Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Новости > Новости в мире моделей
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2017, 01:56   #51
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Вагон для ремонта контактной сети.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2449.jpg
Просмотров: 777
Размер:	118.4 Кб
ID:	146534Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2475.jpg
Просмотров: 762
Размер:	114.0 Кб
ID:	146535Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2482.jpg
Просмотров: 769
Размер:	100.4 Кб
ID:	146536Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2515.jpg
Просмотров: 755
Размер:	104.5 Кб
ID:	146537Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2561.jpg
Просмотров: 761
Размер:	119.8 Кб
ID:	146538Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2563.jpg
Просмотров: 76
Размер:	145.3 Кб
ID:	146539Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2616.jpg
Просмотров: 71
Размер:	130.1 Кб
ID:	146540Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2624.jpg
Просмотров: 73
Размер:	126.6 Кб
ID:	146541
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.08.2017, 02:18   #52
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Полувагоны для перевозки щепы.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2582.jpg
Просмотров: 96
Размер:	163.4 Кб
ID:	146542Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2586.jpg
Просмотров: 95
Размер:	172.9 Кб
ID:	146543Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2660.jpg
Просмотров: 80
Размер:	132.6 Кб
ID:	146544Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2659.jpg
Просмотров: 72
Размер:	137.8 Кб
ID:	146545Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2661.jpg
Просмотров: 63
Размер:	123.4 Кб
ID:	146546Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2544.jpg
Просмотров: 63
Размер:	89.4 Кб
ID:	146547Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2636.jpg
Просмотров: 63
Размер:	169.4 Кб
ID:	146548Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2664.jpg
Просмотров: 66
Размер:	138.3 Кб
ID:	146549Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2665.jpg
Просмотров: 72
Размер:	116.4 Кб
ID:	146550
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.08.2017, 02:28   #53
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

4-осный цельнометаллический хоппер для перевозки цемента, тип 19-752.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2532.jpg
Просмотров: 103
Размер:	83.2 Кб
ID:	146551Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2589.jpg
Просмотров: 109
Размер:	166.2 Кб
ID:	146552Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2673.jpg
Просмотров: 108
Размер:	163.8 Кб
ID:	146553Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2518.jpg
Просмотров: 103
Размер:	145.8 Кб
ID:	146554Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2520.jpg
Просмотров: 110
Размер:	133.5 Кб
ID:	146555Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2521.jpg
Просмотров: 96
Размер:	111.9 Кб
ID:	146556
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.08.2017, 08:28   #54
Jac
Заглянувший
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: заМКАДыш
Сообщений: 92
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,792
Поблагодарили 184 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (183)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
фотографировании авторских моделей и составов на 2-3 эпохи.
то-ж и спрашивал...
Jac вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.08.2017, 16:07   #55
f@ntom@s
Заглянувший
 
Аватар для f@ntom@s
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: ТЧ-9 ЮЗЖД
Сообщений: 116
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 384 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (409)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
Насколько я понял со слов патриарха, донором для него послужил старый пиковский 110-й.
Миш, ТГМ3 - это нашего Петровича работа, донором был тендер от 52.
f@ntom@s вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.08.2017, 00:42   #56
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

***
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.

Последний раз редактировалось MG; 15.08.2017 в 09:18.
MG вне форума   Вверх
Старый 15.08.2017, 01:17   #57
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Пассажирское и грузовое движение на III-ю эпоху за ТЭ (Marklin-Hamo).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2810.jpg
Просмотров: 107
Размер:	137.3 Кб
ID:	146717Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2800.jpg
Просмотров: 113
Размер:	126.4 Кб
ID:	146718Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2805.jpg
Просмотров: 112
Размер:	134.7 Кб
ID:	146719Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2806.jpg
Просмотров: 103
Размер:	126.5 Кб
ID:	146720Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0070.jpg
Просмотров: 123
Размер:	188.7 Кб
ID:	146721Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2444.jpg
Просмотров: 105
Размер:	133.7 Кб
ID:	146722Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2793.jpg
Просмотров: 97
Размер:	125.5 Кб
ID:	146723
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.08.2017, 09:17   #58
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

В пост #48 внесены существенные изменения.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.

Последний раз редактировалось MG; 17.08.2017 в 11:53.
MG вне форума   Вверх
Старый 15.08.2017, 10:18   #59
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,994
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 105 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 6,482 раз(а) в 1,994 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6631)
По умолчанию

Михаил, а можно подробней про стандарт БМ? С ЛТ совместим? Я имею ввиду, стыковочный фланец, высота УГР, расположение главного пути и межосевое путей. Чем нелегкая не шутит, вдруг в начале августа следующего года кривая занесет в Беларусь?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
bluxer вне форума   Вверх
Старый 15.08.2017, 10:52   #60
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Точных размеров прямо сейчас не скажу, но с ЛТ несовместим.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
Старый 15.08.2017, 11:36   #61
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,994
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 105 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 6,482 раз(а) в 1,994 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
с ЛТ несовместим
А переходник если сваять (вернее, два, но это наши проблемы)? Чертеж стыковочного фланца можете опубликовать? Не срочно, но так, чтобы не забыть..
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
bluxer вне форума   Вверх
Старый 15.08.2017, 12:01   #62
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Можно и с переходниками, вопрос - влезет ли все это в наши ограниченные площадя?
А чертеж опубликуем, спрошу у старших товарищей, где-то обязательно был готовый.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
Старый 15.08.2017, 12:22   #63
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,994
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 105 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 6,482 раз(а) в 1,994 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
вопрос - влезет ли все это в наши ограниченные площадя?
В общем то я и не настаиваю, более того, это чисто теоретический вопрос из области сиалекс(а что, а вдруг?). Но исключать такую вероятность (приезд друг к другу на мероприятия с модулями) не стоит. Следовательно, нужно быть готовым. И потом, весь МосМодуль Н0 к вам в Беларусь точно не поедет, в лучшем случае-один, максимум два человека. И в лучшем случае-максимум с 4-я метровыми модулями. А это все можно согласовать на этапе подготовки, направить заявку на участие и все такое.. И потом, в Москве модульные шабаши теперь устраиваются раз в квартал, не исключен вариант приезда кого то из БМ, а тащить на себе переходники вместе с модулями-лишний вес. Поэтому кидайте чертеж, покурим, что можно сделать, насколько сложно и затратно (если не сложно и не затратно, вообще прекрасно), попробуем что нибудь сваять. Я тепереча на два фронта модули клепаю, в единице замутил модулек, так что томными осенними вечерами в Михнево вполне можно и переходник сваять, благо есть и место, и инструмент...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.08.2017, 14:56   #64
мистер И.К.С.
просто И.К.С.
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д.
Сообщений: 896
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 293
Сказали 'не согласен'! 103 раз(а) в 97 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,112
Поблагодарили 4,993 раз(а) в 1,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5626)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
А чертеж опубликуем, спрошу у старших товарищей, где-то обязательно был готовый.
тут ?
http://clubbm.narod.ru/norm_BM/Norm_BM.htm
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.08.2017, 16:33   #65
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,994
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 105 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 6,482 раз(а) в 1,994 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
тут ?
Рахмет, Кость!
Михаил, сваять переходник вполне себе по силам, даже два. Переходник длиной 20-30-50 см (по материалу, смотря что останется от распила фанеры по единичные модули) в виде трапеции с посадочными местами под стандарт БМ. Если вдруг по очечаянью кто соберется к вам или кто из вас к нам, то будут переходники, вполне себе вариант. Думаю, что к пятому Мастермодулю (январь 18-го) я сделаю пару переходников под однопутку с переходом ширины от 350 (как принято для перегонов у ЛТ) под 250 (для перегонов у БМ). Фанеру какую применяете, 12 мм?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
bluxer вне форума   Вверх
Старый 16.08.2017, 21:04   #66
ShS
Заглянувший
 
Аватар для ShS
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: РБ
Сообщений: 126
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 394 раз(а) в 84 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (394)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
В пост #48 внесены существенные изменения. Приношу свои извинения за недостоверную информацию об авторстве модели ТГМ3.
Миша, наверное надо опять вносить изменения. Тут получается уже как совместная модель двух Петровичей. Корпус украинского, а вот вся внутрянка белорусского. Пётр Петрович ходовку от 52-го убрал и поставил свою переработанную от 110-го, так же сделал освещение фонарей, ну и т.п.. Информация от первоисточника.

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
Тут не полная информация и слегка устаревшая. Свежей, как в сети, так и на бумажке ни где нет. Она передаётся из уст в уста. Это конечно же наш (БМовцев) прокол .
Кроме норм на однопутку есть и на двухпутку шириной 350мм, 500мм и другие нюансы. Так же есть вопросы в которых пока не достигнут консенсус. А кое что ещё "шлифуется".
Постараюсь в течении 1-2 месяца ещё раз очно-заочно обсудить всё с коллегами по цеху и привести БМ-нормы к нужному знаменателю и виду. Затем выложу в этой или может в новой теме.

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
А переходник если сваять (вернее, два, но это наши проблемы)?...

...Переходник длиной 20-30-50 см в виде трапеции с посадочными местами под стандарт БМ. Если вдруг по очечаянью кто соберется к вам или кто из вас к нам, то будут переходники, вполне себе вариант.Думаю, что к пятому Мастермодулю (январь 18-го) я сделаю пару переходников под однопутку с переходом ширины от 350 (как принято для перегонов у ЛТ) под 250 (для перегонов у БМ). Фанеру какую применяете, 12 мм?
Это конечно очень хорошо. Как Вы правильно написали, а вдруг кого куда занесёт. В этой ситуации ИМХО, что переходники должны быть у принимающей стороны. Конечно на всё разнообразие разных модульных систем переходников не напасёшься, но если зарание договориться, то вполне можно сделать под нужную систему. Потому что тянуть за сотни километров кроме основных модулей ещё и переходники не удобно. А если ни кто и не приедет, то всё равно эти переходники не останутся без работы. Соединить их между собой "не своими" стыковочными поверхностями и можно вставлять в свою сеть. В связи с этим вопрос, а где посмотреть ваши нормы? Наверное пришло время готовиться...
Что касается вида переходников, то я бы не делал их трапецией, а просто прямоугольные шириной по большей стыковочной поверхности той или иной системы. Было бы больше места для какого-нибудь придорожного ландшафта или архитектуры. Но тут, как говорится, хозяин барин.

Толщина фанеры разная. Кто как. Я делал свои модули из 10-ки.
ShS вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.08.2017, 22:27   #67
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,994
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 105 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 6,482 раз(а) в 1,994 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ShS Посмотреть сообщение
В связи с этим вопрос, а где посмотреть ваши нормы?
ЛТ-стандарт:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: LTnorm1.jpg
Просмотров: 98
Размер:	222.5 Кб
ID:	146782Нажмите на изображение для увеличения
Название: LTnorm2.jpg
Просмотров: 92
Размер:	169.8 Кб
ID:	146783Нажмите на изображение для увеличения
Название: LTnorm3.jpg
Просмотров: 76
Размер:	138.3 Кб
ID:	146784
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
bluxer вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.08.2017, 01:29   #68
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Пассажирское движение на III-ю эпоху за ТЭ (Liliput)
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2683.jpg
Просмотров: 87
Размер:	109.5 Кб
ID:	146827Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2696.jpg
Просмотров: 96
Размер:	140.8 Кб
ID:	146828Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2700.jpg
Просмотров: 92
Размер:	196.5 Кб
ID:	146829Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2705.jpg
Просмотров: 79
Размер:	150.5 Кб
ID:	146830Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2710.jpg
Просмотров: 78
Размер:	200.9 Кб
ID:	146831Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2711.jpg
Просмотров: 75
Размер:	153.0 Кб
ID:	146832Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2713.jpg
Просмотров: 69
Размер:	127.7 Кб
ID:	146833Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2715.jpg
Просмотров: 70
Размер:	141.2 Кб
ID:	146834Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2758.jpg
Просмотров: 68
Размер:	154.4 Кб
ID:	146835Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2769.jpg
Просмотров: 66
Размер:	123.2 Кб
ID:	146836Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2778.jpg
Просмотров: 74
Размер:	128.3 Кб
ID:	146837Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2779.jpg
Просмотров: 71
Размер:	112.0 Кб
ID:	146838Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2772.jpg
Просмотров: 59
Размер:	107.6 Кб
ID:	146840Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2695.jpg
Просмотров: 58
Размер:	116.1 Кб
ID:	146841Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2699.jpg
Просмотров: 55
Размер:	181.9 Кб
ID:	146842Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2763.jpg
Просмотров: 61
Размер:	144.4 Кб
ID:	146843
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.

Последний раз редактировалось MG; 18.08.2017 в 02:45.
MG вне форума   Вверх
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.08.2017, 01:10   #69
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Грузовое движение на II-ю эпоху за Ов.
Сама модель - весьма долгоиграющий проект. В 2010 приобретена у ув. И.И.Прохорова. В 2014 обмоторена, в 2016 озвучена, в 2017 поставлены резинки на колеса тендера. В результате многолетних ломаний голов и рук пыхтит, гудит, свистит и тянет, шо зверь! На следующий год есть горячечно-бредовые планы поставить свет в буферники и прожектор.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0023.jpg
Просмотров: 89
Размер:	144.8 Кб
ID:	146870Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0020.jpg
Просмотров: 97
Размер:	142.7 Кб
ID:	146871Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0010.jpg
Просмотров: 89
Размер:	130.6 Кб
ID:	146872Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0011.jpg
Просмотров: 79
Размер:	114.8 Кб
ID:	146873Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0016.jpg
Просмотров: 75
Размер:	149.7 Кб
ID:	146874Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0015.jpg
Просмотров: 70
Размер:	131.5 Кб
ID:	146875Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0024.jpg
Просмотров: 70
Размер:	123.0 Кб
ID:	146876Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2837.jpg
Просмотров: 65
Размер:	181.2 Кб
ID:	146877Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0002.jpg
Просмотров: 66
Размер:	87.0 Кб
ID:	146878Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0003.jpg
Просмотров: 75
Размер:	122.0 Кб
ID:	146879Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0007.jpg
Просмотров: 74
Размер:	106.5 Кб
ID:	146880Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0008.jpg
Просмотров: 74
Размер:	160.0 Кб
ID:	146881
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.08.2017, 01:36   #70
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Еа - ессно из бачманновского "декапода" (глубокая конверсия С.Шевчука).
Машина красивая и мощная, но с придурью. Придурь кроется в "родном" цунамиевском звуковом декодере, который неохотно слушается команд роковского мультимауса. Кроме того, стоя на полностью обесточенном пути, он вечерами пугал нас совершенно неожиданными звуками работы каких-то клапанов, стравливания пара, позвякивания каких-то деталей или шкрябания лопаты. Вообщем вел себя как самостоятельное живое паровое существо, плевать хотевшее на то, что он электрическая модель.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0036.jpg
Просмотров: 66
Размер:	125.2 Кб
ID:	146899Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0221.jpg
Просмотров: 69
Размер:	127.6 Кб
ID:	146900Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0225.jpg
Просмотров: 65
Размер:	103.7 Кб
ID:	146901Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2741.jpg
Просмотров: 63
Размер:	137.5 Кб
ID:	146902Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2742.jpg
Просмотров: 60
Размер:	141.5 Кб
ID:	146903Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2743.jpg
Просмотров: 50
Размер:	98.1 Кб
ID:	146904Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2744.jpg
Просмотров: 53
Размер:	124.1 Кб
ID:	146905Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2755.jpg
Просмотров: 54
Размер:	170.4 Кб
ID:	146906Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2773.jpg
Просмотров: 45
Размер:	95.9 Кб
ID:	146907Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2788.jpg
Просмотров: 54
Размер:	141.7 Кб
ID:	146908
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.08.2017, 09:33   #71
Dmitry BM
Заглянувший
 
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: минск
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 157 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (157)
С Днём Варенья!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Михаил, а можно подробней про стандарт БМ? С ЛТ совместим? Я имею ввиду, стыковочный фланец, высота УГР, расположение главного пути и межосевое путей. Чем нелегкая не шутит, вдруг в начале августа следующего года кривая занесет в Беларусь?
Соединить, в принципе можно. Основная загвоздка в том, что расстояние между осями путей на двухпутных участках в БМ была выбрана (может и ошибочно) 60 мм, а у остальных, кажется, 62 мм. Остальные вопросы легко решаются при помощи дрели. Просто засверлить дополнительные отверстия по торцам модулей для мх стыковки.
Dmitry BM вне форума   Вверх
Старый 21.08.2017, 09:43   #72
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,994
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 105 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,171
Поблагодарили 6,482 раз(а) в 1,994 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6631)
По умолчанию

Пока однопуткой обойдемся. А если для двухпутки, то переходе форева!
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
bluxer вне форума   Вверх
Старый 21.08.2017, 12:02   #73
Dmitry BM
Заглянувший
 
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: минск
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 157 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (157)
С Днём Варенья!
По умолчанию

Однопутные модули на БМ уже вроде как не ставятся.
Dmitry BM вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.08.2017, 21:52   #74
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,557
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4144)
По умолчанию

Совсем не ставятся.

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:50 ----------

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
А если для двухпутки, то переходе форева!
В переходе форева - придется где-то на пересечке путей ставить модуль возвратной петли. ИМХО.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
Старый 21.08.2017, 22:00   #75
Dmitry BM
Заглянувший
 
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: минск
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 157 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (157)
С Днём Варенья!
По умолчанию

Плохо когда много разных норм. В идеале вариант "СНГ-модуль", Славмодуль", "ЕАзЭС-модуль"...)))
Dmitry BM вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новинки 2017 alex.nozadze Новости в мире моделей 645 11.10.2017 10:39
Симулятор модельной ЖД от Auran Trainz 2017 BR95009 Флейм 14 30.09.2017 19:59
Модуль-Мастер 2017 v. 1.2 (07.04.17 - 09.04.17 ) BR95009 Новости в мире моделей 3 16.02.2017 07:57


Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -