможным перемещение плит относительно друг друга. Та ещё работёнка, да ещё бетона надо будет не один миксер привезти. Наши немецкие друзья для основания используют кору (отходы от деревообрабатывающих производств). У них конечно и климат мягче, но этим они борятся с ещё одним врагом гартенбана-травой. Правда, это уже не о сохранности, а об устройстве. А об этом подробно говорилось тут
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=3030 Посмотрите, где-то в середине темы.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
01.04.2012, 23:49 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
То что он хорошо будет лежать не сомневаюсь. Но его незакрепленный также легко будет снять.
Так капитально я и не думал. У меня в городской квартире подоконники из жб. Толщина ~45мм, внутри стальная арматура, когда у нас жильцы ставят пластиковые окна обычно меняют и подоконники. Я смотрел выброшенные, мне они понравились. С бетоном тут такой нюанс, на дачном участке торф, толщина слоя от 15-20 см до 50-70. Если бетонные плиты положить просто на землю, то они будут постепенно "тонуть", соответственно, либо делать "выторфовку", либо забивать сваи-стойки. Всего этого делать не очень хочется. У меня остался от первого хозяина участка брус 100Х150 общей длиной метров 15-20. Их я планирую как основание под прямые участки. |
27.02.2017, 01:11 | #16 | ||
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Цитата:
В прошедшие выходные, в городке Gerbstedt (Германия), пострадал импровизированный "музей под открытым небом", расположенный на бывшем железнодорожном вокзале Halle-Hettstedter в городке Гербштедт. Здесь, пенсионер Гюнтер Байнерт (Günther Beinert), которому сейчас 83 года, за десятилетия "построил" модели более 100 исторических зданий: https://www.zdf.de/nachrichten/drehs...stedt-100.html Скрытый текст
В последние годы он "переключился" на модели подвижного состава - поезда сыграли в его жизни важную роль. Модели в масштабе 1:10 сделаны из бетона: Скрытый текст
Однако кому-то помешали работы пенсионера, весящие десятки и сотни килограммов -разрушены и повреждены 17 из 25 моделей ... Источники информации: http://www.mz-web.de/eisleben/schock...toert-25818296 https://www.facebook.com/groups/2709...9745581183383/ Последний раз редактировалось kudrdima; 28.02.2017 в 19:58. |
||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.02.2017, 10:35 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
|
27.02.2017, 10:53 | #18 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
оффтопик
Гюнтера жалко. В 83 года не у каждого сердце выдержит, увидя такое...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.03.2017, 23:01 | #19 |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Трамвайные пути на макете! | tinico | Проектирование | 11 | 27.11.2016 17:54 |
Проблема Мультимаус: без причины срабатывает защита по к/з | Puhanoid | Электрика и DCC | 6 | 26.06.2012 12:08 |
Тестер пути для DCC | jenya83 | Электрика и DCC | 22 | 04.05.2010 12:08 |
пути Fleischmann | Petr B09 | ЧАВО | 7 | 22.04.2010 22:39 |
.....защита КС на макете | zlozlo | Элементы макетов | 14 | 18.12.2008 10:39 |