07.03.2022, 09:26 | #426 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Надо посмотреть, какие там уклоны.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
07.03.2022, 10:19 | #427 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,905
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,526
Поблагодарили 12,017 раз(а) в 3,008 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12025)
|
И не только уклоны.
Нужно продумывать и обслуживание. Я про доступ к теневым. Предположим сход на теневом - ползком под макет и пытаемся дотянуться до вагона? А если проблема со стрелкой? Ну и так далее... |
07.03.2022, 11:00 | #428 |
Местный
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Беларусь
Сообщений: 1,103
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 1,385 раз(а) в 474 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1380)
|
2 и 3 уровни по возможности разнесены по разным углам под макетного пространства. Что касается уклонов то здесь можно посмотреть более детально
P.S. Что касается видимой части макета, то здесь почти все реализовано: и вокзал и поворотный круг и даже отдельная, без контактной сети, ветка для пригородного движения, причем это все на достаточно компактной площади. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.03.2022, 11:15 | #429 |
Почитывающий
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 1,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,301
Поблагодарили 1,514 раз(а) в 724 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1531)
|
В труднодоступных местах предусмотреть лючки, типа строение или кусок горы приподнял, рукой пошарил, вытащил или поправил. Ну и пару камер поставить, для понимания, где ЧП произошло.
__________________
Максим Черепанов Н0-цифра |
26.06.2022, 01:55 | #430 | ||
Заглянувший
Регистрация: 06.12.2021
Адрес: Мск
Сообщений: 44
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 32 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (32)
|
Уважаемые коллеги!
Наконец, вышел в долгожданный отпуск и уже на второй день занялся давней идеей. Напомню исходные данные: в доступе имеется неотапливаемый балкон размером 330 на 137. Дабы максимально увеличить прямые линии и пути, придумал, как мне кажется гениальное решение: вмонтировать на уровне пояса Г образные крепления к стенам, положить на них листы пеноплекса, пути разместить по периметру балкона так, чтобы бОльшая часть его площади оставалась свободной. На месте входа на балкон сделать двухпутный съемный ЖД-мост. Прилагаю обновленную схему. Буду благодарен за замечания и предложения. Путевой материал уже куплен (за исключением жд моста)
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
26.06.2022, 12:57 | #431 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Много. Но скучно и не красиво.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.06.2022, 19:19 | #432 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,038
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,706
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
если вы планируете находиться в центре овала (а поскольку это балкон, то видимо без вариантов), то чтоб не сшибать все подряд на макете, вам придется максимально экономить на ширине вокруг рельсов, а соответственно и на макетной инфраструктуре (станцию, прочие строения, и даже деревья крайне сложно впихнуть) и тут получаем просто овал и комментарий выше.
ну или если я чтото не так понял, то стоит дополнить рельсовый план размерами пеноплексовых плит и где какие строения планируете.
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.06.2022, 14:05 | #433 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Для консольного -мало. А вот если Н0е, тогда уже можно построить что-нибудь интересное..
__________________
ГДР, СССР III-IV |
28.06.2022, 23:34 | #434 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Слишком мало места внутри . Вы не сможете вертеться и просматривать движение и с одной и с другой стороны. Я бы сделал однопутку . Один путь занимает минимум места ...,а станцию расширил бы до пяти путей. Можно и манёвры какие-то делать ,и что-то расположить на станции,и просмотр в основном будет одной стороны.
Тупики вообще никчёмные вышли . В них ничего не поместится. |
29.06.2022, 04:04 | #435 | ||
Заглянувший
Регистрация: 06.12.2021
Адрес: Мск
Сообщений: 44
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 32 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (32)
|
Благодарю за внимание
Провел небольшую работу над ошибками: расширил количество путей на станции, сократил задний план до одного пути, часть путей загнал в тоннель. Схема полна условностей - к сожалению не умею в винтраке наводить марафет, поясню на словах: предполагается что станция будет с двумя перронами, соединенными надземным переходом и с небольшим зданием вокзала. Что касается незадействованных углов. В правом нижнем углу над тоннелем есть мысль разбить часть поселка/деревни. В левом нижнем - опушка смешанного леса, в левом верхнем - часть поля пшеницы, мб с мельницей. Это для антуража) + фон-фотография по периметру. В середине - да, принцип чем больше места в середине для житейских вопросов - тем лучше
|
||
29.06.2022, 06:05 | #436 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
И наделали новых
1) Зачем вы так легко отказались от двухпутки? Вам что 5см для второго пути сильно много места даст, внутри, чтобы было где развернутся?... А двухпутка, это возможность пускать два состава в разные стороны! 2) У вас всего длинна 330см, а станция всего 2м при этом, за счет прямых стрелок у станции слева сожрана возможность сделать станцию длинней! Сделайте так же как справа радиусные стрелки и станционные пути будут гораздо длинней... Следовательно, можно катать даже на очень маленьком макете, более длинные составы 3) Вокзал у вас жрет место в центре! (которого вы хотите больше) Если сдернуть знание в левой угол (или в правой) можно сделать путь не тупиковым! а у вокзала платформу с заворотом (это же сделает более плавным радиус справа) 4) зачем в разворотах прямые вставки? это делает радиус кручи, а вдруг потом появиться модели, что потребуют этот более большой радиус?... Как я понял внизу это съемной мост, он же выход на балкон... Если будете делать именно То посмотрите, как я у себе в теме это реализовал купив красивой металлический мост https://www.stummiforum.de/t144688f6...-Anlage-1.html Там все просто с начало кладется мост, затем в припаянные к рельсам латунные уголки кладутся длинные прямы отрезные в размер (у Roco есть именно прямые 920мм, а не флексы! что гнутся и смещаются) и получается хорошей контакт |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.06.2022, 08:48 | #437 |
Заглянувший
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
|
В принципе, если боковые пути развести - один вверх, другой вниз, под станцией можно сделать теневой вокзал.. Но надо считать уклоны.
Имхо - будет гораздо интересней с точки зрения катабельности (если есть достаточно ПС) |
29.06.2022, 10:23 | #438 | |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,038
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,706
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
мысль здравая, но
Цитата:
на мое имхо и с учетом советов выше, двухпутку стоит оставить сверху и по бокам, а снизу (там где вход на балкон) сделать один путь и по максимуму убрать его в туннель, чтоб не опасаться что-то сбить спиной, когда управляешь движухой на станции а вот как и какую станцию туда впихнуть вопрос весьма интересный. поставить перрон между путями не составит проблем, а вот второй, возможно стоит сделать тонким, но переходящим в картинку заднего фона. со складскими зданиями этот прием хорошо работает, возможно и со станцией тоже. здание вокзала просится в угол тк там много места, но как-то надо будет его обыграть с перронами в этом случае. вообще, опять же имхо, мытарства Sergius89 заслуживают отдельной темы по поиску решений для плана, вроде той, что была у меня
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.06.2022, 13:04 | #439 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,764
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,871
Поблагодарили 2,702 раз(а) в 763 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2697)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.06.2022, 13:15 | #440 |
Местный
Регистрация: 15.10.2021
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 1,053
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 73 раз(а) в 66 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 687 раз(а) в 351 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (687)
|
А вот кстати, как на тупиковых вокзалах подаются поезда под посадку? Завозятся маневровым?
|
29.06.2022, 13:52 | #441 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,905
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,526
Поблагодарили 12,017 раз(а) в 3,008 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12025)
|
И так и так.
Маневровый затаскивает, отцепляется, с головы прицепляется локомотив и поехали. Либо заталкивается локомотивом в тупиковый путь. Видел оба случая. P.S. В Москве по моему все вокзалы тупиковые... могу правда ошибаться, что все |
29.06.2022, 15:16 | #442 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Ошибаетесь конечно. Курский, Восточный-не тупиковые. А вот затаскивают составы с локомотивом в голове не везде, в основном, где по технологии составы подаются из дальних парков и поездным порядком. Это Казанский и Ленинградский вокзалы в Москве и Московский в Санкт-Петербурге. На остальных (кроме Восточного и в прошлом Курского) составы осаживают. На Восточный и в прошлом на Курский составы подавались уже с поездным локомотивом. Кстати, была в 90-х интересная технология, когда на Ленинградский вокзал подавался состав с вывозным ВЛ23 прямо со станции отстоя (Химки, Сходня, Крюково). Были и курьезы, когда после осадки состава на короткий путь уезжали с выдранной из призмы автосцепкой (начала 90-х, поезд 48 Москва-Ленинград)
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.06.2022, 18:08 | #443 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
29.06.2022, 19:43 | #444 | ||||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
|
на балконе ничего другого не получится.
можно расти вниз и вверх. Цитата:
Цитата:
зато это делает немного более длинными пути на прямой части (330 см)
__________________
HOe.N.Z? . . G.Oe.HO! ПолHOля , эNка и кое-что ещё. Люблю У.Г.Ж.Д. особенно 13 версту и вообще 1 эпоху. https://mynickname.com/id834180 https://mynickname.com/id1361505 https://mynickname.com/id1753236 |
||||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.06.2022, 20:26 | #445 |
Заглянувший
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
|
Не совсем,
У меня идея была такая - там где мост, уровень 0, станция напротив на +70, под ней на -65 теневой возкал. Сорри, в цифрах для H0 не силен, у меня N-ка Соответственно за мостом стрелка, один путь вверх, другой вниз. Заодно появится место для тупика на станции |
Пользователь сказал cпасибо: |
30.06.2022, 03:16 | #446 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Цитата:
Разницу между уровнями, можно сделать меньше, в H0 достаточно высоты 90мм +фанера 10мм =100мм (это даже под электровозы с вытянутым пантографом с запасом 15мм) Т.е. +50мм и -50мм от моста на таком развороте, там получится наверное, как раз менее 4см на метр т.е. все не плохо для подъема локомотива А плюсы очевидны 1) уже не плоский макет 2) появляется теневой под отстой на те же несколько путей, что и сверху! Там главной минус, нужен еще один мост на нижним уровне, а это лишний геморрой, что-то устанавливать-снимать, когда заходишь в круг Это понятно, но выигрыш получается копейки, а проблем можно получить с ПС что не вписывается в этот минимальной радиус... Но и кроме того, там еще стрелки в прямом участке! Они совсем не экономят место под станционные пути |
|
30.06.2022, 14:10 | #447 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Очень давно одному человеку схему макета делал. Так вот идея двух-уровнего моста здесь вполне уместна. Верхний путь на виду, а нижний спрятан в теле пролёта.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.10.2023, 17:03 | #448 |
Местный
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Беларусь
Сообщений: 1,103
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 1,385 раз(а) в 474 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1380)
|
Достаточно небольшой ( для HO ) макет с плотной теневой структурой рельсовых путей (за счет большого количества составов можно создать неоднообразную картину движения на видимой части макета).
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2024, 14:12 | #449 |
Новичок
Регистрация: 29.01.2022
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
Добрый день! Решил оживить тему, нашел интересный сайт, на мой взгляд полезный, есть и схемы и подробное описание, на некоторые макеты даже есть документация или видео по сборке. Мне понравился подход этих ребят к делу. Цены тоже впечатляют . Я правильно понял, что рельсовый материал идет в комплекте? https://www.konzept-bahnen.de/
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2024, 17:47 | #450 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,163
Поблагодарили 1,208 раз(а) в 408 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1227)
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бесплатные планы от Model Railroader | Arseny | Проектирование | 6 | 06.11.2016 17:30 |
Планы жд станций. | sky32 | Ссылки | 0 | 01.03.2013 12:15 |