02.01.2009, 10:20 | #26 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Делаю в совокупности и по чертежам и фото.Полных комплектов чертежей нигде не нашел,есть только общие,например от Сергея Ермоленко.Но вида с торцов там нет,да и кабина начерчена неправильно.Она скорее похожа на ДР,чем на ЭР.Но и за это спасибо!Остальное по фото,так что полного соответствия прототипу в любом случае не будет.Да это и не планировалось,преследуется цель сделать максимально узнаваемо и чтоб геометрия была похожа.Насчет обводов крыши-это отдельная песня.В общем с виду модель проста как глобус,но на поверку получается намного сложнее.Не знаю как это называется,но в геометрии морды имеются очень сложные радиусы непостижимым образом перетекающие один в другой.Да,электричка смотрится как бы с надвинутыми бровями,но это оптическое восприятие,на самом деле обвод крыши гораздо плавнее.То же самое с метельником.Его пришлось заужать,иначе его геометрия ну никак не вписывается в восприятие,форма сделанного по точным пропорциям метельника совсем другая.....Ну это я чего-то глубоко полез в дебри....
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
02.01.2009, 21:58 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 468
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 343 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (391)
|
|
03.01.2009, 02:34 | #28 | |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Цитата:
На днях попробуем отлить копию с этой головы.Посмотрим что из этого получится
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
|
03.01.2009, 02:40 | #29 |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
Да, голова получилась как настоящая, и мне захотелось такую.
Илья, пора наладить вам серийное производство. |
03.01.2009, 03:08 | #30 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Спасибо за оценку.Серийное производство как я понимаю вещь очень сложная и скрупулезная.Данный сабж под это дело думаю никак не годится.Там совсем другие критерии качества и соответствия оригиналу,да еще как говорят сведущие в этом деле люди,потребуются немалые вливания денег в производство.Пожалуй не будем испытывать судьбу.А вот для себя и друзей по хобби штук несколько можно попробовать отлить...
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
03.01.2009, 16:19 | #31 |
Заглянувший
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Сходство просто суппер, но у меня вопрос, а как вы делали мастер-модель головы?
|
03.01.2009, 17:40 | #32 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Так это и есть мастер-модель.С нее будем пробовать делать отливки.Сделана она из полистирола.Вас интересует сам процесс или только принцип изготовления?
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 Последний раз редактировалось Илья; 04.01.2009 в 02:28. |
04.01.2009, 00:10 | #33 |
Заглянувший
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Да меня интересует сам процесс изготовления.
|
04.01.2009, 03:00 | #34 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Даже не знаю как это описать.Сначала вырезал два полукруга,а также заднюю стенку кабины со скатами крыши.Склеил все это,получились две полки,одна снизу,другая посередине стенки. Потом вырезал еще один полукруг для основания крыши и приклеил его к верхней части стенки.На него сверху наклеил шпангоуты по форме ската крыши,в лобовой части шпангоуты клеил от центра как бы веером.Это получился каркас заготовки.Потом начал все это обклеивать полистиролом где кусками,где тонкими полосками пока не "зашил" весь каркас снаружи.Затем в ход пошли надфили,наждачка,шпаклевка,точил пока не придал более-менее правильную форму крыше,окнам и т.д.Ну а потом сделал прожектор,фары,вклеил оконные рамы и опять все ровнял-точил.В заключении вырезал все лишнее-заднюю стенку,все полки,шпангоуты и ребра жесткости,просверлил отверстия под прожектор,фары и концевые огни.Потом сделал метельник,обточил по форме уже на месте.Получился очень узкий,пришлосьнаращивать и обтачивать снова.Вообще процедура то срезания,то наращивания каких-либо деталей неизбежно преследовала меня от начала постройки и до конца.....
Вот вкрадце процесс постройки,не знаю поймете ли вы что из моих объяснений.Вот фото головы изнутри после удаления каркаса.Здесь кое-что видно,правда некоторые полки и ребра спиливались в процессе под ноль,и их конечно вы не увидите.....
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
04.01.2009, 09:49 | #35 |
Заглянувший
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Илья Большое спасибо!!! буду пробовать и еще один вопрос какой толщины полистирол???
|
04.01.2009, 12:11 | #36 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Я в основном использую полистирол 1мм.Реже-полмиллиметровый.
Хочу поделиться технологией сборки,может пригодится для тех кто не знает.Склеиваю полистирол модельным клеем,а потом усиливаю тонкие детали и стыки циакрином.Обе склеиваемые поверхности хорошо намазываю клеем для пластиковых моделей,жду минутку чтобы клей начал растворять край и состыковываю детали.Через несколько минут промазываю место склейки еще раз.В результате детали как бы свариваются между собой,получается монолит.Сохнет правда долго,но мне спешить некуда и потом батарея центрального отопления ускоряет процесс сушки.Если жесткость и прочность готовой приклееной детали недостаточна к примеру из-за небольшой толщины материала,то я наношу на эти места циакрин в несколько слоев.В результате полистирол толщиной 0,3 мм обретает жесткость миллиметрового. И еще:стыки таких деталей как прожектор и фары должны быть плавными,покатыми.Здесь шпаклевать и затирать-дело неблагодарное.Выручает тот же циакрин.Капельки клея достаточно,чтобы он растекся вокруг детали,правда сделать это надо несколько раз небольшими порциями,чтоб быстрее высыхало.Так же обмазываю шпаклеванные участки.Вообще я пользуюсь продуктом фирмы "Боди" для пластиковых бамперов атомобилей.Дешево и сердито.Но поверхность высушенной шпаклевки не только очень легко обрабатывается,но и царапается.Вот когда все выровнено,я тоже покрываю шпаклевку циакрином.Она пропитывается клеем и становится прочнее,так что можно не опасаться нечаянных царапин и сколов на зашпаклеванном месте.На лицевых поверхностях циакрин подшкуриваю-мелкая шкурка прекрасно его шлифует....
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
04.01.2009, 23:25 | #37 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Сегодня провели первую опытную отливку головы ЭРки.Есть недочеты,но в целом вроде неплохо получилось...
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
04.01.2009, 23:37 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Поздравляю с первой отливкой!Получилось даже очень хорошо.
|
04.01.2009, 23:53 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Ну впринципе там чуть чуть подточить, там подровнять и не отличишь от оригинала
|
05.01.2009, 00:29 | #40 |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
|
05.01.2009, 02:16 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Илья, поздравляю с первой отливкой, надеюсь и непоследней!!!
Морда вышла замечательная, а самое главное узноваемая! Есть маленьки недочёты, но они устранимы!
|
06.01.2009, 18:29 | #42 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
06.01.2009, 20:15 | #43 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Сереж сам посуди как такое может быть?Это очередной фотографический или может оптический обман.Отливка в размере,правда контуры некоторых деталей немного нечеткие....Будем работать.
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
07.01.2009, 01:16 | #44 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Это оптический обман зрения! Просто отливка положена чуть выше "мастера". Поэтому получается искожение по высоте!
|
09.01.2009, 17:02 | #45 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Наброски общего вида головного вагона.
Попался под руки кузов вагона от ДР-ки...Распилил его и вот что получилось...
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
09.01.2009, 17:14 | #46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Илья, вагон получился изумительный! Жалко, что на форуме нет кнопки "хочу такую же модель"
Теперь я тоже начал задумываться о создании нечто похожего на Эр1! |
13.01.2009, 22:01 | #47 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Вот такой ядовито-зеленый сарай на задворки депо получается...Еще окна железом зашить и можно использовать в качестве бытовки для строителей из ближайшего зарубежья
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
13.01.2009, 22:05 | #48 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
|
13.01.2009, 22:20 | #49 |
Расцепщик
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: ст. Новочебоксарск, Горьк.ЖД
Сообщений: 1,515
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 1,458 раз(а) в 382 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1988)
|
Захлебываюсь слюной
__________________
НО, Вадик |
13.01.2009, 22:23 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Илья,вот теперь очень узнаваемо!Хорошо получается.
|
Метки |
изготовление |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Изготовление стрелки | kutepoff | Личный опыт | 26 | 03.09.2021 17:18 |
Изготовление Редуктора | Viktor | Личный опыт | 11 | 10.04.2012 22:53 |
изготовление ЧС2 | Илья | Личный опыт | 24 | 05.03.2010 11:13 |
Изготовление ПС | Васёк | Личный опыт | 0 | 26.07.2009 15:14 |
Изготовление зданий | htaed | Элементы макетов | 94 | 28.10.2008 16:48 |