А новую М62 (Машку зеленую) кто нибудь обкатывал за эти дни ?

[wasd01]

оффтопик

Так вот на групповой упаковке было торжественно написано : Made In China

А может это к производству коробки относится?

[laba]

Покатал сегодня свою Машку новую .
Никаких нареканий. Декодер Роковский 10745, рельсы пикошные флексы, новые. Ход исключительно плавный и тихий.

[technik]

Сообщение от Mechanic

Да нет , было написано :Roco 63753 LKAB IORE а дальше. Made in China.Тем не менее , электровозом доволен , и повторюсь : качество лучше чем на более старых австрийских моделях того же Роко.

Китай он тоже бывает разный: тот производитель который, размещая заводы в Китае, тем не менее, не стремится удешевить производство до невозможности, на выходе получит КАЧЕСТВЕННЫЙ товар по приемлемой себестоимости, который не стыдно на рынке представить под своим брендом; Тот же производитель, которому надо за копейку канарейку, чтобы пела и не ела - получит в результате дерьмо, которое продавать только как низкосортное барахло, по рублю за ведро...

Вот взять тоже самое PIKO, хоть его здесь и недолюбливают... После переезда в Китай, качество моделей осталось прежним. Пластик все так же хорош, корпуса моделей геометрию со временем не теряют, даже при воздействии очень высоких температур от греющегося внутреннего освещения...

[timon220]

Ну....вы такую ерунду говорите тут! Естессно, что если написано Мадэ ин ЕУ, то значит ОТК оно проходит в ЕУ! Модель, сделанная в Китае приходит по запчастям в ЕУ и уже там собирается или красится или еще там чего!
Уже давно все произвдства лежат в китае! Так что модели все делаются там! Если модели идут некачественные, то это уже недоработка РОКО! И нечего выгораживать типа все делается тут! Ничего не делается......

[htaed]

Сегодня тоже достал корбку, разложил рельсы, покатал пару кругов. Никаких замечаний, плавно, тихо. Специально погонял на тихом ходу по английской стрелке ни разу не остановилась, даже светом не моргнула.

[Zakhar]

Сообщение от Mechanic

Юрий , я об этом уже писал раньше. С Германии приехал LKAB в групповой упаковке от шести таких электровозов.Так вот на групповой упаковке было торжественно написано : Made In China . А вот на одиночной упаковке было стыдливо написано : Made In EU. Если кому интересно , могу выложить фото упаковки.Но опять же подчеркиваю : качество пока очень хорошее !!!
И еще : Брава тоже несколько лет как выпускается в Китае , информация от дилера . Но тем не менее качество отличное , даже лучше чем у Роко.А на коробочках по-прежнему штрих-код начинается с четверки и ноля.

Фото в студию,пусть Родина знает своих героев!

[Alex_S]

Сообщение от htaed

Сегодня тоже достал корбку, разложил рельсы, покатал пару кругов. Никаких замечаний, плавно, тихо.

Они пока новые, проблемы не лезут вообще. Я потому и спрашивал MG сколько часов катал... Кстати по его ответу все не так уж плохо. А вот у меня односекционная как-то не очень ездила - бывают пропадания контакта. Но двухсекционная версия (ТЭ3 на рокомашкиной ходовке) - просто неубиваемая!

[Женя Харьков]

Наверное в погоне за низкой себестоимостью, совсем из неподходящих материалов стали делать.

[Влад]

машки у меня в порядке а вот на люське стакан кардана сразу лопнул

[Ivan]

Нечего ее обкатывать )))) переделывать и перекрашивать надо - я уже перекрасил корпус, осталось кое-что доделать на крыше, ее покрасить и все - модель готова.
С уважением,
Иван

[MW]

2 Ivan

Ждём фотоотчёт

[Ivan]

Iste boyle (иште бёйле - ну вот так, турецк.). Ходовку уже переделал, подкрасил контакты, переделал и покрасил телеги - она ждет кузов.



С уважением,
Иван

[Женя Харьков]

Скажить, а если перекрашивать-переделывать, есть какие "машки" подешевле, чем эта, или они все по одинаковой цене?

[Ivan]

Если брать по цене -5600-5700, как продавали эту, то уже наверное лучшей цены не найти.
В свое время продавали калининградку по 4, но сейчас такую цену найти трудно, хотя при мне попадавлись и по 3 с рук.
У этой Машки кроме цены есть свои плюсы при переделке - таблички заводские травленые, ходовая часть - черная, то есть там потребуется минимум покраски, хотя тележки придется все же красить при замене цилиндров тормозных и переделке пескопроводов. Но это гораздо легче, чем красить черным серую телегу - их обвертеть надо как не знаю что, чтобы все укромные уголки прокрасить.
Потом полосу на морде с номером можно аккуратно замаскировать, как я и сделал, т.е. уже морду светоотражающей краской можно не красить (хотя у роко она покрашена красным, но это пойдет в принципе.) Также можно не красить светоотражающий поручень под лобовыми окнами. Т.е. данная Машка при ее цене 5700 - самый оптимальный вариант. Если ее будут продавать по 8 и 9, то уже естественно лучше искать более дешевый вариант под переделку.
Кстати, никто не заметил, или только у меня такое было - номерная табличка на морде чуть искривлена.
С уважением,
Иван

[Yuriy]

Наконец в выхи сравнил старую 120-ю со своей новой 62-ой - система абсолютно одинаковая, а ездят по разному.
Промыл/протер на 62-ом спиртом все электрическо-контактное. На обратной стороне дисков было море грязи (см.фото) - но не помогло.
Под бандажем проточки, поэтому резинки не снимал.
Контакт с мотором на пружинках нормальный. (да и на моргание он не влиял бы, а только на движение)
Остается только подключить мотор на весу и мелкой шкуркой на ходу попробовать тирануть изнутри колесные диски до диаметра, где токосьемчики касаются.
Больше ничего в голову не приходит.

[Yuriy]

Mechanic
Я помню
Это на следующие выхи ...
Свиду пропай нормальный (и ярко блестящий) и на плате дорожки широкие - такие обычно не рвутся целиком, тем более, что мех повреждений не видно. Но паяльником для самоуспокоения все же ткну.
Все же по характеру больше похоже на какую то оксидную пленку на дисках колес.

[Ivan]

Крышу в основной цвет покрасил, осталось задуть различные жалюзи, саму крышу сажей, приклеить гербы СССР, покрыть модель лаком и готово.

С уважением,
Иван

[Ivan]

Только что начал собирать модель и опять этот треск. Нашел откуда он идет - маховик со стороны 1 трет о белый зажим шлейфа, который идет к лампочкам. Надо подрезать и подпиливать этот зажим.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 01:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:02 ----------

Происходит это как раз из-за нового питания движка посредством пружинок. Они отклоняют плату в стороне 2 от движкаи соответсвенно маховика на той стороне, и соответсвенно как на качелях прижимают плату в стороне 1 к маховику - и он как раз и трется об зажим на плате.

---------- Сообщение добавлено в 01:33 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:15 ----------

[MW]

http://s004.radikal.ru/i205/1101/d4/3be24171bfe1.jpg

а почему толщина жёлтых полосок под молдингом разная?

[koluchiy]

Сообщение от Denisych

На странице Roco М62 зелёный квадратик сменился жёлтым. Что это значит?

то-же самое с тэ109 хотя он до нас ещё не доехал

[Ivan]

Сообщение от MW

http://s004.radikal.ru/i205/1101/d4/3be24171bfe1.jpg

а почему толщина жёлтых полосок под молдингом разная?

так получилось. ничего страшного в этом нет - при покраске отклонения чуть туда, чуть сюда и на настоящих были

[timon220]

[Yuriy]

Ну вообщем можно сказать Машку вылечил.
Приехав в пятницу пропаял, как советовали, контакты - не помогло.
На следующий день припаял без корпуса проводки напрямую на плату и к рельсам.
Вооружился шкуркой "единичкой" и хорошим пылесосом, чтобы абразив в шестерни не летел.
Положил ее на синку и дал полного газа.
Обтер шкуркой диски изнутри и снаружи (реборды и где чуть белой краской залезено было).
Видимых следов от шкурки можно сказать не осталось - но стала ездить нормально !!!

Единственнное, что конечно расстраивает это то, что новую вещь как наши жигули после покупки надо до ума доводить.

Ну вот вроде теперь всё.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Т.е проблема все таки в токосъеме была?

[Yuriy]

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

Т.е проблема все таки в токосъеме была?

Похоже что да.
...и я бы наверное даже сказал, что похоже что колеса где то залежались и покрылись окислом.