12.06.2013, 15:01 | #1 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Дизельвагоны BR 185 и VT 135
Последнее время меня очень увлекли старые модели PIKO BR 185 DR / VT 33 DB / VT 137 DRG и VT 135 DR/VT 70 DB.
На просторах Интернета информации очень мало и она на неведомых мне языках (автоматический перевод отвратительный). А мне хотелось бы узнать о них, как можно больше. В частности, какие еще вагоны цепляли к ним, кроме их прицепных вагонов. Может кто знает? |
12.06.2013, 15:52 | #2 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
К VT 135 можно такой подцепить (по Пиковским каталогам он так и значился): хотя реальных фоток не помню.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.06.2013, 15:59 | #3 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Паш, что к ним цепляли, то они и возили ...в глухую деревню надо и девок с сенокоса привезти и вагон со шнапсом и закуской для местного лабаза :
__________________
Учите русский. Пригодится. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.06.2013, 16:17 | #4 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
VT 33 иногда сцепляли до 3 пар, получался 6-вагоннный поезд. VT 135 (правда, не пиковские, а триксовские прототипы), сцепляли парами, моторным вагоном наружу. А вообще, как доп.вагоны к мотриссам, монстры модельного бизнеса дают нам вот эти:
а бывало, что и мотриссу саму к паровозу цепляли)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.06.2013, 16:46 | #5 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
А почему тогда ПИКО у BR 185 DR / VT 33 DB / VT 137 DRG и прицепных вагонах не сделали стандартные сцепы, как у всех, а замутили что-то непонятное?
Нашел фото: http://www.reichsbahntriebwagen.de/a..._files/311.jpg К стати, сайт очень интересный: http://www.reichsbahntriebwagen.de/index.htm |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.06.2013, 16:56 | #6 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Это между вагонами-то? Это, типа, для общего токосъёма.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
14.06.2013, 21:30 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Вы имеете в виду сцепку между моторным вагоном BR-185 и ВR-195 -прицепным вагоном? Если это так,то отвечаю: Это выключатель ,выключающий освещение у моторного вагона(ВR-185) со стороны прицепного вагона (BR-195). Зачем лишняя нагрузка - будет гореть одна лампа соответствующая цвету направления движения в BR-185 и одна в ВR-195 ,а не три. Такое я встречал только у PIKO, в старом PIKO.
А вот последний целый прицепной вагон BR-195 ,BR-185 уже может не осталось http://www.michaeltaylor.ca/german/db-mu/195609a.html |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.06.2013, 16:31 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Эта сцепка не только отключает освещение, но еще переключает подачу питания на двигатель с правых колес моторного вагона на правые колеса прицепного. Сделано это для того, чтобы при движении задним ходом поезд останавливался точно перед светофором, на изолированном рельсовом участке.
|
Пользователь сказал cпасибо: |