Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2008, 18:35   #1
Алексей Остапенко
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Предвоенный ПС в Финляндии

Расскажите или помогите найти информацию по такому вопросу.
Какой ПС эксплуатировался на железных дорогах Финляндии (в частности -- на Карельском перешейке) в период от обретения независимости в 1918 г. до начала Финской кампании 1939-1940 гг.?
Есть предположение, что там вполне мог эксплуатироваться ПС постройки царской России, СССР или Германии соответствующего периода, т.к. своей развитой промышленности в те годы Финляндия не имела.
  Вверх
Старый 08.12.2008, 23:22   #2
peter
Пользователь
 
Аватар для peter
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: ...
Сообщений: 642
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 221 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1126)
По умолчанию

Вот ссылка на музей Финской Государственной ж.д в.
В галерее есть фотки и тех инфа о ПС
http://www.rautatie.org/web/en/gallerydet.asp
peter вне форума   Вверх
Старый 06.10.2010, 21:40   #3
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Вот еще пара фоток из Финляндии. Не знаю только в какую тему засунуть, может кто-нибудь из умельцев захочет воплотить в модели.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 495.jpg
Просмотров: 737
Размер:	458.4 Кб
ID:	23843Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 496.jpg
Просмотров: 626
Размер:	445.4 Кб
ID:	23844
вит вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.10.2010, 15:42   #4
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Фотографии сделанные мной в Финляндии в Порво. За качество извиняйте фотик сломался.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 305.jpg
Просмотров: 661
Размер:	244.8 Кб
ID:	23974Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 306.jpg
Просмотров: 644
Размер:	545.2 Кб
ID:	23975Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 307.jpg
Просмотров: 651
Размер:	389.4 Кб
ID:	23976Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 309.jpg
Просмотров: 370
Размер:	222.4 Кб
ID:	23977Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 312.jpg
Просмотров: 412
Размер:	237.0 Кб
ID:	23978Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 314.jpg
Просмотров: 414
Размер:	377.5 Кб
ID:	23979Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 317.jpg
Просмотров: 385
Размер:	438.8 Кб
ID:	23980Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 319.jpg
Просмотров: 398
Размер:	484.1 Кб
ID:	23981Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto 001 320.jpg
Просмотров: 380
Размер:	369.2 Кб
ID:	23982
вит вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.10.2010, 18:49   #5
Arseny
Местный Хостер
 
Аватар для Arseny
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
По умолчанию

Насколько я читал, ситуация была такая: Финляндия как самостоятельно производила подвижной состав (в т.ч. и паровозы), так и закупала их,в основном в Германии и США. Однако это не были копии немецких или американских паровозов, а самостоятельные проекты.

Уже после указанной даты были исключения: во время войны в Финляндии появились трофейные советские паровозы, в основном серии Э. Однако после войны все или почти все они были возвращены СССР. И в 1946 из США поступило 20 паровозов серии Е (собственно, они строились для СССР, но заказ был отменен).

Финляндия хотя и входила в состав Российской империи, но железная дорога (даже на территории собственно России) была достаточно обособленным предприятием, со своими порядками. Но, наверное, какое-то количество вагонов могло попасть до 1918 в Финляндию и так там и остаться.
Arseny вне форума   Вверх
Старый 03.01.2017, 14:11   #6
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию Станция Порвоо, 2016 г.

Станция, именно как коммерческая станция, прекратила своё существование 35 лет назад - в 1981 г.
Спустя несколько лет было открыто "музейное" движение по выходным в летнее время. Последний поезд приходил на станцию не ранее 13 августа 2016 г.

Пассажирское здание с низкой пассажирской платформой:

IMGP5019 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Сейчас в здании магазин всякой (исторической и не очень) всячены:

IMGP5025 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


IMGP5026 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

На территории станции сохранился паровозный сарай на два стойла:
IMGP5046 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Поворотный круг:
IMGP5048 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Водоподъёмно-водоёмное здание совмещённое с ещё одним депо на два стойла:
IMGP5047 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Кузница:
IMGP5050 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Деревянный и кирпичные пакгаузы с деревянной высокой товарной платформой:
IMGP5040 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


IMGP5039 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Паровозов обнаружено не было, но присутствовало некоторое количество иного подвижного состава (было уже темно и не всё попало в кадр ):
IMGP5028 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


IMGP5029 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


IMGP5043 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


IMGP5042 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


IMGP5035 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Сцеп хопперов 1910 года выпуска:

IMGP4991 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

В 2011 году состоялся европейский архитектурный конкурс на котором были представлены проекты развития старой станции и территории, прилегающей к ней с севера. Во всех трёх проектах, признанных победителями, старая станция теряет своё путевое хозяйство, но остаётся музейным объектом. Но самое интересное, что в непосредственной близости строится новая железнодорожная станция! Следовательно станция Порвоо имеет шанс получить "вторую жизнь".

Больше фотографий в большем разрешении в фотоальбоме на flickr'е "Станция Порвоо".

Последний раз редактировалось kudrdima; 04.01.2017 в 00:02.
kudrdima вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.01.2017, 20:23   #7
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Ну, насчёт хопперов 1910-го года оратор погорячился))) спишем на праздники))
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 03.01.2017, 22:57   #8
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
...насчёт хопперов 1910-го года оратор погорячился)))...
на одном из вагонов (и только на одном, на других не нашёл) было это:

IMGP4998 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

На других двух:

IMGP5002 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr
kudrdima вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.01.2017, 12:18   #9
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Это всего лишь фото таблички. Вагон же на фото явно более поздний, хотя бы из-за сварной конструкции. Про буфера, буксы с подшипниками и пр. молчу)) Возможно, табличка - это всё, что осталось от оригинала(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 04.01.2017, 13:47   #10
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Это всего лишь фото таблички....
Правда табличка закреплена на указанном вагоне.
Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
... Вагон же на фото явно более поздний... хотя бы из-за сварной конструкции.
"Надстройка" в виде ёмкости действительно сварная, но рама то вагона - клёпанная: IMGP4995 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Возможно, табличка - это всё, что осталось от оригинала(((
Может быть вариант, что данный вагон перестроен с сохранением старой рамы?
Как подтверждение этой гипотезы, на сайте у финнов попалась такая фотография:

Источник.
С подписью:
Цитата:
Mas-vaunuista löytyy usein vanhojakin aluskehyksiä. Ilmeisesti alkujaan Gd-vaununa palvellut alusta on valmistettu Tampereella vuonna 1909.
Которую Google-переводчик "трактует" так:
Цитата:
MAS-вагоны [хопперы] часто встречаются в старых и судовых кадров. По-видимому, первоначальный Gd-универсал [крытый товарный вагон], послуживший основой, построен в Тампере в 1909 году.
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
предвоенный, финляндии

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Из Финляндии в Швецию на поезде. Volcha Флейм 10 17.07.2016 19:22
Магазины в Финляндии. kudrdima Справочная информация 4 02.08.2014 12:17
Отечественные вагоны из финляндии edel N (1:160) 11 07.06.2011 22:17


Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -