Вопрос к любителям Америки.

[yuri60]

Сообщение от ves

Жаль. Хотелось бы узнать мнение по сравнению с вашими упомянутыми. Просто вне эпохи

Извините,но говорю о том что имею. Спросите в теме *Вопрос -ответ*, ведь кто-то их имеет.

[ves]

Сообщение от yuri60

Спросите в теме *Вопрос -ответ*, ведь кто-то их имеет.

Попробую

[air26]

yuri60, видит бог совершенно не хотел перейти дорогу.... этот лок как минимум стоял недели полторы, все колебался брать -не брать...
что касательно вагонов, публикую свой вагонный состав(попробую прицепить зип папкой), есть экстрейловский, хороший вагон, самое сильное впечатление от оффтопик

http://*****************/shop/passen-...cale=HO&page=1

качество и детализация- на высоте, плюс идут китами, собирать одно удовольствие !

[air26]

Владимир, уж если завидовать- то как говорится по взрослому- Вам сюда оффтопик

http://*****************/shop/passen-...cale=HO&page=1

сам по хорошему постоянно завидую...

[UP BIG BOY]

Да там и затариваться планирую!!!! Ибо альтернатив чуть больше чем никаких

[yuri60]

Сообщение от air26

видит бог совершенно не хотел перейти дорогу....

Да это мелочь ,такого добра на всех хватит.

Сообщение от air26

публикую свой вагонный состав(попробую прицепить зип папкой)

Так не интересно. Лучше в отдельной теме... ,и с хорошими фото. ...а список ,он и есть список.

Сообщение от air26

собирать одно удовольствие

К *пассажирам* почему-то дышу ровно.

[BNSF9399]

Сообщение от yuri60

К *пассажирам* почему-то дышу ровно.

наверное потому, что в вашей теме их почти уже и не осталось... В 65-м году около 10тыс пассажирских вагонов было, а к 70-му уже все "умерло" окончательно. Амтрак образован в 71-м.

[yuri60]

Сообщение от BNSF9399

В 65-м году около 10тыс пассажирских вагонов было, а к 70-му уже все "умерло" окончательно

Нет. Причина очевидно не в этом... 70-год -это просто планка *критического предела* .Так проще себя ограничивать...,а вообще стараюсь между 40-м и 60-м попадать. ... а пассажирские...,да просто не нравится эта тема да и всё,что тут поделать.

[Antec]

Сообщение от yuri60

а пассажирские...,да просто не нравится эта тема да и всё,что тут поделать.

Тема, кстати, интересная. 40-60-е годы - самый расцвет амерканских фирменных пассажирских поездов.

И к отечественной тематике это тоже имеет некоторое отношение.

Например, спецпоезд дороги "Soutern Pacific", на котором Никита Хрущев путешествовал по Америке в сентябре 1959 года:

[Train Ortiz]

всем привет! ! ! наконец то начал изготовление макета, темку выбрал америка 2000-по наши дни,
ливрею выбрал CP Rail.и вот целый день ищу чертежи депо , в инете что то не нашёл или плоховато искал, может быть поможете? нужно депо на 2 стойла.буду очень благодарен! ! !

[yuri60]

Сообщение от Train Ortiz

нужно депо на 2 стойла

На три. Walthers HO 933-2916 . На два что -то *всё стеклянное * такое было ,но не помню чьё.

[Antec]

Сообщение от Train Ortiz

темку выбрал америка 2000-по наши дни, ливрею выбрал CP Rail

Поздравляю с началом! Тема интересная, информации по Canadian Pacific достаточно, если что - поможем. Вагонов и локомотивов в ливрее СР выпускается достаточно, и не только вагоны принадлежности СР можно увидеть на ее путях.
Самый часто встречающийся вагон - цииндрический зерновой хоппер. Ландшафт - разнообразный, есть и горы, и прерии.

При проектировании макета СР 2000х нужно сразу учесть такой момент. Современные вагоны длинные, иногда сочлененные (контейнерные сплотки м автовозы). В голове состава не мене двух 6-осных локомотивов, а зачастую и четыре. Составы длинные, более 100 вагонов. Иногда в середину и в конец состава вцепляются дополнительные локомотивы, управляемые дистанционно. Поэтому на малых радиусах это будет плохо смотреться очень некрасиво, соответственно радиусы нужно делать максимально большими, а малые прятать в туннели.



Что касается здания депо - согласен с yuri60, это оптимальный вариант. Если трехстойловое никак не влезает - перепилите его в двухстойловое. И вообще рассмотрите всю линейку Walthers, у них много современных строений.

[Train Ortiz]

Спасибо)))) макет планирую 1500*2300,минимальный радиус Р4 пико,стрелки планируются атлас ,из пс,в основном хопперы и крытые,из тяги в плане GP40-2,GE44 и возможно SW1200 или 1500,а по поводу депо,хотел бы сам сделать,не хочу отдавать 6000 за готовый набор для сборки,поэтому и ищу чертежи.

[Antec]

Если будете моделировать современное депо - то как правило это обычный металлический ангар с воротами. Вот как это выглядит на макете и в оригинале. По ссылкам дополнительные фото и описания.

http://gtwflintsub.blogspot.ca/p/blog-page_8127.html

http://www.haworthengineering.com/ma...ilroad-ho.html

Чертежи надо искать в журналах "Model Railroder" и "Model Railroad Craftsman" за последние 20-30 лет. Есть у нас на форуме и на FTP.

[Antec]

Или как вариант - чуть более ранние здания, из 1980х:

[Train Ortiz]

Во,то что нужно,спасибище,завтра попробую начертить и наверное начну делать))))просто решил собирать Америку нифига не зная,понравилась ливрея и всё,понеслась))))

[Arseny]

Америка это хорошо; жаль, что H0, хехе.

В канадских поездах, насколько я понимаю, должно помимо CP присутствовать и заметное количество вагонов CN, ну и немножко вагонов из США и других канадских дорог, так что если что-то еще понравится, то можно не сильно стесняться

[Train Ortiz]

Ну я знаю что на их линии ещё встречается NS чтоли,врать не буду,не помню,черно- белая ливрея.

[Antec]

Начинаем выкладывать чертежи. Для начала - современное одностойловое депо, при желании можно преобразовать в двухстойловое:

[Antec]

Еще одно депо, на этот раз двухстойловое:

[Antec]

Еще одно депо, перепиленное из двух китов пр-ва фирмы "PikeStuff" - в виде пошаговой инструкции "Step By Step":

[Antec]

Еще одно депо, постройки примерно 1960х годов:

[Antec]

Сообщение от Arseny

В канадских поездах, насколько я понимаю, должно помимо CP присутствовать и заметное количество вагонов CN, ну и немножко вагонов из США и других канадских дорог, так что если что-то еще понравится, то можно не сильно стесняться

Стесняться не надо совсем, возможна любая комбинация вагонов, да и локомотивов тоже. Зайдите на Youtube, наберите "CP train" - и вы все увидите своими глазами.

Вот, например - состав тянут 8 локомотивов (максимальное разрешенное количество в сплотке в Канаде), из них СР - только первый и восьмой. Все виды вагонов присутствуют - зерновые хопперы, контейнеровозы, автовозы, цистерны и бокскары:

---------- Сообщение добавлено в 06:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 05:55 ----------

И еще интересное редкое видео положу здесь, чтоб не потерялось. 2010 год - канадский воинский эшелон, боевая техника отправляется в Ирак.

[BNSF9399]

Сообщение от Arseny

насколько я понимаю

очень странно звучит от человека перепостившего http://forum.modelldepo.ru/showthrea...0154#post80154

[Arseny]

Сообщение от BNSF9399

очень странно звучит

Ничего странного.
В том тексте автор, конечно, писал -
"Как очень быстрая прикидка: если Вы моделируете (например) Canadian Pacific, из парка в 100 вагонов Вам понадобится около 50 вагонов CP и около 20 вагонов CN, а остальные 30 делятся между дорогами США (вы можете использовать цифры, приведенные выше, чтобы определить пропорции и названия нужных дорог).
Также, возможно, сюда мог бы затесаться вагон с другой канадской дороги."

Но, может быть, он в чем-то неправ или я чего-то не понял...

Кроме того, он писал про 1950-е и 1970-е, возможно, к 2000-м что-то изменилось?