26.09.2013, 20:14 | #1 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Обтекаемый ИС на ходовке пиковского BR65 N
Вот такой прикид:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. Последний раз редактировалось random; 06.02.2014 в 21:37. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2014, 20:38 | #2 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Немного продвинулся:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2014, 22:03 | #3 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Денис, хорошая задумка! Но стоит ли делать модель на ходовке 50-тилетней давности, когда сейчас этого добра, современного добра, навалом. Можно, найти что-то американское, например.
С уважением, Иван |
06.02.2014, 22:10 | #4 | |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Цитата:
Да я и сам подумываю о более современной ходовке, но пока ничего не подобрал, в поиске. Правда у 65-го практически идеальные размеры по межосевому и диаметрам колёс для ИСа. Только заднюю поддерживающую тележку пришлось укоротить и придвинуть к ведущим колёсам. А корпус так и так доделывать надо. С ув. Ден.
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
|
10.02.2014, 20:47 | #5 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Нарисовался левый борт:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2014, 22:45 | #6 | ||
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Принялся за отладку ходовки.
Поскольку родной пиковский двигатель не вписывался в корпус котла ИСа, пришлось применить движок от CD-ROMa. Как ни странно, он влез внутрь с небольшим подпилом пластика. Так же использовал "резиновый" кардан для передачи вращения от движка к червяку. Пришлось немного попыхтеть с поддерживающей тележкой, т.к. она была укорочена по базе в сравнении с оригиналом и уже не фиксировалась на штатном шпыньке на раме паровоза. Проточил в тележке прорезь, а в раму вставил винтик. Вот что получается:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
||
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.02.2014, 07:48 | #7 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,391
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Вот это рывок задним ходом! Аж передок подбрасывает. Наверно, догрузить по максимуму придётся или что-нибудь ещё.
|
14.02.2014, 22:03 | #8 | |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Цитата:
Просто в эту сторону пульт управления даёт скачок сразу с 0 до примерно 5 вольт, вот ИС, как казёл, и скачет назад. При более плавной регулировке напряжения вроде "казёл" себя спокойнее ведёт.
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.02.2014, 21:06 | #9 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Делаю "фонарь" для будки машиниста:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
П36 от Нетужилова - вопрос о ходовке | droman42 | НО (1:87) | 12 | 19.10.2014 17:42 |
Brawa BR65.10 | NeuDR | Обзоры моделей | 2 | 14.10.2013 11:46 |
Brawa BR65 DR | DDR | НО (1:87) | 0 | 29.10.2010 17:30 |
вопрос по ходовке | malder | Личный опыт | 4 | 30.11.2008 12:09 |
Однако! (BR65 014) | Hummel | НО (1:87) | 7 | 16.08.2008 22:01 |