Винтовая упряж на моделях

[sky32]

всем доброго времени суток!
есть такой вопрос ппобываб на встрече крупного масштаба) (G) я заметил действующую винтовую упряжку!
есть ли такая действующая в Но?? если есть подскажите кто делает и как найти?
зарание спасибо!

[Hummel]

Есть. Делал M+F, GUNTNER, FULGUREX, cейчас делает MICROMETAKIT, LEMACO, BAVARIA,WEINERT, и, вроде как, RIVAROSSI. Купить можно на Ебее. Но всё это стендовые, хоть и рабочие, варианты: без действующих буфером работать она не будет, а, с учётом того, что пружины в них стоят жёсткие, то не будет работать и с ними - в кривых будут сходы. Так что, если хотите увидеть винтовую сцепку, лучше ставьте Бравовскую имитацию под NEM-шахту. Примерно то же делает ещё кто-то, но, по старости, призабыл(((

[suffix]

Сообщение от Hummel

Примерно то же делает ещё кто-то

Liliput

[Rost]

И еще РСТ и Ю.Меркутов.http://www.custom-train.com/index.ph..._image&pID=320

[sky32]

Сообщение от Hummel

Есть. Делал M+F, GUNTNER, FULGUREX, cейчас делает MICROMETAKIT, LEMACO, BAVARIA,WEINERT, и, вроде как, RIVAROSSI. Купить можно на Ебее. Но всё это стендовые, хоть и рабочие, варианты: без действующих буфером работать она не будет, а, с учётом того, что пружины в них стоят жёсткие, то не будет работать и с ними - в кривых будут сходы. Так что, если хотите увидеть винтовую сцепку, лучше ставьте Бравовскую имитацию под NEM-шахту. Примерно то же делает ещё кто-то, но, по старости, призабыл(((

вот вот бравовская есть смотрится очень даже но хотелось бы совсем рабочую)

Сообщение от suffix

Liliput

а артикул можно?

Сообщение от Rost

И еще РСТ и Ю.Меркутов.http://www.custom-train.com/index.ph..._image&pID=320

уже интаресно! а крашеный вариант имеется в продаже?

[Hummel]

Сообщение от sky32

а крашеный вариант имеется в продаже?

А из баллончега дунуть? И, потом, она, вроде как, не действующая в полном смысле? Только имитация резьбы?

[sky32]

Сообщение от Hummel

А из баллончега дунуть?

нет возможности(

Сообщение от Hummel

И, потом, она, вроде как, не действующая в полном смысле? Только имитация резьбы?

ну попроывать интересно)

[suffix]

Сообщение от sky32

а артикул можно?

Артикул не помню. Продавалось в Модельдепо. Поищи сам.

[Rost]

Сообщение от sky32

уже интаресно! а крашеный вариант имеется в продаже?

Только не крашенный- черненый. Купить старого образца сцепки можно в магазинах ТМ и паровоз. Купить нового образца сцепки черненые - можно здесь:
http://www.custom-train.com/index.ph...roducts_id=320
только при заказе укажите что бы чернить. Денег это не стоит.

[sky32]

у меня буфера действующие!

[Hummel]

Вот сцепка на древнем V188 от Гюнтнера (буфера, кстати, тоже действующие). Прихватило окислением, не знаю, как разморозить
По поводу копийности для нерасцепляемого состава - ставьте палку от Бравы, и будет вам щастье!

[sky32]

Сообщение от Hummel

Вот сцепка на древнем V188 от Гюнтнера (буфера, кстати, тоже действующие). Прихватило окислением, не знаю, как разморозить
По поводу копийности для нерасцепляемого состава - ставьте палку от Бравы, и будет вам щастье!

есть бравовские сцепки) ими доволен но просто так сказать интерес есть ли что то ещё.
а свд пробывали разморозить?

[MG]

Сообщение от sky32

есть бравовские сцепки) ими доволен но просто так сказать интерес есть ли что то ещё.
а свд пробывали разморозить?

Вот такиеКак по ценнику, так весьма бюджетно.

[sky32]

Сообщение от MG

Вот такиеКак по ценнику, так весьма бюджетно.

ди такие и есть у меня!

[Leaky_Cauldron]

Сообщение от MG

Вот такиеКак по ценнику, так весьма бюджетно.

Если ставить такую на егоровский вагон из набора с Ов, то необходимо NEM-шахту с динамическим механизмом крепить. У Roco не нашел ничего похожего. Или я не то и не там смотрю?

[A.C.]

Винтовая упряжь, засунунутая в NEM-вскую шахту, выглядит имхо ужасно. Крюки на полметра ниже буферов? Бред полный. Уж коли переводить п.с. на винтовую сцепку, тогда нужно не лениться и ставить крюки на их должное место, что отлично будет смотреться на витрине. А для езды - смириться с модельной сцепкой...

[sky32]

Сообщение от artvaggon

Ром, а Руслан прав - не пойдет состав с винтами по кривым стандартных радиусов. Не говоря уже про участки со сменой углов и про стрелочные переводы.

а это мы попробуем))) возможно сегодня... возможно снимем видео...

Сообщение от artvaggon

На кривых буфера соединенных вагонов упираются друг в друга и выдавливают вагоны из колеи. А на участках со сменой углов буферные тарелки заходят друг за друга и стаскивают оси с рельсов. Поэтому и придуманы не модельные, но рабочие сцепки для моделлбана. А винтовая упряж - для витрины.

я попробую доказать обратное

Сообщение от A.C.

Винтовая упряжь, засунунутая в NEM-вскую шахту, выглядит имхо ужасно. Крюки на полметра ниже буферов? Бред полный. Уж коли переводить п.с. на винтовую сцепку, тогда нужно не лениться и ставить крюки на их должное место, что отлично будет смотреться на витрине. А для езды - смириться с модельной сцепкой...

Товарищ вы сейчас где? я имею ввиду полный аналог настоящей)

[Hummel]

Да кто ж её цеплял-то? Я ж говорю, резьбу прихватило, она вывернута вбок сейчас, не могу даже на крюк обратно накинуть(((

[Jura]

Сообщение от Hummel

Прихватило окислением, не знаю, как разморозить

Очень аккуратно, чтобы не попало на другие детали, авиакеросином.

[Onegin]

Сообщение от Jura

авиакеросином.

Он же WD-40.

[Hummel]

Ещё пара фото: M+F начала 70-х и FULGUREX 67-го:

[sky32]

Вот и сбылась мечта идиота наконец то мне в руки попала случайно винтовая упраж. поставлялась вместе с кёфом. сделана очень класно по моему буду переходить на такую сцепку(ну по крайней мере буду старатся)

[Руслан]

Зачем? Если как полочный вариант,то сойдёт, а если для покатушек,то идея не очень!

[sky32]

Сообщение от Руслан

Зачем?

красиво

Сообщение от Руслан

а если для покатушек,то идея не очень!

нормально будет главное найти такие сцепки в обычной продаже)

[artvaggon]

Сообщение от sky32

красиво
нормально будет...

Ром, а Руслан прав - не пойдет состав с винтами по кривым стандартных радиусов. Не говоря уже про участки со сменой углов и про стрелочные переводы. На кривых буфера соединенных вагонов упираются друг в друга и выдавливают вагоны из колеи. А на участках со сменой углов буферные тарелки заходят друг за друга и стаскивают оси с рельсов. Поэтому и придуманы не модельные, но рабочие сцепки для моделлбана. А винтовая упряж - для витрины.

Исключение составляет типоразмер 1 и типоразмер 2 (не путать с G), где решена проблема покатушек с винтовой упряжью. Во-первых, буфера в этих типоразмерах - рабочие, то есть, с пружиной в буферном стакане. Во-вторых, в устройстве крепления винтовой упряжи тоже есть пружина, которая удерживает сам крюк с тыльной стороны буферного бруса. Получается следующая картина: когда состав входит в кривую, буферные тарелки по внутренней стороне поворота упираются друг в друга и буфера сжимаются. Одновременно начинают работать пружинные крепления винтовой упряжи, как бы "оттягивая" крюки от буферного бруса и возвращая его на место на прямом участке. Но даже в больших типоразмерах для покатушек с винтовой упряжью требуются радиусы кривых не менее 2-х метров.