Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2013, 18:28   #126
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex.nozadze Посмотреть сообщение
пересечение путей, Индиана, 1960г
Спасибо, очень интересное фото. Интересно, из-за чего получаются такие "аномалии"? Это разные частные ЖД пересекаются? По-трамвайному как-то пересекаются
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
Старый 09.04.2013, 20:51   #127
ExS
Заглянувший
 
Аватар для ExS
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 77
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 314 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (324)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex.nozadze Посмотреть сообщение
пересечение путей, Индиана, 1960г
ЖД пересечение в городе Griffith
подробнее тут http://www.dhke.com/CRJ/griffith.html
__________________
Н0 Америка NYC
ExS вне форума   Вверх
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.04.2013, 15:17   #128
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Тендер к паровозу на переднем плане интересно подцеплен - через *опу!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 23.04.2013, 17:19   #129
Arseny
Местный Хостер
 
Аватар для Arseny
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
По умолчанию

Траурный поезд Линкольна? Вещь знаменитая...

"...самые удивительные явления, связанные с Линкольном, происходят на железнодорожной ветке Вашингтон — Иллинойс.

Для того чтобы американский народ мог проститься со своим президентом, тело Линкольна было помещено в специальный поезд, который проехал через полстраны от Вашингтона до Спрингфилда. За две с половиной недели своего путешествия (21 апреля - 3 мая 1865 года) поезд преодолел 2662 километра железной дороги между округом Колумбия и штатом Иллинойс и тысячи людей стояли вдоль пути следования.

Траурный поезд - не редкость в мировой традиции: подобным образом перевозили тела английского короля Эдварда VII, Уинстона Черчилля, Франклина Делано Рузвельта.

Однако у траурного поезда Авраама Линкольна появилась "вторая жизнь".

Известия о появлении поезда-призрака появились в первую же годовщину смерти президента: жители долины реки Хадсон рассказывали, что поезд, как две капли воды похожий на траурный состав, проезжал ночью по их железной дороге.

С тех пор каждый год в этот самый промежуток - с 21 апреля по 3 мая - поезд регулярно встречают на различных участках маршрута, чаще всего - на малолюдных участках дороги и каждый год находятся те, кто его видел.

Очевидцы утверждают, что поезд появляется в тёмное время суток и от него исходит призрачный свет. Все часы останавливаются на 6 минут и все поезда, идущие по той же линии, прибывают на конечные пункты с шестиминутным опозданием.

Поезд медленно движется по рельсам в сторону Иллинойса, пока медленно не растворяется в воздухе.

История, конечно, обросла множеством легенд. Утверждается, например, что вагоны охраняют скелеты в синих мундирах, что если светит луна, то в тот момент, когда по рельсам проносится призрачный поезд, она непременно скрывается за облаками… поверить в такое, конечно, трудно, но многочисленные свидетельства людей, неоднократно наблюдавших это таинственное явление, озадачивают. Ричард Мэрк, американский историк, оставил запись в своем дневнике, что, начиная с 1893 года, он четыре раза видел "поезд Линкольна". Поезд-призрак никогда не доходит до места назначения и по пути его следования останавливаются все часы — в домах, на станции, на руках людей. Когда поезд исчезает, часы начинают идти снова, фиксируя при этом опоздание на 6-7 минут.

Самого же Линкольна, вернее его призрак, постоянно встречают не только в Белом доме, но и у его могилы в Спрингфилде, что породило стойкие слухи о том, что на самом деле могила 16-го президента Америки пуста...

Но поезд Авраама Линкольна – не единственный призрак на железных дорогах.

Бытует множество легенд о поездах-призраках, то и дело появляющихся в разных частях света."

http://americanlegends.livejournal.com/28762.html
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :)
Arseny вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.04.2013, 21:59   #130
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

вот еще из того же блога
http://americanlegends.livejournal.com/43569.html
anglu вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.04.2013, 20:34   #131
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arseny Посмотреть сообщение
Траурный поезд Линкольна
... так,просто картинка в тему.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 63125_10152752749275282_2086231044_n.jpg
Просмотров: 657
Размер:	78.7 Кб
ID:	61607
yuri60 вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.05.2013, 01:26   #132
Alexandra
Заглянувший
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (7)
Вопрос

Здравствуйте!
Простите пожалуйста, что врываюсь в вашу дискуссию со своим вопросом... Но может кто-нибудь встречал в сети информацию по нормативной базе железных дорог США? Есть ли у них аналог Инструкции по сигнализации и НБ ЖТ? Где указаны нормативы тормозных путей, прочностных характеристик? На соответствие каким документам проводятся у них приемочные и сертификационные испытания подвижного состава? Заранее спасибо
Alexandra вне форума   Вверх
Старый 29.05.2013, 07:17   #133
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandra Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Простите пожалуйста, что врываюсь в вашу дискуссию со своим вопросом... Но может кто-нибудь встречал в сети информацию по нормативной базе железных дорог США? Есть ли у них аналог Инструкции по сигнализации и НБ ЖТ? Где указаны нормативы тормозных путей, прочностных характеристик?
Общих правил нет. Для каждой дороги свои правила.
C.K. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2013, 13:21   #134
Satros
Заглянувший
 
Аватар для Satros
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex.nozadze Посмотреть сообщение
перекрёсток
такие перекрестки называют 4 бриллианта)
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год.
Satros вне форума   Вверх
Старый 19.10.2013, 08:07   #135
gaa
Заглянувший
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Пермь
Сообщений: 32
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
По умолчанию

Коллеги, подскажите в случаи движении задом такой пары локомотивов где какие огни будут гореть на локомотивах?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 740041_512320152124619_1098531050_o.jpg
Просмотров: 659
Размер:	316.4 Кб
ID:	72218
gaa вне форума   Вверх
Старый 26.11.2013, 12:59   #136
Alexandra
Заглянувший
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (7)
По умолчанию

Нашла очень хорошую книжку про американские ж.д.
http://www.kilibro.com/books/9781930...oad-litigation
Название специфическое, но сначала там идет очень много общей информации о железных дорогах. В том числе про испытания ж.д. техники, методики расчета показателей безопасности, нормативную базу ж.д. США, компании-перевозчики, вагонный и локомотивный парк.

Это урезанный бесплатный вариант, но даже в таком виде она мне помогла. Может, кому-то тоже поможет.
Alexandra вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.12.2013, 11:09   #137
train ortiz 84
Пользователь
 
Аватар для train ortiz 84
 
Регистрация: 18.08.2012
Адрес: Егорьевск
Сообщений: 308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 264
Поблагодарили 206 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
С Днём Варенья!
По умолчанию

Всем привет! ! ! никто не подскажет, в каких случаях и для чего используются данные светофоры ( см вложение) на светофоре C) нижняя( четвёртая) головка имеет один красный сигнал
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Untitled 2.png
Просмотров: 612
Размер:	37.2 Кб
ID:	75897
__________________
Выкуп ЖД моделей с ЭБЭЙ от N до G
train ortiz 84 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.12.2013, 19:24   #138
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
По умолчанию

В Северной Америке нет единой системы железнодорожной сигнализации, каждая железная дорога имеет свою систему. Поэтому сначала нужно определить, для какой дороги эти светофоры. А потом в Гугл, и искать по фразе "Railroad signal"

Сайтов с описаниями светофоров много, например:

http://www.lundsten.dk/us_signaling/index.html

https://en.wikipedia.org/wiki/North_...ilroad_signals

http://www.railroad-signaling.com/

http://www.trainweb.org/signals/
Antec вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.12.2013, 20:06   #139
train ortiz 84
Пользователь
 
Аватар для train ortiz 84
 
Регистрация: 18.08.2012
Адрес: Егорьевск
Сообщений: 308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 264
Поблагодарили 206 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
С Днём Варенья!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antec Посмотреть сообщение
В Северной Америке нет единой системы железнодорожной сигнализации, каждая железная дорога имеет свою систему.
вечно америка всё усложняет, вообще интересует CONRAIL.
__________________
Выкуп ЖД моделей с ЭБЭЙ от N до G
train ortiz 84 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2013, 20:32   #140
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от train ortiz 84 Посмотреть сообщение
вечно америка всё усложняет
Никто ничего преднамеренно не усложнял, просто дороги - частные, и на каждой исторически сложилась своя система сигнализации. Все понимают что единая система лучше, но никто не хочет тратиться на переделку существующей. Крайними остаются машинисты, которые должны знать все системы сигнализаций!

По навскидку нашлись пара картинок и PDF.

http://www.railroadsignals.us/rulebooks/cr88/cr88.htm
http://blet375.com/csx-Signals-REDI-Center.pdf

Еще надо уточнить временной период и место, т.к. в разное время в CONRAIL входили разные более мелкие частные дороги со своими системами сигнализации.

По этой ссылке - http://www.trainboard.com/grapevine/...-signal-lights -
обсуждение на форуме, какие дороги и какие виды сигнализации унаследовала CONRAIL от "Пенсильвания", "Нью-Йорк Централ" и "Seaboard" . Если пути перекладывались, то старые системы менялись на современные. Если нет - то оставались прежние. Поэтому на плакате по 2-3 вида светофора, которые обозначают одно и то же.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CRsig1.jpg
Просмотров: 626
Размер:	238.9 Кб
ID:	75950Нажмите на изображение для увеличения
Название: CRsig2.jpg
Просмотров: 482
Размер:	258.1 Кб
ID:	75951
Вложения:
Тип файла: pdf csx-Signals-REDI-Center.pdf (382.5 Кб, 704 просмотров)

Последний раз редактировалось Antec; 17.12.2013 в 22:39.
Antec вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.12.2013, 15:52   #141
Rommik
Подглядывающий
 
Аватар для Rommik
 
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
По умолчанию

Не Америка, а Эстония. Может все знали, но я не знал ))
__________________
НО Америка
Rommik вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.12.2013, 19:58   #142
Coyote
Заглянувший
 
Аватар для Coyote
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 466 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (498)
По умолчанию

Фотографии сделаны в городе Сиракьюс штат Нью йорк (Syracuse, NY) в начале 20 века. Поезд назывался Эмпайр стейт экспресс и ходил из города Нью Йорк в Бафало.
Сейчас через этот перекресток поезда уже давно не ходят.Кому интересно как это место выглядит сейчас набираем в картах гугла 205 Montgomery Street, Syracuse, NY, United States





__________________
Н0, DCC, эпоха 2-4, Германия
Coyote вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.04.2014, 20:15   #143
bsd
Заглянувший
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
По умолчанию

Eздил по железным дорогам США в течение месяца, проездив около 70 процентов сети с пассажирским
движением. Ещё месяц после этого с утра до вечера создавалась публикация. Вот она: http://infojd.ru/dop/poezdka2014us-1.html
bsd вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.04.2014, 19:46   #144
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

тут можно наблюдать как буксируют БигБой 4014
http://www.railpictures.net/photo/479640/
  Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.12.2016, 22:51   #145
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,827
Поблагодарили 7,469 раз(а) в 1,492 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8154)
По умолчанию

Dolton, Illinois, USA
May 26, 1984
Photographer
Sam Beck collection

MW вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.04.2018, 14:06   #146
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Однопутная линия.
Интересное решение, что бы "отдалить" транзитные составы от края пассажирской платформы:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13118943_1753029628317650_251585705063596270_n.jpg
Просмотров: 856
Размер:	185.6 Кб
ID:	157901
Источник картинки - Daniel Smith.

Транзитные следуют прямо, останавливающиеся - по отклонению:
https://youtu.be/sJXwwjMgHUg?t=10m50s
kudrdima вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.05.2018, 19:59   #147
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

См. также: Gemmenicher Tunnel.
railmodel вне форума   Вверх
Старый 13.06.2018, 19:42   #148
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Заинтриговало название Посмотрел ролик - ну, в принципе, весьма атмосферно и интересно.
Pooh вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.03.2019, 16:56   #149
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию "Друг" всея Руси решил добить амтрак.

http://trn.trains.com/news/news-wire...N_190315_00000
Скрытый текст
WASHINGTON — The Trump administration’s proposed 2020 budget calls for refocusing Amtrak on routes of less than 750 miles and would slash discretionary funding for the U.S. Department of Transportation by 21.5 percent, a decrease of $5.1 billion.

“Simply put, Amtrak trains inadequately serve many rural markets while not serving many growing metropolitan areas at all,” the plan states. Instead, the administration envisions a partnership between Amtrak and bus operators to serve rural areas and requests $550 million in “transitional funding” to help states take over these routes. Grants to Amtrak for the Northeast Corridor would also be cut in half from $650 million to $325.5 million. There is no funding for the Gateway Tunnel project.

In all, the budget’s $1.49 billion in Amtrak funding represents a 22 percent cut from the 2019 figure of $1.9 billion.

The Capital Investments Grant program, which funds commuter rail, light rail, and streetcar systems along with bus rapid transit and ferries, would be cut by $800 million.

In general, the budget seeks to shift much of the responsibility for transportation project to state and local entities. “The 2020 Budget continues certain important transportation infrastructure investments,” the document states in its summary of the DOT, “but in a way that also recognizes that the federal government is not — and should not be — the primary funder of the nation’s transportation systems.”

That concept received a cold reception from Democrats, who control the House of Representatives. In a statement, Rep. Peter DeFazio, D-Ore., chairman of the House Transportation and Infrastructure Committee, said, “In effect, the Trump budget would shirk federal responsibility when it comes to our nation’s infrastructure, putting a massive burden on cash-strapped states and local communities and doing nothing to meaningfully address our nation’s infrastructure needs.”

There are bright spots for transportation in the proposal. The budget fully funds FAST Act programs and calls for long-term surface transportation reauthorization. It doubles funding for INFRA grants to $2 billion, which can be used for ports, intermodal, or rail projects including grade crossing separation, in addition to highway projects. And it provides $1 billion for BUILD grants, previously known as TIGER grants.

The administration also requests $200 billion for “other infrastructure projects,” but points those toward “visionary projects” such as 5G cellular communications and artificial intelligence.

В двух словах - обрезают финансирование дальних поездов, переориентируются на пригороды, прижимают ВСМ, не нашли денег на Gateway Program (тоннели и мосты в Нью-йорке).
У нас вроде бы все еще не так плохо.
C.K. вне форума   Вверх
Ответ

Метки
usa, америка, сша

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Китайские железные дороги BarmagloT ЖД техника 1 19.01.2016 15:02
Железные дороги: 7-я эпоха Val Флейм 34 23.12.2013 16:23
Сербские железные дороги: фоторепортаж Antec Ссылки 2 30.09.2013 08:34


Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -