04.11.2018, 12:52 | #1976 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
Chs7, в нашем деле всё на немецком , есть и на английском.
Там всё и без языка понятно, про резисторы вы правы они уже есть на плате, нужны они на F1. |
04.11.2018, 13:54 | #1977 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
|
05.11.2018, 10:47 | #1978 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
__________________
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна. |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.11.2018, 17:07 | #1979 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Всем добрый день! Такой вопрос, какие лучше сцепки подойдут для ЦМВ Евротрейн и для wlabmz от LSModels? А то на обычных петельках вагоны довольно далеко друг от друга стоят. Планируется использовать модели на ходу.
|
05.11.2018, 17:19 | #1980 |
Заглянувший
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,295
Поблагодарили 318 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (318)
|
Добрый день!
Я ставил на ЦМВ сцепки Kadee номер 18. Диспетчерский съезд на стрелках Piko и радиус R3 проходит без проблем. И расстояние между вагонами меньше, чем с накиданными петлями.
__________________
С уважением, Владислав! |
05.11.2018, 17:47 | #1981 |
Пользователь
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 427
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 373 раз(а) в 134 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
|
|
05.11.2018, 19:26 | #1982 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
|
05.11.2018, 19:53 | #1983 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.11.2018, 23:22 | #1984 |
Заглянувший
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,295
Поблагодарили 318 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (318)
|
Я покупал у производителя, сразу на весь ПС. В Москве они намного дороже выходят. А если надо всего несколько пар, то и дешевле и быстрее купить здесь, например в Zugmodell. Стоимость доставки в Москву из США мне обошлась в 26$. Заказывать в штатах выгодно только большую партию.
__________________
С уважением, Владислав! |
07.11.2018, 10:51 | #1985 |
Заглянувший
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 1,054 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1054)
|
Доброго дня! Где то я видел на форуме инструкции к моделям от Noch в пдф. Не могу найти, помогите плжалуйста.
|
07.11.2018, 10:56 | #1986 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
07.11.2018, 19:49 | #1987 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
|
07.11.2018, 20:06 | #1988 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
"Хехты" обычно ходили в составе D-*** ( дальние тяжелые поезда) Соответственно водили их паровозы 01-й и 03-й, изредка 41-й или 38-й серии. По Саксонии - плюс 19-е саксонские. 18-х у DR практически не было, единичные экземпляры, "забежавшие" из Западной Германии во время войны и несколько оставшихся на ходу саксонских 18-х.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.11.2018, 20:38 | #1989 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
А электротяга могла быть?
|
07.11.2018, 21:21 | #1990 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Я в немецкой электротяге не сильно копенгаген
На III-ю эпоху, мне кажется, у восточных немцев еще не было подходящих пассажирских электровозов для вождения дальних поездов. 44-е водили легкие пригородные или "межобластные" поезда. А тех же магистральных 18-х электровозов им опять же не досталось по разделу райхсбановского имущества. Только с середины 60-х в DR появились Е 11, которые и водили на электрифицированных участках подобные поезда.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.11.2018, 19:39 | #1991 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
Есть обладатели электровозов от Acme?
Суть проблемы вот в чем, есть Br 186 - платы света подключены 4 проводами, когда включаешь свет горят буферные и красные, aux1/2/3/4 также зажигает свет и красные. Какая логика у Acme не понимаю. |
08.11.2018, 22:53 | #1992 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Купил по случаю проездом в Москве вот такой пикошный пивняк. Арт. 54895.
Все в порядке, полный комплект, но рассмотрев внимательней, обнаружил отсутствие инструкции бумажной. А нужна она мне собссно исключительно для установки многочисленных перил и поручней, прилагаемом к этому cамому пивняку. Самому конечно можно разобраться, но может быть, кто-нибудь сможет скинуть инструкцию. Сюда, или же в тему "Инструкции, схемы "и т.п. Пивняков этих саксонских нынешнее PIKO делает много и всяких. Заранее - Большое Человеческое Спасибо!
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
09.11.2018, 09:05 | #1993 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Добрый день, а ткните меня, плиз, носом какой исторически правильный режим работы фонарей паровоза с тендером при движении вперед и назад ? Сейчас у модели при движении вперед горят две "фары" у паровоза и красным два габарита сзади тендера. При движении назад - не горит ничего.
|
09.11.2018, 10:18 | #1994 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
Quanz, какой паровоз то?
|
09.11.2018, 14:18 | #1995 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
|
09.11.2018, 18:20 | #1996 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
Сам и отвечу.
На плате есть дипы, которые включают прожектора и красные огни на отдельные каналы, по умолчанию они вкл, нужно отключить с 1 по 4. Так же есть два транзистора и так-как модель под логические aux3/4. Выключил дипы, вместо транзисторов впаял перемычки, так-как декодер с силовыми выходами. стало работать как надо, почти Итальянцы неверно сделали красные огни, они горят в секциях дальнего света, лечится легко заменой диода на двухцветный. Но прикол в том что световоды так же красные, по сути это не мешает, но если делать дальний свет, для чего достаточно заменить диод с красного на белый, а вот со световодом засада. В общем теперь новая проблема как вытащить кабину из Acme? ---------- Сообщение добавлено в 20:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:19 ---------- Если старый, то скорее всего был на лампах. У паровозов при движении задним ходом должны гореть буферные и прожектор на тендере. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.11.2018, 18:22 | #1997 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Там вообще ничего не горело. По правильному если делать- то белый в напр. движения.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
09.11.2018, 18:30 | #1998 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
|
09.11.2018, 18:56 | #1999 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
09.11.2018, 19:01 | #2000 |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Извините, не увидел первый ответ. С тендером понятно. А с головы паровоза получается вообще ничего не горит ?
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |