Управление Car-system местной электронникой

NedLex · 14.01.2017, 18:12

Всем привет.

Подскажите мне плиз - в принципе можно же организовать движение машин управляя датчиками и исполнительными девайсами встроенных в дорогу с помощь электроники Мodelldepo? - то есть датчики (фото, магнитные), и магниты присоединить всё к стандартной связки CD+FB+Rocobus+Компьютер и управлять всем этим хозяйством стандартным софтом с пк ?

Дело в том, что Faller предлагает свои модули (ну не считая последнего модуля для беспроводного управления digital 3.0 ):
- первый это PC-standart module (161351) - который подключается к пк по usb и имеет с одной стороны выходы (12 шт кажется) для датчиков, с другой стороны (то же кол-во) для исполнительных устройств. Всё это настраивается через их софт на ПК.
- второй вариант, это их более старый модуль (161651) без подсоединения к ПК. Он имеет тоже кол-во выходов под датчики и девайсы, но тупо настраивается с самого этого модуля и имеет стандартный набор решений (типа остановка автобуса, перекрёсток, ж.д. переезд и т.п.) который там включаются переключением релюшек.
Кстати в инструкции я там увидел интересную схему "измерение скорости" - суть которой в том, что машина последовательно проезжает между двумя датчиками, и если её скорость больше заданного в данном модуле времени (там настраивается), то идёт команда на исполнительный механизм (например стоп-магнит для парковки, или на стрелку для перевода на другой путь на перекрёстке). Можно ли подобное организовать с помощью местной электроники?

Буду благодарен за ответы.

p.s.
А ещё плиз дайте ссылку на схемы организации ж.д перезда (с учётом что есть машины faller и открытие шлагбаума по таймеру после закрытия не вариант - состав может ещё не пройти а машины начнут ехать).

а также на описание как организовать FB с z21 start.....подойдут ли местные FB и СD?

Alexmit · 14.01.2017, 18:32

Цитата:

Сообщение от NedLex

то есть датчики (фото, магнитные), и магниты присоединить всё к стандартной связки CD+FB+Rocobus+Компьютер

Во-первых связка будет FB+Rocobus+multiMAUS с бустером+Компьютер

NedLex · 14.01.2017, 18:40

Да согласен, токовые датчики ту наверно не пригодятся, и конечно командная станция нужна.

Alexmit · 14.01.2017, 18:48

Цитата:

Сообщение от NedLex

а также на описание как организовать FB с z21 start.....подойдут ли местные FB и СD?

Смотри здесь #59
Только там фотография ещё с FB1 и CD.
Да и всю тему почитайте.

14.01.2017, 18:12	#1
NedLex Заглянувший Регистрация: 02.07.2013 Адрес: Челябинск Сообщений: 20 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: пока неопределено (3)	Управление Car-system местной электронникой Всем привет. Подскажите мне плиз - в принципе можно же организовать движение машин управляя датчиками и исполнительными девайсами встроенных в дорогу с помощь электроники Мodelldepo? - то есть датчики (фото, магнитные), и магниты присоединить всё к стандартной связки CD+FB+Rocobus+Компьютер и управлять всем этим хозяйством стандартным софтом с пк ? Дело в том, что Faller предлагает свои модули (ну не считая последнего модуля для беспроводного управления digital 3.0 ): - первый это PC-standart module (161351) - который подключается к пк по usb и имеет с одной стороны выходы (12 шт кажется) для датчиков, с другой стороны (то же кол-во) для исполнительных устройств. Всё это настраивается через их софт на ПК. - второй вариант, это их более старый модуль (161651) без подсоединения к ПК. Он имеет тоже кол-во выходов под датчики и девайсы, но тупо настраивается с самого этого модуля и имеет стандартный набор решений (типа остановка автобуса, перекрёсток, ж.д. переезд и т.п.) который там включаются переключением релюшек. Кстати в инструкции я там увидел интересную схему "измерение скорости" - суть которой в том, что машина последовательно проезжает между двумя датчиками, и если её скорость больше заданного в данном модуле времени (там настраивается), то идёт команда на исполнительный механизм (например стоп-магнит для парковки, или на стрелку для перевода на другой путь на перекрёстке). Можно ли подобное организовать с помощью местной электроники? Буду благодарен за ответы. p.s. А ещё плиз дайте ссылку на схемы организации ж.д перезда (с учётом что есть машины faller и открытие шлагбаума по таймеру после закрытия не вариант - состав может ещё не пройти а машины начнут ехать). а также на описание как организовать FB с z21 start.....подойдут ли местные FB и СD?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
фото-детектор местной занятости.	Tankist	Электрика и DCC	55	03.04.2023 18:28
Виды Car-system	Saddam	Электрика и DCC	19	23.08.2019 09:51
Faller car system	igorshajter	ЧАВО	92	12.11.2017 19:46
Car System без аккумуляторов	Matroskin	Электрика и DCC	25	03.11.2012 18:27
Самодельная Car System в ТТ	Добрый_волшебник	ТТ (1:120)	8	02.04.2010 21:52

14.01.2017, 18:40	#3
NedLex Заглянувший Регистрация: 02.07.2013 Адрес: Челябинск Сообщений: 20 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: пока неопределено (3)	Да согласен, токовые датчики ту наверно не пригодятся, и конечно командная станция нужна.