31.01.2012, 13:53 | #26 | |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Цитата:
На модели Бравы это тоже отражено
__________________
С ув. Владимир. |
|
31.01.2012, 18:23 | #27 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,038
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,707
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
была идея сделать из этого кита полу разобранный (или раздолбанный) но способный двигаться хоть и не своим ходом, поэтому хочется узнать ходовая часть изначально предполагает намертво клеится к кузову и к качению и поворотам не способна или как? фото есть у кого-нибудь?
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
31.01.2012, 19:29 | #28 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Кит есть, но сфотографирую и выложу позже. По идее производителя телеги фиксируются прямо и могут поворачиваться только если кузов на мм приподнять (телеги не обязательно приклеивать).
П.С. После примерки Роковской телеги по месту, выявлено, что шкворни крепления телег надо сдвигать на 2,5 мм к переднему и заднему краям!
__________________
С уважением, Иван! |
31.01.2012, 19:31 | #29 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Там по всей видимости очевидно, что эта склейка идет именно как для полки, наверно даже с применением клея для фиксации на прилагаемых рельсах. Иначе его просто трудно удержать на пути при малейших сотрясаниях. Гребень колеса слишком правдоподобный по высоте. Но этот тепловоз слишком хорош, чтобы так с ним поступать. Поэтому лучше дорабатывать ходовку, менять колпары и радоваться этому девайсу в движении.
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI. |
31.01.2012, 20:20 | #30 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Итак, поехали далее...
Рама(основание): - Выпилил окна под редукторы телег Роко; - Перенес шкворни посадки телег на 2,5 мм наружу; - Поставил раму на тележки и выяснил, что кузов сидит очень высоко! Придется основание монтировать глубже в корпус или вырезать куски в основании и делать подложку (позже нарисую как я это вижу). Основание входит в корпус с сильным натягом, а надо что бы входило почти свободно. Роковская тележка потребует доработки,а именно купирования передней части мм на 3, так как почти упирается в метельник. Для Rebelа отснял Ревеловское основание телеги. Надеюсь по фото понятно как оно встанет. А теперь слайды)))
__________________
С уважением, Иван! |
31.01.2012, 21:36 | #31 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Я избавился от выпуклого основания в форме квадратика, что идет вокруг шкворня рамы. Помогло заметно опустить раму. Потом с рамы выпиливал остальное, что мешало ей вплотную прижаться к редуктору сверху.
Шкворни также нужно было укоротить на не менее 1 мм, кончики слегка заострить, чтобы вошли в редукторы полностью. В итоге вроде кузов приспустился до исходной Ревеловсой высоты. Может на 0.5 мм окончательно не сел конечно. Показалось, что тележки переносить точно никуда не надо, т. к. от замены они не передвинулись ни в какую сторону в сравнении со стендовыми. Там им еще очень начинают мешать торцевые стенки. НЕМ на РОКОтележках уже врезались в буферный брус.
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI. |
31.01.2012, 23:20 | #32 | |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Цитата:
__________________
С ув. Владимир. |
|
31.01.2012, 23:56 | #33 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,038
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,707
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
да да именно посмотрев на эти фотки в соседней теме и родилась эта мысль, а также привлекла идея "показать" внутренности лока
---------- Сообщение добавлено в 00:56 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:54 ---------- так и, оно может катиться на собственных телегах или нет?
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
01.02.2012, 06:23 | #34 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
На собственных телегах будет катиться запросто, но для того, что бы тепловоз входил на родных телегах в радиусы, придется слегка поработать надфилем и наклеить на раму снизу направляющие для скольжения упоров телеги.
David, убирать квадратик не целесообразно, так как упор на Роковской тележке (отмечен на фото) как раз по его высоте. Либо этот упор придется так же срезать. Тот факт, что тележка Роко передней частью немного упирается в торцевую стенку корпуса меня не пугает, пластик тележки можно срезать на 2 мм без вреда для тележки и все встанет без задеваний. На счет оставления шкворней посадки телег не согласен, в моем случае, после переноса, телега встала но свое место. И ступенька на пол миллиметра сдвинулась вперед относительно двери кузова. Как на прототипе.
__________________
С уважением, Иван! |
01.02.2012, 18:14 | #35 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Еще кое чаво подпилил и до необходимой посадки остался какой то миллиметр, как раз его можно убрать срезав часть прямоугольника
__________________
С уважением, Иван! |
05.02.2012, 15:26 | #36 | |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Цитата:
А компенсировать сточенное основание вокруг шкворня рамы было решено приклеиванием такого же элемента вокруг посадочного отверстия на самой раме тележки.
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI. |
|
05.02.2012, 16:32 | #37 |
Клиент MODELDEPO
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 247
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 257 раз(а) в 72 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
|
Периодически Ревеловские 130 появляются на молотке. В декабре я купил там уже собранный 130,чтоб потом его "убить" приблизительно в такое
|
05.02.2012, 18:09 | #38 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
130 от Ревелл проще собрать "убитый", чем "убивать" собранный!
__________________
С уважением, Иван! |
05.02.2012, 20:55 | #39 |
Клиент MODELDEPO
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 247
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 257 раз(а) в 72 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
|
|
06.02.2012, 06:54 | #40 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Тоже об этом думал, но не стал ничего дополнительно вырезать, а пошел другим путем - посадил раму чуть глубже в корпус) Теперь высота такая как надо!
Осталось решить вопрос усиления рамы/основания. Думаю наклеить уголки пластиковые по краям. Только не знаю где взять прочный уголок (как вариант от коробки CD).
__________________
С уважением, Иван! |
15.02.2012, 20:15 | #41 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Если с ходовкой я уже разобрался, то с освещением полный абзац. С прожектором более менее понятно, там встает без проблем светодиод, а вот с буферными фонарями даже не знаю что придумать. Что бы еще и красный назад горел.
David, Вы делали освещение на Ревелл? Поделитесь опытом.
__________________
С уважением, Иван! |
15.02.2012, 22:55 | #42 | |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Цитата:
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.02.2012, 05:39 | #43 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Желательно и красный и белый в буферах, как на Роколюське. Если просто красный, то можно пару светодиодов разместить в принципе, а если делать свет как положено то по 5-ть светодиодов с каждой стороны надо делать.
__________________
С уважением, Иван! |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
...матовый Revell блестит? | zlozlo | Материалы | 34 | 29.05.2023 10:21 |
по PIKO br130 | toptop | ЧАВО | 71 | 13.02.2016 20:38 |
.Revell vs автоэмали | zlozlo | Материалы | 42 | 04.05.2015 12:04 |
H0 Новый звук в старый PIKO BR130 | Arendatr | Личный опыт | 88 | 08.01.2015 22:45 |
Чем отмыть эмаль Revell? | Trainer | ЧАВО | 18 | 29.07.2012 14:49 |