|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.10.2010, 19:26 | #101 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
16.10.2010, 20:11 | #102 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Цитата:
оффтопик
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.10.2010, 21:04 | #103 | ||
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Цитата:
Я и так ее подрезал. Изначальный вариант был на 5 см выше. А в планах горку засадить елками и среди них спрятать упорный штырек. Цитата:
А во вторых, на мой взгляд, конструкция должна быть легкой и воздушной с минимумом деталей, так как любой элемент будет мешать обзору (я петли и то не хотел к стеклу прикручивать, да никак без этого). Даже изгиб стекла на фронтальной стороне вносит искажения. На будущее я по возможности буду стараться скруглять углы, чтобы стекло не гнуть, а просто плавно изгибать. |
||
16.10.2010, 21:13 | #104 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
16.10.2010, 22:02 | #105 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Я просто думал, что на время эксплуатиции крышка будет подниматься. А так, конечно же рёбра будут мешать обзору сверху.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
16.10.2010, 23:45 | #106 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Высота бокового стекла выбрана 40 см, так как на станции запланирован вокзал Шварцбург, а он высокий.
Поэтому уменьшать ее нельзя. Да и вид макета с невысоким боковым стеклом будет куцым. Я вообще подумываю о том чтобы главный модуль (правая часть схемы) имел высоту купола до 60 см. |
17.10.2010, 18:42 | #107 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Немного фоток. Прибытие поезда. Посадка деревца за бытовкой. Обкатка еще одного приобретенного китайца.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2010, 20:21 | #108 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
а почему у тебя поезда идут по неправильному пути?
и токоприемник надо поднимать задний по ходу |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.10.2010, 21:50 | #109 | |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Цитата:
А на счет пантографа я не знал, мне кажется когда поднят передний по ходу движения это выглядит красивее. |
|
17.10.2010, 21:57 | #110 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
17.10.2010, 23:54 | #111 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
|
18.10.2010, 18:17 | #112 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
Классно получается. Красиво. А вот китаец смотрится на нём как-то инородно. Сюда бы паровая тяга больше подошла.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.10.2010, 19:11 | #113 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Есть и паровая. Вот мой самый большой агрегат на 12 осях вместе с тендером. Пришлось конечно потрудится, чтоб он по R2 ехал и стрелки англицкие проходил. Этот красавец даст фору любому электровозу.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2010, 19:31 | #114 | |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Цитата:
Первая: Система занятости блок-участка. Герконы стоят по одному в начале и конце блок-участка, иногда приходится ставить по два, но это связано не с надежностью, а с путевым развитием и логикой работы автоматики. Вторая: Система торможения перед светофором. В ней в принципе достаточно одного геркона, но когда я использую режим плавной остановки (путем подачи аналогового сигнала встречной полярности), я ставлю два геркона. Один геркон за 40-50 см до светофора - он включает режим плавной остановки, другой непосредственно перед светофором - он отсекает подачу питания. Это сделано для того, чтобы поезд, если ему не хватит тормозного пути, все равно бы остановился. Кроме того есть декодеры, которые вообще плавно не тормозят, а прут до самого светофора. Также я еще применяю в некоторых случаях систему обхода со встречного направления, т.е. поезд не должен реагировать на красный сигнал светофора направленного в другую сторону. А это еще геркончик. Герконов много, но это позволяет моей аналоговой автоматике получать всю необходимую для работы информацию. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2010, 23:05 | #115 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Начало строительства горы. Собравшись с духом (еще не приходилось делать такие большие элементы), но как говорится: Глаза - боятся, руки - делают. Приступил.
Долго размышлял над ландшафтом и сооружениями. Хотелось и лесозаготовки с грунтовкой и лесовозом, и лагерь туристов с палатками и костром, охотников, водопад. Но все взвесив решил, что лучше всего склоны засадить хвойным лесом, заселить его зверьем, а на небольшой плоской площадке поставить охотничью вышку. Гору делал по ранее использованной технологии, каркас из жестких ребер и горизонталей из мягкого провода оклеил строительной сеткой и бумагой промазанной ПВА. С первого захода осилил только половину. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.10.2010, 00:08 | #116 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Хорошая гора получается. Я использую полоски гофрокартона для создания каркаса горы.
http://news.hobby.net.ua/forum/index...=post&id=12017 http://news.hobby.net.ua/forum/index...=post&id=12181 Ну и как-то сильно прямо она заканчивается, как обрезали. Может какой переход сделать ИМХО.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.10.2010, 12:23 | #117 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
|
19.10.2010, 13:38 | #118 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Со стороны камнедробилки. Ну если так задумано, то ок.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
19.10.2010, 23:03 | #119 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Продолжение работ с горой.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.10.2010, 23:31 | #120 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
а что за вышка наверху?
фуникулер будет? |
19.10.2010, 23:35 | #121 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Это же поддержка пластикового колпака.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
20.10.2010, 00:44 | #122 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
|
20.10.2010, 07:39 | #123 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
грубо
кратер с озерком был бы деликатнее... или развалины замка с альпирастами на стенах |
20.10.2010, 09:13 | #124 |
Расцепщик
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: ст. Новочебоксарск, Горьк.ЖД
Сообщений: 1,515
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 1,458 раз(а) в 382 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1988)
|
Вит, вы коврики используете или траву флокатором сеяте?
__________________
НО, Вадик |
20.10.2010, 12:23 | #125 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Только коврики. С посевом травы мне возится в лом. Я как то попробовал домашние вариации флокатора, но мне не понравилось. А ковриками довольно удобно пользоваться. Они хорошо принимают форму, нужно только аккуратно выкройки подгонять друк к другу, а стыки для маскировки я промазываю клеем и присыпаю травой того тже цвета.
Сперва деревьями попробую замаскировать, если не получится тогда чего нибудь придумаю. Вроде есть такие вышки наблюдательные противопожарные - высокая труба и смотровая корзина на верху. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Зал Славы" в разделе "Презентация макета" на Stummi | BR95009 | Ссылки на макеты | 16 | 25.04.2014 18:56 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |
"Мало места - думай вширь!", или "много макета" на площади 154х244 см. | Antec | Проектирование | 0 | 04.02.2010 23:43 |