H0 Roco BR 10

[SERGEY1]

На сайте производителя появилась модель № 62191 BR 10,судя по описанию данная модель будет первая в своём роде с системой синхронизации звука и дыма (дым не только из трубы,но и с низу),цена заявленная производителем 599 евро.
Понятно что данная система с копирована с МТН,но есть одно исключение,( это система подачи дыма в низ,у МТН этого нет).
Да и всё равно остаётся под вопросам, сможет ли Roco сделать синхронизацию дыма правильной.

[technik]

уже давно есть прототип, и судя по этому видео, несмотря на все "инновации" РОКО, дымок вышел жидковатый

[SERGEY1]

Давно не совсем уместно,модель 2011года и запись тоже 2011 года.
Да с дымком жидковато,собственно этого и следовало ожидать,так как судя по чертежу дымогенератор только 1.

[technik]

Сообщение от SERGEY1

Давно не совсем уместно

ИМХО, одному видео уже почти два месяца. А мастер-модель существует емнип с нового года.

этому паровозу бы второй нагревающий элемент - цены б ему не было. Или жидкость покупать более летучую, чем глицерин...

[SERGEY1]

Cуть не в том,давно не давно,было интересно что выйдет у производителя,собственно и так всё понятно исходя из видео.
Да второй нагревающий элемент был бы не обходим,а запитывать сразу 2 выхода дымом, одним дымогенератором это не выход.

[Arendatr]

Думаю, что можно подобрать жидкость. Я выкладывал видео, где на ESU-модели немец испытывал какую-то жижу более дымную.

[technik]

ну да, помню, ту которую на тепловозе от ESU испытывали...
оффтопик

Как кто-то тогда прикололся, что белый дым - это типа моветон, им подавай чоорный

[Arendatr]

Кстати, про черный дым: а куда у паровоза идет дым из топки?

[technik]

Учим матчасть

[Arendatr]

Модель 62191 уже доступна в немецких магазинах. Цена в инет-лабазах, которые учитывают отсылку в Россию и не считают налог, получается 453 евро.

[afm]

Сообщение от technik

Как кто-то тогда прикололся, что белый дым - это типа моветон, им подавай чоорный

как раз таки наоборот-черный дым свидетельствует либо о некачественном топливе, либо о неграмотном отоплении.
в норме паровоз, как и автомобиль, дымить в принципе не должен, только парить

[technik]

оффтопик

Сообщение от afm

дымить в принципе не должен, только парить

В той теме был прикол с дизелем BR-211, ЕМНИП

[Ivan]

Сообщение от afm

как раз таки наоборот-черный дым свидетельствует либо о некачественном топливе, либо о неграмотном отоплении.
в норме паровоз, как и автомобиль, дымить в принципе не должен, только парить

Шурик, ты еще скажи, что все паровозы в Европе с котлами по нормам Euro5 ездят! А ты не думал, куда дым то куда должен деваться? Когда поднакидают уголька в топку, дым черный и валит - это нормально, съезди на Рижский к ретропоезду, посмтри хоть раз, как оно и что - а то вообще могут и уголька дать покидать. Потом просто с прогоранием угля черного дыма меньше становится, и виден в основном только пар. А ты где видел нормально парящие машины - только с радиаторами пробитыми, либо в пробках от перегрева. В машинах просто топливо прогорает практиески полностью, вот и не видно выхлопа. Если только это не ушатанный Тазик с дымящим от масла мотором.
С уважением,
Иван

У нас на "главном"в 80-х был паровоз (к сожалению на него не попал)на нем ученики ездили.Не знаю чем его топили но черного дыма небыло наблюдал постоянно из окна,а вот белого много.Возил с собой цистерну постоянно и сортировал другие составы от "московского" до "главного".

[C.K.]

От качества угля зависит, от количества. У нефтяных всегда черный. Кстати у паровоза с Рижского дым видел редко (а проезжает под окнами иногда по несколько раз за день), в основном пар.

[afm]

Сообщение от C.K.

Кстати у паровоза с Рижского дым видел редко

вот и я о том!
дым на публику пускают, а сколько сам видел Лебедянку на покатушках-дыму не от одной не было

[bluxer]

Много зависит от качества угля, но не всё. Главное, чтоб паровоз не дал медведя, т.е чёрного дыма, правильное отопление. Умение правильно топить- большое искусство. Помошники (не кочегары - их функция пополнение угля из тендера в лоток контрбудки) этому учились годами. Хорошего помошника машинист выискивал. А молодые топить не умели. Огонь в оспе (см к/ф "Водил поезда машинист"). А вот когда паровоз идёт в тяге с тяжёлым или на подъём, то тогда "труба с небом разговаривает". Дым серо-белый. т.е максимально полное сгорание плюс отработанный пар для увеличения тяги. А вообще, кто серьёзно интересуется, обратитесь на кольце к машинисту Е.В.Ульянцеву. Его Эу всегда на ходу, по праздникам (День Победы, День железнодорожника) Евгений катает всех желающих, да и просто к нему можно на Щербинку подъехать (кольцо ВНИИЖТ). Женя большой спец, прекрасный человек, никогда никому не откажет в консультации. Извините за оффтоп.

[Arendatr]

В Щербинке есть паровоз?

[afm]

есть

[Ivan]

Когда паровоз стоит на Рижском и ждет отправления, уголек в него подкидывают для поддержания давления, дыма бывает ого-го сколько. Не раз там был, смотрел, снимал на видео.
Вот снимал Л-5231 в Щербинке [youtube]http://

[Ivan]

Сообщение от GUDVIN

Очень часто в 80-90-е годы с Дмитровской эстакады ( ок. ст. Марк Савёловского направления)на подъездных путях ТЭЦ-21 "Коровино"(в районе градирен) видел паровоз ( из-за быстроты проезда по эст.не могу точно сказать о его принадлежности) вот он знатно дымил он таскал бочки с мазутом на Корову (ещё до реконструкции станции и переводе её на газ) емнип: им же наверное и "питался").

Я в 80-е постоянно смотрел с кольцевой, когда въезжаешь на мост через Дмитровку, на пару паровозов - толи это территория ТЭЦ-21 была, толи прилегающиму к ней заводу ЖБИ - сейчас сказать трудно. что это было. Но по воспоминаниям Лебедянки из-за их наклонных лесенок на площадки.
С уважением,
Иван

[Arendatr]

Вроде Roco уже выпустила модель, в немецких магазинах появилась, в особо продвинутых для России всего 453 евро. А в наших магазинах до сих пор нет С чем это может быть связано, не ходовая модель?

[technik]

Миш, пора бы уже привыкнуть к тому, что у нас модели появляются спустя пол-года с момента их готовности отгрузки потребителю. Так было с Роковской Машкой и Люськой. Так будет и на сей раз, т.к. наша таможня, видимо, работать быстрей не может... Чтож, подождём...

[Arendatr]

Сообщение от technik

наша таможня

Думаешь, что магазины уже заказали товар, теперь дело только в таможне?

[technik]

Сообщение от Arendatr

Думаешь, что магазины уже заказали товар, теперь дело только в таможне?

Если понаблюдать за тем, в каких магазинах когда модели поступают, то можно проследить следующую картину: если за точку отсчёта взять момент поступления той или иной модели на склад, то в течении первой недели модель растекается по немецким модельным магазинам, за вторую неделю она доходит до всех уголков европы и поступает в США. А у нас... оффтопик

Не так давно, ЕМНИП, был на таможне почти анекдотичный случай. Дельфины из московского дельфинария возврашались с зарубежных гастролей. И, хотя все сопровождающие документы были в порядке, таможня арестовала груз "до выяснения обстоятельств". Пока обстоятельства выясняли, за неделю один дельфин умер из-за того, что к арестованному живому грузу не подпускали никого, даже не разрешали менять воду, которую при транспортировке меняют каждый день; причём, т.к. это были морские дельфины, то и вода им была нужна морская...