02.03.2010, 10:59 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Реальным машинистам вопрос.
Подскажите пожалуйста, вот замечаю, что локомотив проезжая под мостом, сигналит, если на мосту есть люди. Это просто ради вежливости, или это так инструкция предписывает? Разговор идет о мостах с автомобильным движением, а не о переходах над путями.
|
02.03.2010, 21:42 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
нафига козе баян, неужели нельзя автоматизировать этот процес а если машинист проспит знак
|
02.03.2010, 21:49 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
Знак поставить проще и дешевле, особенно в масштабах страны.
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2010, 22:34 | #4 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
оффтопик
А вот если автоматизировать, то действительно спать начнут. У нас на линии даже из-за этого автоведение отключили, под предлогом ремонта и замены оборудования, на самом деле, чтобы держать машинистов в тонусе.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2010, 23:15 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Странно!
Всегда думал, что знак "С" - это место подачи предупредительного свистка. Поскольку на локомотиве и МВПС есть и свисток и гудок (тифон).
to шмырштю: место подачи сигнала любого из двух, указанных? А люди на путях и мостах после тифона не об... (не испачкаются сами собой)? оффтопик |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.03.2010, 23:39 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
На каждом локомотиве с незапямятных времен есть "ручка мертвого человека". Периодически в кабине ДВИЖУЩЕГОСЯ локомотива гудит препротивный зуммер. И машинист должен нажать специальную ручку, чтобы его выключить. А если не нажмет (помер, сбег и т.п.), то включится автоматическое торможение и поезд встанет.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2010, 23:47 | #7 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2010, 23:51 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
Когда я работал пом.машиниста в 70-е это все элементарно обезвреживалось и обходилось
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.03.2010, 23:52 | #9 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Гудит всегда в тех случаях, если есть на пути следования участки с ограниченной видимостью. Мосты, тоннели, платформы, повороты и типа того.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
02.03.2010, 23:57 | #10 | |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2010, 23:57 | #11 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Косяки жд фильмов обсуждали когда -то: http://www.modelldepo.ru/vb/forum/sh...22217#poststop
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.03.2010, 00:06 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Не совсем так. Система НЕ МОЖЕТ знать, чего там впереди есть, а гудит ВСЕГДА, только интенсивность ее гудения зависит от многих условий, заложенных в систему. А придумали эту ручку (подробностей уже не помню) после того, как реально машинист умер и поезд в...ся в другой состав. Еще, кажется, на паровозе. Но это не точно. Читал об этом в детстве (давненько дело было), а когда служил в Козельске приходилось иногда из Сухиничей на сборном товарняке добираться - в кабине тепловозов. Сам этого наслушался. И. думаю, что мы МБР тоже смогли бы запустить без команды, покопавшись в схемках, вот только это НИКОМУ и в голову не приходило. Подозреваю, что и машинисты не шибко баловались. Тогда это тюрьма была верная!
|
03.03.2010, 00:12 | #13 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
2 Copyman
У нас еще не такое могут придумать... Не удивлюсь, если машиниста раз в 10 минут будут заставлять в кабине сальто делать. В нормальных странах контроль состояния жизненных функций машиниста выполняет маленький датчик на запястье машиниста, который меряет пульс, температуру и еще не помню что... ---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:07 ---------- 2 Залызныця Да я не про автоматику писал, а выдержку из ИДПиМР, что "машинист в пути следования обязан подавать сигнал... ...перед участками с ограниченной видимостью (в кривых, ограниченных искусственными сооружениями...)... ..., а так же при наличии постоянного или временного знака подачи звукового сигнала "С"...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
03.03.2010, 00:13 | #14 | |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Цитата:
|
|
03.03.2010, 00:15 | #15 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
Вообще-то, я про датчик движения "простебался" просто... Зато, какая идея пропала...
оффтопик |
03.03.2010, 00:19 | #16 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
|
03.03.2010, 00:22 | #17 | |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Цитата:
Вот без какого датчика, я бы ни один локомотив в рейс бы не выпустил, так это без датчика "отсутствия в воздужном пространсве вблизи машиниста и помошника паров этилового спирта".
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
|
03.03.2010, 00:28 | #18 | |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Цитата:
|
|
03.03.2010, 00:50 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сигнал подают при знаке С (свисток), причём именно свистком, также в кривых, где существует минимальная видимость, при станционных и перегонных площадках, также, если идёт навстречу поезд-дают сигнал бдительности, ещё дают сигнал в конце поезда проследовавшего навстречу, т.к. могут пойти люди, если люди не слышат, не принимают сигнал "в поле зрения" (не слышит), тогда дают сигнал тифоном, также тифоном дают сигнал, когда появляется авто на не охраняемых переездах! Тифоном запрещено пользоваться в городах и посёлках, где проходит жд путь, т.к. многие люди "пугаются", в редких случаях можно использовать тифон, если появляется авто. По крайней мере, нам так рассказывали.
Заводя тему о "засыпании" машинистов на работе, могу сказать, что есть помощник, также (точно не помню, может даже и не сюда относится) существует кнопка бдительности, на МВПС раньше, да и сейчас есть интересные конроллерные рукоятки, когда на них кладёшь руку-они продавливаются под весом руки, если машинист уберёт руку с контроллера при движении или стоянке, срабатывает АТ (аварийное торможение, экстренное!) |
03.03.2010, 01:15 | #20 | |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
Цитата:
АЛСН свистит при смене показаний светофора при следовании по участку с автоблокировкой или по таймеру, если на пути нет кодовой посылки от автоблокировки или локомотив следует под красный(не очень сумбурно?). В ответ на это машинист должен нажать "кнопку бдительности", иначе через малое время сработает "автостоп"
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. Последний раз редактировалось atom8; 03.03.2010 в 08:47. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.03.2010, 08:03 | #21 |
Заглянувший
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 35
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Возвращаясь к "Поезду вне расписания" там машинист в самом начале берет приказ у ДНЦ на отключение устройства бдительности из за его неисправности
|
03.03.2010, 08:42 | #22 |
Путешественник
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Московская обл
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
|
|
03.03.2010, 08:59 | #23 | |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Цитата:
С точки зрения возможности проконтролировать его выполнение - полнейший. Гаишник же не сидит в каждой машине рядом с водителем. Но этот пункт родился из-за категорически негодной подготовки водителей, о чем, бюрократ от дороги, безусловно, знал. Вот такими инструкциями и лишали людей возможности САМОСТОЯТЕЛЬНО мыслить и принимать ответственные решения. А плоды отсутствия самостоятельного мышления и чувства ответственности сегодня еще как аукаются! |
|
03.03.2010, 09:01 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
Вспомнилось как в 1977 году проходил я практику в депо ТЧ-20. Был у меня машинист наставник, имя-отчество сейчас уже не вспомнить, а фамилия - Шаронов, дядечка пенсионного возраста. Как только темнело, он всегда засыпал. Только тронемся от платформы, а он уже спит и в сонном виде ведет поезд - где нужно "сбросится", где нужно наоборот еще наберет скорость или притормозит слегка. Спал и когда ездили по участкам с полуавтоблокировкой, там АЛСН свистит по таймеру, а он в сонном виде, на "автомате" кнопку жал. Даже подъезжая к платформе спал, а просыпался метров за 100 до нее и смотрел, не надо ли еще притормозить или наоборот. И только на вновь электрифицированном участке Сосново-Приозерск не спал и ехал по бумажке, в которой был записан профиль пути - спуски и подъемы и учил, запоминал его. Вот такой был "уникум"!
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
03.03.2010, 09:29 | #25 | |
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: москва
Сообщений: 554
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 307 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (312)
|
Все правильно. Если один человек придумал, всегда найдется другой, который это сможет сломать!
Анекдот из интернета "Русские читают инструкцию к прибору только тогда, когда уже однозначно поняли, что сломали!" ---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:28 ---------- Цитата:
|
|