|
Цифровая аппаратура Modelldepo Обсуждение вопросов связанных с эксплуатацией и дальнейшим развитием линейки продуктов цифровой аппаратуры. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.10.2013, 12:40 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: РФ г.Королев М.о.
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: пока неопределено (2)
|
Деление на блок-участки для детектора CD1
Здравствуйте!
Приобрел к своей системе (Roco MultiMAUS, RocoBus, пара диспетчеров) модуль CD1. Поделил макет на участки, все собрал, а датчики срабатывают плохо... Может это из-за того, что я включал в блок-участки стрелки? У меня стрелки geoline и декодеры установлены внутрь, декодеры стрелок ведь тоже потребляют ток. Получается только два выхода: либо изолировать еще и стрелки от блок-участков, либо каким-то образом настроить чувствительность датчиков. Подскажите, пожалуйста, прав ли я и что делать в этом случае!!! |
|
26.10.2013, 13:53 | #2 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Естественно первое.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2013, 14:45 | #3 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
А почему никто из ответивших гуру не пишет, что рельсы стрелок, изолированные от блок-участка, тоже надо запитать либо от еще одного выхода CD1, либо от таких же как в CD1 диодов?... Неужто никто на эти грабли не наступил? Пока локомотив или вагон с токосъемом пересекают изостык между стрелкой и блок-участком, занятость не будет срабатывать, пока весь объединяющий колеса токосъем не окажется целиком на блок-участке. Это всем должно быть очевидно?
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2013, 15:16 | #4 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
А это уже как само собой разумеющееся... А новорить об этом означает "полное разжевывание". Абсолютно логично, что каждый сантиметр пути должен быть запитан, а вот каким способом - каждый решает сам...
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2013, 15:39 | #5 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
ИМХО это весьма важный момент.
Эта проблема заложена даже в инструкции к CD1. Вот посмотрите - самый правый блок-участок (правее участка 1) запитан от КС напрямую: и при пересечении многоосным локом или вагоном с токосъемом разрыва между блок-участком 1 и правым блок-участком индикация занятости блок-участка 1 будет пропадать, хотя поезд с него еще не уехал. Проблемы ложного отсутствия индикации в таких случаях избежит только тот, кто обратит внимание на предложение в инструкции Цитата:
|
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2013, 15:39 | #6 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Не всё так однозначно, бывают такие ситуации, когда именно такая сработка датчика наиболее востребованна. Датчики не всегда же используются только для фиксации занятости. Например таким образом можно отследить, что лок полностью заехал на мост поворотного круга.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2013, 15:44 | #7 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Если это нужно отслеживать, подъездные пути и рельсы круга должны быть запитаны от своих выходов датчика. Я сделал именно так. Даже пути стойл в веерном депо - все от своего выхода датчика занятости.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2013, 15:51 | #8 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Я же не говорил, что именно так надо делать. Это просто для примера, что могут возникнуть потребности именно в такой сработке. Ещё раз повторюсь, что токовый датчик это не всегда лишь фиксация занятости. Лично я, например вообще все участки через токовые запитываю, но мне это проще сделать, т.к. датчики "халявные", а как быть тем кто их покупает?
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2013, 15:58 | #9 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
ИМХО этот момент хорошо бы разжевать в инструкции CD1. С примерами, когда нужно делать так или иначе.
Кстати к модулю s88 это тоже относится. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2013, 20:04 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: РФ г.Королев М.о.
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
:
0 за это сообщение 0 Всего Репутация: пока неопределено (2)
|
Большое спасибо за ответы и советы!
Судя по всему, без прокладки еще одной шины, специально для декодеров стрелок, не обойдешься... Буду работать! |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как правильно поделить путевую схему на блок-участки? | German | Электрика и DCC | 201 | 28.01.2023 11:32 |
соединение детектора занятости с диспетчером | dats | Цифровая аппаратура Modelldepo | 1 | 11.11.2013 15:53 |
Контрольная работа "Изолированные участки" | Alexander | Электрика и DCC | 83 | 23.10.2013 20:33 |
Блок питания | Джон | Электрика и DCC | 54 | 06.04.2011 10:02 |
Блок питания с ШИМ | vla280872 | Электрика и DCC | 100 | 20.09.2010 20:42 |