Восстановление BR-120

[Rebel]

сегодня ко мне в руки попал EM BR 120 в плачевном состоянии (на фото) выпуска мохнатого года.

уважаемые моделисты, прошу помощи в восстановлении его и приведении в рабочее состояние.
отфоткал как есть, пока не разбирал, но кажется приводного вала нет и что с крепежом телеги не понятно. посоветуйте, что и как с ним сделать, чтоб он снова бегал по рельсам

[вит]

Крепеж телеги (красная скоба) если не сломана, надо ее вынуть из телеги, разобрать тепловоз поставить телегу на раму и защелкнуть скобу. Если все цело то будет держаться.

Сообщение от Rebel

но кажется приводного вала нет

карданы "на коленке"я сделал из заклепок от клепальника на форуме есть описание,при наличии всех критик кстати до сего времени работает четко и на ура ничего не разбив в редукторе.

[Hummel]

Мож, корпус снять, для начала? Бывает, что кардан вылетает от тряски и просто болтается где-то внутри.

[Rebel]

вчера поскольку было поздно не стал заморачиваться с разборкой, а сегодня разобрал.
как и ожидалось кардана нет а крепеж телеги просто сломан



итак, где достать крепеж телеги или из чего-бы такого его сделать?

карданы "на коленке"я сделал из заклепок от клепальника на форуме есть описание,при наличии всех критик кстати до сего времени работает четко и на ура ничего не разбив в редукторе.

нашел http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E0%F0%E4%E0%ED
а есть еще какие-то идеи кроме клепки?

Сообщение от Rebel

как и ожидалось кардана нет

http://forum.modelldepo.ru/showthrea...0155#post40155

[Hummel]

Что делать! "Пилите, Шура, пилите!" - говорил Паниковский. У вас есть образец, по нему и пилите из подходящего по толщине пластика. Можно и наборный сделать, из нескольких слоёв, он и прочнее будет. Размеры там не критичны, так что мега-сложностей быть не должно. Да и мотор лучше сразу поменять на пару СD-ромных.

[Onegin]

Мотор лучше ДПМ с двумя валами и балласта побольше.

[Rebel]

Сообщение от Onegin

ДПМ

это что такое?

[Onegin]

ДПМ-20-H2-13 надо

[Rebel]

двигатель сейчас не главное, нужно что-то с крепежом телеги придумать....

[Onegin]

Возьмите полистирол такой же толщины. Целую скобу, обведите тонким карандашом по контуру, потом закрасьте перманентным маркером и не спеша выпилите подручными материалами.

[Rebel]

я об этом думал, но хотелось как-нибудь проще

[Hummel]

Сообщение от Rebel

я об этом думал

Так надо ж делать

[Rebel]

ну вот и сделал!

кардан сделал из 2 кусков литника, оставшегося от аухагеновских дрмиков Т-образной формы: обточил их надфилем и соединил вместе при помощи модельного клея revell и железной трубочки. в общем все нашлось в мусоре


а крепеж тележки восстановил при помощи того-же литника, но от фалера, тут нужна была максимальная площать контакта:


вот так он выглядит на своем месте, держит нормально, ничего подтачивать не пришлось, надеюсь не отвалится


в процессе работ также пришлось перебрать заедающий редуктор. причиной заедания оказалась треснутая шестерня, ее пришлось устранить, теперь у лока стало на одну ведущую ось меньше (изначально было 4 ведущих, так что надеюсь это не сильно повлияет на ходовые характеристика со старым мотором), но при случае поменяю убитую пару на новую, кстати ни у кого не завалялось подходящей?


собрал все вместе, удивительно подошло с первого раза. единственный косяк в том, что не следовало собирать вал из 2 половинок одинаковой длинны тк соединительная трубка получилась по середине и может тереться о раму, а если б она была ближе к мотору, то проблемы были бы исключены.


что удивительно и характерно, собрал и... оно поехало! правда фигово, ну оно и понятно: старый мотор, нужно чистить и смазывать редукторы (а чем можно смазывать кроме того что продают в модельных магазинах на большие деньги?). Но самое главное, что все получилось и лок ожил


теперь что-то вроде плана на будущее: почистить все и смазать, воткнуть декодер, если также плохо будет ехать, то поменять мотор; попробовать покрасить телеги и может раму в черный, а может и корпус перекрасить, чтоб он отличался от моего первого BR120 не только номером (да да у них разные номера, был приятно удивлен когда обнаружил); и под конец поставить кулачковые сцепки с магнитным расцеплением, их еще тоже предстоит приобрести. в общем планов громадье, посмотрим что получится

[MSV]

Сообщение от Rebel

воткнуть декодер, если также плохо будет ехать, то поменять мотор

Не надо эксперементировать, за сколько времени убъется декодер. Это - не мотор, его сразу в помойку. Поставте ДПМ, как Вам советовали.

Сообщение от Rebel

чем можно смазывать

силиконовым маслом для принтеров самое то.(есть тема на форуме)

Сообщение от Rebel

если также плохо будет ехать, то поменять мотор

Менять нужно сейчас,потом руки не будут доходить -по себе знаю.Поставьте 2 мотора от старых сд проигрывателей или от компьютера( попа к попе) останется только закрепить-дешево и сердито,ДПМ дороговат но хороший мотор,сидюшных море хоть каждый день меняй и на каждой радиопомойке их валом.Я не ошибусь если вы попросите сд привод старый нерабочий в какой нибудь мастерской по компам и Вам его подарят.









0

[Rebel]

ну что-что, а пару убитых сд-приводов думаю дома найдется но от них моторы ставить неохота тк много пилить в тч груз. а вот ДПМ в этом плане выглядит привлекательнее. я так понимаю он и лучше чем моторы от CD?
и как быть с крепежом ДПМ?

[Hummel]

Сообщение от Rebel

и как быть с крепежом ДПМ?

Так же, как и с СиДишными моторами. Тема с фотами была на форуме.

[Rebel]

поиск по слову ДПМ говорит

При поиске произошли следующие ошибки:
Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.

поэтому буду благодарен за ссылку

[Hummel]

Не совсем про ДПМ, но вот: http://forum.modelldepo.ru/showthrea...ighlight=br120

[Rebel]

неее это про СД моторы, эту тему уже несколько раз перечитал!

[Alexmit]

Сообщение от Rebel

в процессе работ также пришлось перебрать заедающий редуктор. причиной заедания оказалась треснутая шестерня, ее пришлось устранить, теперь у лока стало на одну ведущую ось меньше

Аналогичная ситуация. Только лопнуло 2 шестерни. Что делать?

[Rebel]

как что? менять, тк собрать лопнувшую шестерню в первозданное состояние нереально. главное только где-то найти такие-же колпары с такими же шестернями, но думаю у старого piko они часто встречаются. если где попадется - то я бы тоже не отказался
но если лопнуло 2 шестерни на разных тележках, то думаю некоторое время можно ездить, тк у BR120 по 2 ведущие пары в телеге.

[Andrey_65]

Сообщение от Alexmit

Аналогичная ситуация. Только лопнуло 2 шестерни. Что делать

У Стальцева (Моделена) были латунные шестерни на замену, но давно...
А так, в свое время перебрасывал колпары с шестеренками на "Пиковксий" БР120, сняв их с БР118