02.01.2015, 22:15 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
Экспериментальный макет
Всех приветствую. Почитав форум решил разработать экспериментальный макет. Накидал схему. Разбил на блок участки. Поставил светофоры. Теперь прошу подсказать:
1. Блок участки правильно ли разбиты. Нужны ли на данной схеме блок участки помеченные синим цветом? 2. Правильная ли расстановка светофоров? P.S. в будущем, при создании макета, будет взята схема данного вокзала. Остальное поменяется. Ездить будет 5 локомотивов (три из них как пассажирские). Три нижних пути предназначены только для пассажирских локов. Два верхних для товарных, причем 5-ый сквозной без остановок. Заранее спасибо. |
02.01.2015, 22:42 | #2 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,681
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,008
Поблагодарили 20,509 раз(а) в 1,906 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20590)
|
Привет! Вот тут хорошо про расстановку светофоров написано.
http://www.svettofor.ru/joomla/artic...-13-07-11.html
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.01.2015, 22:51 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
спасибо. читал. вот и хочу проверить))
|
02.01.2015, 23:19 | #4 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,507
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,612 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4623)
|
Точно читали?
Тогда вопросы: 1. На какой из схем в прочитанном материале отсутствуют входные светофоры по неправильному пути? Таких примеров нет, на двухпутке всегда есть входной по каждому из путей. 2. Аналогично про выходные - есть ли в прочитанном материале пути без выходного свуетофора? А в Вас - есть. 3. Я б еще маневровых добавил, если конечно планируете маневровую работу на станции. Их можно поставить непосредственно перед стрелками со стороны входных светофоров, они будут разрешать маневры в случае, если вагоны вытянули за входную стрелку - для перестановки на другой путь. На примерах станций в статье такие светофоры есть. |
02.01.2015, 23:58 | #5 | |||
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:56 ---------- вообще тяжело понять конечно, когда в практике с этим ни когда не связывался поэтому брал с наглядного примера)) |
03.01.2015, 00:36 | #6 |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,838
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 2,653 раз(а) в 1,570 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2679)
|
|
03.01.2015, 01:05 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
|
03.01.2015, 09:51 | #8 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,507
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,612 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4623)
|
Я ж писал про "по неправильному". Т.е. входных с каждой стороны станции по два должно быть. По неправильному пути ставятся ЖКЖ, можно карликовые. По правильному - мачтовые (ЖЗ)-(КЖ)-(Б). Пример смотрите с двухпуткой, станция Черное. Слева схемы, по главному пути входной светофор Ч, по неправильному пути - ЧД. Справа схемы аналогично, Н и НД.
|
03.01.2015, 14:27 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
|
03.01.2015, 15:24 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 134
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 364 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (364)
|
Вот бы еще использовать радиусные стрелки и сделать блок-участки станции подлинее, а то путь №5 ну совсем короткий (вероятно 1 локомотив + 1 вагон). удачного планирования.
|
03.01.2015, 16:16 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
Это экспериментальный план. В реале он будет длиннее. Ну и пятый путь по замыслу безостановочный. Спасибо.
|
03.01.2015, 17:27 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
03.01.2015, 17:38 | #13 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
03.01.2015, 17:49 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
03.01.2015, 18:06 | #15 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,507
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,612 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4623)
|
В примерах статьи с расстановками путей без входного нет. В РУ-30-80 тоже такого нет. Однако мне не известно требование, что на каждом пути должен быть входной светофор.
В общем я бы сделал. Если Вы делаете расстановку светофоров по своему желанию, а не по примерам или правилам - то нафига тогда спрашиваете форум? Делайте как считаете нужным. |
03.01.2015, 18:17 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
В порядке эксперимента пронумеруйте светофоры, расположите станционные светофоры на плане в правильном порядке и... эта, нумерацию путей поменяйте согласно правилам. Всяко разно будет понятнее че к чему.
А еще в порядке эксперимента (вдруг понравится) да и так, для самообразования, не плохо почитать ОКЖД (общий курс железных дорог), ПТЭ (правила технической эксплуатации), ИДП (инструкцию по движению поездов и маневровой работе) и ИСИ (инструкцию по сигнализации на железных дорогах). |
03.01.2015, 18:23 | #17 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
хотелось бы уяснить какого плана эксперименты будут выполняться на этом экспериментальном макете
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2015, 18:52 | #18 | |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,940
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,600
Поблагодарили 12,073 раз(а) в 3,024 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12081)
|
Цитата:
|
|
03.01.2015, 19:03 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2015, 19:27 | #20 | ||||
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
подскажите. буду любезен. Цитата:
вот вот. каждому свое. я вот другие экзамены сдаю))) Товарищи!!!!! Если я правильно понимаю то форум нужен для общения и обмена опытом, а конкретно данная тема для оказания помощи. В противном случае можно удалить все посты, но оставить один. Назвать его: "Если вы хотите сделать макет то идите туда не зная куда найдите то незная чего" и дальше написать вот эти "штуки" (ПТЭ, ИДП, ИСИ) и т.д и т.п. Не в обиду сказано, но если вы не желаете оказывать помощь то не чего здесь флудить. |
||||
03.01.2015, 20:04 | #21 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,507
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,612 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4623)
|
Цитата:
Если никто не будет заходить по этим светофорам - нивапрос, ставьте ЖКЖ и запитывайте красный от постоянного питания, желтые вообще не подключаем. Для такого светофора никаких модулей управления, реле и пр. не нужно. Он просто должен быть, если хотите что бы макет был похож на реальную жизнь. |
|
03.01.2015, 20:07 | #22 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
03.01.2015, 20:24 | #23 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
Не надо обижаться, сюда приходит куча новичков, которые хотят чтобы им все сразу объяснили, а в итоге все кончается пшиком. Исходя из личного опыта могу посоветовать не задавать сразу много вопросов, а лучше поодиночке и очень конкретно. По вашей теме. А в чем "экспериментность" вашего макета? Хотите отработать электроннику? Есть желание отработать ландшафтное моделирование? Просто первоначальный тренировочный макет, чтобы получить первый опыт в макетном строительстве и управлении? ... Синие блок-участки, если на них не будут помещаться локи, я бы объединил с диагональными стрелками, будет нужно меньше датчиков. Светофоры - не по ИСИ, но я поставил бы их примерно так же. Просто для "красоты" сигнализации и отработки электронники. Вон Игорь, ака Доктор МБ, вообще использует светофоры для сигнализации положения стрелок и для него все нормально. Если устанавливать все по ИСИ, то количество светофоров на вашем макете надо увеличивать примерно в 2 раза, да у каждой стрелки надо ставить релейные ящики, что будет очень накладно в финансовом смысле для простого тренировочного макета. Удачи! ---------- Сообщение добавлено в 19:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:20 ---------- Присоединяюсь. Например для точной остановки локомотивов при использовании только датчиков занятости нужно разбивать участок между светофорами на два-три блок участка. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2015, 20:27 | #24 |
Заглянувший
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
|
03.01.2015, 20:51 | #25 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Тогда вам в первую очередь надо определиться, что вы будете использовать: ТрейнКонтроллер, РокРайл, американские системы, что-то еще? Полная автоматика или ручные покатушки? Ищите соответствующие темы и делайте соответствующие решения.
А светофорная сигнализация на макете несет только эстетическую функцию и от нее управление никак не зависит. Поэтому пока про нее можно забыть (предусмотреть места крепления и проводку) и вернуться только тогда, когда будет устроено управление. ИМХО. |