|
общий обсуждение вопросов применимо ко всем масштабам |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2008, 21:44 | #51 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
В "клубе" в галерее по моему были фотографии. Надо поискать.
__________________
|
02.11.2008, 22:39 | #52 |
Новичок
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (53)
|
а где можно посмотреть достоенные,пусть и дорогие,модели механо?а то на сайте их только простенькие нашёл,хотя вроде всё облазил!
|
02.11.2008, 23:00 | #53 | |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
|
Цитата:
http://www.elektrickevlacky.cz/index.php?cPath=9_53 |
|
04.11.2008, 03:05 | #54 |
АнтиP/Doвец.
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Московская область. Гор. Пущино-на-Оке
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 292 раз(а) в 62 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Был у меня такой паровоз. Я его даже оцифровывал. Ездил прекрасно. Это-модель. Среднего уровня и цены. По поводу кулисного механизма - это типичный паровоз с кулиссой Аллана ( поправьте, если ошибаюсь).
|
04.11.2008, 12:50 | #55 |
Заглянувший
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 110
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 139 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (161)
|
А не может такого быть, что если рельсы на макете одной фирмы то ПС другой фирмы будет плохо по ним ездить.
Я на N-макете укладывал рельсы с двух стартовых наборов Фляйшман + флекс и доп. стрелки. Так вот локомотивы и вагоны(пассажирские) Фляшман катаются без проблем, Трикс вроде тоже ни чего, а вот с Роко проблемы локомотивы постоянно на стрелках подпрыгивают, а иногда и спрыгивают, вагоны радиусы не проходят маленькие. И цена у Роко подозрительно низкая.
__________________
N-Аналог\Цифра, Европа, + H0 |
08.11.2008, 13:15 | #56 |
Новичок
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (53)
|
Сегодня смотрел в инете модели Heris,вроде ничё такие,кто-нибудь видел их в живую?
|
08.11.2008, 13:51 | #57 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Неплохо сделано, судя по тем моделям, что у меня есть. На уровне Роко, ИМХО.
Фотки вечером.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
08.11.2008, 14:00 | #58 |
Новичок
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (53)
|
меня что заинтересовало,что у него есть модели,которые у других производителей я не видел,как у механо,но только у первого качество мне больше нравиться!
|
15.02.2012, 16:05 | #59 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
случайно наткнулся на тему, давно в ней писали, решил обновить.
для меня рейтинг фирм выпускающих H0 выглядит следующим образом, не беру в расчет очень дорогие: 1. BRAWA детализация у них на высоте, она же и минус требует очень аккуратного обращения, моторы сказка максон, не слышно вообще почти, практически во всех моделях закрытый редуктор, колеса металл без пластика, качество покраски хромат у китайцев, но то что они делают моторы в котлах паровозов для определяющий фактор, это лучшая фирма. 2. FLEISCHMANN детализация чуть похуже бравы (покрупнее отливки мелочей), шумные моторы, открытые редуктора, но хорошие ходовые качества, хороший токосъем, модели в основном не окрашены, а сделан цвет пластика нужным, а то что покрашено лучше чем у бравы. колеса металл, без пластика. очень легко разбираются. 3. ROCO после того как они перестали делать модели 1-2 эпохи увы эта фирма меня интересует только "стареньким", и рельсовым материалом. 4. LILIPUT есть три вагона, но качеством исполнения и разработки я остался не очень доволен про ПС ничего не могу сказать. остальные фирмы не рассматриваю. |
Пользователь сказал cпасибо: |
15.02.2012, 17:10 | #60 |
Заглянувший
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: москва
Сообщений: 222
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 91 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (94)
|
|
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | rocoho (15.02.2012) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2012, 17:37 | #61 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,761
Поблагодарили 1,931 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2078)
|
Я тоже не совсем согласен. Подход должен быть чуть мягче и чуть индивидуальней к каждой модели. У Лилипута есть девайсы сделанные на уровне Бравы, но стоящме на порядок меньше, а у Бравы есть откровенный "кал", но стоящий, как ... хорошая Брава.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2012, 18:39 | #62 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
Ну и я выскажусь по энки
На мой взгляд невозможно определить общую шкалу качества и цены У того же бачмана есть супер модели по доступной цене Есть модели у Арнольда просто такие которые никто не делает и что сравнивать? У фляйша так же Американцы современные и японцы поражают своими ходовками Собственно а для чего такой ранжир устанавливать это же в конце концов не авто производители Вопрос чисто риторический |
15.02.2012, 18:58 | #63 | |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Цитата:
вагоны лилипут которые у меня, откровенно хуже, больше не хочу брать лилипут, и подумываю о продаже имеющихся. и я никого не принуждаю к своему мнению, для меня приоритет расставлены именно так как я написал. и я рассматриваю только европу, как ПС так и производителя |
|
15.02.2012, 19:11 | #64 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,761
Поблагодарили 1,931 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2078)
|
Хорошо, что есть и Брава, и Лилипут, я так думаю... Продавать последний, потому, что он хуже деталировкой Бравы не стоит. Главное разнообразие. СтоЯт у меня на полке не юзанные Е 44 и Е69 от Пико. Полное убожество с позиции нынешной технологии, но я их больше всех люблю, почему-то
|
16.02.2012, 22:30 | #65 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Не качество - сами модели стали лучше. Технологии не стоят на месте))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.02.2012, 22:40 | #66 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
да косяки чувствуются в покраске например(не во всех моделях и малозаметные), но тихие моторы, миниатюрность деталей, деталировка бравы, лилипут и рядом не лежал с бравой, да и те вагоны которые у меня есть, откровенно хуже, конструктивно брава так же выигрывает у лилипута, фляйша и роко, но модели бравы требуют очень аккуратного отношения можно, что нибудь отломить запросто.
но хочу оговориться, что касается вагонов, то из роко, бравы, фляйша и лилипута, то брава выигрывает у всех с заметным отрывом а вот с локами ситуация не столь однозначна, тут бывает и бравы не очень удачные модели S9(плохо проходит подъемы, должен быть очень очень плавный иначе прокручивает), фляйша, T16(мотор очень шумит, и редуктор весь наружу) роко со своими валами и пластиковыми колесами вообще убивает BR 0314 синий(у тендера колеса пластиковые, позор), по этому от роко локомотивов отказался да и такого ассортимента паровозов как у бравы нет ни у кого из перечисленных фирм. |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.02.2012, 00:21 | #67 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Ой, ли?
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
17.02.2012, 00:39 | #68 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Есть разница, однако! Сравните, хотя бы, классический С 43216 1986 г с аналогичным 43259 1995 г. При всей схожести разница налицо! А более свежий 41279 нагинает их обоих...
А вот лучше роковского же старого Т12 так ничего и нет.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.02.2012, 08:38 | #69 |
Заблокирован
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: south port
Сообщений: 237
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
|
|
17.02.2012, 08:47 | #70 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
вот сегодня подсчитаю)
ну как это нет, а T11 от бравы тот же 74? у него колеса металл, модель со звуком, и дымом да и по детализации ничем не уступает |
17.02.2012, 08:49 | #71 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
|
17.02.2012, 09:30 | #72 |
Заглянувший
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 102
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,151
Поблагодарили 82 раз(а) в 39 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (107)
|
Я стараюсь покупать в основном BRAWA.Мне ,чисто субъективно,изделия этой фирмы нравятся больше,хотя есть и мелкий брак и большинство моделей паровозов,вряд ли выдержат активную эксплуатацию на макете.На втором месте для меня Фляйшман,но брак у него тоже встречается,а по исполнения(ИМХО) более блеклые модели.По 2 эпохе (НО)по ассортименту с БРАВА можно сравнить только Фляйшман и Лилипут.
По Лилипуту, есть только несколько вагонов.Сравнивать их с вагонами Брава не хочется,просто другой уровень.
__________________
HO,DRG,2 эпоха,цифра |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.02.2012, 10:28 | #73 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Ну что подсчитал я кто же из производителей делает больше разновидностей паровозов(так как другие локомотивы меня не интересуют), был немного не прав, считал как общее количество так и кардинально разные модели:
Brawa разных моделей 20, всего паровозов 80 Fleischmann разных моделей 23 и 96 всего Roco насчитал так же примерно 20 разных моделей, но при этом 50 52 и 53 ну очень очень уж похожие модели, всего сосчитать очень тяжело, и большинство их моделей с пластиковыми колесами. Liliput не интересует но там на вскидку меньше чем у этих гигантов. из этого можно сделать вывод, что все фирмы идут ноздря в ноздрю |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.02.2012, 10:47 | #74 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Так роковский выпуска середины 80-х, начала 90-х, в наборе вместе с 4 вагонами можно найти за 120Е в идеале. А Брава, ИМХО, никак не меньше 4 сотен.
---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:33 ---------- А можно поинтересоваться, каков критерий подсчёта? Это локи в наличии, или по каталогам на определённый год, или все с начала производства? Считать ли локи разных лет выпуска с разными бортовыми номерами за одну модель, или каждый отдельно? А если они конструктивно различались в зависимости от года выпуска, как те же С, например? Как быть с разными эпохами? У меня Фляйшевских 94-х не меньше 5 штук, и ещё столько же нужно, чтобы собрать все их разновидности, выпускавшиеся фирмой? Итого 10, а основа одна! То же и по другим машинам. Роковский BR58 и G12 - это один лок, или разные? А G12 в Баденском окрасе и G12 в Саксонском - с ними как? Так что не всё так просто...
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.02.2012, 10:59 | #75 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,689
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Да он с пластиковыми колесами я категорически не беру такие локи, пусть он мне бы достался за 10 евро я бы его продал все равно
Я еще готов мириться когда на вагонах пластик в середине колеса, но их там не видно и колеса у вагона не бросаются в глаза, а у паровозов это самое главное,туда взглядом припадаешь. У каждого человека свои приоритеты, кто то собирает все что движется по рельсам, кто то мастрячит и старого пико, а кто то собирает одну тематику и у него еще куча пунктиков по исполнению модели (колеса металл, тихие моторы, моторы в котлах, звук, никаких валов между тендером и паровозом) к сожалению всем требованиям соответствует только брава, приходится отступить от некоторых правил и брать фляйшман, но он все же колеса в отличие от роко делает металлическими. вопрос цены конечно ударяет по карману, но за 450 евро я получаю то что я хочу и если уж ввязался в это пытаться экономит тут не получается, недавно купил вагон roco 45572 недостающий в коллекции, за 85 евро с пересылом, явная переплета раза 3-4? но я не жалею. считал я так: 1. только то что сейчас выложено на сайте, часть моделей не сделана еще, часть не выпускается уже, это есть у всех трех производителей, это я в расчет не брал, еще раз то что есть сейчас на сайте. 2. сделал два подсчета первый одна основа то есть 5 штук 94 шли за 1, тут получилось у всех производителей примерно одинокого около 20 шт. 3. потом подсчитал все что есть у бравы оказалось чуть меньше на 20 примерно чем у фляйша и роко, но роко надоел штамповать свои 50-53 одно и тоже из года в год. 4. в расчет брал только паровозы. Последний раз редактировалось rocoho; 17.02.2012 в 13:08. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос про питающие напряжения разных производителей | Sheric | ЧАВО | 15 | 11.03.2015 13:49 |
H0 вагон ЦМВ от питерских производителей в НО | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 37 | 11.12.2011 21:02 |
строения каких производителей лучше | psa35 | ЧАВО | 17 | 25.08.2011 22:08 |