Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2018, 20:03   #26
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Этот пост к доделкам-переделкам не вполне относится. Но всё-же.
Некоторые фирмы, в частности ROCO и PIKO, дают счастливым обладателям своих отдельных моделей танк-паровозов возможность несколько менять их внешний вид,
устанавливая разное ( в зависимости от эпохи ) оформление угольных ящиков. На мысль несколько освежать восприятие моделей натолкнуло само ROCO со "старым" BR74,
выпустив его с двумя сменными номерами и разными оформлениями уг.ящиков.
В запчастях эти пластмасски стоят ерунду, крепятся снаружи в лёгкий натяг или слабыми защёлками.
Понятно, что этот "бонус" больше развлечение, т.к. форма ящика может не совпадать с датами на танках, но, зато позволяет полюбоваться своей моделью в другой эпохе.
Единственно к чему "приложил руки"- это BR94.20-21 . Доски на крыше будки выглядят неестественно - отлиты в чёрном полуглянце и, сливаясь по цвету со всей будкой и
танками, замоноличивают всю конструкцию (Первое одинарное фото). Смотрится тяжеловато и неестественно. Есть фото этого паровоза со свежими бело-жёлтыми досками (2),
но, сами знаете, такой цвет на пару месяцев - дальше он сереет (фото 3 и 4 ). Короче, выделил доски масляной серой ( 5 ) и сразу машина постройнела.
P.S. На заключительном фото: так оформил эту машину Beckmann в TT.
P.P.S. На 93 и на 94 выпускаются ещё третий ( промежуточный ) вариант оформления ящика - открытый, но без раструбов и досок на крыше.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 (1).jpg
Просмотров: 1687
Размер:	105.2 Кб
ID:	157240Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 (2).jpg
Просмотров: 1691
Размер:	161.1 Кб
ID:	157241Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10 (1).jpg
Просмотров: 1677
Размер:	233.4 Кб
ID:	157242Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10 (2).jpg
Просмотров: 1656
Размер:	221.8 Кб
ID:	157243Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 1655
Размер:	224.8 Кб
ID:	157244Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 589
Размер:	189.0 Кб
ID:	157245Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3 (1).jpg
Просмотров: 620
Размер:	212.6 Кб
ID:	157246Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3 (2).jpg
Просмотров: 641
Размер:	131.8 Кб
ID:	157247Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3 (3).jpg
Просмотров: 636
Размер:	201.0 Кб
ID:	157248Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3(4).jpg
Просмотров: 619
Размер:	152.2 Кб
ID:	157249Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3(5).JPG
Просмотров: 602
Размер:	280.5 Кб
ID:	157250Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3(6).jpg
Просмотров: 655
Размер:	111.7 Кб
ID:	157251
prom вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2018, 23:24   #27
MG
Местный
 
Аватар для MG
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,616
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prom Посмотреть сообщение
Разжился травлёным орлом у того-же ROCO,
А не подскажете под каким артикулом у Роко идут (или шли) эти травленые орлы?
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.
MG вне форума   Вверх
Старый 24.06.2018, 19:39   #28
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Михаил, тут односложно не ответить - чуть разверну.
Артикула у одной птицы нет, идут две штуки в пластинке травления с номерами и тех.надписями.
Тот, что себе ставил, это BR 23 арт.72250 ( арт.травлёнки 133331 ),но мне кажется что он слегка переразмерен.
Можно попробовать с BR 64 арт.73200 ( травлёнка 141386 ). Но её в руках не держал.
Но тут два аспекта. Оба номера в 12 категории. Я брал себе ещё давненько, по приемлемому курсу. А сейчас
даже в местном, недорогом, это €6.46 - 425руб. А с крокодила, хоть там и три орла, ценник вообще атомный.
Второй момент: я, когда брал, модели 23-го в каталоге тоже не было, но они всё равно выпускают запчасти
на прежние модели. Но раньше делали их в запас и приходило за пару месяцев, а , теперь ждут, когда накопятся
заявки и только потом шлёпают. Ждать можно до марковкиного заговенья. Последний раз пришло ( не помню что )
через полгода. В общем как повезёт.
Есть альтернатива у Rostа. Там поштучно и дешевле. Но несколько хуже проработано ( хотя надо узнать какого
размера - он не указал ). И, есть особенность ( здесь фото не могу привести - по правилам ), увидите - поймёте.
P.S. Дайте почту - отошлю интересную таблицу по теме. Здесь тоже нельзя, а в личку не прикрепить.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (1).jpg
Просмотров: 564
Размер:	169.1 Кб
ID:	160147Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (2).jpg
Просмотров: 558
Размер:	275.2 Кб
ID:	160148
prom вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.01.2019, 16:00   #29
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Нашёл у себя дополнение к 26 посту.
Есть у меня красавец австрияк Rh 93 с высоким дощатым угольным ящиком. Лет пять назад решил разнообразить его внешность ( вариант с низкой надставкой ) - 1фото.
Совершенно уверенный, что в ROCO всё съёмное, не стал свой проверять, а сразу заказал нужную деталь - 2фото. При снятии будки обнаружил сзади скрытый поручень.
Видимо ставили на все, а в случае с высоким угольным ящиком просто вдвигали внутрь 3. А вот ящик поменять не удалось - съёмной оказалась только центральная часть,
а боковые карманы то-ли отлиты с корпусом, то-ли приклеены намертво - снять не получилось 4. Вот такой нюанс .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (1).jpg
Просмотров: 448
Размер:	162.4 Кб
ID:	166040Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (3).JPG
Просмотров: 149
Размер:	225.9 Кб
ID:	166041Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (2).jpg
Просмотров: 418
Размер:	84.3 Кб
ID:	166042Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (4).JPG
Просмотров: 419
Размер:	265.6 Кб
ID:	166043
prom вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.05.2019, 15:51   #30
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Попалось редкое фото "Перегон FLK с завода, 1980-е". Казалось бы, всё понятно: продукция RAW Meiningen.
Но, решил дополнить свой пост "7" в этой теме, т.к. присутствуют нюансы во внешнем виде.
Первую партию выпускал локомотивный завод в Babelsberg ( LKM-Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg ) двумя частями:
1953-1961 158 шт. и 1969-1970 40 шт. На втором фото машина 1953 г.п., на третьем - 1960, сделанное в 1978г.
Видно как даже в рамках первой партии машины менялись. На первых машинах будка была без бокового окна, на
машинах с 1955 г.п. окно уже появилось. Но общими для этого проекта были открытая площадка составителя с
длинными вертикальными штангами-поручнями на продольные площадки и прямой горизонтальный поручень вдоль
котла, поручни вокруг песочницы, ну и колокола.
С 1983 по 1988 за дело взялся паровозоремонтный завод в Meiningen ( RAW-Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen ).
Проект тот-же. Но, внёс коррективы. Не считая добавленной арматуры котла, площадка составителя стала закрытой,
убрали поручни-штанги и загнули вниз, вместо них, горизонтальный поручень, изменились размеры ГВР, ... ( фото 4 ).
Чтобы было понятно, о чём я говорю, совместил две модели Beckmann в ТТ 1019103 и 1019104.
Верхний из первой партии LKM, нижний - RAW.
Вернёмся к первому фото состава из FLK. Не всё, конечно, можно разглядеть, но горизонтальный поручень вдоль котла
идёт прямым до конца, площадки открытые, наличествуют штанги и колокола.
Из этого можно сделать вывод: что состав состоит из машин старых выпусков, после заводского ремонта, или это новые
машины RAW Meiningen, который в начале просто копировал старый проект и только в процессе производства вносил
изменения, которые привели к классическому позднему виду.

P.S. Да, кстати, машины из первых выпусков поставлялись также в Венгрию, Югославию и Болгарию.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (1).jpg
Просмотров: 374
Размер:	100.9 Кб
ID:	170656Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (2).jpg
Просмотров: 352
Размер:	383.9 Кб
ID:	170657Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (3).jpg
Просмотров: 327
Размер:	161.1 Кб
ID:	170658Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (4).jpg
Просмотров: 341
Размер:	138.1 Кб
ID:	170659Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (5).jpg
Просмотров: 341
Размер:	149.4 Кб
ID:	170660
prom вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.12.2019, 19:11   #31
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Ещё одно дополнение к 26 посту. Поставил ROCOвское расширение на угольный ящик на "SUSI".
Не стал бы здесь постить очередную замену, если бы не пришлось эту съёмную надставку изменить. Так как, редко какому массовому
производителю удаётся сносно изобразить уголь из пластмассы ( фото 1- взял из инета ), а, на мой взгляд, кучка натурального угля в ящике
или тендере резко повышает "смотрибельность" модели. Пришлось основательно сточить штатный уголёк и насыпать натурального. Можно,
казалось бы, наклеить поверху, но штатная куча сделана неправильно, частично заходя на стёкла ( в таких случаях ставили решётки ( фото 4 ).
Поэтому поднимать ещё выше, было бы не разумно. И поделюсь нехитрым приёмом формирования естественного стыка угля и задней стенки будки:
берём самый тонкий полиэтилен (какой найдём) и защёлкиваем через него надставку на штатное место ( фото 2 ), смазываем слой у стыка со
стенкой густым ПВА и уплотняем в этом месте самой мелкой фракцией угля, формируя вертикальную стенку и обходя проёмы под стёкла.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 249
Размер:	146.7 Кб
ID:	176890Нажмите на изображение для увеличения
Название: 77.jpg
Просмотров: 263
Размер:	147.3 Кб
ID:	176891Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 253
Размер:	326.8 Кб
ID:	176892Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 264
Размер:	109.7 Кб
ID:	176893
prom вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.02.2020, 16:34   #32
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Хотел на праздник немного развлечь коллег, но закрутился. Сегодня тисну.
Обделываю "внутрянку" одной модели в Н0. На фото небольшой элемент. Сделан весьма схематично ввиду того, что внутри почти не будет виден.
Но, на мой взгляд, вполне узнаваем. Ну, так это на мой взгляд. Мини-конкурс: что это?
Первому, правильно ответившему, пивас наградой к празднику. Вернее, 100р на телефон
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: касса — копия.jpg
Просмотров: 255
Размер:	60.1 Кб
ID:	178874
prom вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.02.2020, 17:02   #33
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prom Посмотреть сообщение
Сделан весьма схематично ввиду того, что внутри почти не будет виден.
На мой взгляд больше всего похоже на фонарь освещения кабины .
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 24.02.2020, 17:41   #34
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Не, Юрий, не то. ЭТО покрупнее будет. Стекло ( точнее оргстекло ) в этих элементах присутствовало, что я и съимитировал.
Тогда пара подсказок.
Это не железнодорожное и лет 30 как повсеместно выведено из обращения и нигде не встречается, но старшее поколение с ЭТИМ знакомо великолепно.
prom вне форума   Вверх
Старый 24.02.2020, 17:42   #35
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prom Посмотреть сообщение
Сделан весьма схематично ввиду того, что внутри почти не будет виден.
Мне напомнило кассу для продажи билетов в общественном транспорте.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.02.2020, 17:47   #36
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Ну вот, пенное нашло своего хозяина .
laba, давайте свой телефон в личку.
prom вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.10.2020, 20:18   #37
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

Ещё одно дополнение к 26 посту по разнообразию внешнего вида моделей.
На этот раз решил апгрейдить BR94.5-17 (F.S.897.002). Захотел сделать наиболее распространённый вариант
расширения угольного ящика. Даже сами немцы на ШАЙБЕ удивлялись, что большинство этих паровозов
до самой пенсии ( в 70-х ) обходились таким низким расширением ( в 1-3 доски ) вместо высоких коробов.
Я думаю, дело в характере их работы. Подавляющее их большинство после войны трудилось на крупных
сортировках, соответственно по сто раз за смену проходило мимо углезагрузок. При необходимости, заскочил
на пять минут под бункер и пошёл дальше. Большой запас и не нужен.
Модель от Флейшмана, который не предусмотрел возможность какой-либо замены.
Пришлось делать самому. Объяснять тут особо нечего, вроде всё видно.
Пластик от какого-то пиковского пакгауза. Серый подобрал помягче, чтобы и одевался плотно на штатный
ящик и не царапал саму модель. Следов от надевания-снятия не остаётся.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 114
Размер:	499.2 Кб
ID:	185907Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 89
Размер:	201.2 Кб
ID:	185908Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 83
Размер:	216.2 Кб
ID:	185909Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.JPG
Просмотров: 85
Размер:	246.0 Кб
ID:	185910Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.JPG
Просмотров: 92
Размер:	163.7 Кб
ID:	185911Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.JPG
Просмотров: 81
Размер:	227.9 Кб
ID:	185912Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.JPG
Просмотров: 80
Размер:	261.7 Кб
ID:	185913Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.JPG
Просмотров: 83
Размер:	255.0 Кб
ID:	185914Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.JPG
Просмотров: 92
Размер:	233.9 Кб
ID:	185915
prom вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.10.2020, 22:46   #38
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,992
Поблагодарили 5,912 раз(а) в 1,775 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6061)
По умолчанию

Александр, добрый день! Если интересно, вот здесь можно глянуть в самом низу разные прикольные финтифлюшки для этих моделей, включая решётки на окна, новые буферные брусья и т. д.
С уважением,
Иван
http://www.krueger-modellbau.de/kmb/...o.98zubehoer.0
Ivan вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.02.2024, 18:39   #39
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,913 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2921)
По умолчанию

В дополнение к посту 7 этой темы:
http://forum.modelldepo.ru/showpost....86&postcount=7

Вспомнил, что хотел заменить на модели паровоздушный насос на правильный - Толкиена.
Заказал. И пока он ко мне едет, решил поинтересоваться новостями с электростанции. Всё - таки, паровозов,
занятых в реальной работе в Германии осталось всего ничего.
Оказалось, что новости есть и даже несколько забавные.
Напомню, что это угольная электростанция на берегу Рейна является одной из крупнейших в Германии.
Использовать бестопочники она начала в 70-х годах и то, что по началу являлось примером немецкой рачительности
( использование халявного топлива - пара ),
превратилось для станции в палочку-выручалочку в свете "зелёной повестки". Постоянно у предприятия какие-то
скандалы, иски в суд на закрытие, пикетирование энергоблоков. Тунберговцы отрываются по полной.
И народ настраивают. К 2038 году её закрыть в планах было. Станция отбивается как может - выигрывает суды,
заказывает успокаивающие и хвалебные статьи в прессе. Демонстрирует свою положительность и открытость.
3 года назад было 100 лет станции. Созвали на экскурсии всю округу. Тысяч 20 человек пришло. Помимо
экскурсий, желающих катали по станции на этих паровичках в арендованных пассажирских вагонах.Хотя, на всякий
случай, в этот день вывели в резерв самый мощный энергоблок ( чтоб не дымил ).
Так вот о паровозах. Акцент в необходимости их использования сместили с элементарной выгоды на экологичность
этого вида транспорта. Это везде выпячивается, несколько маскируя выхлопы самой станции ( отнюдь не кислород ).
Из-за этого предприятие даже ставят в пример другим.
Но, с другой стороны, станция стала сама заложником этой ситуации. Поток угля огромный, мощностей 3-х осников
уже не хватает. Пришлось прикупить в музее ещё один 4-х осный Хеншель, 4 года его ремонтировать и с 2018г.
поставить на линию, выведя в резерв один из двух трёхосников GKM4. Теперь работают два тяжёлых Хеншеля и
один трёхосный GKM-5.
Кроме того, не хватает воздуха. Нет, с тормозами всё нормально. Но ведь надо питать и, управляющую
открытием - закрытием хопров, магисталь. Вот и приходиться таскать с собой платформу с дизельным компрессором,
наплевав на экологический имидж. Это ( понятное дело ) не афишируется, но пара видео просочилась.
На фото - новенькая "6", на первом видео - FLK "5", на втором - Хеншель.

Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 34
Размер:	206.6 Кб
ID:	213146Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 41
Размер:	211.6 Кб
ID:	213147Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 41
Размер:	233.0 Кб
ID:	213148
prom вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
mannheim gkm 5

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Rocrail - небольшая помощь в освоении Freeway 405 Электрика и DCC 11 26.09.2013 14:42
Небольшая диорамка Satros Наши стройки 50 08.04.2013 20:42
Небольшая реорганизация разделов MW Наш Форум 0 28.08.2011 11:10
небольшая диорама Tankist Наши стройки 60 16.06.2010 22:25
Небольшая диорамка на тему горэлектротранспорта Н0 random Наши стройки 7 14.04.2009 11:55


Текущее время: 12:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -