09.01.2021, 16:13 | #4051 |
Пользователь
Регистрация: 14.09.2017
Адрес: Тверь
Сообщений: 371
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 334 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (334)
|
Мне бы хотелось узнать у Пико призма из какого пластика?Он не такой ломкий как геолайн?Всем огромное спасибо кто откликнулся.
|
09.01.2021, 20:02 | #4052 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Геолайн всегда был Code 83 = 2.1 мм
Роколайн на резиновом балласте тоже Code 83, 2.1 мм и только такой и был всегда. Есть старые рельсы Роко Code 100, 2.5 мм, но на балласте его никогда не делали и роколайном (RocoLine) его никогда не называли. Роколайн Code 83 (2.1 мм) есть и без балласта. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.01.2021, 20:47 | #4053 |
Пользователь
Регистрация: 14.09.2017
Адрес: Тверь
Сообщений: 371
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 334 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (334)
|
Взял штангель,и померил.Действительно геолайн 2.1мм.Спасибо друзья.
|
10.01.2021, 12:26 | #4054 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 2,730 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2782)
|
Платформа 13-401/13-4012 после КВР.
Кто-нибудь знает, с какого года на платформы 13-401/13-4012 стали ставить плоские борта в замен рифленых?
|
10.01.2021, 15:39 | #4055 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,750
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,156
Поблагодарили 784 раз(а) в 518 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (854)
|
На втором фото тип платформы больше похож на 13-9775
http://sarmatts.ru/park/universalnay...a-13-9775.html Начало серийного производства - 2009 год. |
10.01.2021, 17:22 | #4056 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 2,730 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2782)
|
Возможно, с этого ракурса трудно определить.
Тогда вот другое фото, с годом выпуска 1980. Меня интересует, были ли вагоны с маркировкой СЖД до 1985 года на вагонах с плоскими бортами? Или такая модификация стала проводиться гораздо позднее? Я не видел ни одной фотографии такого варианта с СЖД-вской маркировкой. |
10.01.2021, 18:41 | #4057 | |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,750
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,156
Поблагодарили 784 раз(а) в 518 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (854)
|
Цитата:
http://agonta.com/dwlds/1520mm_platforms.pdf Самая поздняя модель 13-401 (стр.12) была снята с производства в 1985, а 13-4012 (стр.27) начали производить в 1985. Так что вряд-ли до 85го года могли появиться с плоскими бортами. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2021, 11:23 | #4058 |
Заглянувший
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 137
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 40 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (41)
|
Из инструкции к местному декодеру: если для сброса по умолчанию записать "0", то что значит "по умолчанию значение "255"?
|
12.01.2021, 12:09 | #4059 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 940
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,978
Поблагодарили 3,305 раз(а) в 637 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3320)
|
|
12.01.2021, 15:50 | #4060 |
Заглянувший
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 137
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 40 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (41)
|
после того как "0" записали, что покажет при чтении - ноль или 255, а если записать "255" что будет?
|
12.01.2021, 16:02 | #4061 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 940
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,978
Поблагодарили 3,305 раз(а) в 637 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3320)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2021, 21:17 | #4062 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 135 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,317
Поблагодарили 7,245 раз(а) в 2,851 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7874)
|
это означает, что в ЦВ № 6, 7 и 8 - реально ничего не прописывается ! там жестко прописано одно значение, а при получении пары ЦВ №8 и значение "ноль" от пульта, в декодере отрабатывается подпрограммммма восстановления значений всех ЦВ, которые установлены в проекте/прошивке по умолчанию. то есть декодер хранит, два комплекта значений ЦВ.
точно так же как и у большинства декодеров формата ДЦЦ. |
20.01.2021, 08:03 | #4063 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,871
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 11,956 раз(а) в 2,988 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11964)
|
Интересует вопрос - нужно ли на макете предусматривать зазоры в рельсах для компенсации температурного расширения.
Например: макет, на котором суммарно около 90 метров рельс. Температура в помещении может "гулять" скажем от +5 до +35 |
20.01.2021, 08:25 | #4064 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,772
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,160
Поблагодарили 5,541 раз(а) в 1,368 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5581)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2021, 08:40 | #4065 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,871
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 11,956 раз(а) в 2,988 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11964)
|
|
20.01.2021, 09:14 | #4066 |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2020
Адрес: СПб
Сообщений: 321
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 281 раз(а) в 136 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (281)
|
Alexander, суммарная длина не имеет значения. Любой поворот уже будет компенсатором.
Да и 90 метров - это же не одним флексом сделано? В любом случае стыки есть. |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2021, 09:21 | #4067 | |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,871
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 11,956 раз(а) в 2,988 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11964)
|
Цитата:
А стыки конечно есть. Но их советуют паять. Хотя я не считаю правильным. Считаю лучше под под путями под макетом шина из одножильного 2,5 - 4 квадрата и каждый кусок рельс проводами 0,75 паять к шине. То есть дополнительно компенсаторы температуры можно не предусматривать при условии что все стыки не пропаянные, верно? |
|
20.01.2021, 10:02 | #4068 | |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2020
Адрес: СПб
Сообщений: 321
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 281 раз(а) в 136 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (281)
|
Цитата:
Я думаю, если макет не очень большой, и рельсы не паяются, то думать о температурных деформациях не стоит. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2021, 13:49 | #4069 |
Заглянувший
Регистрация: 20.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 101 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (101)
|
Провод лучше применять одножильный - ему можно придать нужную форму при монтаже, что очень удобно. У меня на макете как раз такая подводка. Важно, что такие сечения гарантируют срабатывание защиты при К.З. Компенсаторы есть, но скорее для удобства монтажа. На зазоры влияет не только изменение длинны рельсов, но и изменение размеров подмакетника, особенно из дерева (температура + влажность) На стенде из липовой чертёжной доски это очень заметно. На подмакетнике из фанеры-не заметно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2021, 15:41 | #4070 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,772
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,160
Поблагодарили 5,541 раз(а) в 1,368 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5581)
|
Уровни моего макета имеют разную степень деформации. В процессе укладки рельс я вообще не заморачивался со стыками. По окончанию монтажа рельс, я делил пути на блок участки (токовые датчики) путем распиливания рельс. Этого достаточно.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.01.2021, 17:49 | #4071 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 2,730 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2782)
|
Я бы вообще не заморачивался. Как бы плотно вы не стыковали рельсы, все равно между ними будет зазор. И этого вполне достаточно для компенсации температурных расширений.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2021, 19:15 | #4072 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,871
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 11,956 раз(а) в 2,988 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11964)
|
Некоторые пропаивают стыковые соединители и тогда получается всё как бы единое целое. Вот я и задумался...
Последний раз редактировалось Alexander; 21.01.2021 в 07:23. |
22.01.2021, 09:33 | #4073 |
Новичок
Регистрация: 26.08.2020
Адрес: Владивосток
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Добрый день! Прошу прощения за глупые вопросы, приобрел Piko 51380 BR S499, насколько я понял его можно поставить на обычные аналоговые рельсы из стартового набора? Что будет, если локомотив с цифровым декодером поставить на аналоговые рельсы? А если наоборот аналоговый лок на цифровой макет?
|
22.01.2021, 13:33 | #4074 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,828
Поблагодарили 7,469 раз(а) в 1,492 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8154)
|
Ramon, приветствую!
Аналоговый локомотив лучше не ставить на рельсы с цифровым управлением, могут быть плохие последствия для мотора. Цифровой локомотив можно поставить на рельсы с аналоговым управлением, если декодер современный и поддерживает функцию аналогового управления.
__________________
С Уважением, Михаил. |
22.01.2021, 15:13 | #4075 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,871
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,474
Поблагодарили 11,956 раз(а) в 2,988 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11964)
|
На youtube есть много видео где в ускоренном режиме можно посмотреть строительство макета. Кто может подсказать недорогую реализацию такой съемки? Может у кого есть опыт...
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |