Новинки 2022

[eugene386]

Сообщение от kej

новинкой

ЛолЪ. Идут десятилетия, а у Roco все тот же мультимаус с экраном как у калькулятора.

[Staff]

А кстати, раз уж про новинки Роко речь зашла, они 2М62 в ливрее PID в итоге выпустили или нет?

[MSV]

Сообщение от BR95009

Надо прикупить. Глядишь, года через три станут актуальными.

Что то вспоминаю фразу экс-зама РЖД Гапановича после покатушки на TGV "...нам бы такой, с нашими просторами...", и получил в ответ от главного инженера Alstom "Ce n'est pas pour vous!"

И после такой оплюхи: "Эх... Нам так не жить... Нам так не ездить..."

К Таурусам тоже относится, хотя это не Альстом, а Сименс, но сути не меняет...

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:55 ----------

Сообщение от toptop

Таурусы РЖД

оффтопик

Тут смешного мало. Это типо во время, понятно чего, закрывать лицо своей не очень симпатичной девушки известным порножурналом.

[tabun]

Сообщение от Staff

они 2М62 в ливрее PID в итоге выпустили

В предзаказе на Липпе. Правда, только версия для переменки. Версию для постоянки разобрали (я так понимаю, всю партию забронировали).

[Saddam]

Сообщение от tabun

(я так понимаю, всю партию забронировали)

РЛ

[t1000a]

Сообщение от Saddam

Как я помню у роко на 22 год и так было жиденько, а вообще они хоть что-то из обещанного выпустили?

Сложно сказать… Меня сейчас интересуют только вагоны, так что на локомотивы я каждую неделю «чтобы чего опять не прозевать» не смотрю… Но опыт 2021года показал, что сделано было явно мало, из того, что было в анонсе на 2021г! По одному вагону https://www.roco.cc/de/product/24826.../products.html я уже начал метать икру «что опять не досталось» на Липпе он был и пропал, а до Гусева не доехал. Но потом этот вагон всплывал на Липпе еще ДВА РАЗА! Т.е. видно, что Roco допечатывало два раза тиражи… И со второго раза и мне перепало Если такое было с дешевеньким вагончиком, форма которого у них давно есть! То можно сделать вывод, что тиражи были явно под заказ, не от лучшей жизни. Хотя другое что-то они наштамповали новое, (я тоже про 2021) и оно спокойно висит в наличии у них на сайте и сейчас, это похоже не разбирают…
Сейчас вот будет показательно еще с парой примеров на третий квартал у них была анонсирована эта бочка https://www.roco.cc/de/product/25155.../products.html По логики её должны хватать только из-за трех букв «BLS»
Я не знаю, была такая в реальности? или они там уже изобретают крася «по мотивам» пару случаев тут уже разоблачили Так как не очень понятно, зачем транспортной компании, которой принадлежит ЖД у которой очень мало своих вагонов, (в основном только сервис) возить цемент в своей собственной бочке…
С Швейцарскими новыми двухэтажными вагонами, там тоже интересно и показательно будет!… Они один раз выпустили 6шт на состав (эти вагоны никто больше не делает), многие не купили, но явно хотели, просто их оставили на потом, так как дорого, а в 2020-21г анонсировалось столько всего интересно… В результате мне летом достался из наличия только одна голова в прайсе она была 139евро! (корона инфляция, уже тогда проявлялась вагоны новые, цену Roco явно уже зарядило и на инфляцию и за эксклюзив!) Но похоже из-за спроса на 2022г они анонсировали повтор, где та же голова только с новым артикулом, стала стоит 164евро! Народ кажется взвыл… наверное пошли отказы они скинули до 149,9 (как сейчас), а другие вагоны были по 114,9 https://www.modellbahn-fokus.de/prod...493/index.html (сейчас 119) т.е. цена только на 5евро увеличена… Так вот самое интересно, что в новой анонсированной партии из 6шт все кроме одного были на 3-й квартал, а один вагон на второй!… Т.е. кажется, они хотели таким способом прощупать спрос… Я тоже обрадовался, что можно будет растянуть по времени наскребать такую кучу денег, (мне нужно 4шт) В результате второй квартал прошел… Сначала там исчезла дата выпуска вообще, потом появилось, тоже как у всех 3-й квартал… Вот такие дела с тем за чем я слежу в оба И что вот все эти истории и наводят на неутешительные выводы, что если, как с дешевыми вагонами, так и очень дорогими происходит, вот все выше описанное… То получается спрос там хреновой, (у них там тоже кризис у народа с деньгами…) И шансы что Roco выпустит анонсированное вовремя, малы, если вообще еще выпустит… Так как случай переноса в светлое будущие у них я тоже часто наблюдал. Типа подходят дата они на следующий квартал или вообще на год переносят… Явно что выпуск или перевыпуск конкретной модели зависит от того сколько на неё заказов наберут магазины, если не набирает достаточно, выпуск откладывается или вообще были случай модель не появлялась вовсе!

[Ale x m55]

https://youtu.be/DnJC_ZjIwSA
Вот и ESU 78-й сделали...https://youtu.be/33b7WYROsU4

[KotRa]

Сообщение от Ale x m55

Вот и ESU 78-й сделали...

Вот движок правильно поставили, в самый низ, так что интерьер будки не занимает. Не знаю как у пико, но у ЕЗУ просто супер.

[Ivan]

А по РИЦам от Пико не слышно ничего? Вот это хорошая и долгожданная новинка должна быть.
С уважением,
Иван

[tabun]

Сообщение от Ivan

по РИЦам от Пико не слышно ничего?

Пока на Lippe указан сентябрь этого года.

[nasit]

Приобрел я бочку от РЛ, хочу поделиться впечатлениями.
Макро фоткать не стал, так как уже до меня выложили в сравнении с Онегой.
В общем впечатление неоднозначное.
Бочка немного лучше чем ЕТ, но даже с полметра этого не заметно, а что самое интересное, она и не хуже Онеги.
В сравнение с ЕТ, то ЕТ выполнена более качественно, а РЛ более детально (примерно как сравнивать рицы АСМЕ и Тиллиг).
В сравнении с Онегой, детализация примерно на одном уровне, плюсом к РЛ идет наличие сварных швов, особенно торцевых и тампопечать, минусом идет всё та же пластмасовость цвета как и у ЕТ, в этом плане Онега больше похожа на настоящий вагон.
На фото рядом поставил слева направо Онега, РЛ и ЕТ.

[Ivan]

Сообщение от tabun

Пока на Lippe указан сентябрь этого года.

Да, сентябрь был заявлен изначально. В принципе уже какие-то отливки должны быть, чтобы их показать, или Пико с вагонами так не делает?
С уважением,
Иван

[eugene386]

Сообщение от nasit

Приобрел я бочку от РЛ

NEM-шахта закреплена жестко?

[Vovka]

Сообщение от Ivan

Да, сентябрь был заявлен изначально. В принципе уже какие-то отливки должны быть, чтобы их показать, или Пико с вагонами так не делает?

Делает обычно для выставки. А сейчас межсезонье.

[tabun]

eugene386, чуть раньше в теме же писали на этот счет: http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=429

[prcmoskva]

Добавлю и я свой отзыв по поводу бочек R-land. Онегу я не держал в руках, поэтому небольшое соавнение с Евротрейном.
Самое первое, что бросилось в глаза - это размер, бочки РЛ будут попузатее и подлиннее ЕТ и немного тяжелее, по фото выше, где сравнивали РЛ с Онегой, видно, что с Онегой они одного размера вроде.
Второе. У РЛ нет «стыковочного» шва самой бочки, что очень бросается в глаза на бочках ЕТ.., то есть котел отлит одной деталью, а боковины вклеены.
Трапики, хомуты (у ЕТ аж из 4 кусков сделаны) выполнены из фототравления, тоже плюс к детализации, хоть некоторые из трапиков немного деформированы, но это более реалистичнее)) Подвагонка богаче у РЛ, поручни и лесенки смотрятся реалистичнее за счет толщины.
Еще один плюс для меня это телеги с нем шахтами.
Немного о минусах. На мелких деталях, лесенках например, есть небольшой облой, но это не самое критичное.. на одной из бочек, а точнее Лукойл-транс, раму натягивали на лесенку, тут явный косяк.. Хотя в магазине вскрывали модели и показывали, но я не обратил на это внимание..
Вывод: в принципе вагоны мне понравились, надеюсь в коллекцию я куплю себе все экземпляры. Да, цена немного кусучая, но кому ща легко?)
Кстати партия каждой модели 150 штук.
P.S «Обзор» писал первый раз, сильно не ругайтесь..)

[eugene386]

Сообщение от prcmoskva

бочки РЛ будут попузатее и подлиннее

Вот это поворот. А какой размер более правильный?

[Oberschlosser]

Может просто модели разных бочек? У нас производятся бочки с внешним диаметром котла 3000 мм и 3200 мм. У вторых объём котла, вроде, 85,6 куб. м, у первых 78, что ли... Не помню.

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Oberschlosser

У нас производятся бочки с внешним диаметром котла 3000 мм и 3200 мм. У вторых объём котла

у цистерны тип котла написан прямо на нем, их много разных и по диаметру и по длине, тут 66 и 72. И диаметр одинаковый разный и длина почти полметра. З.Ы. спасиб исправил.
http://www.nge.ru/info/image/tip66.jpg
http://www.nge.ru/info/image/tip72.jpg

[nasit]

Сообщение от мистер И.К.С.

их много разных и по диаметру и по длине тут 66 и 72. Диаметр одинаковый а длина почти полметра.

У 66 и 72 диаметр разный, это у 62 и 72 одинаковый.

[Saddam]

Тут и Брава выдала наконец-то V60, почти через четыре года после анонса, с опозданием на два. Причём пока только версии BR 362 V и VI эпохе и только в DC, цифровые версии V60 в классической красной, перенумерованный BR 261 в сине-бежевой и DCC версии BR362 обещают в третьем квартале.
Причем на липпе наконец появились фото реальных моделей.

Вопрос цены открыт, прямо вот филигранности нет, колёса пластик. При этом DC версия 240-250 евро, а DCC - 450, при том что металлический ЕСУ продаётся за 399, Piko DC - 170, а Ленц в 0 в полной цифре за 700.

[prcmoskva]

Как написал ниже Дмитрий, скорее всего просто разные модификации, поэтому, наверное, и те и те правильные..

[Oberschlosser]

Сообщение от Saddam

Тут и Брава выдала наконец-то V60

Это, конечно, вопрос вкуса и для маневрового тепловоза вообще десятое дело, но до чего же он страшный...

[netbird]

Сообщение от Oberschlosser

Это, конечно, вопрос вкуса и для маневрового тепловоза вообще десятое дело, но до чего же он страшный...

А по-моему V60 очень симпатичный тепловозик (у меня простенький V60 Роко).

[McSIM]

Сообщение от Oberschlosser

но до чего же он страшный...

Соглашусь с земляком, но исключительно на качество материала - вид не просто пластмассовый, а из той дешёвой мягкой пластмассы, из которой игрушки для малышей делали.
оффтопик

Видимо с перспективой на экономию углеводородов.

Хотя, может качество фото.