|
Элементы макетов Технологии и материалы при строительстве |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.07.2008, 12:58 | #26 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Doctor_MB добавил 15.07.2008 в 14:01 По моим наблюдениям, получается, что гораздо важнее чистота поверхности катания рельса. Потратил много времени,чтоб очистить всю грязь - пока самый легкий и короткий паровоз начал ездит без дерганий на малых скоростях. Последний раз редактировалось seregahiit; 15.07.2008 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.07.2008, 16:08 | #27 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
|
15.07.2008, 17:38 | #28 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Возможность дают все производители.А что придумали японцы?Можете осветить?
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
15.07.2008, 18:21 | #29 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Сейчас нет фотика под рукой, завтра сниму и покажу обязательно. Поскольку рельсы вместе с призмой, то там посередине просто между тремя шпалами сделаны два углубления в которые вставляются контакты на жесткой основе, один покороче, другой подлинее. Не сверх изящно смотрится но если подкрасить уже на макете то ничего будет.
|
15.07.2008, 23:29 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Хочу извиниться перед коллегами за не совсем удачное дополнение.Doctor_MB прав,чистота рельсов,колесных пар играет вначале главную роль в хорошем движении локомотивов.Просто со временем стыки тоже начинают вносить свою лепту в бесперебойное движение, а их просто так уже не почистишь.
Для Doctor_MB:Ваш мост в действительности нисколько не плох,просто на фото было ощущение что дорога идет радиусом,без прямого участка.Поэтому не сердитесь:,а тому что Вы уже смогли сделать-можно только искренне позавидовать.УСПЕХОВ Вам над макетом!!! |
16.07.2008, 19:21 | #31 |
обходчик путей
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва
Сообщений: 607
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 217 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
|
На подопытном полотне поэкспериментировав, применяя вышенаписанные советы и мокрые тряпки, удалось припаивать провод с температурной деформацией пластмассы с верхней стороны практически незаметным. Что и требовалось. Я молодец, и всем спасибо
|
16.07.2008, 19:23 | #32 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
|
16.07.2008, 19:30 | #33 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Зачет!
|
19.07.2008, 22:57 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Долгопрудный
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 422 раз(а) в 81 сообщениях
|
Внесу небольшую лепту.На рельсах Томикс есть снизу две небольшие точечки(блестящие) вот за них то и можно подпаяться.Чтобы фидер не использовать.Правда это достаточно сложно.По поводу параллельных запиток: пропаивал рельсы Фляйшмен (стыки)не помогает .Всё дело только в чистоте самих рельс.Это по N. Давным давно пропаивал Пиковский П-образ в Н0. Там некий положительный результат был ощутим.Но другие заморочки всё равно сводили его на нет.
|
20.07.2008, 15:43 | #35 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Ага, знаю эти точечки, попробую как-нибудь подпаять, действительно, это было бы гораздо лучше фидера. Спасибо за совет
|
25.08.2008, 14:31 | #36 | |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Цитата:
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Соединение двух трансформаторов | vinogradovideo | Электрика и DCC | 24 | 15.01.2020 07:51 |
Проблема Соединение модулей modelldepo и z21 | Jarik | Цифровая аппаратура Modelldepo | 6 | 12.01.2016 16:05 |
Соединение фанеры | Vladimir Larionov | Наши стройки | 7 | 15.03.2015 12:28 |
Соединение разных типов рельс | Edelveis | Элементы макетов | 14 | 19.04.2013 02:26 |
Соединение Н0 с Н0е | Bars167 | НО (1:87) | 15 | 29.06.2012 23:38 |