Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2014, 15:52   #501
dats
Пользователь
 
Аватар для dats
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
По умолчанию

В заключении темы-иллюстрация всего выше сказанного.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 124 125.jpg
Просмотров: 647
Размер:	203.2 Кб
ID:	97915
dats вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.11.2014, 23:32   #502
Михаил
Любитель PIKO
 
Аватар для Михаил
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
По умолчанию Мужские игрушки... Грустное.

Ну никак не ожидал от немцев такого А может быть и не немцы это сделали, но мерзость ужасная ...

http://matsam.livejournal.com/1314280.html
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3151307_original.jpg
Просмотров: 600
Размер:	263.0 Кб
ID:	97918
__________________
Любитель ГДР
Михаил вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.11.2014, 17:55   #503
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Ausrangierte Dieselloks auf Rügen.
Яндекс переводит как: - выкинутые дизель-локомотивы... Не верится, что так выкидывают, такой порядок во всем... Рюген, Германия.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ausrangierte Dieselloks auf R?gen.jpg
Просмотров: 659
Размер:	176.5 Кб
ID:	98436

Оказывается в этом городе есть музей - Eisenbahn & Technik Museum Rügen.
А вот это для меня неожиданность!!! (Может для многих не новость, но прошу не ругать, ибо собираю не отечественную тему, не знал).
А там.....
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eisenbahn & Technik Museum R?gen.jpg
Просмотров: 698
Размер:	190.5 Кб
ID:	98439 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eisenbahn-_und_Technik-Museum_R?gen_in_Prora_(16)_-_Russische_Schlepptender-Dampflok_P_36_-_0123.jpg
Просмотров: 602
Размер:	246.2 Кб
ID:	98440 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eisenbahn-_und_Technik-Museum_R?gen_in_Prora_(17)_-_Russische_Schlepptender-Dampflok_P_36_-_0123.jpg
Просмотров: 702
Размер:	184.4 Кб
ID:	98441

Какой ПОРЯДОК и УВАЖЕНИЕ ...и не знаю кому как, но какой же красивый был у нас (рожденных в СССР) Государственный герб!!!
handel вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.11.2014, 18:53   #504
fddepo
Заглянувший
 
Аватар для fddepo
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
...и не знаю кому как, но какой же красивый был у нас (рожденных в СССР) Государственный герб!!!
Многое было достойно уважения!
Что касается "Генерала",конечно огромное уважение вызывает отношение,немцев к нашему локомотиву.Когда,я его увидел,был удивлен насколько он чист (в буквальном смысле слова),ни пылинки,ни грязинки,ни ржавченки!
Единственный минус - это,то что позволили себе,перенести заводскую табличку на борт будки.... Там её отродясь не было!
__________________
С уважением!
fddepo вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.11.2014, 19:48   #505
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Немцы вообще молодцы, экспонаты тащат со всего мира: в Зинсхайме есть Ту 144 и Конкорд, в Шпаерее - Буран и китайский QJ
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4564 (640x480).jpg
Просмотров: 573
Размер:	231.0 Кб
ID:	98454Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4542 (640x480).jpg
Просмотров: 561
Размер:	249.9 Кб
ID:	98455Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0110 (640x360).jpg
Просмотров: 574
Размер:	124.4 Кб
ID:	98456Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0112 (640x360).jpg
Просмотров: 435
Размер:	98.5 Кб
ID:	98457
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.11.2014, 20:32   #506
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
Ausrangierte Dieselloks auf Rügen.
Яндекс переводит как: - выкинутые дизель-локомотивы...
Легко догадаться, что первое слово образовано от глагола "rangiren", имеющего значение "занимать".
Так вот, приставка "Aus" переворачивает смысл этого слова в "не занятые", т.е. "свободные", или в данном случае "списанные".
Заметьте, "списанные" в русском языке является синонимом "выкинутому", но на деле в Германии это две большие разницы.
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 30.11.2014, 21:22   #507
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn
Южно-немецкий железнодорожный музей в г. Хайльбронн (земля Баден-Вюртемберг).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2012_04_15 01 519 Bw Rottweil_3.jpg
Просмотров: 618
Размер:	523.1 Кб
ID:	98475

P8 2455 Posen Am 100109 In Düsseldorf
А это ходовая от Р8 (BR38) из ж/д музея Дюссельдорфа.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8 2455 Posen Am 100109 In D?sseldorf.jpg
Просмотров: 676
Размер:	360.0 Кб
ID:	98476
handel вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 00:12   #508
DM
Пользователь
 
Аватар для DM
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 986 раз(а) в 174 сообщениях
Сообщение Deutsches Technikmuseum Berlin

Поделюсь впечатлениями от посещения Берлинского Технического Музея (он же Deutsches Technikmuseum Berlin) в сентябре этого года.

Музей располагается неподалеку от станции метро (U-Bahn) Gleisdeieck на территории бывшего локомотивного депо бывшего вокзала Anhalter Bahnhof.

Берлинский Anhalter Bahnhof был сооружен для связи немецкой столицы с городами южного и юго-западного направлений, где простирается земля Sachsen-Anhalt – отсюда и название вокзала.

Вокзал и станция сильно пострадали во время Второй мировой войны. Тем не менее к середине 1950-х годов восточным немцам удалось восстановить движение поездов в этом направлении.

Однако политический кризис 1961 года, разделивший Берлин на Восточный и Западный привел к тому, что Вокзал и станция оказались на территории Восточного Берлина, а часть пути соединяющего вокзал с сетью железный дорог DR оказался на территории западного Берлина. В итоге движение поездов по данной линии прекратилось навсегда. Вокзал был полностью разрушен, до настоящего времени сохранился лишь кусок вокзальной стены. Депо также долгие годы пребывало в запустении и к началу 1980-х годов превратилось в руины. На месте стации и депо выросли высокие деревья. В итоге на месте станции образовался густой лес, который сейчас называется музейным парком.

Ниже фотография тепловоза BR 118 на территории музея, 50 лет назад на месте за тепловозом были станционные пути… (и сейчас среди деревьев можно найти ржавые рельсы и остатки шпал):


BR 118 075-1 DR

У правительства ГДР были планы по созданию железнодорожного музея, проводилась работа по сохранению исторически ценных образцов подвижного состава для будущего музея. В середине 1980-х годов началось восстановление зданий двух, расположенных рядом, веерных депо. Восстановительные работы были завершены к концу 1980-х.

Интересно, что в ходе восстановительных работ один из сегментов оставили нетронутым. Там тоже среди канав выросли могучие деревья, это так же хорошо видно на Google Maps.

Завершение работ практически совпало с объединением Восточной и Западной Германии, сопровождавшееся в бывшей ГДР переходом от народной экономики к частной, и связанными с этим процессом злоупотреблениями. В итоге ряд экспонатов, предназначавшихся для музея, до него не дошли, а статус Берлина как столицы объединенной Германии привел к появлению в экспозиции западногерманских образцов техники, например V200:




V200 018 DB

Помимо локомотивов в музее имеются залы посвященные морскому и речному транспорту и авиации, они располагаются в отдельном современном здании в стороне от депо.

В музее собрана неплохая коллекция подвижного состава, построенного на рубеже 19 и 20 веков. Только расставлен он не очень удобно для фотографирования, и света в той секции маловато…

Экспозиция разделяется по эпохам, сначала представлены локомотивы постройки 19-го века, затем более поздние и так до наших дней. По мере продвижения становится светлей и просторнее и уже можно что-то сфотографировать. Например, Прусский паровоз Т3, строившийся для Прусских ж.д. с 1882 по 1906 год, а так же для железных дорог Франции, Италии, Греции и даже Китая.


Прусский Т3


Замысловатый парораспределительный механизм системы Аллана паровоза Т3

Помимо немецкого подвижного состава в музее представлен исторический подвижной состав других стран, в частности электровоз Ge 4/6 1913 года постройки 1000мм колеи Швейцарской железной дороги Rhätischen Bahn:


Ge 4/6 Rh.B. 391

В Берлинском техническом музееможно встретить электровоз E71:


E71 28

В последней секции посвященной новейшей истории Немецких железных дорог пока пустовато… несколько путей стоят пустые, а на крайнем пути стоит экспериментальный тепловоз Henschel – BBC ВR 202 003-0 “Um An”, который использовался для отработки асинхронного тягового привода для скоростных электровозов и поездов ICE.

Тепловоз имеет с одной стороны кабину аэродинамической формы, подобную кабинам электровозов BR 103.

Тепловоз совершал опытные поездки со скоростью до 250км/час. В ходе тестов на катковом стенде тепловоз развил «условную скорость» 310км/час!




BR 202 003-0 “UmAn”

В этой же секции неподалеку от тепловоза неспешно сооружается макет станции Anhalter-Bahnhof во II-й эпохе.

Между двумя веерными депо расположено бывшее служебное здание, где сейчас проходят экспозиции ремесел. В частности представлено ювелирно-сувенирное производство, где можно посмотреть технологию литья бронзы. Что будет интересно любому ж.д. моделисту!

В целом музей производит приятное впечатление, но, с другой стороны ж.д. потенциал используется явно не в полной мере.

Не хватает в экспозиции живых локомотивов, пахнущих маслом и изгарью, как в большинстве музейных депо. Возможно, прежде всего, именно запахом он и отличается от них - отсутствие запаха локомотивов в здании локомотивного депо кажется непривычным и странным.

Уличная экспозиция представлена лишь двумя тепловозами BR118 и V200 и рельсовым автобусом…

По большому счету уличную экспозицию можно существенно расширить, а если потеснить лес и положить еще пару путей можно организовать и уличную великолепную экспозицию и покатушки по соединительной ветви до станции Berlin Südkreuz
__________________
TT эпохи II-VI, Германия, Россия
HOm HSB, и немного разного HO....

Последний раз редактировалось DM; 01.12.2014 в 12:51.
DM вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 00:27   #509
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
ж/д музея Дюссельдорфа.
А не подскажете где он там? Знаю только неподалеку в Бохуме, но не похоже по фото.

---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:25 ----------

Цитата:
Сообщение от DM Посмотреть сообщение
Уличная экспозиция представлена лишь двумя тепловозами BR118 и V200 и рельсовым автобусом…
Когда я там был, "уличная экспозиция" стояла внутри
Это Вам повезло, что их выкатили на круг.
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.12.2014, 08:56   #510
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

С первым днём зимы !
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 50.3708.jpg
Просмотров: 484
Размер:	77.9 Кб
ID:	98554
  Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 11:42   #511
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Спасибо, Алекс!!!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: imgp5121kopiehphaf48-001.jpg
Просмотров: 678
Размер:	321.3 Кб
ID:	98556
handel вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.12.2014, 13:45   #512
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Пааддержу!

__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.12.2014, 16:54   #513
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Железнодорожный музей Веймар - 118 578 в DR Versuchslackierung

На входе...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Neuer Star im Eisenbahnmuseum Weimar - 118 578 in DR Versuchslackierung.jpg
Просмотров: 592
Размер:	183.4 Кб
ID:	98804
На выходе...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: rhle.jpg
Просмотров: 660
Размер:	244.7 Кб
ID:	98805 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9m9o.jpg
Просмотров: 528
Размер:	202.3 Кб
ID:	98806
handel вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.12.2014, 19:11   #514
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
По умолчанию

Небольшой ролик , как 90-тонным Ардельтом тянут BR 56.
И фото на эту тему. Если у кого крупповский кран в эту эпоху , то видно правильное расположение орла.

Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.JPG
Просмотров: 414
Размер:	64.0 Кб
ID:	98837
prom вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.12.2014, 13:59   #515
Михаил
Любитель PIKO
 
Аватар для Михаил
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
По умолчанию Железнодорожное... Авария Регионального № 63

Поздно вечером в пятницу и опять на переезде, регулируемом кстати.

http://matsam.livejournal.com/1329174.html
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: An-einem-Bahnuebergang-bei-Roxel-ist-eine-Regionalbahn-mit-einem-Lkw-zusammengestossen-der-***-e.jpg
Просмотров: 448
Размер:	122.6 Кб
ID:	99153
__________________
Любитель ГДР
Михаил вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.12.2014, 19:36   #516
XOPCT
ща прийду!
 
Аватар для XOPCT
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 883
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,807
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 453 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1780)
По умолчанию

вот такое фото платформы для перевозки монстров,
"Маус",если мне не изменяет зрение.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 1051
Размер:	27.4 Кб
ID:	99278
__________________
Obscuri Sub Nocte
XOPCT вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.12.2014, 20:29   #517
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,627
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XOPCT Посмотреть сообщение
вот такое фото платформы для перевозки монстров,
Кто-то делал такой транспортер, то ли "Трикс", то ли "Мэрклин", то ли древний "Лилипут"...
И заметьте - "Маус" влазил в европейский ж/д габарит, а "Тигр" - нет!
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.12.2014, 20:56   #518
XOPCT
ща прийду!
 
Аватар для XOPCT
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 883
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,807
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 453 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1780)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
И заметьте - "Маус" влазил в европейский ж/д габарит, а "Тигр" - нет!
ну ведь "Тигр" на целых 35мм шире "Мауса"
__________________
Obscuri Sub Nocte
XOPCT вне форума   Вверх
Старый 08.12.2014, 21:07   #519
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,627
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XOPCT Посмотреть сообщение
ну ведь "Тигр" на целых 35мм шире "Мауса"
А я про что?
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
Старый 08.12.2014, 21:51   #520
Teplovoz
страшный мастер
 
Аватар для Teplovoz
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 291
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 195 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (194)
По умолчанию

Шире только с гусеницами штатными, а для перевозки надевали транспортные.
Teplovoz вне форума   Вверх
Старый 08.12.2014, 22:08   #521
XOPCT
ща прийду!
 
Аватар для XOPCT
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 883
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,807
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 453 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1780)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Teplovoz Посмотреть сообщение
а для перевозки надевали транспортные.
всегда?
__________________
Obscuri Sub Nocte
XOPCT вне форума   Вверх
Старый 08.12.2014, 23:44   #522
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,627
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XOPCT Посмотреть сообщение
всегда?
На советской территории, в нашем габарите, часто бывало, что возили "не переобуваясь". Фото хватает.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вне габарита.jpg
Просмотров: 1052
Размер:	145.7 Кб
ID:	99302Нажмите на изображение для увеличения
Название: Переезд по платформам.JPG
Просмотров: 976
Размер:	19.6 Кб
ID:	99303Нажмите на изображение для увеличения
Название: Узкие лежат - широкие едут.jpg
Просмотров: 979
Размер:	28.8 Кб
ID:	99304Нажмите на изображение для увеличения
Название: %20-3_~2.JPG
Просмотров: 961
Размер:	112.0 Кб
ID:	99305Нажмите на изображение для увеличения
Название: 505aufzug%202.jpg
Просмотров: 466
Размер:	88.3 Кб
ID:	99306Нажмите на изображение для увеличения
Название: 50501xxx041kopiaun6.jpg
Просмотров: 189
Размер:	94.8 Кб
ID:	99307Нажмите на изображение для увеличения
Название: post_124_1199800061.jpg
Просмотров: 460
Размер:	106.7 Кб
ID:	99308Нажмите на изображение для увеличения
Название: s3236464.jpg
Просмотров: 456
Размер:	61.2 Кб
ID:	99309Нажмите на изображение для увеличения
Название: sc_ttra.jpg
Просмотров: 465
Размер:	26.3 Кб
ID:	99310Нажмите на изображение для увеличения
Название: tigertank06.jpg
Просмотров: 432
Размер:	33.7 Кб
ID:	99311
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.12.2014, 08:21   #523
XOPCT
ща прийду!
 
Аватар для XOPCT
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 883
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,807
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 453 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1780)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MG Посмотреть сообщение
На советской территории, в нашем габарите, часто бывало, что возили "не переобуваясь".
Да и в Европе в конце войны таким грешили.
__________________
Obscuri Sub Nocte
XOPCT вне форума   Вверх
Старый 17.12.2014, 10:45   #524
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

прототип ROCO BR03 0058 :
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.0058.jpg
Просмотров: 487
Размер:	27.0 Кб
ID:	99715

Последний раз редактировалось alex.nozadze; 18.12.2014 в 23:21.
  Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.12.2014, 22:48   #525
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex.nozadze Посмотреть сообщение
прототип ROCO BR03 0028
Алекс, у ROCO не 0028, а 0058. А уж если совсем правильно, то 1058. Трехцилиндровые BR-03 до исторического матириализьма имели 1000-е номера. В ГДР начиная с 1970 года 2-х цилиндровые машины получили в начале номера 2, а 3-х цилиндровые вместо 1 получили 0. Это я так для справки.
Lokfurer вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Запечатленное время Украина artvaggon ЖД техника 57 28.08.2022 03:50
Запечатленное время. Интернэшнл. artvaggon ЖД техника 566 29.11.2021 09:39
Запечатленное время artvaggon Флейм 2 15.10.2012 22:59
Запечатленное время. Швейцария artvaggon ЖД техника 18 19.08.2012 15:14
Запечатленное время artvaggon ЖД техника 119 07.02.2012 02:38


Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -