Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2015, 16:11   #676
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,294 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1303)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lokfurer Посмотреть сообщение
...Там изначально были заклепки...
К вопросу об отверстиях...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ap_s57949_8001595.jpg
Просмотров: 156
Размер:	172.5 Кб
ID:	111046Нажмите на изображение для увеличения
Название: buffer-railway-carriage-old-41531177.jpg
Просмотров: 162
Размер:	210.3 Кб
ID:	111047Нажмите на изображение для увеличения
Название: mifuqFu.jpg
Просмотров: 156
Размер:	56.6 Кб
ID:	111048Нажмите на изображение для увеличения
Название: vintage-train-buffer-wooden-freight-car-detail-locomotive-34571995.jpg
Просмотров: 147
Размер:	142.4 Кб
ID:	111049

....., возможно тарелки в дальнейшем были приварены?
handel вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.05.2015, 16:42   #677
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 114 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,190 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1761)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
А у французов на большинстве подвижного состава в центре буферной тарелки - отверстие непонятного назначения.
Вот как раз назначение отверстия в центре буферной тарелки очень даже понятно. С помощью этой дырки контролируют износ тарелки. Т.е. через нее видно какая остаточная толщина. Дырка в центре? Вот и тарелка больше всего трется центральной частью.
Коллеги: handel и AlexK меня опередили, я тоже фоток с заклепками нарыл в инете. Эх! Не дали поумничать!

Кстати на наших пассажирских вагонах тоже используют буферные тарелки с дырками:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 36805091.jpg
Просмотров: 181
Размер:	67.9 Кб
ID:	111050
Lokfurer вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.05.2015, 17:21   #678
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,294 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1303)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lokfurer Посмотреть сообщение
...С помощью этой дырки контролируют износ тарелки...
........
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 800px-DO-Zollern-II-IV_8590.JPG
Просмотров: 169
Размер:	149.2 Кб
ID:	111051Нажмите на изображение для увеличения
Название: buffer.jpg
Просмотров: 128
Размер:	282.9 Кб
ID:	111052
handel вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.05.2015, 21:54   #679
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,294 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1303)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
...у швейцарцев примеры: на Ае 6/6 по кругу в месте сопряжения со штоком...
Как интересно - на моделях Роко эти (якобы) отверстия тоже присутствуют. Похоже у них все таки еще какое-то назначение имеет место быть?!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 510002.jpg
Просмотров: 123
Размер:	48.8 Кб
ID:	111074Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3523_0.jpg
Просмотров: 133
Размер:	127.0 Кб
ID:	111075Нажмите на изображение для увеличения
Название: загружено.jpg
Просмотров: 123
Размер:	112.2 Кб
ID:	111076Нажмите на изображение для увеличения
Название: 756655860_5_Big.jpg
Просмотров: 73
Размер:	18.0 Кб
ID:	111077
handel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.05.2015, 22:19   #680
Seemann
Тракторист-музыковед
 
Аватар для Seemann
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 428
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 635 раз(а) в 246 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (633)
По умолчанию

Возможно, эти накладки - из более мягкого металла, который пластичнее металла самих буферов и они принимают ударную нагрузку без риска растрескивания, а по мере износа просто меняются?
Seemann вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.05.2015, 22:30   #681
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 418
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,471
Поблагодарили 2,681 раз(а) в 388 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2689)
По умолчанию

Немного о заклёпках.
Клепальные работы на паровозной топке :
1. На заводе Orenstein & Koppel .
2. На заводе Borsig .

3. Сверление отверстий на Borsig .
4. Пневматическая клепальная машина Orenstein & Koppel .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 (1).jpg
Просмотров: 483
Размер:	218.6 Кб
ID:	111078Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 (2).jpg
Просмотров: 459
Размер:	408.8 Кб
ID:	111079Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 (3).jpg
Просмотров: 437
Размер:	470.4 Кб
ID:	111080Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 (4).jpg
Просмотров: 409
Размер:	246.6 Кб
ID:	111081
prom вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2015, 00:01   #682
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,888 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4203)
По умолчанию

Ну, здесь не то, чтобы совсем не клёпка, это установка связей в топке...там же пространство между внутренним и наружними листами.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.06.2015, 21:46   #683
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 418
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,471
Поблагодарили 2,681 раз(а) в 388 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2689)
По умолчанию

" Трепетная лань " - BR 71 325 ( урождённый саксонский IV T ) месит манёвры в местечке Требзен , в Саксонии же .
Подаёт платформы на бумажную фабрику Wiede & Söhne . Указано конец 30-х. Нашёл снимок его-же покрупней ( 2-ое фото ) .
Ну и для сравнения BR 71 318 . Они из разных партий - заметны некоторые несущественные отличия в конструкции :
на 325 отдельное раздвижное окно , совмещённая песочница , ну и по мелочам... .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: BR 71.jpg
Просмотров: 123
Размер:	204.7 Кб
ID:	111257Нажмите на изображение для увеличения
Название: BR 71 325.jpg
Просмотров: 142
Размер:	525.1 Кб
ID:	111258Нажмите на изображение для увеличения
Название: BR 71 318.jpg
Просмотров: 146
Размер:	348.9 Кб
ID:	111259
prom вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.06.2015, 10:23   #684
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,888 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4203)
По умолчанию

Камрад, а не попадались фоты 91-х или 74-х во французском окрасе? Там они шли как 130 ТА или 130ТВ.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 13.06.2015, 10:02   #685
Михаил
Любитель PIKO
 
Аватар для Михаил
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 468
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3190)
По умолчанию Красавцы

BR 01 0509 и NOHAB 1138 DSB на станции Saalfeld .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11402356_1851951531697708_984553528633267308_o.jpg
Просмотров: 132
Размер:	95.8 Кб
ID:	111562
__________________
Любитель ГДР
Михаил вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.06.2015, 20:57   #686
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,753
Поблагодарили 4,733 раз(а) в 865 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4785)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
BR 01 0509 и NOHAB 1138 DSB на станции Saalfeld .
Ну прям из каталога "олд Пико"
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.06.2015, 22:58   #687
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 114 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,190 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1761)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
BR 01 0509 и NOHAB 1138 DSB на станции Saalfeld .
У меня вопрос - А для чего создавалась тема "Германия. Запечатленное время"? А? В инете КУУУУУУУча фоток которые можно втюхать сюдой для зарабатывания себе репутации. Авось кто-нибудь и плюсанет в "репу". Зачем весь этот хлам? Кому интересно, может и так найти подобные фотки в сети. Может лучше это все же увязать с историческим материализьмом? А которые не согласные (горлопаны и любители) пущай меня подбодрят голосованием на тему - Что лучше? Итак:
Германия. Запечатленное время:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Копия 21617236.jpg
Просмотров: 195
Размер:	103.7 Кб
ID:	111571Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1447912.jpg
Просмотров: 214
Размер:	100.2 Кб
ID:	111572
Lokfurer вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
Shtirlits (14.06.2015)
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.06.2015, 23:08   #688
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 114 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,190 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1761)
По умолчанию

Голосуем товарищи! По активнее! Дык, что лучше? В чем правда, брат?
Lokfurer вне форума   Вверх
Старый 15.06.2015, 12:00   #689
KotRa
оффтопик
KotRa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.06.2015, 12:09   #690
KotRa
Архитектор
 
Аватар для KotRa
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,721
Поблагодарили 5,693 раз(а) в 814 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5885)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lokfurer Посмотреть сообщение
А может быть в теме нужны такие фотки
Я думаю так: вот фото одного и того же обЪекта в разные эпохи
В данном случае вид с Варшавского моста (остановка "Варшавская улица" S-Bahnn) в Вост. Берлине на тов. станцию и Восточный вокзал (вдали). 60-е, 70-е, 80-е, 90-е и 00-е соотв-но.
Первая фотка ваще довоенная.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bundesarchiv_Bild_183-1987-0911-501,_Berlin,_S-Bahnhof_Warschauer_Strasse.jpg
Просмотров: 140
Размер:	88.6 Кб
ID:	111710Нажмите на изображение для увеличения
Название: b01-01_114_roh.jpg
Просмотров: 104
Размер:	71.2 Кб
ID:	111711Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.0085.jpg
Просмотров: 121
Размер:	207.2 Кб
ID:	111712Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2006_sg_03_005.jpg
Просмотров: 108
Размер:	73.6 Кб
ID:	111713Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-10.jpg
Просмотров: 138
Размер:	63.4 Кб
ID:	111714Нажмите на изображение для увеличения
Название: abgebaut-blick-bruecke-warschauer-strasse-625175.jpg
Просмотров: 113
Размер:	576.4 Кб
ID:	111715Нажмите на изображение для увеличения
Название: Blick_von_Warschauer_Bruecke_in_Richtung_Westen.jpg
Просмотров: 88
Размер:	251.0 Кб
ID:	111716
__________________
ГДР, СССР III-IV
KotRa вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.06.2015, 15:55   #691
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 579
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,678
Поблагодарили 1,024 раз(а) в 349 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1029)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lokfurer Посмотреть сообщение
Голосуем товарищи! По активнее! Дык, что лучше? В чем правда, брат?
Голосовать (типа "согласен" - "не согласен") не буду. Выскажу только своё мнение. Тема называется "Запечатлённое время", что в моём понимании подразумевает публикацию каких-то редких снимков уже прошедших времён, а не современную отреставрированную технику (пусть и сохранённую в виде рабочих экземпляров). Заходил в эту тему исключительно из интереса увидеть какие-нибудь раритетные фото, раскопанные пусть и на просторах интернета, но представляющие из себя историческую ценность, как свидетельство каких-то событий (неважно каких - будь это паровоз с непривычным для серии тендером или состав, ведомый нехарактерным для него локомотивом) - ведь тот-же пресловутый Гугл выдаёт энное количество страниц по запрашиваемой теме и поиск интересных фото может занимать очень много времени. Поэтому моё мнение - здесь выкладывать действительно исторические фотографии, а не фото с последних паровых покатушек в Европе (извините, если немного резко получилось).
Captain вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.06.2015, 16:11   #692
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,020
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,288
Поблагодарили 2,979 раз(а) в 947 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3132)
По умолчанию

А паровозов 92.5-10 ни у кого фотографий старых нет случаем?
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 15.06.2015, 16:39   #693
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,020
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,288
Поблагодарили 2,979 раз(а) в 947 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3132)
По умолчанию

Уважаемый Олег!
Я сейчас делаю вот эту модель
http://ukrtrains.narod.ru/img/00/0t-521_001.jpg
http://ukrtrains.narod.ru/img/00/0t-521_002.jpg
На ней на переднем буферном брусе стоят буферные фонари от 52-го, насколько я понял. Хотелось бы увидеть нечто похожее, неважно какого времени и страны, главное, чтобы можно было увидеть расположение и аналогичных задних буферных. Думаю, что фонари были заменены еще в период эксплуатации в Германии.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 15.06.2015, 16:41   #694
Lokfurer
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 114 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,190 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1761)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Captain Посмотреть сообщение
Поэтому моё мнение - здесь выкладывать действительно исторические фотографии
По поводу голосуем я просто прикололся. Мне лично очень нравится вторая фотография. Я ее специально сохранил. Очень даже запечатленное время, я бы сказал что это запечатленная жизнь. Жизнь многих людей в одном мотиве - Поезд ведомый паровозом, который проехал вдоль перрона и вот, вот скроется из виду, и маленький мальчик который продолжает смотреть ему в след. Очень трогательно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1447912.jpg
Просмотров: 160
Размер:	100.2 Кб
ID:	111783
Lokfurer вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.06.2015, 18:20   #695
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,715
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 30
Сказали 'не согласен'! 35 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,742
Поблагодарили 7,587 раз(а) в 1,689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7813)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
92.5-10 ни у кого фотографий старых нет случаем?
Вань, скинь мне в личку твой мейл. Я тебе накидаю старых фоток этого паровоза в хорошем разрешении. Здесь не могу - кто-то вырубил у топикстартера (то бишь, у меня) функцию загружать картинки в данном топике.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.06.2015, 18:45   #696
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,888 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4203)
По умолчанию

Задние буферные стояли на кронштейнах, которые выступали из-за угольного ящика на уровне пола будки и водяных баков, на одной оси с буферами. Спереди они стояли на таких же выступающих кронштейнах на уровне площадки перед котлом.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 15.06.2015, 19:10   #697
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 579
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,678
Поблагодарили 1,024 раз(а) в 349 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1029)
По умолчанию BR 92.5

Фото взято из Вики. Кронштейны хорошо видны (правда, без фонарей). Сзади стояли аналогичные.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 92 503.JPG
Просмотров: 130
Размер:	200.5 Кб
ID:	111784
Captain вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.06.2015, 19:13   #698
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,020
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,288
Поблагодарили 2,979 раз(а) в 947 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3132)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Задние буферные стояли на кронштейнах, которые выступали из-за угольного ящика на уровне пола будки и водяных баков, на одной оси с буферами. Спереди они стояли на таких же выступающих кронштейнах на уровне площадки перед котлом.
Михаил, это изначально, я знаю. Но тут видно, что передние буферные (и они немецкие при этом) стоят не как изначально, а на самом буферном.
Поэтому я и предположил, что задние буферные скорее всего тоже были заменены на новые по тем временам, и крепились они просто к стенке угольного ящика как на тендерах 52-х или вот как здесь http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=420
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 15.06.2015, 21:25   #699
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,020
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,288
Поблагодарили 2,979 раз(а) в 947 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3132)
По умолчанию

Спасибо огромное, Олег!
Интересно, у него значит мог быть наварен буферный брус!
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 15.06.2015, 21:29   #700
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,888 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4203)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
мог быть наварен буферный брус
?
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Запечатленное время. Интернэшнл. artvaggon ЖД техника 551 18.03.2018 00:58
Запечатленное время Украина artvaggon ЖД техника 17 02.09.2016 20:29
Запечатленное время artvaggon Флейм 2 15.10.2012 22:59
Запечатленное время. Швейцария artvaggon ЖД техника 18 19.08.2012 15:14
Запечатленное время artvaggon ЖД техника 119 07.02.2012 02:38


Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -