02.08.2017, 13:06 | #26 | ||||||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
Цитата:
Цитата:
Однако вся поддержка от ПИКО на этом и заканчивается. ну и раз в два года день открытых дверей на фабрике в Германии. Аналогичные геометрии есть у многих: РЕСО, РОСО, Фляйшман, Марклин/Трикс и прочие, шаблоны тоже доступны. Однако этот плюс, как ни странно ограничивает фантазию, по аналогии с Лего, точнее всяческие расширения к Лего Классик , из которых без руководства сложно собрать, что то осмысленное. Рельсовых наборов у РЕСО несколько, в разных масштабах, причем есть отдельно рельсы без шлал, коды от 55 (для 1:160) до 250 (большие масштабы) http://blaetterkatalog.weinert-model...ave/bk_283.pdf Если рассматривать только масштаб 1:87, у РЕСО тоже есть набор рельс с фиксированными длинами и радиусами, для начинающих. Называется эта линейка Setrack: http://blaetterkatalog.weinert-model...ave/bk_292.pdf http://blaetterkatalog.weinert-model...ave/bk_293.pdf код 100 (высота 2,5 мм) , сами рельсы и стрелки в комплекте имеют стыки. В общем то аналог ПИКО А-ГЛЕЙС или РОКО Лайн. И есть профессиональные серии Streamline, три разных кода: 75, 83 и 100 (последний совместим с Setrack). Стыков в комплекте нет, их нужно покупать отдельно, причем пластиковые изостыки стоят вдвое дороже металлических. Так же нужно добавлять три оконечные шпалы под стыки. не обязательно, если срезать крепеж на основных шпалах. В этих линейках выбор типов стрелок намного больше, чем в Setrack, однако прямых и радиусных рельс с фиксированной длиной или радиусом - нет вообще, только одни флексы. У РЕСО достаточно развита поддержка, есть свой тематический парк развлечений: https://www.pecorama.co.uk/ и целое издательство занимается выпуском журнала, http://www.pecopublications.co.uk/su...-modeller.html разных брошюр и книг по теме: http://www.pecopublications.co.uk/pe...-editions.html на бумаге и в электронном виде, однако почти всё за деньги. Поставьте себе на планшет приложение по ссылке выше и посмотрите цены: 300-500 рублей за буклет. А то что есть онлайн сложно скачать к себе на компьютер , без танцев с бубнами. Вот пример: Цитата:
И да шаблоны стрелок для печати в натуральную величину http://www.peco-uk.com/page.asp?id=pointplans Если вернуться к вопросу, то обе системы хороши, по своему. Цитата:
Последний раз редактировалось мистер И.К.С.; 02.08.2017 в 14:17. |
||||||
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.08.2017, 13:08 | #27 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Цитата:
А если я что-то дешевле покупал чем на Липпе... это что значит местной продавец мне еще дотацию из собственного кармана выделил... |
|
02.08.2017, 14:16 | #28 | |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
Костя спасибо.
Только не все ссылки работают: Цитата:
|
|
02.08.2017, 14:40 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 830
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,232
Поблагодарили 774 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (774)
|
Если не секрет, подскажите в чем заключалась доработка, а то у меня тоже эти стрелки начали капризничать....
Автору, искренне советую, нем спешить, определиться с схемой макета, и купить, либо заказать Пеко...Спешка здесь ни к чему. |
02.08.2017, 15:39 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
|
При заходе локомотива на радиусную стрелку центрабежная сила старается вытолкнуть локомотив на внешний путь. Проблема в том что если остряк сидит не плотно то в момент прохождения участка который обведен красным кружком остряк наклоняется наружу, и колесная пара "спотыкаетсья" о рельс, локомотив или вагон подпрыгивает, и сходит с рельс. лечится поджиманием крепления остряка (но он все равно может не много наклоняться) и подтачиванием рельса после остряка (обведен зеленым кружком), чтобы сделать его немного клино-подобным (сточить надо совсем чуть-чуть). Мне это помогло.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.08.2017, 16:00 | #31 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Рельсы и стрелки Peco использовал на своем макете. Вполне устроили, работают уже несколько лет, чищу редко.
Использую Code 75, все стрелки типа Electrofrog (токопроводящая коммутируемая крестовина). Колеса NEM310 и RP25 катаются без проблем. Кстати выше высказывались про тройную стрелку, так вот тройная стрелка в этой линейке (артикул SL-E199) мне понравилась. Работает надежно, выглядит гораздо лучше тройной стрелки из линейки Code 100, а также аналогичной Piko. И неплохо экономит пространство макета для станционных путей. Но все стрелки перед установкой требуют доработки. Вот список того, что я сделал со всеми стрелками на макете: 1. Удалить перемычки снизу стрелки, соединяющие крестовину с остряками 2. Подпаять снизу остряки к рельсам перед крестовиной гибкими проводками 3. Подпаять перемычки от внешних рельс к внутренним перед крестовиной все три пункта описаны в англоязычной статье по ссылке http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm 4. Удалить пружину и ее держатель, вырезать шпалу, на которой крепится держатель пружины, и заменить ее на шпалу из наборчика Weinert W115 (там 5 комплектов, продаются в Lippe) 5. Переключение стрелок осуществляется медленными сервомоторами ESU с управлением от стрелочного серво-декодера ESU SwitchPilot Servo. 6. Коммутация крестовины производится с помощью реле, работающих параллельно со стрелочным декодером (модуль SwitchPilot Extension). Дополнительные контакты этих модулей используются для датчиков обратной связи. Для соединения с рельсами Code 100 нужны соединители SL-112. Я их использую для соединения путей с поворотным кругом Fleischmann. Для деповских путей рекомендую секции со смотровой ямой, артикул LK-156. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.08.2017, 18:29 | #32 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,072
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,733
Поблагодарили 1,664 раз(а) в 841 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Интересно, а есть стрелки, которые не требуют модификаций для нормального использования?
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
02.08.2017, 19:39 | #33 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,786
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,199
Поблагодарили 5,548 раз(а) в 1,375 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5588)
|
Да, Пеко.
Ничего с ними не делал...... |
02.08.2017, 23:22 | #34 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Цитата:
ИМХО с любыми стрелками, устанавливаемыми на макет, так или иначе нужно "повозиться". Тиллиг элит наверное наиболее подготовлен для установки на макет. Ну и пожалуй Пико А-Гляйс. Мне в нем только массивность кода 100 не нравится. И не знаю, легко ли там удалить пружинку, что бы медленно переводилась сервой. "Из коробки" я использую только роколайн на балластной призме. Но это для напольных покатушек. Роковский Геолайн и триксовский Ц-Трэк из этой же серии. С этими стрелками ничего делать не нужно, только привода вставить в призму. Инсулфрог? Вполне возможно. Но пружина все-таки ужасна, не? Довольно массивный ящик между рельс... В реале так не бывает. А электрофрог надо дорабатывать. Во-первых, чертова пружина. Во вторых, на немодифицированных стрелках крестовина питается через остряки, которые прижимаются к рамным рельсам: нельзя красить места контакта. Непрокрашенные места на боковинах рельса и остряках ИМХО выглядят плохо; тогда уж лучше вообще рельсы не красить. Вас все эти ньюансы устраивают? Меня - нет. |
|
02.08.2017, 23:27 | #35 |
Местный
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,741
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 2,794 раз(а) в 755 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2791)
|
это значит ровно то, что значит... есть конечно, некоторые позиции которые непонятно каким образом попали на прилавок к нашим продавцам и продаются дешевле... не спорю. Но в целом, тенденция именно такая, как я и написал.
|
03.08.2017, 00:43 | #36 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Я обхожусь только Пековскими флексами и рельсами (без шпал)
Пеко - круть крутяцкая!!!
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
03.08.2017, 02:26 | #37 |
Заглянувший
Регистрация: 17.07.2016
Адрес: Приморье GMT+10
Сообщений: 126
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 613 раз(а) в 62 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (613)
|
Можно вопрос немного не по теме?
А роколайн вообще не рассматривается ? |
03.08.2017, 08:19 | #38 |
Пользователь
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 336
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 800
Поблагодарили 881 раз(а) в 180 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (882)
|
Макет на данном материале делает 1 человек из 100...
Как и на геолайне.
__________________
H0, СЖД, РЖД, IV-VI. |
03.08.2017, 10:09 | #39 | ||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=6606 Цитата:
серия "StreamLine" вроде как для профи и поэтому это полуфабрикат, начиная с отсутсвия стыков в комплекте (некоторые просто паяют), требования по электрике у всех совершенно разные, схем минимум 4-5 разных вариантов подключения (перемычки между рельсами). И кстати, т.к. у стрелок от РЕСО крестовин два вида элетрофрог и инсулинфрог, количество их видов можно считатиь в два раза больше, чем номеров в каталоге. То есть нужно всегда смотреть на коробке маркировку SL-98 SL-E98. логики формирования конечной цены на товары в РФ, иногда не поддаются никакой логике. покупал вот вчера шурупы-глухари, 8х180 стоят 10 рублей, 8х140 - угадай сколько ? оффтопик |
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.08.2017, 11:03 | #40 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Цитата:
Рассмотреть конечно можно. Неплохой ассортимент. Перечислю ИМХОшные недостатки: окисляется (вроде зависит от партии - некоторые жутко пожелтели, другие блестят как новые), RP25 проваливается на крестовинах... Пожалуй все. Достоинства: две длины прямых стрелок и перекрестий (230 и 345 мм), пологие радиусы отклонения (в отличие от "трамвайного" Геолайна), три вида радиусных стрелок, есть длинные прямые (не флексы) и флексы, в т.ч. на бетонных шпалах. Куча радиусных рельс (R2- R6, R9, R10, R20). Код 83 - ИМХО самый оптимальный для H0. Мне нравится вариант роколайна на резиновом балласте - самое то для напольных покатушек. В этом году Роко возобновило выпуск после 10-летнего перерыва. |
|
03.08.2017, 23:02 | #41 |
Новичок
Регистрация: 13.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 58
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 71 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (71)
|
Я тихо офигеваю от наших интернет-магазинов....
PECO завозит только один поставщик, остальные перепродают и полного ассортимента нет соответственно ни у кого. Дозвониться до всех как до президента, т.е. трубку берут на второй день. Может, конечно, я испорчен юлмартом, плеером, ситилинком, техпортом и т.п..... у которых всё в наличии и привозят на следующий день.... но так работать никуда не годиться.... И дай бог, чтобы кризис придавил окончательно такой "мелкий бизнес", у которого на сайте всё "в наличии", а на деле ничего нет. Огромная потеря времени (хотел за отпуск сделать макет), которое растрачено зазря.... Рекомендуемый BNSF9399 Липпе - при попытке заказа говорит, что у него последние 9 флексов, последние 2 стрелки и т.п. Т.е. даже при желании, я не могу купить весь необходимый ассортимент PECO сразу одним заказом. Какая-то странная ситуация вырисовывается. Гуру говорят что peco=круто, а магазины считают иначе и возят piko и roko... "Где правда брат" (c) Изучил e-bay - там вроде можно все насобирать - но у разных поставщиков (вот честно просидел весь день пытаясь собрать относительно несложную путевую схему у одного поставщика..... unreal). А добавляя стоимость доставки к каждой из позиций - становится небюджетно совсем.... И потом - это 25-45 дней. С неизвестным итогом (например сломали стрелку на почте или перегнули флекс).... И таки хочется задать резонный вопрос.... А на...фига.... мне такое счастье от peco???? Ждать месяц-полтора, потом, возможно, еще столько-же. Время уходит. Отпуск, за который я планировал сделать минимально двигающийся макет на носу..... Что в перспективе: 1. прождать 3 месяца PECO и возможно, за это время тупо перегореть построением макета (но шкаф-то я уже распилил, подмакетник вырезал, все готово..... ну не ожидал я(мат-мат-мат), что такая фигня с рельсовым материалом. Ну не расчитывал на это)... Эти же гады пишут в своих онлайн-шопах, что все в наличии. И только когда конкретный заказ сделаешь - выясняется, что половины нет. 2. Или все-таки купить PIKO и сложить все на простых стрелках. Ребят! Я все понимаю, тут две страницы разговоров о нюансах, шероховатостях и микроскопических отличиях peco. Но на кону вопрос о построении макета как такового... Я хочу понять в осязаемых величинах (в школьных оценках): PIKO и PECO отличаются как - 2 и 5 - 3 и 5 - 4 и 5 - 4+ и 5 Мне важно понять степень насколько piko хуже peco (и почему) Если 4 и 5 или 4+ и 5 - то плевать, учитывая сложность покупки этого долбаного peco. А подозреваю, что именно так. Здесь очень много написали, но ничего реально критичного я не увидел! Есть нюансы, можно немного подпилить дремелем радиусные стрелки.... но в целом составы ездют, если в рокрейле чуть снизить скорость, решаются все проблемы. Пожалуйста, очень прошу - опишите конкретные мегапроблемы PIKO (если они есть). Вот так, чтобы "г...но г...ном"........... Или все-таки "ну чуточку похуже"... |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.08.2017, 23:05 | #42 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
|
03.08.2017, 23:20 | #43 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,072
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,733
Поблагодарили 1,664 раз(а) в 841 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
в моем понимании это когда достал стрелку из коробки, положил, соединил с остальными рельсами ничего не подпиливая или припаивая, и по ней все ездит и не сходит.
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.08.2017, 23:24 | #44 |
Новичок
Регистрация: 13.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 58
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 71 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (71)
|
Судя по винтраку и pico и roco имеют одинаковую проблему - длинные стрелки.
И заход с поворота на станцию (как у меня в основном посте) съедает очень много места. Нужно применять тройные стрелки, но судя по отзывам они глючные. У peco есть замечательные sl-240 и sl-241 - но именно их нет нигде в наличии. Это короткие стрелки. А так - роко просто дороже pico да и все. |
03.08.2017, 23:26 | #45 | |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,072
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,733
Поблагодарили 1,664 раз(а) в 841 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Цитата:
для меня интересным нюансом стало то, что рельсы пико тонкие, что приводит к более быстрому износу резинок на колесах локомотивов, но насколько они быстрее изнашиваются чем на пеко, это уже более опытные товарищи надеюсь подскажут...
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
|
03.08.2017, 23:30 | #46 | |
Новичок
Регистрация: 13.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 58
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 71 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (71)
|
Цитата:
Интересуют конкретные существенные глюки/баги/проблемы ! |
|
03.08.2017, 23:54 | #47 | |||
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Цитата:
Цитата:
Что касается извечного вопроса "как быть?", то кроме двух предложенных Вами вариантов есть третий ... раз уж Вам повезло жить в Москве, постройте модули и присоединяйтесь к МосМодулю На вопрос "на кой мне именно макет?" с его достаточно примитивной (в любом случае) схемой, смешными радиусами, ломающими вагоны, кучей места в помещении и необходимостью всё это спасать от пыли, чинить и т.п. (это я ещё про фин.затраты не сказал) Вы ответите сами. Я же скажу что Вы получаете от модулей. При существенно более скромных стартовых затратах (даже ассортимента Липпе будет за глаза) и не очень больших затратах по времени Вы получаете модуль/модули, которые удобно хранятся дома. При этом 4 раза в год (а может и чаще), Вы приезжаете в общество таких же, соединяете свои модули с другими и получается макет огромных размеров, на котором легко потеряются составы по 10..15 вагонов. Такой макет Вы дома точно не построите, а вот коллегиально можно получить массу удовольствия при не очень мощных затратах. Кстати, сделать качественный модуль намного реальнее, чем качественный макет. Тут пол.форума завалено "анонсами" домашних Гранд-макетов, а сделанные (я уж не говорю про качественно сделанные) можно пересчитать по пальцам. Потом, если захотите и вообще понравится вся затея, доделаете себе модулей до домашнего макета. Будет дома модульный макет, который можно эксплуатировать в одиночку, но при этом он разбирается, перевозится и стыкуется, при желании, с другими. На мой взгляд, это удобнее и интереснее. Ну и приличный результат достигается быстрее и более гарантированно, что ли. Не, решать, безусловно, Вам, я лишь немного поофтопил P.S. для себя выбрал Peco с высотой рельс 2.5мм из-за реализма и более интересного выбора в плане стрелок. И Tillig Elite (с высотой рельс 2.1мм) как весьма неплохой вариант совмещения нормальной и узкой колеи. К сожалению, Tillig не делает Code 100, а по их рельсам едет, увы, не всё, а то остановился бы вообще только на Tillig'е. Ну и мне интересны бетонные шпалы, а их Piko не делает. P.P.S. Интересный кин на тему стрелок Peco с изолированной и не изолированной крестовиной. Ну и как доработать стрелку с не изолированной, чтобы счастье настало для всех и каждого. Последний раз редактировалось Pooh; 04.08.2017 в 01:04. |
|||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.08.2017, 02:21 | #48 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,318
Поблагодарили 3,783 раз(а) в 989 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3831)
|
Щас скажу.. Если есть в доступности Роко-Лайн, то можно его и юзать, но быть готовым к траблам со стрелками, расцепителями и т.д.. Штатные внутренние приводы лайнов - в топку через 3 месяца - дребезг контактов. Если внешние, то желательно переворачивать, чтобы не выпирали. Но надежные. Но через какое-то время у лайнов пропадает контакт с усами. Пришлось подпаивать гибкую скрутку. После чего штатный привод не смог до конца перевести усы. Все решилось переводом на сервы через ж... Зато надёжно. Качество металла примерно соответствует Пеко. Но, если думаете, что с приводами Пеко нет проблем, то это тоже заблуждение. Сначала надо определиться: приводы подмакетным или нет. Далее выбрать тип привода-соленоид или Серва, или пальчиками манипулировать. Если штатные соленоидные подмакетники, то макет каждый раз буде вздрагивать от переключения. А подгибать и регулировать контрактники на усах, а также пружинки?
И вообще: Огромная просьба к ТС ознакомиться хотя бы с частью темы "наши стройки", тогда все вопросы отпадут, не надо будет мусолить одно и тоже который раз подряд. Ну чуть-чуть самому поизучать и потратить время, тем более, что это должно быть самому интересно. Темы типа вышеупомянутой, затем "личный опыт", "элементы макетов" по полчаса перед сном - то, что доктор прописал (может даже и местный). Кстати, у него - аж два макета с нуля и прикольная диорамка. Можно и ко мне на макет из подручных материалов заглянуть- пятнадцать лет стройки с подробностями. Для кого эти подробности? Хотя для себя самого тоже полезно, как дневник, если что-то забыл, то можно посмотреть и вспомнить. Совсем другое дело - разжевывать это с удовольствием пользователям с женскими никами. С уважением, Павел. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.08.2017, 02:37 | #49 | ||
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Цитата:
Как вариант еще есть (Гусев в Питере... у него вроде было что-то из Peco, Но я себе узкоколейные рельсы заказывал ясно дело, были только под заказ где-то месяц) Но по умному все покупки нужно планировать заранее!... А если, что-то ждать то заниматься чем-то другим... ---------- Сообщение добавлено в 02:37 ---------- Предыдущие сообщение было в 02:31 ---------- Цитата:
И еще главное не куда не спешит чтобы самому понимать чего заказываешь... |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
04.08.2017, 03:10 | #50 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,741
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 2,794 раз(а) в 755 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2791)
|
ага, там Пико лидирует
Цитата:
права в том, что магазины продают ширпотреб (в данном случае отнють не синоним хлама). Если вы обратили внимание, то макеты строят с применением флексов, а магазины торгуют "готовыми" элементами. а не пробовали комуто из них написать? я когда закупался, пообщался с продавцом и купил все что нужно. он просто дозаказал для меня недостающие позиции. И да, продавца нужно искать с локацией в Британии. не путайте ширпотреб и хобби. ни кто не будет вкладывать деньги в то, что комуто может потребоваться через год... везут только то, что реально продастся через месяц-два. поэтому Пико и навалом, что покупают в подарок или для детей такиеже как вы, испорченные юлматом, плеером и так далее по тексту как правило, продавцы надежно упаковывают. от Липпе флексы пришли в родной коробке, которая была внутри пластикового тубуса, который был впихнут в картонный тубус (по типу шпинделя от бабины с бумагой) и все пустоты засыпаны пенопластом... оп-па... это с каких пор, длинные стрелки вдруг стали проблемой? проблема - это короткие стрелки и трамвайные радиусы... потому что у Peco не таких стрелок. есть ST-240 и ST-241 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
стрелки Peco и piko оборудование | Nadya | ЧАВО | 17 | 25.07.2017 21:15 |
TT Tillig рельсы и стрелки. Вопросы | izs | ЧАВО | 4 | 13.12.2013 09:57 |
Рельсы Peco с бетонными шпалами | Enforcer | НО (1:87) | 59 | 14.09.2013 11:31 |
Стрелки, размеры Peco, Atlas, Walthers(Shinohara) | Antonio | Элементы макетов | 18 | 13.05.2012 12:42 |
Сравнительный обзор стрелки PECO и ROCO | rocoho | Обзоры моделей | 39 | 25.03.2012 15:05 |