28.07.2012, 20:58 | #1 |
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
Электровоз BR 112
Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, нужна, собственно, модель(H0) лока BR 112, в четвертой и(или) пятой эпохе. Вопрос знатокам: кто производит Вот он в жизни...))) P.S. ..., и , если можно отзывы о модели, и где купить... Спасибо.
__________________
https://mynickname.com/id750841 |
28.07.2012, 21:50 | #2 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,361
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,947 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6096)
|
Производит Роко. Брал в свое время эту модель как донора ходовки для ЧС7 - нормальная в целом модель со стандартной для Роко ходовкой.
С уважением, Иван |
28.07.2012, 22:51 | #3 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Делают Роко и Трикс. Но у них кругломордая версия: http://www.ebay.de/itm/Roco-H0-62549...ht_1234wt_1103
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
28.07.2012, 22:56 | #4 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
"лематэ" именно эту модель делала в разных версиях, в т.ч. s-bahn, и в разных эпохах (ГДР, DB AG)...
__________________
Учите русский. Пригодится. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.07.2012, 05:35 | #5 |
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
, ивините, а что такое "лематэ"
__________________
https://mynickname.com/id750841 |
29.07.2012, 09:51 | #6 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
лематэ это ребрендинг лемако
http://www.miba.de/neuheit/98/11/lemaco1.htm ...и роко его в версии ГДР делало
__________________
Учите русский. Пригодится. |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2012, 12:52 | #7 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
...вряд ли, так как они низкоскоростными были, это во-первых А во-вторых, разве экспрессы ТЕЕ ходили через территорию Восточной Германии? А после объединения все эти локи стали работать на s-bahn и пригородном сообщении
__________________
Учите русский. Пригодится. |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2012, 13:31 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
Так у ДБ было два типа 112,один тип в 4ой эпохе из Е10.12 переименованный,т.н. кругломордый(Bügelfalten),тот вполне мог Роланд таскать.
А другой ГДРовский тяг в 5 эпохе,который в первоначальном сообщении из ДРовского 243,для регионалов вокруг Берлина.Они вроде оба на 160 км в ч изначально были в версии 112. |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2012, 13:38 | #9 |
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
Меня этот лок интересует как тяга к пассажирскому составу.
Инфу черпнул тут: http://www.vonderruhren.de/aachenbah...en/ostwest.php Вагоны имеются для составления интернациональных составов, вот и нужна тяга...)))
__________________
https://mynickname.com/id750841 |
29.07.2012, 13:41 | #10 | |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
Цитата:
ЗЫ Блин,известная ведь ссылка,просмотрелда,таскал оказывается наши,тока в старом окрасе,со "слюнявчиком". |
|
29.07.2012, 13:43 | #11 |
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
ссылку посмотрите, плиз...
http://www.vonderruhren.de/aachenbah...en/ostwest.php например: Поезд формирования D 240, Лето 1995 (Аахен, Источник: Фото [VDR]) DB 112 в Аахен SNCB 27 Аахен - Брюссель / Брюссель WLABm (ПКП) Warszawa - Аахен Bcdmnu (ПКП) Warszawa - Аахен Второй Bdmnu (ПКП) Warszawa - Аахен Второй Bdmnu (ПКП) Warszawa - Аахен Второй Bdmnu (ПКП) Варшава - Брюссель / Брюссель Второй Bdmnu (ПКП) Варшава - Брюссель / Брюссель Bcdmnu (ПКП) Варшава - Брюссель / Брюссель WLABm (ПКП) Варшава - Брюссель / Брюссель WLABm (РЖД) Санкт-Петербург (49) - Брест (D 240) - Брюссель / Брюссель (Bruxelles / Brussel по понедельникам и пятницам до 20.IX. также Вт) WLABm (IP), Киев (273) - Брест (D 240) - Брюссель / Брюссель (Bruxelles / Brussel в Втр, 04.VI.-10.IX. и Солнца) WLABmee (РЖД) Москва - Брюссель / Брюссель WLABmee (РЖД) Москва - Брюссель / Брюссель WLABmee (РЖД) Москва - Аахен WLABmee (РЖД) Москва - Аахен (не ежедневно)
__________________
https://mynickname.com/id750841 |
29.07.2012, 13:58 | #12 |
Особый статус
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
|
Roco - 63555 Электровоз BR 112 в основном тоскал пригородные (исправился)) составы. http://www.bahnbilder.de/name/galeri...ks~BR+112.html вот тут посмотрите.
|
29.07.2012, 14:17 | #13 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Там написано, что до Аахена этот 112-й поезд тащил (1994-98 гг). А где его цепляли? Во Франкфурте/Одере или в Берлине?
---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:13 ---------- Ром, в твоей ссылке одни пригородные поезда (RE и RB) Он и сейчас такие таскает по всей Германии - ездил я на таких и на юге, и на западе, ну и на востоке А в Кельне этот лок на службе у s-bahn
__________________
Учите русский. Пригодится. |
29.07.2012, 14:19 | #14 |
Особый статус
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
|
я конечно извеняюсь но топик вроде то совсем про другую машину.
---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:19 ---------- так вопрос то про них был первый зачем переключились на дальнее следование непонятно. |
29.07.2012, 14:20 | #15 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Про эту, Ром, про эту... :
__________________
Учите русский. Пригодится. |
29.07.2012, 14:23 | #16 | |
Особый статус
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:22 ---------- а почему у них тогда морды разные? и чем 110й отличаеия от 112? кроме электросхем и прочих внутренностей? |
|
29.07.2012, 14:26 | #17 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
На тот период времени у восточных немцев ничего более приличного из своей электротяги не было
---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:25 ---------- Это два совершенно разных лока, построенных совершенно разными заводами в совершенно разных государствах
__________________
Учите русский. Пригодится. |
29.07.2012, 14:31 | #18 |
Особый статус
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
|
ну так по ссылкам от автора том тоскают 110е локи. автор ищет 112! я что то непонимаю.
|
29.07.2012, 14:33 | #19 | |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
Цитата:
По ссылке на схему в 1994-1998 годах глядеть надо. 2artvaggon на западе и в Кёльнщине он катается как BR143 |
|
29.07.2012, 14:47 | #21 |
Особый статус
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2012, 16:22 | #22 |
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
Вообщем он много чего потаскал,...))), в том числе и наши вагены, и свои , и чужие...
Может кто нибудь скажет где купить модель?
__________________
https://mynickname.com/id750841 |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2012, 16:36 | #23 |
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
А вот он и с нашим триколором, в хвосте болтаются, за WARS-ами и другими пшеками...,
это D 240 OST-WEST-E XPRESS (Москва - Брюссель) 112 182 рев сзади по всей длине с 12 вагонами от железнодорожного вокзала Аахена Роте Эрде. 18/04/1997. и вторая фотка: D 240 'OST-WEST-EXPRESS' (Moskwa - Bruxelles) nähert sich am 24.08.97 Düren. Der bunte, 14 Wagen starke *** wird von 112 124 befördert, © Klaus Wölfle.
__________________
https://mynickname.com/id750841 |
29.07.2012, 16:43 | #24 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
__________________
Учите русский. Пригодится. |
29.07.2012, 18:09 | #25 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Уважаемые форумчане!
тут возникла путаница. Сейчас все объясню... Если сам не напортачу в переводе 1. 110 (с круглой мордой) вообще ни причем. как уже сказали. 2.112- бывший DR (переделка/продолжение 114(он же 212 в DR?)). "Скоростной" - 160 км/ч. На 2008 год числилось 90 шт. В DB - Росток, Коттбус, Брауншвейг, Кельн, Киль, Магдебург ,Нюрнберг как региональный экспресс. Единственным производителем был AEG в Хеннигсдорфе. Но и про Берлин тоже пишут- что первоначально "перекомпановывались" и базировались в Берлине. 3.Региональник -143 (в DR был 243) его скорость 120.(их вообще выпустили много. в 2008 году числилось около 600 штук. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
что за электровоз? | toptop | ЧАВО | 8 | 01.11.2016 09:53 |
электровоз E80 DRG | alex.nozadze | Обзоры моделей | 16 | 05.09.2013 15:13 |
электровоз E89.1 DRG | alex.nozadze | Обзоры моделей | 4 | 04.09.2013 07:26 |
м62 - электровоз | Дима | ЖД техника | 4 | 09.03.2010 12:09 |
Электровоз Е 69 в ТТ | atom8 | ТТ (1:120) | 11 | 31.10.2008 10:51 |