07.09.2013, 19:14 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
__________________
I |
07.09.2013, 19:19 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 890
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 1,019 раз(а) в 298 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
|
07.09.2013, 19:27 | #28 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Гы
Картинка: |
07.09.2013, 19:31 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 890
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 1,019 раз(а) в 298 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
|
07.09.2013, 19:40 | #30 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
При чем здесь многогранность... Это просто устоявшаяся терминология.
Кстати так и не ответили на вопрос - есть ли эти подкладки у хваленого фаст трэка? ЕМНИП у них предлагается рельсы прямо гвоздями (костылями) к шпале крепить, что вообще-то далеко от "реального соответствия действительности". На пластиковых рельсах про имитацию подкладки как правило производители не забывают... |
07.09.2013, 21:58 | #31 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
|
08.09.2013, 00:30 | #32 | ||
Пользователь
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 890
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 1,019 раз(а) в 298 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
Цитата:
Подкладки надо ставить отдельно, они есть. ---------- Сообщение добавлено в 03:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 03:19 ---------- Цитата:
Пеко 75 (83) и Fast-Track паяется хорошо, Тиллиг хуже (сложность в установке радиусных стрелок есть, если не знаешь как с ними обращаться) за то тиллиг ближе всех к реальности, если брать стрелки целиком. На глаз ни кто ни когда не определит какой материал стоит на макете, даже профи, если носом в него не упадет Weinert еще лучше, но есть ограничения по выбору стрелок. Вот и выбирайте, ПЕКО, Тиллиг, Fast-Track, Weinert. Да и по высоте тоже надо смотреть от ПС, 75 код очень близок к реальности, но все равно не соответствует так что из двух зол выбирают меньшее |
||
08.09.2013, 07:05 | #33 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,431 раз(а) в 1,893 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20512)
|
Привет Сергей (Emmielle). До тебя доехала посылка с Фаст-траком? Есть у тебя что то готовое по укладке этого путевого материала? Хочется посмотреть живьем...
Спасибо!
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 Последний раз редактировалось vladimir77; 10.09.2013 в 14:22. |
08.09.2013, 08:38 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
у вас америка, 83 код вам подойдет, как по высоте рельса так и по шпальной решетке. 75 код для европы
__________________
I |
08.09.2013, 08:45 | #35 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Странно, а я думал как раз для америки 75-й код.
Жаль... В 75-м коде флексы бетонные везде есть, купить не проблема. В 83-м коде бетон 8302 нигде нету. Придется все делать на деревянных шпалах. Или заморачиваться и заказывать с Европы и ждать несколько недель. |
08.09.2013, 08:48 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
__________________
I |
08.09.2013, 09:21 | #37 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Ошибкой не будет, но современная железная дорога преимущественно уже на бетоне.
|
08.09.2013, 12:27 | #38 | |||
Заглянувший
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: о. Тонго
Сообщений: 7
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Цитата:
Размер как у SL-E195 и 196. На бетоне только один тип стрелок в 75 коде. Длина 219мм, номинальный радиус отклонения 914мм, угол перекрестия - 12град. Цитата:
В 100 и 83 коде PECO делает дерево и бетон. В 75 коде - дерево, бетон, чугун и бетон би-блок(две коротких шпалы под рельсами, соединенные тонкой вставкой. при баллстировании вставка засыпается полностью). Для каждого кода свои соединители: 100/83/75-металл/пластик SL-10/11, SL-8310/8311 SL-110/111. Цитата:
Самая длинная стрелка в 83 коде - 322мм, в 100 и 75 - 220мм. В 100 коде например тройная стрелка симметричная, в 75 коде - ассиметричная. |
|||
08.09.2013, 13:28 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: о. Тонго
Сообщений: 7
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
|
08.09.2013, 14:01 | #40 |
Заблокирован
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
|
А какой смысл говорить только о длине стрелок? Может вспомнить и о угле? Хотя конечно чем короче, тем больше угол.
Для Америки, если макет будет имитировать магистральные линии, не стоит ставить стрелки меньше, #6, а лучше #8 или #10. Исходя из размеров. В принципе, магистральные локомотивы и по четвертой пройдут, но зрелище будет душераздирающим. Если какие нибудь заводские пути и т.п. То подойдут и четверка и тройка, но тогда под короткие локомотивы. |
08.09.2013, 15:20 | #41 |
Заглянувший
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: о. Тонго
Сообщений: 7
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
|
08.09.2013, 15:27 | #42 |
Заблокирован
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
|
|
09.09.2013, 06:25 | #43 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Скажите, а SL-E1095 - это стрелка с бетонными шпалами для кода 75?
Есть ли бетонные стрелки для кода 83? Или все же укладывать флексы бетонные, а стрелки деревянные? |
09.09.2013, 09:43 | #44 |
Пользователь
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
|
Внесу свои 5 копеек:
По 75 коду ходят все современные модели и Европы и Америки (если мы говорим о двунитке H0). Если заморачиваться на колпары RP25 Fein-Scale то подвижной состав будет отлично по 55 коду бегать. В Европе 55 код даже в Fremo имеется. Открывая любую тему с обзором американской техники везде пишут, что колпары RP25. Доступны стрелки и флексы 75-го кода с бетонными шпалами? Так и берите тогда их, если для Вас важны именно бетонные шпалы. Проблем быть не должно. А все эти расстояния между шпалами и профиль рельса -- это же по желанию. Межшпальное расстояние на флексе исправить не проблема совсем. Если на ПЕКО и Вейнерт отдельно посмотреть, не прикладывая рядом, так разницы и с пол метра не увидишь, а так -- да, разная форма рельс, расстояние между шпал, крепёж. А вот и SL-E1095 бетонные шпалы, неизолированная крестовина и код 75.
__________________
H0, Epoche III, DB |
09.09.2013, 10:44 | #45 | |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Цитата:
Если не будет, то увы, придется брать дерево. И вот тут не знаю, все брать на дереве, либо же флексы брать на бетоне, а на дереве оставить стрелки. ---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:57 ---------- А нету нигде бетона этого в Москве. Так что придется дерево брать. Или заказывать на ебей и ждать месяц. Что не хотелось бы... Мда. |
|
09.09.2013, 11:09 | #46 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: о. Тонго
Сообщений: 7
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Цитата:
Для 83 кода бетонных стрелок нет. Укладывать можно комбинируя то, что подходит - посмотрите на пути на большом узле - там в наличии всевозможные комбинации чего угодно. И шпалы разные и тип рельса разный. |
|
09.09.2013, 11:49 | #47 | |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
А peco код 100 если выбрать, пусть даже дерево, вариант нормальный для америки? Если смотреть по этому:
Цитата:
Есть серия Setrack. Без всяких заморочек с флексами. А есть Streamline, там и флексы и бетон даже (правда только на флексах). А стрелки от код 75, на переходники подсоединить (переходник 75 на 100). Просто все полностью на код 75 - стремно, реборда может по шпалам бить в некоторых вагонах или локомотивах. |
|
09.09.2013, 14:39 | #49 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Minsk
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
В самом деле, пора завязывать уже.
Скажите только, американский подвижной состав от Athearn, Bachmann, Atlas нормально будет ходить на код 75? Если да, то я беру бетон 75 и все. |
09.09.2013, 15:37 | #50 | |
Пользователь
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 890
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 1,019 раз(а) в 298 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
Цитата:
По 75 коду будет ходить все после 3 эпохи, до надо смотреть. В конце концов нет проблем заменить на паровозе колпары, сечас выбор огромный и будет счастье |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рельсы с бетонными шпалами | Axwell | общий | 11 | 15.03.2013 22:38 |
имитаторы переключателей PECO | rocoho | НО (1:87) | 8 | 07.12.2012 07:57 |
Стык Peco SL- и ST- | Rebel | ЧАВО | 3 | 10.12.2011 20:48 |
Peco N 55 | Bav | N (1:160) | 11 | 25.03.2009 18:34 |