|
ЦЕХ Личная колонка |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.03.2016, 15:49 | #151 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
03.03.2016, 16:41 | #152 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,665
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,430 раз(а) в 1,892 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20511)
|
На что же клеить такие буквы, вот вопрос. Может у кого есть подобный опыт?
Главное что бы следа не осталось от клея. Или может сначала приклеить, покрасить, а потом обводить какой нибудь кистью три нуля....
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
03.03.2016, 17:45 | #153 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
У меня был опыт такой поклейки: в 90-е годы у меня был канцелярский клеевой карандаш, в виде тонкой шариковой ручки, с таким же небольшим шариковым узлом на конце, и с голубоватой жидкостью внутри. Я проводил им, как обыкновенной шариковой ручкой, по буквам, и на поверхности оставалась тонкая жидкая пленка, которую можно было чуть выдержать (2-3 минуты), и после этого накладная буква приобретала свойства "самоклеющейся": наложил пинцетом и прижал. Все детали держатся на модели до сих пор.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2016, 21:02 | #154 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Можно еще добавить травленые номера ЧС2 которые работали с данным составом.
|
18.09.2016, 08:46 | #155 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
вы думали мы ничего не делали с момента последней публикации?! ВЫ ПРАВЫ! Шутка! На самом деле работа идет, но увы медленно в ввиду определенных трудностей, в первую очередь с выращиванием новых моделей, однако на подходе то, чего может кто-то ждал. ВЛ80Р, и демонстрируем маленький аптейт - розетки на морду, для тех, кто захочет тройной.
(Чет не грузится вертикально) Сразу отвечу на несколько вопросов: 1) нет, модель запланирована стендовой и тому есть несколько причин, кроме пикошного Электровоза ET41-149 из добротных доноров ничего нет, но отдавать 20ку, лично я не готов, простите, тут говориться ток если спонсорская помощь, коей нет. А ходовки под заказ дешевле врят ли выйдет, да и как это не раз обсуждалось, не факт что она окажется лучше древней пластиковой пикошной,.... 2) ДА! на базе данной отрисовки будет сделан, надеюсь, правильный ВЛ10У, с вашей помощью надеюсь. опять же ввиду пункта выше, скорее всего стенд. 3) Да, можно сделать и другие ВЛ-ы, возможно появиться ВЛ82, покрайней мере мы с Димой, в серьез над этим думаем, но идругие модификации ВЛ80 не исключены, однако в наше суровое экономически трудное время все будет зависеть от наличие заказа. В процессе производства и моделирования (2ТЭ10у) появляются всякие няшки, которые, лично НАМ очень нравятся, так для межсекционного соединения были смоделены вот такие сцепки са3 под нэм шахту, под высоту розеток са3. Проект по паровозу ЛВ-пока заморожен ввиду отсутствия адекватной ходовки, Бачмановский QJ в расчет не берем ввиду отсутствия вменяемого предложения по цене. А делать Стенд?! чет нет желания. Как ни как такая машина должна ходить! и качественно, проходя R3 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.09.2016, 09:09 | #156 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Ребята,ну вы блин даете!
Какое пико???Межосевое ВЛ80 в пересчете 34,5мм.Роковский 141 37мм.К примеру у электровоза роковского ICE1 межосевое 35,5мм.Есть еще более дешевые модели-всякие разновидности 140,точное межосевое не знаю(на руках просто нет его)-надо спросить у кого он есть....Доноров нужно подбирать по возможности из стартовиков,потому что они обычно дешевле получаются.Мое мнение,что несоответствие чертежу в 1,5-2,5 мм для такой большой базы телеги от нормальной ходовой модели-вообще ни о чем.Я не о том,чтобы центра осей не совпадали с буксами,а о том,что можно растянуть растишку под нужную ходовку...Может я конечно не прав,но мне кажется,нужно изменить подход к созданию моделей. В паровозную тему не лезу,там с ходовкой действительно сложно.
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.09.2016, 11:20 | #157 | |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Спонсорнеспонсор, а предлагал и предлагаю разработать ходовки для ваших моделей и изготовить опытный образец. Включая паровозные.От вас требуется на первом этапе только 3Д модель корпуса п после изготовления пилотного варианта конечно же и сам корпус для уточнения и имплантации. после этого всяк желающий сможет иметь точно нужную ходовку с известными характеристиками.
Цитата:
Теперь самое главное- как убрать следы клея вокруг букв. Убрать это элементарно просто- пройти матовым лаком модель. Подавать надо сильно сухо, с разных углов. При покрытии вы сразу увидите как исчезает ареол клея. |
|
18.09.2016, 12:15 | #158 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
К сожалению, допустимы предел для меня, с точки зрения габаритов межосевых - это тонкая грань. Изменение габаритов порой на 1,5 мм сильно бросается в глаза с точки зрения пропорций. опять же, ну перебирали мы разные варианты... проект не вчера родился. но начнем с того, что нет доступа к донорам. Как вы себе представляете подход к подбору ходовки, да, хорошо И. Гусев иногда позволяет взять модели с витрины и штангелем обмерить, но в процессе моделинга мне нужна эта модель на столе в разобранном виде, кто даст? А покупать их, ну нет такой возможности. А бывает, как тут у нас было с одним "секретным" проектом, модель раздербанена, сидишь долбишься - рисуешь, и понимаешь, что все эти мелочи ввиде допусков и лишних мм и сдвигов превращают твою модель в нечто по мотивам! И приходится вновь искать вариант донора. Причем не фига даже не дешевые, находить, потрошить и перерисовывать. Сложный вопрос. Стенд запилил и вперед, это проще. Хотя конечно, конечный потребитель скажет, ну вот же - ну взяли б вот этот лок или этот, ну сместили б там ось на 1.5 мм, делов то. Ну вот вы не думаете о нас и прочее, ребят. Все понимаем. Но есть много но.
Теперь что касается ходовок и Вас уважаемый Рост, не поймите меня не правильно, я рад Вашему рвению помочь, но еще с ДГКу, мне не совсем понятно зачем вам рабочая-финишная 3д модель. Простите, но я их никому не дам, кроме конечного заказщика. Ходовка с тем же корпусом, с его наружней детализацией и геометрией ни как не связана. Пограничные размеры и силуэты буксовых узлов той же дгку и лоу поли модель ее с внутренним габаритом, куда требуется уместить ходовку - на мой взгляд - более чем достаточно. С ЛВ к примеру - тут сложнее, соглашусь, но опять же, мотор и редуктор - в тендер, а значит нужен только внутренний габарит, "рама", внутренний контур "проекция" тележки. Остальное - колпары, дышла, болванка рамы и прочая механизация вполне может представлять из себя реальные 3д модели узлов, которые нужны для их компановки и сочленения в единый механизм, для чего тут вся модель паравоза, простите, не понимаю. В любом случае все надо обговаривать в троем как минимум. |
18.09.2016, 12:36 | #159 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
А кто сказал что мне нужна ФИНИШНАЯ 3Д модель?! Я где написал слово финишная?
Но мне нужна реальная болванка модели с реальным внутренним пространством. А в случае с ДГКу нужно было и подвагонное пространство. Вы же прислали мне корпус в виде кирпича, т.е там не было пустот. с ним работать было никак нельзя. Я понимаю ваше без покойство в отношении деталировки 3Д модели.Но, милейший! Зачем мне ваша деталировка?!?!?! Я вполне самостоятелен в этом вопросе и все что мне надо нарисовать и изготовить я и сам в состоянии. надеюсь вас не надо убеждать в этом. Для разработки ходовой части паровоза нужно: - ваша точная модель рамы , котла и будки в сборе+ цилиндр + корпус с днищем тендера и контур боковин. Кроме того нужно понимать что проходимость радиусов паровоза будет сильно зависеть от габаритов рамы и риборд. Это в свою очередь повлечет за собой габарит ( длину) локомотива, это в свою очередь изменит пропорции длины котла, посадочных мест будки в всего навесного оборудования. Что бы это все ВООБЩЕ можно было сделать нужна сознательная кооперация. Сознательная кооперация подразумевает доверие. так - получиться. Нет доверия - нет кооперации. делаем стендовые модели, т.е СТОИМ НА МЕСТЕ. Воля - ваша, я не настаиваю, а только предлагаю. |
18.09.2016, 12:52 | #160 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
|
18.09.2016, 12:53 | #161 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
На этот вопрос пока сложно ответить, есть вообще желание развить эту тему, сделать имитацию тормозных рукавов к примеру....
|
18.09.2016, 12:54 | #162 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Цитата:
Сделайте стендовую модель под эти тележки, а далее каждый сам себе обмоторит. Можете заодно и межсекционное соединение сделать под динамичесикй механизм от этой модели - чтобы меньше пропадало. А оставшаяся рама хорошо подходит под волузневский ТЭП10 - об этом на Скейле я делал тему. С уважением, Иван |
|
18.09.2016, 13:29 | #163 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
ну нету у меня роковского таураса... у Вас есть!? Дадите на Дербан?
|
18.09.2016, 15:35 | #164 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Тележки с возвратом могу дать.
|
18.09.2016, 17:12 | #165 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
но рисуется ж не только тележка, рама, посадочные места платы, ниша двигателя, шкворня....
|
18.09.2016, 17:17 | #166 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Вань, Таурус как у меня?
|
18.09.2016, 18:41 | #167 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Тележки и раму конечно.
Сергей, у тебя вроде старого типа Таурус - у твоего сцепки на тележке. А у меня уже нового (относительно конечно). С уважением, Иван |
18.09.2016, 20:01 | #168 | |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Цитата:
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
|
18.09.2016, 22:00 | #169 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
|
19.09.2016, 13:32 | #170 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,262
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,841
Поблагодарили 7,478 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8163)
|
обсуждение продукции RCT переехало сюда
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.10.2016, 15:59 | #171 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Можно я погундошу, вы меня простите, а кто сказал, что у тауруса межосевое 3000!?!?!? Там далеко не 3000, из того что понял я 3400.
|
02.10.2016, 18:03 | #172 |
люськовод
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 707
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 685
Поблагодарили 806 раз(а) в 223 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (840)
|
ВЛ10 и т.п. межосевое 3000 мм, переводим в Н0, получаем 34.48 мм, верно?
|
02.10.2016, 22:05 | #173 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Ну? Тут не поспоришь! Калькулятор свое дело знает! вопроса это не меняет!
|
02.10.2016, 23:10 | #174 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Вот ты Фома неверующий! Я специально эту модель под ЧС8 брал, а у него 2 950мм. Естественно всё променял.
С уважением, Иван |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.10.2016, 08:59 | #175 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
|
Siemens ES64U2 Breite: 3.000 mm Drehgestellachsstand: 3.000 mm https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64U2 оффтопик |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Подвижной состав ГДР/ФРГ. Часть1. Локомотивы. | KotRa | Моя коллекция | 98 | 19.11.2021 07:38 |
Мой подвижной состав (фотки). НО | technik | НО (1:87) | 55 | 26.11.2014 13:47 |
Американский подвижной состав | Enforcer | НО (1:87) | 74 | 18.01.2014 12:48 |
Подвижной состав EU | Doctor_MB | ЖД техника | 14 | 04.07.2008 15:30 |