Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Наши стройки
Наши стройки Строительство макетов в процессе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 22:26   #751
Copyman
R.I.P.
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
По умолчанию

Мигание светофоров - это болезнь! У меня светофоры перемигиваются точно так-же при работе от Рокрейла через MD AJL2... (Hjrajh сказал, что это у меня косяки с передачей команды... )
Copyman вне форума   Вверх
Старый 21.01.2013, 23:14   #752
zlozlo
Местный
 
Аватар для zlozlo
 
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 5,727 раз(а) в 1,090 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5948)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
РПС-ка просто не переключится при кратковременном нажатии на одну из кнопок управления .
..не, есть управляющие контакты, а есть управляемые, светофоры на вторых, ток разный, должно прокатить.
__________________
....осторожно злой хозяин, 6 ходок в баню
zlozlo вне форума   Вверх
Старый 02.02.2013, 01:11   #753
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Конец рабочей недели ознаменовался завершением работ по подключению к ЦПУ и внутренней разводки кабелей от модуля Станция 1. Теперь уже две трети индикаторов мнемосхемы отражают положение дел на макете. И поскольку управление стрелками в горловине станции стало доступным с пульта, я не смог отказать себе в удовольствии загнать на все станционные пути по составу.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2704).JPG
Просмотров: 1366
Размер:	292.2 Кб
ID:	57281Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2708).JPG
Просмотров: 1427
Размер:	232.9 Кб
ID:	57282Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2711).JPG
Просмотров: 1396
Размер:	186.6 Кб
ID:	57283Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2712).JPG
Просмотров: 1360
Размер:	214.5 Кб
ID:	57284Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2713).JPG
Просмотров: 1477
Размер:	297.5 Кб
ID:	57285
вит вне форума   Вверх
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.02.2013, 22:10   #754
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Вспомнил, что давно не снимал видео. И решил на пару с дочкой заснять, как работает на макете система автоматического отправления. Эта система предназначена для управления прохождением поездов с трех сходящихся путей на перегон. Она устанавливает очередность проезда и переключение стрелочных улиц. В качестве пояснений выложил сканы техдокументации
http://youtu.be/Ig3vLM5aeFo
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: авто 4_1.jpg
Просмотров: 1086
Размер:	51.5 Кб
ID:	57630Нажмите на изображение для увеличения
Название: авто 4_2.jpg
Просмотров: 950
Размер:	70.6 Кб
ID:	57631Нажмите на изображение для увеличения
Название: авто 4_3.jpg
Просмотров: 951
Размер:	49.5 Кб
ID:	57632
вит вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.02.2013, 14:31   #755
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Это фирменный звук ходовки старого GUTZOLD-а. С ним ничего не поделаешь. На видео, правда локомотив движется со скоростью выше крейсерской. Если ее сбросить то и звук будет по-тише. В качестве эксперимента хотел на аналогичном локомотиве попробовать поставить пару моторов от CD-рома.
вит вне форума   Вверх
Старый 08.02.2013, 12:32   #756
tsgarp
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 466 раз(а) в 257 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Ой, мамочка. 11 разъемов по 25 контактов в каждом. 275 проводков зачистить, облудить, припаять. Это только в с одной стороны. Столько же с другой. Еще столько же к розеткам, куда вставляются разъемы. И это только провода. Мужик, ты реально крут.
tsgarp вне форума   Вверх
Старый 08.02.2013, 20:55   #757
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Да уж, как говорится: "Терпенье и труд все перетрут"
вит вне форума   Вверх
Старый 08.02.2013, 22:31   #758
tsgarp
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 466 раз(а) в 257 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Ох, перевалит. Кстати, наковырявшись с управлением от компа и аксессуарными декодерами, очень хорошо понимаю теперь людей, делающих автоматику на релюшках.
tsgarp вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.02.2013, 22:43   #759
Elwood
Хоббит
 
Аватар для Elwood
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,389
Поблагодарили 5,781 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5827)
По умолчанию

А я только хотел спросить в духе "а цифра эти проблемы частично решает?"
И тут такой облом, слышна тоска по релюшкам
Elwood вне форума   Вверх
Старый 09.02.2013, 01:07   #760
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Пайка это далеко не самый утомительный процесс. Гораздо муторней заниматься прокладкой проводов и кабелей, потому как каждый проводок нужно по несколько раз продернуть через отверстия в раме, протянуть через фиксирующие хомуты, потом еще изолентой стянуть в жгуты.
А что касается цифры: Она безусловно избавит от обилия проводов и облегчит процесс электромонтажа, но с ней я думаю придут другие проблемы: например такие как сложность диагностирования неисправностей, совместимость оборудования, глюки, а при подключении к компу добавятся еще и вирусы и проблема 2000 и пр.
вит вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.02.2013, 09:42   #761
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,164
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вит Посмотреть сообщение
но с ней я думаю придут другие проблемы: например такие как сложность диагностирования неисправностей, совместимость оборудования, глюки, а при подключении к компу добавятся еще и вирусы и проблема 2000 и пр.
не, не придут. С цифрой и управлением с компа реально все проще....
pandrey вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.02.2013, 10:49   #762
tsgarp
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 466 раз(а) в 257 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elwood Посмотреть сообщение
И тут такой облом, слышна тоска по релюшкам
Тоски никакой нет, а вот понимание есть . В цифре проблемы 2000 и вирусов нет и в помине, зато есть богатый внутренний мир разработчиков управляющего софта. Особенно бесплатного .
tsgarp вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.02.2013, 11:25   #763
tsgarp
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 466 раз(а) в 257 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Ну, и пользователи конечно, тоже могут, но без проникновения в богатый внутренний мир тут не обойтись. Вот в трейнконтроллере, например, нужно расставить на блоках маркеры, с какой стороны блока он уедет и с какой остановится. Маркеров там четыре разных. Никак без проникновения. Несколько расписаний завел, а работает тока одно. Почему? А потому что видите ли в одном маршруты проложились сразу при заведении, а во всех остальных надо на кнопочку тыцнуть, чтоб это великое таинство произошло -). Не, ну это тоже, не сложно догадаться, но без проникновения в мысли разработчиков опять никак -).

В рокрейле заводишь блоки генеришь маршруты, говоришь, что вот эти блоки без остановки проезжать, а вон на тех останавливаться. Запускаешь - все зашибись. Говоришь, чтобы вот по этому блоку товарный ездил, а пассажирский нет. Запускаешь, все отрабатывает но тока один раз. Потом они просто встают и, видимо, думают, куда бы им еще поехать в таком внезапно изменившемся мире.

У одного из моих институтких преподавателей была любимая фраза, что компьютер отличается от автомобиля тем, что если тут вы немного повернете зеркальце, то может отвалиться карданный вал.
tsgarp вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.02.2013, 12:17   #764
TTenkov
Пользователь
 
Аватар для TTenkov
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 813 раз(а) в 346 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (818)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tsgarp Посмотреть сообщение
есть богатый внутренний мир разработчиков управляющего софта
Вы еще видимо не встречались с богатым внутренним миром разработчиков схем релейной защиты и автоматики

Последний раз редактировалось TTenkov; 09.02.2013 в 13:25.
TTenkov вне форума   Вверх
Старый 10.02.2013, 17:28   #765
tsgarp
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 466 раз(а) в 257 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Вы не поверите . Однако на макете ты это мир создаешь сам, что несколько облегчает поиск косяков .
tsgarp вне форума   Вверх
Старый 01.03.2013, 21:54   #766
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Пока в строительстве макета возникла пауза. Никак не приступлю к следующему этапу работ - изготовлению колпака на модуль. Поэтому занялся оцифровкой очередного Пиковского агрегата BN150. Давно подбирался к решению этой задачи, главная сложность которой заключалась в недостатке свободного пространства внутри локомотива. Когда мне попался BN150 раннего выпуска с грузом, набранным из пластин, решение пришло само-собой. Ослабив центральный стяжной винт, и убрав четыре пластины установил на их место декодер. Он встал по диагонали, при этом пришлось немного сточить надфилем уголок его платы, вылезающий за габарит рамы. Затяжкой винта зажал декодер внутри рамы, исключив его перемещение и контакт с близко расположенными шестеренками. Так что теперь в библиотеке Мультимауса появилась новая запись: BN150.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.JPG
Просмотров: 1514
Размер:	196.6 Кб
ID:	58592Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.JPG
Просмотров: 1519
Размер:	221.7 Кб
ID:	58593Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.JPG
Просмотров: 1268
Размер:	209.8 Кб
ID:	58594Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.JPG
Просмотров: 1289
Размер:	193.1 Кб
ID:	58595Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.JPG
Просмотров: 1281
Размер:	164.6 Кб
ID:	58596Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.JPG
Просмотров: 786
Размер:	188.1 Кб
ID:	58597
вит вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.04.2013, 01:13   #767
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Наконец-то занялся колпаком на модуль.
Заднюю стенку изготовил из 6 мм фанеры. Ее длина более 2 метров, и чтобы ее сделать пришлось покупать большой лист фанеры 2440х1220.
Верх и фронт - традиционно из оргстекла толщиной 4 мм.
Колпак над станцией для улучшения обзора решил делать на 10 см выше, чем на предыдущих модулях.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2795).JPG
Просмотров: 934
Размер:	269.8 Кб
ID:	61330Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2815).JPG
Просмотров: 897
Размер:	191.9 Кб
ID:	61331Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2814).JPG
Просмотров: 943
Размер:	243.1 Кб
ID:	61332
вит вне форума   Вверх
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.04.2013, 21:53   #768
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Все детали колпака установлены. Съемная крышка закреплена на петлях. Правая стенка - временная для защиты от пыли.
Еще один этап работ закончен .
Теперь можно будет заняться более творческой работой по формированию ландшафта, склеиванию строений и прочими макетными радостями.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.JPG
Просмотров: 939
Размер:	248.7 Кб
ID:	61732Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.JPG
Просмотров: 937
Размер:	225.6 Кб
ID:	61733Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.JPG
Просмотров: 851
Размер:	247.2 Кб
ID:	61734Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.JPG
Просмотров: 806
Размер:	175.8 Кб
ID:	61735Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.JPG
Просмотров: 797
Размер:	261.8 Кб
ID:	61736
вит вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.06.2013, 21:06   #769
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

На днях макет и главным образом система управления подверглась краш-тесту . Пятеро ребят и девчонок в возрасте от 12 до 15 лет с большим интересом и энтузиазмом взялись за управление поездами. Двигающиеся по сигналу с пульта локомотивы, переключающиеся нажатием кнопки стрелки, меняющиеся показания светофоров, действующий шлагбаум приводили их в восторг. По началу я немного волновался. Но дети, надо сказать, оказались сознательными и действовали аккуратно. За весь вечер они только один раз допустили сход с рельс, да и то в тоннеле где путь не просматривался. К моему удивлению через час работы они уже освоили мнемосхему путей на пульте, логику работы светофоров, понятие занятости блок-участка, изучили названия локомотивов, находящихся на макете, и научились их выбирать из библиотеки мультимауса. Попросили показать как включается/выключается питание макета. Вообщем освоились.
По итогам их деятельности провел небольшую ревизию системы и с удовлетворением заметил, что все работает. Так-что можно считать, что макет и система управления краш-тест выдержали.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2913).JPG
Просмотров: 983
Размер:	222.0 Кб
ID:	64129Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2915).JPG
Просмотров: 1033
Размер:	256.1 Кб
ID:	64130
вит вне форума   Вверх
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2013, 12:21   #770
Elwood
Хоббит
 
Аватар для Elwood
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,389
Поблагодарили 5,781 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5827)
По умолчанию

Столько времени прошло, однако. Наверно далеко процесс уже продвинулся? Я малость соскучился по фоткам макета
Elwood вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.09.2013, 00:24   #771
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

На постройке макета после установки колпака наступила творческая пауза. Жду когда придет вдохновение .
Пока в основном занимался моделями: собирал ГДР-овские КИТы, переделывал серийные модели в анонсированные, но не пошедшие в серию, либо просто восстанавливал и приводил в порядок старые экземпляры.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (3019).JPG
Просмотров: 832
Размер:	367.2 Кб
ID:	70063Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2854).JPG
Просмотров: 770
Размер:	224.2 Кб
ID:	70064Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2901).JPG
Просмотров: 738
Размер:	280.4 Кб
ID:	70065Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2839).JPG
Просмотров: 717
Размер:	300.5 Кб
ID:	70066Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2745).JPG
Просмотров: 775
Размер:	313.9 Кб
ID:	70067Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (3023).JPG
Просмотров: 808
Размер:	387.9 Кб
ID:	70068
вит вне форума   Вверх
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.09.2013, 20:22   #772
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

На 5 фото термос Пико?
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 21.09.2013, 21:36   #773
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вит Посмотреть сообщение
Пока в основном занимался моделями: собирал ГДР-овские КИТы, переделывал серийные модели в анонсированные, но не пошедшие в серию, либо просто восстанавливал и приводил в порядок старые экземпляры.
У меня стоят на запасных путях 2 3-х вагонных аккумуляторных мотриссы, от DMV и Guntner. Тоже в порядок приводить надо(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 23.09.2013, 17:55   #774
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
На 5 фото термос Пико?
Это модель рефрижератора EK 4, которая производилась в виде КИТа в ГДР под эгидой DMV (Ассоциация немецких модельных железных дорог). Выпускалась на заводе в городе Marienberg. Вторая модель на фото это MK 4. Также их производства.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 805
Размер:	102.4 Кб
ID:	70432Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2736).JPG
Просмотров: 735
Размер:	529.0 Кб
ID:	70433Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2739).JPG
Просмотров: 684
Размер:	560.9 Кб
ID:	70434Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2740).JPG
Просмотров: 657
Размер:	475.9 Кб
ID:	70435Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2742).JPG
Просмотров: 693
Размер:	332.2 Кб
ID:	70436Нажмите на изображение для увеличения
Название: макет (2747).JPG
Просмотров: 665
Размер:	319.9 Кб
ID:	70437
вит вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.09.2013, 18:50   #775
KotRa
Архитектор
 
Аватар для KotRa
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,935
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вит Посмотреть сообщение
Это модель рефрижератора EK 4, которая производилась в виде КИТа в ГДР под эгидой DMV (Ассоциация немецких модельных железных дорог). Выпускалась на заводе в городе Marienberg. Вторая модель на фото это MK 4. Также их производства.
Супер! Сейчас наверное не найдешь таких вагонов .Просто мечта....
__________________
ГДР, СССР III-IV
KotRa вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Зал Славы" в разделе "Презентация макета" на Stummi BR95009 Ссылки на макеты 16 25.04.2014 18:56
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" старлей Флейм 17 13.01.2014 14:31
"Мало места - думай вширь!", или "много макета" на площади 154х244 см. Antec Проектирование 0 04.02.2010 23:43


Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -