02.06.2021, 07:50 | #1 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Колесные пары
Добрый день, достался в подарок от родственников roco br 212, но, к сожалению по незнанию тез же родственников, для AC. Все бы ничего, но конкретно в этой модели колпары стоят КЗ, причем все, даже ведущие. Плата, декодер - стандартные и вполне себе переваривают DCC без переделок. В переднюю тележку (которая не ведущая) можно поставить обычные 11,5 колпары от вагона, немного поколхозив с токосъемом. Ведущие пары если ставить от DC модели - все вполне себе адекватно катается. Как следствие родилась идея по принципу дешево и сердито: взять еще пару 11,5 колпар, сточить у них на оси посадочные конусы и поставить туда шестерню, благо диаметр оси такой же. Вопрос - насколько реально разобрать колпару, а потом ее ровно без люфтов собрать ? И если разбирать, то посредством чего ?
P.S. Если у кого-то завалялись такие пары, то было бы вообще шикарно и можно было бы договориться ) |
02.06.2021, 14:42 | #2 | ||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
нужные колесные пары можно купить как запчасти. в местном или других магазинах.
тут http://www.modelldepo.ru/index.php?act=4&menuselect=2 ищите по слову "Zapchroco" и Ценовая группа "**". В примечании нужно указывать каталожные номера деталей из паспорта изделия не первый и не последний: http://forum.modelldepo.ru/showthrea...5+%EF%E0%F0%FB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...5+%EF%E0%F0%FB Цитата:
Цитата:
поэтому колёсные пары с алиЭ со смещенной шестернёй, только для Пико https://www.aliexpress.com/item/32968248687.html https://www.aliexpress.com/wholesale...+1%2F87+wheels а те что по центру для американцев (Атерн) https://www.aliexpress.com/item/32973833261.html вам "проще" переделать колёсные пары, что есть в наличии. снимая один диск с оси, и рассверливая отверстие со вставкой изолятора. хотя реборды у них всё равно слишком большие для двухрельсовых систем. м. "семафор" скидка 60% |
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.06.2021, 15:58 | #3 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Не партесь с переделкой! Просто посмотрите в инструкции есть приложение с запчастями и каталожной номер нужной детали для DC. Заказываете и вставляете... Ну да четыре пары будет где-то 20-25евро.... Зато вам лок достался с 60% скидкой
Я так у одного из таких локомотивов Re460 не только колесные пары, но по шестеренкам и по деталям вторую рабочею телегу у локомотива собрал (там только на одну телегу привод был сделан, из-за лыжи) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.06.2021, 17:21 | #4 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Скажу больше, лок достался как бы даром, поскольку это подарок) Не считая "серьезного" разговора, что не стоит делать подарки, исходя только из знания, что такое масштаб H0, да и есть у меня уже похожий лок) Тем более в том же семафоре полноценный лок стоит вроде рубля на 2 дороже скидочного вроде бы, что как бы сводит к 0 ликвидность дозаказа по каталогу.
В общем по факту, если кому-то вдруг станет интересно (хотя вряд ли, переделки банальны, а особенно для местных умельцев, до которых мне очень далеко по скилу, если что это не сарказм-) ) - колпары временно были позаимствованы из "полноценного" 8wd br211, соответственно теперь имеем два однотележных, пластины токосъема вырезаны из тонкого листа меди по образцу, там колхозить ничего не пришлось, есть посадочные штырьки, которые прижимаются кусочком пластика с имитацией тормозных колодок. Один нюанс - у AC "лыжной" телеги токосъем организован с оси колпары, и, чтобы сохранить обратимость процедуры конвертации, необходимо изолировать пластину, соединяющую оси от нашего нового токосъема. Ну и поставил местный декодер с кондерами (влезло 2400 мкф, возможно можно больше, но было лениво). В общем катается вполне себе, причем звук мотора у этого мне нравится больше, чем у более современного br 211. Между делом побалуюсь на токарном станке с созданием колпары чисто из научного интереса |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.06.2021, 21:19 | #5 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,510
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 4,621 раз(а) в 2,052 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4632)
|
Это который V100 DB?
Лучшие колпары для него - это Weinert #5621 (это комплект из четырех) https://www.modellbahnshop-lippe.com...ell_68396.html |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.06.2021, 06:55 | #6 | |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
Цитата:
ну да профиль RP25, вот только не на всех макетах он нужен. да и эта модель простецкая. |
|
03.06.2021, 07:41 | #7 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,806
Поблагодарили 6,689 раз(а) в 2,934 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6686)
|
Ну х.з. немцы любят, я тоже, по факту это самый популярный тепловоз в сфере тюнинга, как раз из-за доступной цены и распространённости, количество латунных и бронзовых запчастей для него не счесть, есть всё от крюков сцепки до вентиляторов и ступенек. Я видел примеры когда латуни на модели было ценой на 5-6 таких, при этом вид изменяется ну просто очень сильно, тепловоз становиться "как живой".
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.06.2021, 21:41 | #8 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,510
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 4,621 раз(а) в 2,052 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4632)
|
А еще это донор ходовки для ТГМ3 и 4, с такими колесами тепловоз будет отлично смотреться...
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:33 ---------- Модель V100 действительно замечательная, хоть и сделана еще в 90х прошлого века. На сайте Роко можно рассмотреть уровень детализации, и при этом цена вполне демократичная: https://www.modellbahnshop-lippe.com...ll_319312.html |
04.06.2021, 08:48 | #9 | |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Цитата:
Сейчас проверил тяговые свойства однотележечных локов. 5 вагонов тащит вполне уверенно без пробуксовок, включая стрелки и R3 кривые. В подъем от 2-3 (все колеса без резинок) до тех же 5 (одна пара с резинкой) Для моего макета (1,3 на 3,2) этого более чем достаточно. А еще у АС модели есть при всей геморности еще маленький плюсик - туда ну просто чудесно влазят кондеры между платой и тележкой, у DC модели в силу конструкции сильно много не запихаешь. По колпарам я так понимаю самое простое - это выпрессовать оси с шестернями и поставить на них новые колеса. А можно ткуть носом в съемник колпар (желательно, не произведенный специально для H0, а то цена там будет как всегда с дичайшей накруткой) ? попробовал примерить самый маленький автомобильный - слишком здоровый и люфтит слегка винт ( И есть ли какие-то лайфхаки по запрессовке назад, чтобы поставить ровно и не замять изолирующие вставки ? |
|
17.08.2023, 13:21 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 143
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 175 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
|
17.08.2023, 17:09 | #11 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,775
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,170
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
|
17.08.2023, 19:08 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 11.05.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 63
Сказали 'не согласен'! 73 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 700 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
В нонешних ралиях это уже давным давно никого не интересует. Тем более если модель не издает никаких звуков. Зачем нужна деталировка и копийность, если нет декодера? Декодер и чтобы звучало, это то что привлекает внимание. С различными аппгрейдами, афтермаркетом сплошная непонятная морока. Пилить, что-то куда-то клеить. А еще красить. Да ну нафиг!
|
17.08.2023, 20:04 | #13 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
|
Олег, вот частично соглашусь, частично нет. Мне лично такой "звуГ" способен только царапать уши. А жена так вообще со скалкой прибегает, когда младший коллекционер его включает, попав не на ту кнопку на пульте.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | Мост (18.08.2023) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.08.2023, 23:39 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 11.05.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 63
Сказали 'не согласен'! 73 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 700 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Звук это хорошо! Особенно если это хороший и качественный звук. Но вот когда мы в свое время катали модели на макете у Сергея Евгеньевича Иванова, честное слово, через 30-40 минут мне это тарахтение тепловозов начинало надоедать. Я вот сейчас сижу над строящейся моделью паровоза от Weinert и думаю - Да ну его лесом и звук и цифру, да и освещение в фонарях. Ночью я катать его не буду, а днем ни у нас, ни у немцев буферные не включали.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.08.2023, 10:02 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 143
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 175 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.08.2023, 12:14 | #16 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
|
У меня есть некоторое количество латуни в НО, и света нет только в фульгурексовском Ее 3/3, в остальных везде есть. Про О и 1 я вообще молчу. Вещь достаточно простая. Кстати, фонари от Вайнерта я на BR55 (точнее, на его французский вариант 040D ставил), и свет там делается не легко, а очень легко, с помощью светодиодов. Тигерли у меня есть и лиликовский, и лематековский, свет есть везде, а декодеры я сам ставил и в тот, и в другой. Проблемы с оцифровкой вызвал только латунный Re 4/4 от Метрополитана, никак не удается выставить нужные параметры Back EMF.
ЗвуГа, конечно, нигде нет, не больно-то и хотелось.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.08.2023, 16:44 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 11.05.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 63
Сказали 'не согласен'! 73 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 700 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Да вопрос не в том как сделать. Есть у меня всего. И фонарей навалом и светодиоды уже распаянные. Мучает мысль - А оно тебе надо? Внешний вид модели от этого никак не изменится. А вот над чем действительно нужно работать и чему нужно уделять внимание, так это именно теме этой темы - Колесам. Вот все мечтаю весь ПС переставить на RP25.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.08.2023, 17:02 | #18 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
|
ПМСМ, это утопия. Я только на двух локомотивах рискнул (не считая мелочей и вагонов). Уж больно геморно. А на паровозах - так вообще, стыковка углов пальцев сцепных дышел чего стоит. А на 231 Р так еще и оси раздвигать надо: на тогдашней модели колеса были меньшего диаметра, чем масштабные. Вот и парюсь, как раму пилить: там четыре двухметровых пары в оригинале. А колеса несобранные. С Вагнером попроще оказалось, хоть частично: там, на старом Пило, более-менее все совпало, но вот ПРМ вайнертовский - с ним еще тот гемор предстоит.
RP25 - надо еще смотреть, как по имеющимся путям пойдут. А припаять и провода протянуть - фигня это все.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Колесные пары ROCO 40264 | Freeway 405 | НО (1:87) | 2 | 18.11.2014 21:51 |
Американские колесные пары на европейцев | BlackSheep | ЧАВО | 13 | 30.09.2014 21:44 |
Колесные пары для ЧС1 (с резинкой) | VVA | ЧАВО | 7 | 23.07.2011 01:48 |
Латунные колесные пары | Rost | Личный опыт | 35 | 18.08.2009 23:56 |