24.02.2009, 10:57 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
Замена сцепки на Bachmann
Получил недавно GP35 ( http://www.bachmanntrains.com/home-u...productId=1492 ) в H0
Ездит так себе, шум какой-то (аналоговый такой же GP35 мне намного больше нравился) - может это "упрощеный" звук такой. или DCC так непривычно настроен. Подскажите, как проще, быстрей и желательно без клейки/пайки заменить на нем сцепку на накидную петлю. У меня на ЗИП могут пойти только вагоны Old-Piko, а покупать все сцепки подряд и пробовать не очень хочется. Сам никогда не менял сцепки - только чинил на старом Piko. Может кто-то уже делал подобную переделку американцам. P.S. По DCC (который on-board) вроде нашел список CV на офсайте, но пока никак не могу разобраться даже с изменением яркости света - про ходовые даже не начинал. Зато выяснил, что после попытки программирования 3-х значных CV (сначала думал подойдет инструкция от другого декодера) он впадает в полный ступор и оживает только от CV8. Если подскажите, какие параметры CV двигать и в какую сторону на этом конкретном декодере - очень буду признателен. Больше всего Не устраивает нелинейность его движения. Может оно и реалистичней - но мне неудобно. |
24.02.2009, 11:48 | #2 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
А помно фото собственно узла крепления сцепки на модели? Так оно ИМХО проще будет...
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
24.02.2009, 12:11 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
Не догадался сделать.
Вечером будут. |
24.02.2009, 12:20 | #4 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Тогда вам подойдет вот это: http://www.modelena.ru/tiporazmer_HO...65_scepka.html На Old PIKO к сожалению вы ни чего совместимого найти не сможете чтоб не "пилить" или сверлить. В том время NEM шахт на прицепах не было,конструктивно там длинная стальная железка с петлей и дуговой пружинкой на конце. При желании конечно можно пробовать приспособить, но тогда это не получиться "проще, быстрей и желательно без клейки/пайки". |
|
24.02.2009, 13:41 | #5 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
24.02.2009, 15:54 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
Доноры есть, но я бы лучше купил. Хотя, если придется колхозить...
Описание DCC в комплекте нет, есть пару общих фраз (типа "...скорость, свет и направление..."). Зато есть инструкция с полной деталировкой. А на сайте нашел это http://www.bachmanntrains.com/home-u...oder_Instr.pdf Буду по ней пробовать, хотя там немного совсем. Видимо это плюс петля будет оптимально |
24.02.2009, 22:17 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
Может оно и верно. Я не разбирал пока лок. Жаль тогда, что ничего не настраивается. Завтра отсканирую и выложу эту "инструкцию к DCC". Кстати, на их британском сайте для DCC-on board есть инструкция, и большая - но тоже наверное не про этот лок.
С 14 на станции он катался, но не светил. Про скорость на мультимаузе я сразу догадался - после переключения на 28 он стал еще и светить. F10 он у меня не понимает - только что попробовал, ну может руки кривые - но не работает... F1 работает. Насчет масла - на этом масла наляпано много на тележках. На старом GP35 такого не было, но ездил он не в пример лучше и тише. Со сцепкой разобрался - очень даже неплохо встала old-piko от ашхабада, хорошо есть одна разобраная. Без переделок абсолютно! По высоте отлично, по вылету правда большая - но пока и так сойдет. Может подберу что-то поинтересней, например от обычного двухосного - она покороче. Завтра выложу фото сцепок. |
25.02.2009, 09:58 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
В общем вот фотографии.
Могу прокомментировать последнюю - там лежат сцепки (снизу вверх) old piko от ашхабата, Bachmann, old-piko V100, вагон марклин. Слева - крепление сцепки от Bachmann (накладная пластина и шуруп) |
25.02.2009, 11:46 | #9 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Подогнать сцепку по длине - это не проблема. Достаточно просверлить отверстие ближе к петле. Проблема в том, как заставить её возвращаться в исходное положние. Не намертво же её прикручивать! Нужно приспособить пружинку, как на оригинальной сцепке. Из тонкой проволоки или пластика.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
25.02.2009, 16:39 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
Пока намертво.
А потом - взять покороче, высверлить (или рассверлить) на нужной длине, диаметр - по диаметру посадочного места, вернуть прижимную пластину. В принципе, будет ходить немного, но вот как пружину туда вставить - не представляю. Еще попробовать вертикальную в виде крюка приделать - как на BR130 старом. |
06.03.2009, 09:38 | #11 | |||
Заглянувший
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (21)
|
Цитата:
CV1 у меня точно меняется, хоть на этом спасибо кЭтайцам.
|
|||
24.11.2010, 18:45 | #12 | |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,040
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,708
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
Цитата:
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сцепки для piko (гдр) + современный bachmann | Rebel | НО (1:87) | 80 | 23.10.2023 22:44 |
Е69 -замена движка | laba | Личный опыт | 48 | 31.08.2019 22:21 |
Чем отличается Bachmann от Bachmann ? | yuri60 | ЧАВО | 28 | 28.02.2012 13:33 |
Fleischmann 5525 аналоги или замена сцепки | Rebel | НО (1:87) | 12 | 30.07.2011 21:11 |
Возможна ли замена? | Hummel | НО (1:87) | 1 | 24.03.2009 20:00 |