Интересные видео.

[magamay]

Сообщение от Alex76

"занос 1м" это предупреждающая надпись, которая гласит, что из-за особенностей геометрии транспортного средства, его задний свес может сильно отклониться в сторону противоположную повороту (до 1м). При манёврах вблизи это надо учитывать.

"Свес" - свесом, только давал ли он, один, занос на один метр? На ЛИАЗах, почему-то, такое не писали, хотя там свес был, примерно, таким же (на ширину задней двери) . На Икарусе-гармошка колеса на последней оси, при повороте, поворачивались в противоположную сторону относительно передних колес и прицеп начинало нехило уносить (заносить) в противоположную сторону относительно поворота передней части. Я хорошо помню, часто это видел.
Кстати, задний свес у ЛИАЗа 677 на ~65см, даже, больше, чем у Икаруса 280.33

[Alex76]

Сообщение от magamay

"Свес" - свесом, только давал ли он, один, занос на один метр?

Разумеется не он один. Выше об этих нюансах уже писали. Но замечание дельное - я описал ситуацию, как бы, в общем, без подробностей, но а наш случай, конечно требует уточнения: не только большой свес, но и подруливающие колёса.

[kej]

Да уж, бывает и такое

[Oberschlosser]

Да уж, машинист, по идее, должен знать основные положения техники безопасности...

С другой стороны, у нас на Ластах лобовое без швабры тоже не помоешь, т. к. никаких ступенек на морде нет. Поэтому гости из Средней Азии моют лбы Ласт так же, как этот турок, только с земли, а не с платформы, поэтому шансов дотянуться до контактного провода нет.

[Donkerman]

Паровоз от Märklin S2/6 в масштабе 1. Помимо уже ставших обычными звука и пара, здесь почти реально закидывают уголь в топку и также понижается уровень угля в тендере( гораздо натуральнее чем в американских моделях НО). Также действующий реверс. https://youtu.be/OlrT1-_46oE

[bluxer]

Действующий реверс в единице норма. А вот дымогенератор неудачный. ИМХО, параллельная разработка этой машины в этом масштабе КМ1 немного лучше при той же цене в 3,5 кило евро. А вот эти прибамбасы с кочегаром и углем от Марклин ИМХО лишнее, никто не увидит. Но в любом случае, Пятнашка от Марклин получилась отличная, а то, что их сделали два монстра единицы-вообще великолепно. К слову, Марклин в пятнашечной ливрее (фантазийной) не решился делать модель, а КМ1 сделал во всех мыслимых и немыслимых ливреях. Паровоз то легендарный...

[Donkerman]

В Интернете появилась 7 Миссия с неуведаемым Крузом, в отличном качестве. В концовке вредитель с особым цинизмом лишает жизни паровозную бригаду и уничтожает поезд Восточный экспресс. Разок стоит посмотреть с железнодорожной точки зрения

[kej]

Атмосфера ночного поезда в дождливую ночь | Звуки поезда и дождя 8 часов

[root]

Замена множеству стрелок с 1:31 по 2:10
https://youtu.be/PB1QMksfex4?t=91

[Oberschlosser]

Интересно, как быстро разобьёт флекс...

[tabun]

Сообщение от root

Замена множеству стрелок с 1:31 по 2:10

Для чего, интересно? Место сэкономить? Иначе непонятно, зачем избавляться от одного из зрелищных и характернейших элементов железной дороги.

[pandrey]

Сообщение от Oberschlosser

Интересно, как быстро разобьёт флекс...

Если домашний макет, то не быстро.....

Сообщение от tabun

Для чего, интересно? Место сэкономить? Иначе непонятно, зачем избавляться от одного из зрелищных и характернейших элементов железной дороги.

Для видимой части макета это совсем не подходит, а вот для тени очень даже не плохая экономия места и средств. Другое дело, что придется изобретать велосипед опять на тему привода, точного позиционирования и электронной составляющей...

[root]

Сообщение от pandrey

велосипед опять на тему привода, точного позиционирования и электронной составляющей...

Насколько я понял из видео, привод ручной. Точное позиционирование за счёт металлических втулок и фиксирующего штифта. Электроника отсутствует как класс.
Для тени в таком виде вряд ли подойдёт. Но сама идея оригинальная. По сути это большой поворотный круг с одним выездом.

[Alex76]

Сообщение от tabun

Для чего, интересно? Место сэкономить? Иначе непонятно, зачем избавляться от одного из зрелищных и характернейших элементов железной дороги.

Судя по всему, в отсутствие всякого декора, задача зрелищности здесь и не стояла - предельно спартанские модули, не для услады глаз, а для функции подачи/возврата составов на модульный макет. Дёшево, просто, эффективно.

[kej]

Очень интересно смотрятся на макете пас.вагоны РЖД:

[Rebel]

Сообщение от kej

Очень интересно смотрятся на макете пас.вагоны РЖД:

интересно что за сцепки у них на 4:21 ?

[Alexmit]

Сообщение от Rebel

интересно что за сцепки у них на 14:21 ?

Странный тайминг. Но в любом случае, видно пластиковую имитацию винтовой упряжи. А сцепки сняты.

[Rebel]

Сообщение от Alexmit

Странный тайминг. Но в любом случае, видно пластиковую имитацию винтовой упряжи. А сцепки сняты.

промахнулся 4:17-4:21 https://youtu.be/TtlKeWRm1b4?si=HjeaTSLR7PdDzseA&t=257

[Alexmit]

Сообщение от Rebel

промахнулся 4:17-4:21

Похоже на эту https://www.roco.cc/rde/produkte/zub...rmschacht.html

[Alex76]

Выделяю этот канал в бесконечном фоне остальных. Очень душевные и залипательные видео.
Работа профи всегда завораживает, но тут ещё и великолепная операторская работа и музыка,
буквально насыщают просмотр высшими созидательными смыслами. Выходит невероятно атмосферно.

И совсем свежее сегодня вышло:

[kej]

Интересное видео
https://youtube.com/shorts/tocJ6TVRG...cxWGFmu7XJ_FiE

[kej]

В силу объективных мировых тенденций по моему разумное решение о особом внимании к более мелким масштабам.

[Rebel]

Сообщение от kej

В силу объективных мировых тенденций

это каких?

[RTF82]

оффтопик

Сообщение от Rebel

каких тенденций

Молоко раньше по литру было - теперь 900мл, масло 200г - теперь 180г,
Яйца - десяток, теперь по 8 иногда. Пиво!!! Наше вместо 0.5 - вообще 0.45.
Вот и колея раньше 16.5мм, теперь - 9мм. Тенденции однако
С уважением,
Павел.

[Rebel]

Сообщение от RTF82

Вот и колея раньше 16.5мм, теперь - 9мм.

как недавно ставший обладателем N-ки, могу сказать, что там эта тенденция прям отлично реализована - все меньше, проще и тд, а вот ценник такой же или часто выше в сравнении с тем же H0