H0 Маневровый локомотив ЧМЭ3 от Евротрейн - Страница 6

Jexx3 · 09.10.2013, 20:49

У евротрейновской тоже табличка подсвечивается а ждать пару недель))

koluchiy · 22.10.2013, 20:02

если ещё об этом не было на форуме, то даю ссылку на фото евротрейновских ЧМЭ3
http://www.***********.ru/zheleznodo...html/nid/23505

Женя Харьков · 22.10.2013, 21:27

Подскажить кто знает, судя по фоткам модели кажется что слишком радиусы скруглены на торцах капотов, нет?

Ivan · 22.10.2013, 22:13

Цитата:

Сообщение от koluchiy

если ещё об этом не было на форуме, то даю ссылку на фото евротрейновских ЧМЭ3
http://www.***********.ru/zheleznodo...html/nid/23505

Симпатичные модели. Но, все в торопях, поэтому
ЧМЭ3-1465 не совсем подходит к этой раме - гофры на ней ранние, тонкие прерывистые, такие были до 700-х номеров с чем-то (где-то ЧМЭ3-750 +-), потом уже пошли мелкие, но сплошные.
Если рама у ЧМЭ3-2916 таже, то это уже вдвойне не та рама - у этого тепловоза она была с толстыми сплошными гофрами. Вот как-то так - можно было часок посидеть в фотогалереях и присвоить моделям точные номера, чтобы потом в Локотрансе про нас не писать, что мы мух ловим, и нам к психотерапевтам давно пора.
с уважением,
Иван

Transaero · 23.10.2013, 10:42

спасибо за фото, посмотрел вроде ни чего, но душа не легла. чтото глазу не ложиться, но не могу понять что именно по ощущению чех более ладный. вот роко бы увидеть. интересно етрейн штатно со звуком будет продавать?

Вовчик188 · 23.10.2013, 11:24

Цитата:

Сообщение от Ivan

ЧМЭ3-1465 не совсем подходит к этой раме - гофры на ней ранние, тонкие прерывистые, такие были до 700-х номеров с чем-то (где-то ЧМЭ3-750 +-), потом уже пошли мелкие, но сплошные.
Если рама у ЧМЭ3-2916 таже, то это уже вдвойне не та рама - у этого тепловоза она была с толстыми сплошными гофрами.

Вань, а какой из них наиболее правильный?

Ivan · 23.10.2013, 12:03

Вов, там со старой заводской окраской вроде сходится- но у него светоотражающие щиты на буферном - надо посмотреть когда их начали устанавливать.
С уважением,
Иван

KotRa · 23.10.2013, 12:11

Цитата:

Сообщение от Transaero

но душа не легла

Да, что то не ах. На счет скруглений верно, слишком. Поручни кандовые. Да и вобще детали грубо смотрятя, как у мелкосерийки

Ну и цена+ отсутствие товара... Думаю очереди за ними стоять не будет.

koluchiy · 23.10.2013, 12:38

Цитата:

Сообщение от Женя Харьков

радиусы скруглены на торцах капотов

согласен, сразу в глаза не бросилось

Transaero · 23.10.2013, 14:38

точно морда то округлена, вот почему ощущение не похожести жёсткий косяк. и цвет крыши зеленый не алес

Ivan · 23.10.2013, 14:43

А какой цвет крыши должен быть? Она и была в цвет корпуса. Углы скручены были на ранних номерах.
С уважением,
Иван

Alex_S · 23.10.2013, 14:44

Цитата:

Сообщение от Ivan

там со старой заводской окраской вроде сходится

а выхлопная труба в неправильном месте (у 485)?

Transaero · 23.10.2013, 15:25

это я по фотке на сайте смотрел у них как оригинал с серой крышей, а как модель зеленка

koluchiy · 23.10.2013, 15:27

Цитата:

Сообщение от Ivan

Углы скручены были на ранних номерах

да, но не в такой степени, как на моделях

Ivan · 23.10.2013, 15:52

Да, труба поздноватая. Надо уточнить, с каких номеров такая пошла - в теме про латунный ЧМЭ3 я лет 5 назад выкладывал статью - там были указаны вроде номерной интервал, когда труба переехала.
серая крыша - это уже относительно недавно малярили при ремонтах.
Про скругленые углы - надо в руках подержать, фотки то не айс. На первых ЧМЭ3 углы были уж очень круглыми)))
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:31 ----------

http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=1720&page=2 Статья на этой странице - изучайте))))
Сборная солянка, одним словом, эта модель.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:40 ----------

В общем согласно статье -
С номера 874 пошла дверь с правой стороны сразу перед кабиной - она здесь есть. Т.е. ранний номер и окраска отпадает. Вот что тогда писал -
Сегодня на Паровозе выложили вот эту фотографию http://www.parovoz.com/newgallery/?I...LNG=RU#picture кроме ней Ladislav CZ дал интересный и полезный комментарий про то, что тепловозы ЧМЭ шли завода в первоначальной окраске до 1970-го года до №873, 874-ый уже шел в привычной нам. Кроме этого эту привычную нам окраску пробовали на тепловозах с 489 по 493.
Рама как я писал такая шла где-то до 750-го номера)))
Гофры на кабине с 2621-го, но кабины меняли в ходе ремонтов.
Такая выхлопуха как на модели шла на 732, 1280, 1281 и с номера 2213 кроме 2278-2307.

В общем, надо вылезать из этой темы и вперед к психоанлитику)))

humax04 · 23.10.2013, 17:24

http://www.***********.ru/news.html/id/69 уже в продаже

KotRa · 23.10.2013, 18:41

Не знаю, может кажется, что рама малость кривая

koluchiy · 23.10.2013, 20:10

как бы и Roco к моменту выпуска своей модели цены не задрали!

gtt1221 · 23.10.2013, 21:34

Да уж точтно цена уже другая где обещенные 8970р?

Elwood · 23.10.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от gtt1221

Да уж точтно цена уже другая где обещенные 8970р?

Утром видел такую цену. Щас поправили )))

sds · 23.10.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от koluchiy

как бы и Roco к моменту выпуска своей модели цены не задрали!

У роко цена объявлена, они её просто так не смогут поменять!

Юрий Шевчук · 23.10.2013, 22:34

Что реально бросилось в глаза из минусов - прожектор меньше, чем у прототипа и неправильный метельник...
Рама относится к ранним номерам, где-то до 1024 номера...
В добавок, жалюзи над уширенной частью капота должны быть больше по высоте.

23.10.2013, 23:36

на почту пришло к оплате 8970 + 669 доставка

Kos · 24.10.2013, 02:11

Стал обладателем, не очень понравилось освещение(( ксенон..., нет обещанного декодера, в остальном модель пока радует..

Globus · 24.10.2013, 03:47

Цитата:

Сообщение от Kos

Стал обладателем, не очень понравилось освещение(( ксенон..., нет обещанного декодера, в остальном модель пока радует..

Хотелось бы обзор

23.10.2013, 18:41	#142
KotRa Архитектор Регистрация: 07.11.2012 Адрес: Москва Сообщений: 2,241 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 10,001 Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (8192)	Не знаю, может кажется, что рама малость кривая __________________ ГДР, СССР III-IV

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Маневровый свет	Saddam	Цифровая аппаратура Modelldepo	32	14.10.2016 11:20
маневровый паровоз	Future78	ЧАВО	29	27.11.2015 17:56
Как в ZIMO 640F включить маневровый режим на F3?	BR95009	Электрика и DCC	6	10.05.2012 15:32
M62 маневровый тепловоз?	negativeol	ЖД техника	27	10.03.2011 19:06
Трофейный маневровый	Матрос	НО (1:87)	8	16.09.2010 23:09

09.10.2013, 20:49	#126
Jexx3 местный Регистрация: 28.12.2012 Адрес: Серпухов Сообщений: 1,189 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,559 Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (11699)	У евротрейновской тоже табличка подсвечивается а ждать пару недель))

22.10.2013, 20:02	#127
koluchiy Местный Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,007 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18 Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 419 Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (694)	если ещё об этом не было на форуме, то даю ссылку на фото евротрейновских ЧМЭ3 http://www.***********.ru/zheleznodo...html/nid/23505

22.10.2013, 21:27	#128
Женя Харьков Почетный чатланин Регистрация: 04.04.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 702 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) спасибо: 319 Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)	Подскажить кто знает, судя по фоткам модели кажется что слишком радиусы скруглены на торцах капотов, нет?

23.10.2013, 10:42	#130
Transaero Пользователь Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Москва Сообщений: 577 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 45 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) спасибо: 335 Поблагодарили 191 раз(а) в 100 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (188)	спасибо за фото, посмотрел вроде ни чего, но душа не легла. чтото глазу не ложиться, но не могу понять что именно по ощущению чех более ладный. вот роко бы увидеть. интересно етрейн штатно со звуком будет продавать?

23.10.2013, 12:03	#132
Ivan Местный Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Сходня Моск. обл. Сообщений: 3,351 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14 Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) спасибо: 8,027 Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6088)	Вов, там со старой заводской окраской вроде сходится- но у него светоотражающие щиты на буферном - надо посмотреть когда их начали устанавливать. С уважением, Иван

23.10.2013, 14:38	#135
Transaero Пользователь Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Москва Сообщений: 577 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 45 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) спасибо: 335 Поблагодарили 191 раз(а) в 100 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (188)	точно морда то округлена, вот почему ощущение не похожести жёсткий косяк. и цвет крыши зеленый не алес

23.10.2013, 14:43	#136
Ivan Местный Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Сходня Моск. обл. Сообщений: 3,351 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14 Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) спасибо: 8,027 Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6088)	А какой цвет крыши должен быть? Она и была в цвет корпуса. Углы скручены были на ранних номерах. С уважением, Иван

23.10.2013, 15:25	#138
Transaero Пользователь Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Москва Сообщений: 577 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 45 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) спасибо: 335 Поблагодарили 191 раз(а) в 100 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (188)	это я по фотке на сайте смотрел у них как оригинал с серой крышей, а как модель зеленка

23.10.2013, 15:52	#140
Ivan Местный Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Сходня Моск. обл. Сообщений: 3,351 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14 Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) спасибо: 8,027 Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6088)	Да, труба поздноватая. Надо уточнить, с каких номеров такая пошла - в теме про латунный ЧМЭ3 я лет 5 назад выкладывал статью - там были указаны вроде номерной интервал, когда труба переехала. серая крыша - это уже относительно недавно малярили при ремонтах. Про скругленые углы - надо в руках подержать, фотки то не айс. На первых ЧМЭ3 углы были уж очень круглыми))) С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:31 ---------- http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=1720&page=2 Статья на этой странице - изучайте)))) Сборная солянка, одним словом, эта модель. С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:40 ---------- В общем согласно статье - С номера 874 пошла дверь с правой стороны сразу перед кабиной - она здесь есть. Т.е. ранний номер и окраска отпадает. Вот что тогда писал - Сегодня на Паровозе выложили вот эту фотографию http://www.parovoz.com/newgallery/?I...LNG=RU#picture кроме ней Ladislav CZ дал интересный и полезный комментарий про то, что тепловозы ЧМЭ шли завода в первоначальной окраске до 1970-го года до №873, 874-ый уже шел в привычной нам. Кроме этого эту привычную нам окраску пробовали на тепловозах с 489 по 493. Рама как я писал такая шла где-то до 750-го номера))) Гофры на кабине с 2621-го, но кабины меняли в ходе ремонтов. Такая выхлопуха как на модели шла на 732, 1280, 1281 и с номера 2213 кроме 2278-2307. В общем, надо вылезать из этой темы и вперед к психоанлитику)))

23.10.2013, 17:24	#141
humax04 Пользователь Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 343 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6 Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,006 Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (111)	http://www.***********.ru/news.html/id/69 уже в продаже

23.10.2013, 20:10	#143
koluchiy Местный Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,007 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18 Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 419 Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (694)	как бы и Roco к моменту выпуска своей модели цены не задрали!

23.10.2013, 21:34	#144
gtt1221 Заглянувший Регистрация: 21.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 39 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: на пути к лучшему (20)	Да уж точтно цена уже другая где обещенные 8970р?

23.10.2013, 22:34	#147
Юрий Шевчук Шаман Днепровский Регистрация: 28.05.2008 Адрес: Ukraine, Sicheslav Сообщений: 298 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 761 Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях Репутация: - очень-очень хороший человек (380)	Что реально бросилось в глаза из минусов - прожектор меньше, чем у прототипа и неправильный метельник... Рама относится к ранним номерам, где-то до 1024 номера... В добавок, жалюзи над уширенной частью капота должны быть больше по высоте.

23.10.2013, 23:36	#148
GOGA Гость Сообщений: n/a	на почту пришло к оплате 8970 + 669 доставка

24.10.2013, 02:11	#149
Kos Заглянувший Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Москва Сообщений: 12 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: пока неопределено (7)	Стал обладателем, не очень понравилось освещение(( ксенон..., нет обещанного декодера, в остальном модель пока радует..