|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.11.2010, 07:58 | #251 | |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 277
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,369
Поблагодарили 93 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (101)
|
Цитата:
Конечно, если повесить посередине боковой стенки вагоны не будет видно. А если на стенке, но ближе к потолку? |
|
09.11.2010, 12:40 | #252 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
09.11.2010, 13:06 | #253 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Прямо подземные заводы Третьего Рейха!)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
09.11.2010, 15:43 | #255 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Я особо не раздумывал, где закрепить светильники:
Передней стенки - нет. Если разместить на задней, то свет от диодов будет бить в глаза. Оставался только верхний свод, ровно посередине между путями, иначе попадали в габарит. |
09.11.2010, 20:18 | #259 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика |
09.11.2010, 20:38 | #260 | |
Заглянувший
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: москва
Сообщений: 222
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 91 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (94)
|
Цитата:
Прочтите внимательно , что Вы написали и особенно на знаки препинания. |
|
09.11.2010, 20:58 | #261 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Еще один раритет попал в кадр.
Потихоньку готовлю материальную базу для станции. Приобрел вокзал Schwarzburg и комплект перронов. Вокзал выбирал из соображения максимальных габаритов. А он оказался самым высоким из всей Fallerо-вской линейки. Да и на мой вкус самый красивый. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.11.2010, 23:28 | #262 |
бандерлог недобиток
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,901 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2029)
|
Висящие кабеля и светящиеся фонари в киевском метро наблюдал не раз.
__________________
________ N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа Вовик я ;) |
11.11.2010, 21:11 | #263 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Подготовил основание для путей верхнего уровня. Сфотографировал открывшуюся от модуля "Возвратная петля" перспективу. Вырезал пробковые заготовки для балластной призмы.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.11.2010, 19:48 | #264 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Это натуральный мох, но не модельный а собранный на улице. Например такой можно найти на бетонных козырьках над подъездами или на шиферной крыше на даче. Он растет такими небольшими зелеными бугорками и имеет короткий ворс. Я его собираю, сушу, потом когда надо офактурить стык отрезаю небольшие полоски и клею на термоклей. Можно еще травой присыпать место перехода со мха на коврик. В лес за таким ходить бесполезно, там мха завались но он с очень длинным и толстым ворсом.
Что касается перрона, я выбрал прозрачный, для того чтобы не закрывать обзор путей и вокзала, которые будут расположены за ним. |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.11.2010, 20:18 | #265 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Установил на место перекрестный съезд. Ранее я уже писал о его изготовлении. Виден установленный под основанием путей привод, переключающий одновременно все четыре стрелки. Теперь можно закончить тоннель и двигаться дальше.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.11.2010, 21:17 | #266 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
После того как разобрался с перекрестным съездом, закончил оформление тоннеля. Дальний край тоннеля из смотрового окна не виден поэтому сачконул и отсыпку не сделал.
Перед укладкой рельс запечатлел границу между созданным и новым. Уложил пути и открыл движение по верхнему уровню. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.11.2010, 00:50 | #267 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.11.2010, 21:23 | #268 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Вот пополнил коллекцию Пиковским BR 106. Давно хотел такой, видимо привлекал веселый оранжевый цвет, но все не складывалось. Провел ходовые испытания, сделал несколько снимков на макете.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.11.2010, 20:22 | #269 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Занялся организацией железнодорожного переезда со шлагбаумом. Разместить его оказалось возможным только в месте, где пути идут по диагонали относительно модуля. Да и то при этом приходится делать крутой поворот дороги перед переездом.
Думал с какой стороны разместить домик дежурного. Вроде они обычно находятся на стороне установки шлагбаума, но опять же габариты позволяют его поставить только на противоположную сторону. Я так и сделал. Сейчас думаю какую сделать длину шлагбаумов: оставить как есть или укоротить? |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.11.2010, 21:06 | #270 | |
Заглянувший
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: молдова
Сообщений: 121
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (73)
|
дорога
Цитата:
__________________
N-америка, европа KATO unitrack. DCC. |
|
20.11.2010, 00:26 | #271 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Мост не пойдет. Во-первых подъем нереальный на мост получится. Во-вторых у меня по плану дорога в стенку уходить будет, для этого подходящий фон подбираю. Ну и в-третьих хочется чтобы был именно переезд с работающими шлагбаумами.
|
20.11.2010, 09:49 | #272 |
Заглянувший
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: молдова
Сообщений: 121
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (73)
|
дорога
я хотел как лутше!!! просто вижу что у вас там катастрофически места мало, может вам надо немного расширить модуль??
__________________
N-америка, европа KATO unitrack. DCC. |
20.11.2010, 12:51 | #273 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
[QUOTE=seka;71785может вам надо немного расширить модуль??[/QUOTE]
Расширять поздно. Кроме того по условиям размещения в помещении, этот участок должен быть максимально узким. Поэтому и пришлось сделать его шириной 25 см, из расчета, чтобы поместилось три пути. |
21.11.2010, 22:49 | #274 | ||||
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Смастерил приводы для шлагбаумов из автомобильных реле. Отпилил ненужные контакты. К качельке припаял уголок из латуни. Соединил привод с шлагбаумом проволочной тягой. Теперь закрывается автоматически при въезде состава на блок участок, на котором находится переезд.
Последний раз редактировалось мистер И.К.С.; 23.11.2010 в 21:51. |
||||
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.11.2010, 21:36 | #275 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Хотел я в районе перекрестного съезда установить пост централизации от VOLLMER. Заказал, ждал пару месяцев - не дождался.
Подумал - поставлю другой. Обегал весь Питер, постов централизации по закону подлости нет вообще. И вот, исколеся весь город у ТЮЗа нашел этот от AUCHAGEN. Сперва показался неказистым, но потом присмотрелся, прикинул по размеру и пристроил с боку от развязки. За одно пришлось придумать название для своей будущей станции, Auchagen-овское "Neumuhle" или FALLER-овское "Schwarzburg" мне не нравилось. Решил выбрать название со смыслом. Среди вариантов была станция "Рогавка", но как-то по стилю совсем не стыкуется. И меня осенило назову-ка я ее "KEXHOLM". Интересно кто догадается: "Что это значит?". В общем вот так и соорудил первое строение будущей станции. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Зал Славы" в разделе "Презентация макета" на Stummi | BR95009 | Ссылки на макеты | 16 | 25.04.2014 18:56 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |
"Мало места - думай вширь!", или "много макета" на площади 154х244 см. | Antec | Проектирование | 0 | 04.02.2010 23:43 |