Lima Hl2008 V300 DB имеет смысл?

[BR95009]

И наконец приехал c ebay виновник темы - HL2008. Состояние - новый, не катанный, в масле, в оригинальной коробке с накладными деталями. Обошелся в 90 ойро.

Красив.

Что внутри:
- разъем под декодер на 8 пин и спец. площадка для него (см фото). У старого пришлось паять и городить площадку.
- мотор с маховиками,
- светодиоды вместо ламп. Свет только вперед по ходу. Красный не горит.
- Сделано все внутри неплохо и грамотно. На китай не похоже.
- Низ, в отличие от Краус Мафеи не из серого пластика, а покрашенный белесый пластик. Краска в одном месте сколупнулась. Думаю вот, как подкрасить.
- привод на 1, 3, 4, 6 колпары, токосъем с них же.

- На одной тележке стоит NEM шахта под сцепки, но она закреплена неподвижно. Если в случае с накидной петлей вопросов нет, то в случае с фляйшевским профикуплунгом КК могут быть проблемы. Нужно пробовать.

[BR95009]

Ешшо мальца фоток:

[BR95009]

Еще вопрос: как подобрать цвет, что бы подкрасить скол краски?

[BR95009]

А всетаки, как подобрать цвет низа для подкраски потертости?

Пока ехала посылка, скула морды о блистер потерлась.

[BR95009]

Провел тесты на то, как поведет себя фиксированная на тележке NEM шахта с фляйшевской профикуплунг сцепкой.

Результаты немного удивили. Я был уверен, что работать не будет ни с одним вагоном, т.к. по геометрии процесса их должно выламывать с путей и соответственно, они должны сходить.

В итоге результаты тестов (радиусы R3 и R4 в одну сторону; радиусы R3 змейкой):
- короткие 2-х осные вагоны - не сходят не на кривых не на змейке
- средней длины 3-х осные вагоны - не сходят в обоих случаях.
- длинные вагоны (4-х осные) - сходят на змейке. (на радиусе - ок)
- длинная 4-х осная платформа - не сходит, но ее выгибает в сторону.

Короче с короткими вагонами все работает. С длинными - до поры до времени.

Вывод. Попробуем поэксплуатировать. Если будут сходы, то нужно колхозить поворотный механизм.

[KotRa]

Сообщение от BR95009

На одной тележке стоит NEM шахта под сцепки, но она закреплена неподвижно.

Что за жость ...Нем-шахта неподвижно закреплена...(а на кой она тада нужна?).А на второй телеге вообще не предусмотрена сцепка? Ай да "некитай" .... На кой тогда хрен диоды, разъем под декодер,....матор с 2мя маховиками? Сразу бы стендовый лепили

[BR95009]

Сообщение от KotRa

Что за жость ...Нем-шахта неподвижно закреплена...(а на кой она тада нужна?).А на второй телеге вообще не предусмотрена сцепка? Ай да "некитай" .... На кой тогда хрен диоды, разъем под декодер,....матор с 2мя маховиками? Сразу бы стендовый лепили

Ну как бы то что одна тележка, это бог с ним. В роковском платиновом V200 тоже так сделано (хотя можно "расчехлить" и вторую тележку).

А вот то, что нем шахта неподвижная - это конечно засада. Но с обычными накидными сцепками она работает хорошо. Проблема только в ККК- сцепках.

Диоды кстати оказались засадой. Если у старой лимы (Krauss Maffei) теплый свет всех трех фонарей, то у новой - яркий сине-белый свет 2-х нижних фонарей, а верхний не горит. (Хотя по конструкции световод идет от диода и туда и туда).

Пока не разбирался.

[BR95009]

Приделал сцепку фляйш профикуплинг. Прикручена жестко, но ход на поворот там есть. Если винт ослабить. будет градусов на 10 поворачиваться. Испытал на стрелках с самым длинным вагоном в жестком варианте - сходов нет.


Нужно теперь черный винт найти и заменить, что бы в глаза не бросался.