Хороший дымогенератор для паровоза - Страница 9

toptop · 08.01.2018, 14:23

https://elmassian.com/index.php?opti...168&Itemid=203 дымогенераторы

wer1971e · 09.02.2018, 17:54

Спрошу здесь. Установили дымогенератор (seuthe №24 на 16-22 вольта) в BR64 (фляйш – он для дыма не подготовлен, но про это потом) – не дымит… Точнее маленькая, еле заметная, струйка дыма что на холостом ходу (F1) что в движении. Дымогенератор внутри ничего не касается, т.е. тепло никто не забирает – пока просто на проводах – его можно двигать по вертикали. До установки дымил уверенно на 16 вольтах – значит не брак. Сколько жидкости лить знаю и провода на ролл стенд идут правильного сечения – два других паровоза 45-й (декодер местный звуковой + seuthe №11 на 16-22 вольта) и 80-й (неизвестный декодер – дымит когда едет) дымят что дурные.
Декодер местный (LGR2 - Pro), зелёный провод – центр, настройки CV следующие:
CV 66 – 128
CV72 – 64 (делал и 10 и 96 не помогло)
CV106 – 4 (активация дымогенератора на F1)
CV107 – 4
CV74 – 60 (делал 128 не помогло)
CV158-15
CV164-100
И ещё – если просто паровоз стоит с нажатой F1, то станция z21 показывает потребление тока 60 – 80мА. Если с F1 + полная скорость, то не более 300 – 350 мА. Здесь всё в норме.
Понимаю, что не хватает напряжения, но если два других паровоза дымят – значит настройки декодера. Где я чего не додумал? Что не учёл?

gidra · 09.02.2018, 19:44

А второй контакт дг у Вас куда подключен?

wer1971e · 09.02.2018, 21:12

Цитата:

Сообщение от gidra

А второй контакт дг у Вас куда подключен?

Зелёный к центру, корпус дг на корпус лока на котором синий (общий) с декодера.

gidra · 09.02.2018, 21:52

У Фляйшей обычно корпус с одним из рельс соединён, не знаю, на BR64 так же или нет.. Если да, то синий к массе лока не стоит цеплять. У Вас как?

wer1971e · 09.02.2018, 22:15

Цитата:

Сообщение от gidra

У Фляйшей обычно корпус с одним из рельс соединён, не знаю, на BR64 так же или нет.. Если да, то синий к массе лока не стоит цеплять. У Вас как?

Надо вскрыть и посмотреть (или не вскрывая прозвонить). Уже как вариант подумали и вправду взять синий сразу с декодера (минуя корпус) - если ничего не получится. Я декодер сбросил до заводских - завтра буду заново экспериментировать.

gidra · 09.02.2018, 22:38

Разберите. Лучше один раз увидеть

BR95009 · 09.02.2018, 22:48

Если разъем 6 пинов, то скорее всего корпус - масса на один из рельсов.

---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:44 ----------

Цитата:

Сообщение от wer1971e

seuthe №24 на 16-22 вольта

Я бы сейте 22 поставил. Только бы от пластика трубы изолировал бы. Цифровые дымят так себе (вот эти бутылочные - получше впрочем). Стал ставить Сёйте 10, а не 11. Дымит как настоящий паровоз.

Греется только сильно, ставлю только в металлические котлы.

wer1971e · 09.02.2018, 22:49

Цитата:

Сообщение от BR95009

Если разъем 6 пинов, то скорее всего корпус - масса на один из рельсов.

Да, 6 пинов. Я сейчас на работе - завтра посмотрю. Как знал что с фляйшем будет не просто...

Цитата:

Сообщение от BR95009

Я бы сейте 22 поставил.

Тоже прихожу к выводу, что лучше ставить дг для аналога и понижать напряжение - будет дымить веселее. Но в наших краях вообще никаких нет. Вот коллега поделился что было - я и экспериментирую.

Вроде в одной из своих CV обнаружил косяк

- но это теория. Дома буду проверять на практике.

gidra · 09.02.2018, 23:07

У Фляйшей с электрикой вообще плачевно. Масса на одну из рельс прокатывает для аналога, а вот для цЫфры так себе.. Зато целый провод сэкономили, блин. Плюс 6-выводные разъёмы без общего контакта, и на закусь- трёхполюсный мотор... Красота неописуемая. Интересно, в самых современных Фляйш- моделях что то поменялось?

BR95009 · 09.02.2018, 23:23

Цитата:

Сообщение от gidra

в самых современных Фляйш- моделях что то поменялось?

39-й этого года. Поставки с 9-й недели... 6 пин.

Alex_S · 10.02.2018, 10:32

Цитата:

Сообщение от gidra

Интересно, в самых современных Фляйш- моделях что то поменялось?

Есть две категории современных - новые разработки и перевыпуск старых. В тех которые недавно разработали, обычно все ОК. В перевыпусках старых моделей - а у Фляйша например один из самых широких ассортиментов паровозов - как правило принципиальных изменений нет. Токонесущий корпус, трехполюсный мотор с "интегрированным" в обмотки маховиком, лампочки...

Цитата:

Сообщение от BR95009

39-й этого года.

дык небось тоже перевыпуск, с минимальными обновлениями. Например цифровой разъем 6-pin добавили

все-таки 2018й на дворе

wer1971e · 10.02.2018, 12:26

Цитата:

Сообщение от wer1971e

Я декодер сбросил до заводских - завтра буду заново экспериментировать.

Дым выходит тонкой-тонкой струйкой, без микроскопа не заметишь. Будем пробовать синий с декодера (минуя корпус лока) сразу на корпус дг. Но это будет позже, заодно посмотрим "корпус - масса на один из рельсов" или нет. Пока пауза.

BR95009 · 10.02.2018, 19:56

Цитата:

Сообщение от wer1971e

Будем пробовать синий с декодера (минуя корпус лока) сразу на корпус дг.

Должно работать. Только корпус генератора от массы лока надо будет заизолировать.

Alex_S · 10.02.2018, 20:25

Цитата:

Сообщение от wer1971e

Дым выходит тонкой-тонкой струйкой, без микроскопа не заметишь. Будем пробовать синий с декодера (минуя корпус лока) сразу на корпус дг.

ааа ну конечно.
ведь предупреждают, что лампы при таком подключении горят тусклее....

Я так понимаю, при таком подключении (вместо синего - один из рельсов) на потребителя уходит только положительный полупериод цифрового сигнала, а полупериод обратной полярности отрезается диодом; выход декодера Fx всегда отрицательный.

wer1971e · 13.02.2018, 19:18

Цитата:

Сообщение от BR95009

Цитата:
Сообщение от wer1971e
Будем пробовать синий с декодера (минуя корпус лока) сразу на корпус дг.
Должно работать. Только корпус генератора от массы лока надо будет заизолировать.

Зелёный центр, синий с декодера (минуя корпус лока) сразу на корпус дг. Корпус генератора массы лока не касается. И дым повалил! Осталась тонкая настройка и наблюдение за трубой. Спасибо коллеги!

KomC · 27.03.2018, 13:59

Помогите справиться с дымогенератором. При трогании делает 1-2 пыха, больше похожих на плевки, и на этом дым идти прекращает. Дымогенератор Seuthe 11, стоит в штатном месте. Жидкость шла в комплекте. Заливаю 0,15мл. Управление Z21. Декодер SoundGT2 V5.0.0
Настройки:
CV82 – 60
CV182 - 15
CV192 - 100

Уже и не знаю, на что подумать.

wer1971e · 27.03.2018, 15:04

KomC, у меня в 45-м паровозе настройки
CV82 – 120
CV182 - 7
CV192 - 255
Делал так чтобы и на месте дымил хорошо, а не только на скорости. Чего и добился.
Ещё можно осушить дымогенератор и заново попробовать залить жидкости.

PavTar77 · 27.03.2018, 19:32

А как реализовать дымогенератор для тепловоза? На паровозы сам не раз ставил не проблема, а вот как здесь поступить не знаю. Есть ли специальные дымогенераторы, так чтобы пыхнули черненьким дымом в короткий момент? Например при вкл звука происходит запуск дизеля и выбрасывается густо дым. И как реализовать например на местном декодере? Например по f1 вкл звук и активируется выход 2. И тут тоже не понятно до конца, f1 остаётся вкл, а выход 2 должен включится на короткое время. Посмотрел, если только функция автосцепки на это похожа, а просто настроек не вижу. И главное всё же нужен дымогенератор который за очень короткое время разогревается и густо дымит.

KomC · 27.03.2018, 20:07

Цитата:

Сообщение от PavTar77

А как реализовать дымогенератор для тепловоза?

Спросите у Zitra

KomC · 27.03.2018, 20:42

Цитата:

Сообщение от wer1971e

Делал так чтобы и на месте дымил хорошо, а не только на скорости. Чего и добился.

У меня мало, что изменилось даже с такими настройками.

wer1971e · 27.03.2018, 21:31

Цитата:

Сообщение от KomC

У меня мало, что изменилось даже с такими настройками.

А макет большой? Попробуйте поставить паровоз на короткий отрезок рельс и родным проводом (с достаточным сечением) подключиться напрямую к станции. У меня на большом макете (примерно 30 метров рельс суммарно) тоже хреноватенько дымит - где-то не хватает напруги (пока бросил искать причину и станция далековато находится), в полке дымит вовсю.

А вот малыши восьмидесятые дымят везде хорошо

KomC · 28.03.2018, 05:20

Цитата:

Сообщение от wer1971e

У меня на большом макете (примерно 30 метров рельс суммарно) тоже хреноватенько дымит

У меня схожая суммарная протяженность - 34 метра. А дымогенераторы какие у Вас стоят?

Цитата:

Сообщение от wer1971e

Попробуйте поставить паровоз на короткий отрезок рельс и родным проводом (с достаточным сечением) подключиться напрямую к станции.

Попробовал, наверное стало немного лучше, но не кардинально. Даже близко к Вашим видео нет.

wer1971e · 28.03.2018, 09:59

Цитата:

Сообщение от KomC

А дымогенераторы какие у Вас стоят?

Дымогенераторы №11 Хотя что-то мне подсказывает, что №9 был бы лучше и ничего бы с ним не сделалось - CV можно было бы напряжение уменьшить. Но в наших краях никаких не купишь. Надо заказывать извне, а это время и т.д. Поэтому поэкспериментировать не могу. Если соберусь ещё в какой паровоз ставить, то буду пробовать заказывать-ждать №9

KomC · 28.03.2018, 11:13

Надо будет еще попробовать декодер поменять.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дымогенератор для Bachmann HO 2-8-4 BERKSHIRE STEAM LOCO W/TENDER (DCC SOUND VALUE)	Evgeny	Электрика и DCC	2	05.10.2016 19:29
Вопрос как изготовить дымогенератор	Alekc Jakovlev	Электрика и DCC	7	07.08.2015 22:49
Где в Москве хороший выбор динамиков?	BlackSheep	ЧАВО	7	26.04.2015 22:18
хороший сайт про вагоны сигналы и историю S Bahn	sky32	Ссылки	0	01.03.2013 12:17
Дымогенератор Seuthe №11 с BR01 ROCO и BR84 Liliput	ithan	Личный опыт	10	23.02.2010 01:10

08.01.2018, 14:23	#201
toptop Пользователь Регистрация: 08.01.2009 Адрес: Тверская область Сообщений: 747 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9 Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 854 раз(а) в 223 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (853)	https://elmassian.com/index.php?opti...168&Itemid=203 дымогенераторы

09.02.2018, 19:44	#203
gidra Заглянувший Регистрация: 08.10.2014 Адрес: Пермь Сообщений: 175 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 164 Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (128)	А второй контакт дг у Вас куда подключен?

09.02.2018, 21:52	#205
gidra Заглянувший Регистрация: 08.10.2014 Адрес: Пермь Сообщений: 175 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 164 Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (128)	У Фляйшей обычно корпус с одним из рельс соединён, не знаю, на BR64 так же или нет.. Если да, то синий к массе лока не стоит цеплять. У Вас как?

09.02.2018, 22:38	#207
gidra Заглянувший Регистрация: 08.10.2014 Адрес: Пермь Сообщений: 175 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 164 Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (128)	Разберите. Лучше один раз увидеть

09.02.2018, 23:07	#210
gidra Заглянувший Регистрация: 08.10.2014 Адрес: Пермь Сообщений: 175 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 164 Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (128)	У Фляйшей с электрикой вообще плачевно. Масса на одну из рельс прокатывает для аналога, а вот для цЫфры так себе.. Зато целый провод сэкономили, блин. Плюс 6-выводные разъёмы без общего контакта, и на закусь- трёхполюсный мотор... Красота неописуемая. Интересно, в самых современных Фляйш- моделях что то поменялось?

27.03.2018, 13:59	#217
KomC Пользователь Регистрация: 27.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 363 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 31 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) спасибо: 132 Поблагодарили 150 раз(а) в 67 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (150)	Помогите справиться с дымогенератором. При трогании делает 1-2 пыха, больше похожих на плевки, и на этом дым идти прекращает. Дымогенератор Seuthe 11, стоит в штатном месте. Жидкость шла в комплекте. Заливаю 0,15мл. Управление Z21. Декодер SoundGT2 V5.0.0 Настройки: CV82 – 60 CV182 - 15 CV192 - 100 Уже и не знаю, на что подумать.

27.03.2018, 15:04	#218
wer1971e Пользователь Регистрация: 17.03.2014 Адрес: Минск Сообщений: 320 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 440 Поблагодарили 493 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: - луч света в тёмном царстве (493)	KomC, у меня в 45-м паровозе настройки CV82 – 120 CV182 - 7 CV192 - 255 Делал так чтобы и на месте дымил хорошо, а не только на скорости. Чего и добился. Ещё можно осушить дымогенератор и заново попробовать залить жидкости.

27.03.2018, 19:32	#219
PavTar77 Пользователь Регистрация: 25.01.2015 Адрес: Казань Сообщений: 427 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 270 Поблагодарили 373 раз(а) в 134 сообщениях Репутация: - очень-очень хороший человек (370)	А как реализовать дымогенератор для тепловоза? На паровозы сам не раз ставил не проблема, а вот как здесь поступить не знаю. Есть ли специальные дымогенераторы, так чтобы пыхнули черненьким дымом в короткий момент? Например при вкл звука происходит запуск дизеля и выбрасывается густо дым. И как реализовать например на местном декодере? Например по f1 вкл звук и активируется выход 2. И тут тоже не понятно до конца, f1 остаётся вкл, а выход 2 должен включится на короткое время. Посмотрел, если только функция автосцепки на это похожа, а просто настроек не вижу. И главное всё же нужен дымогенератор который за очень короткое время разогревается и густо дымит.

28.03.2018, 11:13	#225
KomC Пользователь Регистрация: 27.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 363 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 31 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) спасибо: 132 Поблагодарили 150 раз(а) в 67 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (150)	Надо будет еще попробовать декодер поменять.