3 390 км. от Москвы до Барнаула и 3 443 км. оттуда.

[malder61]

Всем доброго !!! Представляю небольшой фотоотчет о поездке в гор. Барнаул, а точнее в гор. Белокуриху Алтайского края. В этот раз пытался на листке бумаги фиксировать примерное время и место фотографирования, но все - равно, сегодня, загружая фотоинформацию в компьютер, места некоторых снимков смог определить лишь приблизительно. Сегодня выкладываю участок пути от гор. Казани до Красноуфимска. Фотография вашего покорного слуги попала случайно. Это уже конечное место, так называемая Белокуриха - 2. К сожалению она не удаляется. Одна из интересных представленных фотографий - демобилизованная Машка, сфотографированная мною перед станцией Агрыз. Отредактировал и добавил еще фотографии " ДМ" сегодня. Река на одной из фото - Вятка, где - то в районе Кизнера. Белоруский полувагон и ЧМЭ -3 - ст. Чернушки и прототип полувагона алтайского вагонзавода.

[alexppk]

Хороший отчет, я в те края ни разу не попал! Не довелось. Весь транссибирский обкатал, а там не был))))

[malder61]

Красноуфимск - 1 433 км. от Москвы. Меняется локомотивная бригада. Стоянка 30 минут. Ток переменный. Цепляют двойной новочеркасский ЭП1М. Там же что - то типа класса по изучению материальной части полувагона. Я думаю товарищи железнодорожники подскажут, что это за учебно - материальная база.

[malder61]

Железнодорожная станция Ишим - это 2 273 км. от Москвы, а также ст. Любинская. Наш электровоз и кое - какая железнодорожная техника.

[malder61]

Ремонтно - локомотивное депо Юдино. Перед Казанью со стороны Москвы. Очень масштабный объект. Поезд идет медленно и долго. Санаторий "Васильевский", думаю как - то связан с РЖД, уж слишком он рядом находится.

[PavTar77]

Да вроде как недавно по закрывали ремонтные цеха там. Народ на эту тему жаловался. А так да, Юдино целый район в пригороде Казани, уже как 100 лет связанный с жд. Там у железнодорожников всё своё было.

[malder61]

В Омске, как всего, поезд прибыл не на главный путь, поэтому сфотографировал только электровоз и электропоезд. Далее станция Татарская, последняя станции Транссиба. На степной Табулге ( 2 769 км. от Москвы) поезд стоит 25 минут, однако ни одного встречного поезда замечено не было. Гуманоид на предупреждающем плакате "Не рискуй" с каждым годом становится всё страшней и страшней. На станции Чистоозерная был зафиксировал паровоз с табличкой завода ВЗОР. Полагаю, что она была снята списанного тепловоза и теперь украшает данный памятник. Два ТЭП70БС где -то в том направлении, ну и конечный пункт гор. Барнаул - 3 390 км. через ст. Кулунда и обратно 3 443 км. через ст. Камень на Оби Зап. Сиб жд.

[Shtirlits]

Сообщение от malder61

Красноуфимск

обратил внимание, что во многих местах есть надписи на нашем языке (англ.). Вы, случаем, к нам не собираетесь присоедениться по референдуму? уже готовитесь?

[malder61]

Сообщение от Shtirlits

Вы, случаем, к нам не собираетесь присоедениться по референдуму? уже готовитесь?

Для начала, Евгений, в сентябре с.г. пройдут выборы в Государственную Думу. А референдум по таким вопросам - дело серьезное и строго регламентированное. Да и ширина колеи по - моему у нас разная. Ну а посмотреть Америку хотелось бы, ну а тем более прокатиться там в качестве И.о. помощника машиниста в локомотиве и увидеть белок, которые реагируют на слова: "Сome here" - тем более.
Ну а это зверек из семейства беличьих - сфотографировал его на горе Церковка в гор. Белокуриха Алтайского края - конечный путь одной из поездок по этому маршруту. Почему он стал полосатым - одни версии и предположения. Сибирь - однако !!!!

[Shtirlits]

Сообщение от malder61

Да и ширина колеи по - моему у нас разная.

да, самый неоспоримый аргумент) она действительно разная. у нас 1435 мм.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:23 ----------

Сообщение от malder61

Ну а посмотреть Америку хотелось бы, ну а тем более прокатиться там в качестве И.о. помощника машиниста в локомотиве и увидеть белок, которые реагируют на слова: "Сome here" - тем более.

от всей души желаю исполнения)

[bluxer]

Сообщение от Shtirlits

обратил внимание, что во многих местах есть надписи на нашем языке (англ.)

А это для потенциальных пленных армии US. Если сунитесь.

[Shtirlits]

Сообщение от bluxer

Если сунитесь.

жжоте, коллега вспомнился старый анекдот. брежневу должили, мол эстония просит независимости на 5 мин. ну согласился. через 5 мин ему докладывают - эстония обьявила войну швеции !!!! брежнев - к бою! ему - поздно, эстония уже капитулировала.

[bluxer]

Сообщение от Shtirlits

жжоте, коллега

ну-ну. Не будите лихо, пока оно тихо.

[Ivan]

Сообщение от malder61

был зафиксировал паровоз с табличкой завода ВЗОР. Полагаю, что она была снята списанного тепловоза и теперь украшает данный памятник.

А зачем так сложно, да еще каким-то заговором пахнет?
Просто эта Лебедянка была выпущена в Ворошиловграде на заводе ОР, обычная их табличка.
С уважением,
Иван

[malder61]

Сообщение от Ivan

А зачем так сложно

Доброго !!! Спасибо, Иван, за уточнение. На западно-сибирской железной дороге много таких памятников и лишь на одном я увидел такую табличку, ну и сделал такое предположение. Предположение только об этом, а ни о каких - либо противоправных действиях. По моему мнению, главное, чтобы информация соответствовала объекту

[dmitry70]

Сообщение от malder61

лишь на одном я увидел такую табличку

Дык это значит, что со всех остальных таблички спионерили!

[Donkerman]

Зверь похож на бурундука

[andrey-58]

Сообщение от Donkerman

Зверь похож на бурундука

Дык он и есть... во всей красе...

[malder61]

26 августа 2016 г. железнодорожный вокзал гор. Бийска. Скорый пригородный поезд повышенной комфортности "Калина Красная" с тепловозом ТЭП70БС и все лишь с тремя вагонами. К составу прицепляется вагон беспересадочного сообщения Бийск - Москва. До 2014 года тяга поезда осуществлялась одной секцией тепловоза 2ТЭ10М. Так получается, что от Барнаула до Бийска быстрее и удобнее добираться междугородним автобусом, что я и делаю ежегодно. На следующий год, если все нормально сложится, проеду на нём. Что касается вокзала и привокзальной площади, то все на порядок лучше и комфортнее, чем в Барнауле. Вместе с тем, пассажирские поезда не часто можно увидеть на путях этого солидного железнодорожного вокзала. Возможности его не реализованы по неизвестным мне причинам. Последняя фотография - 2015 года.