|
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.09.2014, 18:57 | #776 |
местный
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
|
Заброшенная железная дорога Petite Ceinture, Франция.
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.09.2014, 09:07 | #777 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.09.2014, 23:17 | #778 |
РЖД forever
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Ростов-на-Дону, Иваново
Сообщений: 500
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,440
Поблагодарили 1,925 раз(а) в 267 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1965)
|
Было уже, причём в этой же теме. В России тоже есть такой аэродром.
__________________
НО, РЖД, электрическая тяга. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.09.2014, 21:59 | #779 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
|
20.09.2014, 17:59 | #780 |
местный
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
|
Поезд на закате
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2014, 11:05 | #781 |
покатушечник
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Армения, Ереван
Сообщений: 276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,120
Поблагодарили 519 раз(а) в 136 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (525)
|
__________________
H0+DCC |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2014, 09:43 | #782 |
Пользователь
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 502
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,482
Поблагодарили 810 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (810)
|
продолжу тему америки =)
=)
__________________
Европа/Америка H0 + NCE Покатушки :icon_cheesygrin: |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2014, 12:30 | #783 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,944
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Хорошенький такой "рентген"
__________________
ГДР, СССР III-IV |
26.09.2014, 13:42 | #784 |
Пользователь сказал cпасибо: |
27.09.2014, 22:09 | #785 |
местный
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
|
400- тонный локомотив BigBoy 4019, 1944
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.09.2014, 00:13 | #786 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
|
по разным источникам вес Big Boy с полностью заправленым тендером был (!) 548 т, паровоз был много еще чем примечателен, длина по сцепкам 40, 47 м , чуть меньше, чем S1 (42, 67), Суммарная протяженность трубопроводов и дымоходов в котле превышала милю (1610 метров). Тем не менее, несмотря на эти поразительные размеры, локомотив мог двигаться по 20-градусным кривым, благодаря специальному поворотному механизму, которым была снабжена передняя группа его ведущих колес. Если ради интереса перевести такую кривую в масштаб HO, ее радиус составит 40 дюймов (101,6 см, минимально рекомендованый для модели МТН - 18 дюймов (457,2 мм) Аппетиты гиганта были подстать ему самому. Под полными парами Big Boy сжигал 22 тонны угля и расходовал более 47 тонн воды в час. При максимальной нагрузке, когда ему приходилось тянуть длинный состав вверх на Sherman Hill, расход доходил до 28-и тонн угля и почти до 95-и тонн воды за 27-мильный отрезок пути..
|
Пользователь сказал cпасибо: |
28.09.2014, 00:46 | #787 | ||||
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
|
Я самое большое в википедии видел 548, 3 т... Кстати , неплохая статья http://*******/info/articles/bigboy1.html ( к модераторам- не рассматривать как рекламу пожалуйста )
Последний раз редактировалось pandrey; 28.09.2014 в 08:14. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: |
28.09.2014, 11:42 | #788 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.09.2014, 04:43 | #789 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
|
копался в иннете , наткнулся вот на такую статейку : "В июле 1943 году оккупационные немецкие власти открыли новый мост через Днепр в Запорожье. Немецкий фотограф Вальтер Холльнагель запечатлел церемонию открытия моста, а также общее состояние железных дорог и инфраструктуры в целом на Украине." http://imagesofthepast.blogspot.nl/2012/12/1943.html
---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:34 ---------- А вот еще одна, по моему с той же ссылки, умели наши так сказать достойно встретить человека!(в стиле фильма "Дежа вю", помните?) Последний раз редактировалось air26; 30.09.2014 в 12:36. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.09.2014, 13:17 | #790 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
|
Последняя фотка по моему станция - "Негорелое "... Кстати собственно о самой станции. Между двумя мировыми войнами железнодорожная станция Негорелое в 50-ти километрах от Минска весьма часто упоминалась в печати и была нанесена на все географические карты мира. Отсюда начинались путешествия из СССР в Западную Европу и Америку. Именно от Негорелого следовали курьерские трансконтинентальные поезда «Негорелое - Владивосток», здесь проходил международный экспресс «Маньчжурия - Столбцы». Станция Негорелое была конечным пунктом западноевропейского маршрута экспресса «Париж — Негорелое».
Белорусская станция Негорелое после установления в апреле 1921 года государственной границы между СССР и ІІ Речью Посполитой с трансконтинентальной железнодорожной точки зрения упоминалась наравне с французской столицей, ведь на маршрутных табличках вагонов западноевропейского экспресса красовалась надпись «Париж - Негорелое». Всё международное сообщение было пересадочным. Двухпутные пограничные перегоны имели две колеи - 1520 мм российскую и 1435 мм европейскую. Польские поезда в направлении на восток следовали через границу до Негорелого, обратно возвращались порожними, советские же, с пассажирами и грузами, шли в западном направлении до польской станции Столбцы и порожние возвращались обратно. Поезд прибывает на станцию Столбцы с польской стороны. Фото Джона Филипса, Life На советской стороне пассажиров принимал ширококолейный курьерский поезд «Негорелое — Владивосток». В обратном направлении пересадка осуществлялась на польской станции Столбцы, куда также прибывал экспресс «Маньчжурия — Столбцы». Благодаря пересадке на этих двух станциях побывало много известных людей: дипломатов и политиков, художников и писателей. Бывали здесь Маяковский, Горький, Ильф и Петров, гастролировавшие за рубежом театральные труппы, в общем, большинство знаменитостей, пользовавшихся столь редкой в советское время привилегией быть, что называется, выездными. Сентябрь 1939 года в очередной раз изменил границы государств, станция Негорелое уступила своё значение станции Брест-Литовск.Миновавший Брест ровно в полночь 22 июня 1941 года и растворившийся в ночной мгле на переполненном гитлеровскими войсками западном берегу Буга скорый поезд «Москва — Берлин» завершил межвоенное двадцатилетие международного железнодорожного сообщения России. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.10.2014, 20:36 | #791 |
Заглянувший
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Ногинск, МО
Сообщений: 31
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 16 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
|
Был недавно в г. Старый Оскол Белгородской обл. Удалось сделать немного снимков на станции. Правда погода подвела, дождь. На фото паровозик на постаменте, веерное депо и немного тяги.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2014, 12:10 | #792 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2014, 12:38 | #793 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Паровоз С, 1960 год, Красногорск
__________________
С уважением, Иван! |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2014, 13:11 | #794 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Су
Кстати, сомневаюсь, что 1960 год. Скорее всего раньше: на автосцепку перешли окончательно в 1957 году, да и в первоисточнике также сомневаются, что 1960-ый. Далее: однопутка. Второй путь до Истры положили в 1959? году. возможно, даже раньше. Полностью 2-х путка до Волоколамска линия стала до 1970 года.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.10.2014, 12:15 | #795 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Из соцсетей...
__________________
С уважением, Иван! |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.10.2014, 12:51 | #796 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Станция Янов и разъезд Нерафа( Славутич) 1980-1987г
Фотографии из архива Ивана Жолудя и Славутичского краеведческого музея.
http://pripyat-city.ru/ 1- Станция Янов 22.02.1980г 2 - ДР1П в отстое на станции Янов. 05.1980г 3 - Разъезд Нерафа - снято до аварии на ЧАЭС - вид в сторону Овруча 4 - Разъезд Нерафа - 08.1986г 5 - Строительство станции Славутич - 1987 год, уже проведена электрификация участка Чернигов - Семиходы. 6 - Строительство станции Славутич - 1987 год, уже проведена электрификация участка Чернигов - Семиходы. 7 - ЖД мост через реку Припять. Лето 1983 года( Архив Игоря Егорова) |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.10.2014, 08:38 | #797 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Еще попалось несколько фото в сети...
__________________
С уважением, Иван! |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.10.2014, 16:11 | #798 |
Заглянувший
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 312 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Читаю в твиттере чего то там "Abandoned" )))) Бывают вот такие фото:
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.10.2014, 23:38 | #799 |
Заглянувший
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 312 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Еще оттуда же. Abandoned Railroad, Lebanon, Missouri.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.10.2014, 09:50 | #800 |
Заглянувший
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 312 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Свежая фотография украинского фотографа Максима Дондюка - Харьков
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Интересные видео. | Doctor_MB | Флейм | 661 | Вчера 09:12 |
Интересные модели в девятке | Onegin | N (1:160) | 22 | 24.08.2020 19:45 |
Интересные и необычные макеты | Antec | Ссылки на макеты | 51 | 26.08.2019 12:14 |
интересные фото | alex.nozadze | Флейм | 3 | 13.07.2012 08:24 |
интересные фотки | MW | Флейм | 0 | 30.05.2010 18:06 |