31.03.2015, 14:38 | #601 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,005
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Увидеть можно еще и вот такое и такое
__________________
ГДР, СССР III-IV Последний раз редактировалось KotRa; 01.04.2015 в 15:02. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2015, 14:31 | #602 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Новости DB
В Германии создано подразделение полиции для борьбы с вандалами на железной дороге. К категории вандалов отнесли прежде всего художников граффити рисующих на вагонах, локомотивах и станционных строениях, зацеперов катающихся на скоростных, пассажирских и грузовых поездах, а также любителей погулять и выпить на железнодорожных путях. Специальное подразделение получило в своё распоряжение три скоростных локомотива BR 149, оснащенных специальным оборудованием, включая проблесковые маячки, приборы ночного видения, водометы и специальное отделение для транспортировки задержанных.
__________________
Любитель ГДР |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2015, 14:57 | #603 | |
Заглянувший
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
|
Цитата:
Даже если это не так, ВСЕХ ФОРУМЧАН ПОЗДРАВЛЯЮ!!! |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2015, 20:07 | #604 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Фото из 1993
Е 94-056, Е 18-31 и Е 95-002 под знаменитым историческим деревянным мостом на станции Werdau товарная, на пути из Цвиккау в Лейпциг. 1993 год. Все в ГДРовской ливрее.
__________________
Любитель ГДР |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2015, 20:31 | #605 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
01.04.2015, 21:33 | #606 |
Гость
Сообщений: n/a
|
попался 03 ДР Реко
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2015, 23:31 | #607 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.04.2015, 23:59 | #608 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.04.2015, 09:41 | #609 |
Старый злобный пофигист
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 265
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 179 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
В книге 'Eisenbahnen: Von "Adler" zum "Maxima"'(Garant Velag GmbH, 2013) наткнулся вот на такую фотографию:
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.04.2015, 16:21 | #610 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Красавцы
103 на старте перед парадом
__________________
Любитель ГДР |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.04.2015, 00:18 | #611 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
В хорошем ракурсе попалось фото единственного сохранившегося Т16 или BR94.2-4 за номером 249.
Является достоянием Тюрингии. И цветное фото , немного более позднее. Это , кстати , ранний вариант Т16 - с длинным штоком и " приводом " на четвёртую ось. Потом перенесли на третью - как на эскизе. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.04.2015, 21:46 | #612 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
ГДР
Немного моего любимого ГДР
__________________
Любитель ГДР |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.04.2015, 22:57 | #613 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Шикарное фото
Шикарное фото. Надеюсь в пропаганде меня не обвинят BR 19.1001 Июнь 1941 года в Касселе на заводе Henschel.
__________________
Любитель ГДР |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.04.2015, 23:27 | #614 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
|
10.04.2015, 13:31 | #615 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
10.04.2015, 17:19 | #616 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Это так называемые Behelfspersonenwagen - пассажирские вагоны переделанные из товарных, в послевоенной Европе обычное дело, вот например вариант CSD
__________________
Любитель ГДР |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.04.2015, 19:03 | #617 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Полевая...
Редкие фото локомотива TYP 5 производства легендарной немецкой фирмы Gmeinder GmbH , до сих пор специализирующейся на производстве маневровых локомотивов и локомотивах для так называемых Feldbahn - узкоколейных полевых железных дорог. Именно такая дорога на фото. Германия 1930 год. Кстати именно Gmeinder GmbH выпускала так всеми любимый Kof
__________________
Любитель ГДР |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.04.2015, 17:34 | #618 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Вот какой интересный вариант BR 75 попался.
Дорога Мекленбург Фридрих-Вильгельм (MFWE) прикупила в 1936 г. 4 однотипных паровоза. Два - Хеншель и два от Шварцкопфа. Дали номера с 29 по 32. В 1941 их прибрала Иперия и переименовала на BR 75 621 - 624. После войны достались ГДР и первые три работали до списания с 1951 по 1969. А вот по последнему загадочная фраза : " Был передан по репарации СССР." И всё. Где он обретался ? Думаю , там же , где и собратья. На фото : MFWE 31 , позже BR 75 623 , судя по табличке - Шварцкопф. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.04.2015, 16:41 | #619 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,005
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
1983г. Садовая дорога.
оффтопик
__________________
ГДР, СССР III-IV |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.04.2015, 00:29 | #620 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Подпись к фото: Советский TE 5933 (бывший немецкий BR52 Kriegslok) на фестивале Пара в Osnabrück (Германия). Источник: https://flic.kr/p/qoAAGa |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.04.2015, 11:32 | #621 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Следы бывшего трофейного электровоза. Опубликовано здесь.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.04.2015, 15:46 | #622 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Вот очередные представители подсерии BR 75.6 ( машины с частных ж.д. ). Тремя постами выше представил экземпляр
с дороги MFWE 1936 г. Эти же были заказаны линией Ойтин - Любек ( ELE ) в количестве тоже 4 штук , по этому же проекту - " Kassel ", но лет на десять раньше . Проект развивался , поэтому различия с меклебургскими весьма заметны ( впрочем , как и общие черты ). На дороге ELE машины имели номера 11 , 12 , 13 и 14 ( фото того периода не нашёл ). После национализации линии в 1941 г. им были присвоены номера BR75 631 - 634. После войны 633-й попал в ГДР. Оставшиеся в ФРГ три машины достались частной дороге Teutoburger Wald Eisenbahn (TWE) , где им дали номера 221 , 222 , 223 . Первые две (два первых фото ) не дожили до 70-х. А 223-й работал дольше ( на предпоследнем фото - 1957 г. , последнее - 1970-й ). Затем был приобретён Ассоциацией любителей транспорта и сейчас находиться в музее , в Аумюле ( на севере Германии ). Хеншель , 858 л.с. , 90 км/ч. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2015, 12:27 | #623 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
автобус vs ж/д
История автобусов DGR и DB. Опубликовано здесь.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.04.2015, 18:22 | #624 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Сегодня утром на HBF-Гамбург.
Классика. Датчанин. 25.04.2015. HBF-Hamburg.
__________________
Любитель ГДР |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.04.2015, 12:07 | #625 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Ши-Штра-Бус
История прикольного ТС с названием "Ши-Штра-Бус". Опубликовано здесь.
...злые контролеры сходили с ума от непонятки
__________________
Учите русский. Пригодится. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время Украина | artvaggon | ЖД техника | 57 | 28.08.2022 03:50 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |