|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.03.2018, 21:46 | #376 |
Новичок
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Тосно
Сообщений: 50
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 72 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (72)
|
Правила пишутся кровью.
Посмотрел фото ПС, не пойму класс напряжения. На платформе между прочим стоит второй трансформатор, похоже она только строится. |
12.03.2018, 23:08 | #377 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
13.03.2018, 14:53 | #378 | |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Цитата:
Если не задаваться целью состарить строение до состояния полной убитости, то вполне можно работать и по готовому. Вот, например, танко- и самолетостроители в основном так и делают. Большая часть технологий состаривания как раз не это и рассчитана. Есть такой прекрасный сайт http://ost-front.ru/category/articles/technologies/ (кстати, ссылку на него вычитал именно на этом форуме. К сожалению, не помню, кто ее выложил...). Там очень хорошо описаны разные технологии нанесения следов эксплуатации. Год назад я на день рождения брата сделал модель его БМД-2. Так там все наносил на готовую модель. Вот фото. В 345 посту я описывал состаривание моста. Тоже по готовому, даже вообще без покраски. А большую часть зданий и сооружений я клеил лет 6...10 тому назад. Так что сейчас хочешь не хочешь придется состаривать готовые домики. С другой стороны, я предпочитаю легкое состаривание. Ведь большей частью в жизни за зданиями есть присмотр и уход, поэтому и выглядят они вполне пристойно. Так что не думаю, что будут особые проблемы... |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2018, 21:07 | #379 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Конечно ,танк и фабрику с 45-ю окнами , сравнивать как-то не корректно ..., но ,дай бог ,чтоб всё так и вышло .
Просто я ещё до сборки многие элементы красил в более подходящие цвета . Технология состаривания военной техники очень сильно отличается от технологии состаривания строений. На собранном здании рустовку кирпичной кладки смывкой вообще проблематично сделать. Сделать можно ,но по времени это увеличится в 4 раза ( по количеству стен здания) и то без подтёков не получится. Я старил когда-то очень давно собранное здание веерного депо ..., работа где-то на неделю растянулась. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.03.2018, 10:24 | #380 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Давайте мухи отдельно, котлеты отдельно.
Красить, конечно, гораздо удобнее до сборки. И расшивку кладки тоже. А вот именно состаривание лучше делать по готовой модели. И технологические приемы одинаковые и для бронетехники и для зданий: фильтры, смывки, пигменты, сколы и т.д. |
14.03.2018, 13:47 | #381 | |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Цитата:
Лёгкое *атмосферное запыление * зданий можно и на собранном сделать. |
|
20.03.2018, 23:01 | #382 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Всем добрый вечер!
Как писали в прессе в советские времена "железная дорога шагнула на другой берег реки!" В данном случае, правда, не совсем реки, но все-таки мост преодолен. Долго собирался делать контррельсы, но оказалось все довольно просто. Пришлось сделать небольшую приспособу, и с ней все получилось. Кроме того посадил небольшую рощицу молодых березок. Ну и так, по мелочам: травку посеял, кусты посадил, пересадил деревья, забалластировал дорогу до моста, забор в нижней промзоне закончил. В общем, потихоньку двигаюсь... |
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.03.2018, 10:19 | #383 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
ilsh! Можно поподробней про приспособу? Вы приклеили контррельс к шпалам и прижали их струбцинами? Или есть еще какие-то нюансы в данной приспособе?
__________________
НО, Digitrax |
22.03.2018, 11:13 | #384 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Все очень просто.
Основа - кусок оконного профиля (или дверного, уж не помню. Остался в обрезках). Служит направляющей (я его использую как "эталон прямой линии"). К бортику профиля кусочками ЭППС прижимаю флекс. Таким образом гарантируется его прямизна. Концы контррельсов изгибаю на расстоянии около 6 см от края. Контррельсы слегка прижимаю струбцинами и выставляю по всей длине флекса. У меня флексы Atlas, в них это делать просто - прижимаю к креплениям рельсов. Как раз получается подходящий промежуток. Зажимаю струбцины. Суперклеем прокапываю места соединения контррельсов со шпальной решеткой. Жду пока высохнет. Все! P.S. Кстати, если клей в каких-то местах пролился вниз и приклеил шпальную решетку к профилю, ничего страшного. Тонким шпателем флекс легко отдирается от профиля. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.12.2018, 22:11 | #385 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Всем добрый вечер!
Давно не писал, поскольку ничего мало-мальски готового не было. Летом и осенью для хобби остается не так уж много времени. В основном занимался разного рода подготовительными работами - собрал и загрунтовал мост, отлил вчерне опоры для моста, пересмотрел схему станции на верхнем уровне с учетом более удобного доступа к приводам стрелок, доработал подмакетник и прочее по мелочам. Вчера закончил пансион Edelweiss для будущих микро-Альп. В основном собрал его еще весной, но не хватало фигурок для кафе. Наконец-то недавно приехали, частично готовые, частично белые. Вот в итоге что получилось. Ну и несколько фото общего вида, как чердак выглядит сегодня. |
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.12.2018, 22:42 | #386 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.12.2018, 14:57 | #387 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
|
Все нравится, но вот этот мост имхо выглядит нереалистично: средний пролет без фермы годится только для пешеходного мостика, или в лучшем случае для гужевых повозок. Это пролетное строение для городских улиц какого-нибудь голландского города... Тяжелый паровоз-маллет под 150-200 тонн по такому мосту ходить не может имхо.
И тем более колет глаз тот факт, что у прибрежных пролетов фермы как раз есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.12.2018, 09:40 | #388 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Спасибо за замечание. Нужно подумать.
Хотелось реку под мостом сделать судоходной, поэтому средний пролет без ферм внизу. А насчет нагрузки - на макете мост спокойно без малейших прогибов выдерживает даже Big-Boy. А вот как в жизни... |
16.12.2018, 09:53 | #389 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
По всем канонам строительства мостов, средний пролет тоже должен быть с фирмой. Если нужно судоходство, то пролет делается с ездой понизу
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.12.2018, 13:57 | #390 |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.12.2018, 14:11 | #391 |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.12.2018, 15:45 | #392 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5137)
|
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.12.2018, 14:55 | #393 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
|
Тут надо скорее всего артикул Кибри 39700, - в одном стиле с прибрежными пролетами. https://www.modellbahnshop-lippe.com...n_produkt.html. Длина 45 см.
Или на худой конец артикул Кибри 39701, как вариант покороче, 27,6 см: https://www.modellbahnshop-lippe.com...n_produkt.html |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.12.2018, 12:18 | #394 |
Заглянувший
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 53
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 47 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (47)
|
|
18.12.2018, 12:34 | #395 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
И к тому же не видна высота ("толщина") коробчатой балки, которая там использована.
Прикиньте - "толщина" (высота) коробчатой балки сопоставима с высотой локомотива: Финляндский железнодорожный мост в Санкт-Петербурге. Источник фото. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.12.2018, 13:18 | #396 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
|
Да, в этом месте действительно можно обыграть подъемный мост - с короткой средней секцией. Уж коли нужно "судоходство на реке"...
Вот например Ростов: Интересная статья про него кстати. |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.12.2018, 19:27 | #397 |
Заглянувший
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,295
Поблагодарили 318 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (318)
|
Или двухъярусный мост через Преголю в Калининграде. Средняя часть подъемная для прохода судов. Кстати, в 2019 году его планируют снести, а мост ещё Немецкий!
__________________
С уважением, Владислав! |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2019, 19:48 | #398 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Всем добрый вечер!
В новогодние праздники удалось ударно поработать - закончил собирать станцию Lengmoos. Выкладываю фото. Поскольку место на макете под станцию еще не готово, просто приставил ее к путям. P.S. По поводу моста. Все спасибо за критические замечания, пожелания и предложения. Постройку моста пока приостановил - обдумываю разные варианты. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.01.2019, 17:47 | #399 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
|
Всем добрый день!
Стройка продолжается. Следующий шаг - портал однопутного туннеля. Поскольку он находится в кривой, готовые порталы не подошли - подвижной состав задевает за стенки (хотя радиус кривой не совсем маленький - 24"). Пришлось делать самому. Технология несложная, на фото видны все этапы. Сначала нарисовал поперечный профиль по NEM 105. Затем из подручного материала (ЭППС, двусторонний скотч и подложка для ламината) сделал формы для отливок самого портала и двух подпорных стенок. В формы залил гипсовую шпатлевку старт+финиш (отличный универсальный материал!). После высыхания (а сохнет долго - не меньше 3 суток на батарее) чертилкой выцарапал имитацию кладки. Установил на макет и той же шпатлевкой склеил все 3 части вместе. Покрасил. Дальше по такой же технологии буду делать уже сам туннель. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.01.2019, 19:02 | #400 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Попытка №3. Консоль | WildWest | Наши стройки | 28 | 15.05.2017 15:42 |
Нюрнберг в НО. Вторая попытка. | Sheric | Наши стройки | 221 | 23.01.2017 13:25 |
Постройка макета на чердаке | polydia | Наши стройки | 121 | 08.07.2014 14:49 |
Попытка осветить 80-ку | andrejrepi | Личный опыт | 4 | 09.07.2013 21:51 |
Макет в TT 2х1 (попытка все "впихнуть") | VVA | Проектирование | 77 | 08.08.2012 19:52 |