|
Электрика и DCC Обсуждение цифрового и аналогового управления |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.04.2011, 16:36 | #26 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Спасибо, я сейчас как раз со звуковым МД вожусь.
|
07.04.2011, 16:49 | #27 | ||
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Цитата:
Цитата:
Не нашел... На доп. выходах есть только всякие эффекты, а зависимость от направления никак к ним не привязывается. |
||
07.04.2011, 16:58 | #28 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Тогда вообще нечего мучаться, - посадить красные на F1 и F2, и включайте их как вздумается. Тут вообще разговор ни о чем.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.04.2011, 17:23 | #29 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Цитата:
хм... Новая версия? На тех что покупал вообще нету CV47... ---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:17 ---------- Посмотрел мануал - да, F1 (но только он, F2 и т.д. так не сделать) можно настроить по направлению. А у меня новых нету... Только Gold старых версий. Там эта новая фича не поддерживается... |
|
07.04.2011, 17:53 | #30 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Нет, не так. В старой версии декодеров Silver и Gold CV35 (маппинг для F1) настраивается обычно, по рекомендациям NMRA - соответственно никакой привязки по направлению нет. Зависимый от направления вперед CV35 и соответственно CV47 для направления назад появились только в новых версиях этих декодеров.
|
07.04.2011, 18:16 | #31 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Не забывайте, что для головных огней тоже две стороны.... Так что выходы A и B - это головной, а C и D - хвостовые. Выше уже писали этот очевидный вариант. Просто он некрасивый. У меня 80% декодеров - Zimo, и хвостовые огни я вешаю на F2, а нужный хвост включается по текущему направлению лока, аналогично головному по F0. А с Ленцами этот номер не проходит...
|
07.04.2011, 18:25 | #32 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
+1
У меня реализовано то, о чем выше писал. На всякий случай, может пригодиться. cv33=9 cv34=6 cv35=12 cv36=3
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.04.2011, 18:52 | #33 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Ну вот, все сходится: у Вас еще и рельсы от Пеко, и нет проблем с токосъемом. У меня - роколайн, кондеры к Zimo стали необходимостью, а Power 1 и 3 от Lenz для декодеров Gold - это дорого и громоздко. Отсюда и предпочтения...
|
07.04.2011, 23:59 | #34 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Запрограммировал в звуковом декодере МД красные фонари на F1 и F2, по п.1 работают. А как переключаться на п.2 и п.3 - перепрограммировать или можно переходить в другой режим?
|
08.04.2011, 09:08 | #35 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Покажу на примере. Имеет ТЭ109 от Brawa и декодер Zimo 631D
(сразу качаем мануал, и открываем в новом окне http://www.zimo.at/web2010/documents...X630MX640E.pdf) В этой модели белые диоды подключены к выходам FO forward и FO reverse, а красные диоды к FA1 и FA2 Реализуем алгоритм: 1. Стандартный режим - белые вперед, красный назад. 2. Езда по неправильному пути - белый вперед, спереди и сзади красный. 3. Маневры - белый с обоих сторон, красный сзади. 1. Включен F0 (*) 2. Включен F0 (*) и F1 3. Включен F0 (*) и F2 4. Недокументированная фича - проверка работоспособности ВСЕХ световых приборов при ТО в депо F0(*)+F1+F2 Поехали! Идем на 28стр. PDF смотрим карту входов-выходов. Столбец NMRA function - это кнопки или состояния, строки - ассоциированные выходы. И так берем состояние "едем вперед" - это функция F0f, управляемая CV33 Нам надо сделать, чтобы горел белый диод на выходе "front light" (FOf) и красный диод на выходе FA2 Считаем биты: F0f=0 (из таблицы) и FA2=3(из таблицы) - эти цифры есть степень двойки, то есть 2^0+2^3=1+8=9 Пишем CV33=9 Далее берем состояние "едем назад" - это функция F0r, управляемая CV34 Нам надо сделать, чтобы горел белый диод на выходе "rear light" (FOr) и красный диод на выходе FA1 Считаем биты: F0r=1 (из таблицы) и FA1=2 (из таблицы) - эти цифры есть степень двойки, то есть 2^1+2^2=2+4=6 Пишем CV34=6 Режим неправильного пути. Надо, чтобы по кнопке F1 (CV35) включались оба красных диода на FA1 и FA2 Считаем биты: FA1=2 (из таблицы) и FA2=3 (из таблицы) - эти цифры есть степень двойки, то есть 2^2+2^3=4+8=12 Пишем CV35=12 Маневровый режим. Надо, чтобы по кнопке F2 (CV36) включались оба белых F0f и F0r Считаем биты: F0f=0 (из таблицы) и F0r=1(из таблицы) - эти цифры есть степень двойки, то есть 2^0+2^1=1+2=3 Пишем CV36=3 Примечание! Это справедливо для нечетного значения CV29 (reverse), у меня так, поскольку кабины стоят А=В У кого CV29 четное (кабины стоят B=A), то надо пересчитать CV33 и CV34, поскольку тогда при движении вперед надо зажигать красный диод на выходе FA1, а при движении назад - FA2. Тогда: для CV33 будет F0f=0 (из таблицы) и FA1=2(из таблицы) - эти цифры есть степень двойки, то есть 2^0+2^2=1+4=5 CV33=5 для CV34 будет F0r=1 (из таблицы) и FA2=3(из таблицы) - эти цифры есть степень двойки, то есть 2^1+2^3=2+8=10 CV34=10 Еще обратите внимание, что конденсатор к декодеру можно подключать больше 220мкФ. Все защитные цепи уже распаяны на плате декодера. Можно сразу в FAQ добавить.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.04.2011, 09:23 | #36 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Который даст кондеру заряжаться но не даст разряжаться. Надо именно подключать после моста декодера через ограничитель зарядного тока (знаменитые резистор и с диодом в параллель).
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
08.04.2011, 09:41 | #37 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
А толку от этого? DCC команды все равно искажаются. Повторить историю с применением ионисторов, когда лок надо было остановить, а он, исполняя последнюю DCC команду и не получая новых - полетел со стола...
Всему мера нужна. 1100мкф - самое оптимальное значение, чтобы у декодера "крыша не съезжала" на кратковременных обесточках и LED в прожекторах не мигали... Если уж так заморачиваться, то можно вообще Li-Pol АКБ присобачить.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
08.04.2011, 09:43 | #38 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
С непосредственно программирование все понятно, а вот общий принцип я правильно понял:
1. Стандартный режим - кнокпа "свет" 2. Езда по неправильному пути - кнопка F1 3. Маневры - кнопка F2 ? |
08.04.2011, 09:46 | #39 | |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Цитата:
1. * 2. * + F1 3. * + F2
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.04.2011, 10:05 | #40 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Поскольку у меня декодер SoundGT от МД, то там на F1-F12 назначены звуки.
|
08.04.2011, 10:09 | #41 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Читаю PDF от него, что ни будь придумаем...
Придумаю, тут отпишу...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.04.2011, 10:56 | #42 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
В декодерах должна быть прошивка, которая будет грамотно использовать энергию конденсатора. Не знаю что за толк подключения к любому декодеру, ИМХО это малоэффективно; да и удобных контактных площадок в любом декодере как правило нет. У Lenz и Zimo - площадки есть, причем Zimo сейчас идет с готовыми проводами подключения (MX631, 632).
Цитата:
Оптимальные решения зависят от качества токосъема. Я в моделовский двухосный МК2 поместил пару кондеров по 2200 мкФ - самое оно (интерьер кабины в минусе). |
|
08.04.2011, 11:00 | #43 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
В таком случае еще более оптимальным будет протирать рельсы. Про МК2 - тут спору нет, на двухосниках получить норальный токосъем весьма сложно.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
08.04.2011, 14:02 | #44 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Цитата:
1. отличать состояние отсутствия DCC (например глобальный emergency stop) от состояния слабого DCC сигнала (значительно возросшее сопротивление). Это конечно не только прошивка, но и вопрос наличия и чувствительности периферии (АЦП) используемого процессора декодера. 2. прокручивание мотора до восстановления контакта, если он пропал при выполнении команды остановки. Проблема плохого контакта проявляется прежде всего на малой скорости, и глупый декодер глупо отработает принятую ранее команду стоп. ну и это не все. Конечно - для таких количеств локов это не проблема. |
|
08.04.2011, 17:21 | #45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вот почитаешь ваши измышления, и возникает мысль, что локомотивы нужно питать от аккумуляторов, а управлять ими по радио, и только заряжать от рельсов при удобном случае. Совсем другие ТТХ получились бы! Никакая грязь на рельсах, никакие стрелки с пластиковыми вставками не были бы помехой. Связь двусторонняя, опять же.
|
08.04.2011, 17:24 | #46 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
У немцев на какой-то выставке катали локи с управлением по блютусу.
|
08.04.2011, 17:25 | #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
блютус - бяка. Дорого и неэффективно. Сегодня полно более дешевых и гораздо более простых решений для радиосвязи в стандартных диапазонах ISM.
|
08.04.2011, 17:32 | #48 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Двухосные локи маленькие, в них и аккумулятор особо не засунешь. А вот убрать DCC с рельс и использовать большие конденсаторы можно. Соответственно управление по радио, чтобы на рельсах ничего, кроме питания.
|
08.04.2011, 19:25 | #49 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну вот такой влезет, например?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXAGTN&P=ML |
08.04.2011, 19:34 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Так я про радио Кроме того, мы чтобы не летать на пути книжку кладем, когда на столе. А на нормальном макете собственно лететь неоткуда.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор функциональной кнопки для электросцепки для декодера SoundGT2 и GT1 | Rokfor | Цифровая аппаратура Modelldepo | 70 | 11.01.2020 09:13 |
выбор EMD F7A-B | Satirus | НО (1:87) | 9 | 09.06.2015 17:12 |
Выбор декодера для PIKO 59700 | IvanSP | Электрика и DCC | 8 | 26.12.2014 17:21 |
Выбор BLI или MTH ? | Руслан | НО (1:87) | 7 | 23.08.2013 06:59 |
Выбор Декодера/ А как насчёт Read Through? | vadimav | Электрика и DCC | 31 | 12.07.2011 18:59 |