|
Проектирование Планы, прогнозы и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.07.2014, 00:27 | #1 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Виртуально-реальной макет внутри макета
Мою безумную гениальную голову, посетила одна мысль по случаю, что я захотел еще один лок, а его уже и ставить некуда и так куча вагончиков в серванте стоит… (так как средний уровень еще не готов…) да там тоже не очень много места будет…
А те длинные пути, что на верху они вроде как основные… и если их заставить то уже не развернуться… не то что разогнаться… в общем я понял, что мне нужно еще (пока не поздно, чтобы потом не переделывать) делать все-таки теневой(ые) вокзал (ы) чтобы там можно было что-то хранить… место в «горе» еще есть! Нужно сделать так чтобы там все без рук заезжало соединялось и расцеплялось, (что следует!) т.е. внутри горы отгрохать грузовую станцию на 2-3пути… Т.е. реально, если все идеально сделать, чтобы туда совсем не лазать? Натыкать туда камер и смотреть за маневрами на телеке И вообще как вариант сделать там совсем другой макет, где будет «вечная полярная ночь» но внутри можно светом высветить, что нужно и не светить туда куда не нужно… Т.е. на телеки получится реальной компьютерной симулятор грузовой станции, которую можно увидеть только в телеке… Как идея? Кто ни будь делал чего похожее?... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.07.2014, 03:29 | #2 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.07.2014, 08:04 | #3 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,199
Поблагодарили 5,551 раз(а) в 1,376 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5591)
|
Сойдет с рельс, застрянет от токосъема плохого, глюкнет стрелка....
Какую нить возможность забираться туда нужно будет оставить. Ну а теневой делать конечно нужно! |
05.07.2014, 12:55 | #4 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Ну тут немного перефразируя одно известное высказывания…
«у каждого схода есть имя отчество и фамилия» Другими словами, тот кто этот косяк сделал или плохо что-то сделал… Вот на настоявший ЖД дороге ПС явно больше, а аварий меньше! вот если проанализировать все мои сходы и аварии там на первом месте человеческий фактор в духи стрелку забыл перевезти... Отказы техники вроде потери контакта и глюков стрелки можно решить поставив те приводы что не глючат… т.е. например пековские катушки, где нет не каких концивиков (так как отказы пусть редкие тилеговских моторов были!) Ну там тоже есть варианты выйти из положения не разбирая… Плохой токосъем как правело из-за пыли если под колпаком, (как у меня) то я очень редко что то толкал… а это же будет внутри! Так что пыль там на рельсы оседать не будет, а вставший лок можно толкнуть другим… т.е. остается все-таки человеческий фактор Ну еще я с расцепителями не когда не имел дело… и с автоматическими сцепками как это надежно работает?... не знаю… У кого-то это реализовано? Т.е. составы собирают разбирают без помощи ручек Не это все понятно… Весь вопрос в том чтобы не разбирать это при каждом маневре и не каждой день! |
05.07.2014, 15:49 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Свежая струя А в случае схода или ещё чего запустить во внутрь радиоуправляемый тягач с бульдозерным отвалом, "+" управляемым манипулятором - захватом сзади вместо рыхлителя. Как на восстановительных поездах, только там БЕЗ захватов. И управлять им ТАМ глядя на экран телевизора...... ИМХО конечно но......
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.07.2014, 15:45 | #6 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,005
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Кран-балку над всей станцией, с нее 2 верт. телескопических "ноги" с горизонтальними захватами внизу, что бы тележки на рельсы ставить. Ну и все это на цыфре...
__________________
ГДР, СССР III-IV |
07.07.2014, 20:59 | #7 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Приколисты нет чтобы чего ни будь, да по существу на предмет автоматических сцепок да расцепителей посоветовать…
В принципе нечего же нового, ну камера на теневом вокзале, ну и сам теневой немного украсить, чтобы не тупо фанеру лицезреть в телеке… Вообще странно, почему такаю идею не кто раньше не реализовывал?... «Видимо у всех нет проблем с местом под макет», чтобы еще и скрытые пустоты использовать… |
07.07.2014, 21:41 | #8 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
Вон как космические ракеты тщательно контролируются перед запуском, а все равно аварии постоянно. Короче: доступ должен быть к любому участку макета. А плохой токосъем не только из-за пыли. Рельсы окисляются в момент электрического контакта "колесо-рельс", и загрязнение будет, даже если сделать макет герметичным. Я как-то по случаю взял старые Атласовские стальные рельсы. Реклама была - "Настоящие стальные рельсы"!!! Но они окислялись - просто жуть. Чистить надо было через каждые 20-30 минут. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.07.2014, 22:40 | #9 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Да я там цементировать не собираюсь понятно что аварийной доступ должен быть
Просто ну неужели, что не кто хотя бы без камер у себя не пользовался автоматическими сцепками (у роко вроде в комплекте с декодером есть). Мне как бы отдельно надо у меня есть уже декодер на маневровом (красном) локомотиве. И с расцепителями тоже не сталкивался, как там дела обстоят на какие грабли кто наступал… Просто вот я сделал у себя уже восьмерку узкоколейки, катаю потихоньку и не чего вроде не сходить! До того как фанеру под рельсы не выровнял, перепады подъема-спуска убрал тем более там где еще поворот. В одном повороте только не приклеил еще т.к. к стрелки привод не приделан… Туды-суды прокатал во всяких не хороших вариантах типа толкать в горку с поворотом… Там где уже «вылизано» все ОК, там где еще нет, а просто рельсы валяются есть редкие сходы и проблемы… что вагон за вогон цепляются… (у бемо очень близко гармошки сделаны и если поворот и подъем то они ими цепляются), а тут могут быть варианты его только качнет или сойдет с рельс… а если сойдет… то они очень не устойчивы колея-то ужи… (один вагон уже летал с моста) Но у него была причина теперь ее нет! И тоже вот сколько катаю на том что сделано на верху (где ровная длинная доска в доль всей стенки со стрелками) не было там просто так сходов! В других местах были, но не просто так где-то поворот очень резкий, плюс подъем что первый легкий вагон во внутрь стаскивало… по этому я и написал, что просто так не чего не бывает если сходит что-то…, то есть причина. Про окисления тоже с пико рельсами у меня проблем не было были проблемы с токосъемом у одного лока тер несколько раз контакты вроде дотер пока работает... Так что, но вот судя по своему опыту мне кажется, что можно обойтись без постоянного доступа, но не вообще без доступа! |
09.07.2014, 09:52 | #10 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Короче, есть идея - попробуйте воплотить. Потом расскажете.
Я так понимаю, никто из форумчан такое не пробовал, но настрой скептический. Умозрительно лично я понимаю, что примерно такое устроено на Гранд-Макете, но вопрос в том хватит ли у кого из простых смертных сил и средств на это. В конце концов, кому-то надо начинать. Если получится - то поделитесь опытом; если не получится, то это будет торжество коллективного разума. |
09.07.2014, 10:04 | #11 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,527 раз(а) в 1,910 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20608)
|
Привет! Доступ, хоть долгий и трудный должен быть по любому. На счет расцепителей, обратите внимание на магнитные от Кади. Тут на форуме было про них. Подпрыгивающие лыжи других расцепителей своеобразны, требуют внимания к подбору ПС, тем более в вашем случае.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
09.07.2014, 14:24 | #12 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
А можно ссылку? там сцепки тоже свои? у меня сцепки все роковские (универсальная №40395) они мне очень нравится что они не расцепляются при резких перепадах по высоте
|
09.07.2014, 15:23 | #13 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,775
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,170
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Видимо, вот эти обзоры имелись в виду:
http://forum.modelldepo.ru/showthrea...019#post214019 |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.07.2014, 16:28 | #14 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Все понял… кади не поидут 1) у меня все-таки Европа… и у меня роковская универсальная сцепка от которой я не вижу смысла отказываться…
А про лыжи расцепитили... И автоматические сцепки работающие с роковской универсальной не где не обсуждали? Я вроде где-то что-то читал, что роко не само делает эти http://www.roco.cc/de/product/178613.../products.html сцепки… А кто? Где и почем? Чтобы не брать у роко за 79 ойру |
26.07.2014, 22:36 | #15 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Вот типа в развитее темы фотка с телека! (качество соответственно г..) воткнул портал туннеля вид как бы сразу поменялся… Еще думаю коврик травки порезать и немного стены камнем отделать… но это в будущим когда более правильную камеру поставлю
Так что по этому принципу думаю теневой вокзал станцию внутри сделать где маневровыми работами немного можно будет заняться… |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.09.2014, 18:44 | #16 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.09.2014, 10:17 | #17 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 415
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 213 раз(а) в 89 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (213)
|
На гранд-макете есть огромные теневые вокзалы и гигантские скрытые в горе хеликсы для перехода составов между уровнями и частями зала над головами зрителей. Есть и куча камер как в хорошей СБ с парой дежурных. А вот вопрос ликвидации инцидентов решён очегь просто - узкие лазы-шкурники и обученный человек с палкой, в эти норы ползающий и всё поправляющий
|
21.09.2014, 00:34 | #18 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
И чтобы паре дежурных глаз радовало там хелексы украшены, травкой, опорами КС и елками Я то собственно про это! Чтобы не голую фанеру лицезреть в мониторе...
На фотки елки мелкие потом воткну повыше и деревяшку с права не будет видно! Травку тоже в виде коврика сделаю вокруг рельс |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.09.2014, 09:36 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
А легенда этого места какова? Если это тоннель откуда там йолки) Если это потусторонняя реальность, то надо нарисовать небо и ландшафт.
|
22.09.2014, 13:57 | #20 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Ну типа слева гора прямо вход в туннель не стал в нем подсветку делать по двум причинам 1) достаточно и света на входи и выходе 2) если открывать пластик (из-за аварии) то меньше гимороя с проводами...
Какое небо?... камера направлена так чтобы чуть туннель видеть сверху, а снизу захватить пусть не в фокусе стрелку. Когда елки подрастут и будут большими (там сейчас 7-8см стоят), то не чего их самих провей портала туннеля видно не будет и думаю еще хотя бы бутафорской КС не хватает?… Но у меня швейцарской мало куплено… ну тоже надо пару штук воткнуть |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Е42 (PIKO DDR.) Вопрос про плату внутри корпуса под крышей. | d777iv77rus | общий | 15 | 24.03.2017 11:21 |
Фон для макета | malder | Элементы макетов | 46 | 29.03.2015 15:51 |
Отель с садовой дорогой внутри. | BR95009 | Садовые жд (Уличные макеты) | 1 | 27.03.2014 09:54 |
eilzugwagen снаружи и внутри. | DDR | Ссылки | 0 | 21.10.2012 20:26 |
Подскажите, такую (фото внутри) цистерну можно превратить в Российскую или советскую? | fataliti | НО (1:87) | 1 | 16.02.2011 20:34 |